ბეგრაუნდი უტრაკებს ბევრი ჟანგიანი ნივთი ჩანს თორე სურათს არაუშავს

ფასია ბოკალი ლუდი და რავიცი მისაყოლებელი

რა სჭირს ნუ ჩამომათვლევინებ ახლა, თორემ დავიგრუზები ისევ


სახელს ამართლებს რა... სულ ახალ ახალ დისქავერებში ვარ, რამეს რომ მივადგები გასაკეთებლად... კაცს როგორ უნდა გეზიზღებოდეს თავი და მანქანა, რომ ჟიგულის კალოდკები დაუყენო, 2 ტონიან ტანკს

შედეგად აპორნებს დედა აღარ ყავს + ალბათ პაჩებნიკებიც... ნუ ჯერ სად ვარ... ჯერ ახლა დავიწყე

აზრზე მოვიყვან, მერე რაღაცა მომივლის და ალბათ გავყიდი, როგორც ხშირად მჩვევია ხოლმე


სკამების გადაკვრაზე ერთმა ცნობილმა აბივშიკმა პაიწარამ, 700 ლარი მომიხია... ლოოოოლ... ეგეთი რამე ხალხს რო გაზდის აზრზე ხართ ვაბშე????

ხოდა ორიგინალი უნდა დავითრიო, პოლუ ტყავი ოთხივე 250 ლარად, 200 ად მინდა ვეჩალიჩო თუ გამოვა...


მითების რა გითხრა... ჩემნაირად თუ ნატანჯ მანქანას იყიდი, ეგ მიტები აგიხდება, თუ ნორმლურ მდგომარეობაში იყიდი, საკმაოდ გამძლე მანქანაა

და რაც მტავარია, მანქანა, ცოლივით გამართლებაზეა მამენტ

შენახვაც ერთნაირად რო ჯდება

Davitus

ცოლი კი გამართლებაზეა, მაგრამ წინასწარაც პაწა შერჩევა სჭირდება მანქანის არ იყოს

იმ კალოდკებს ყიდვამდე ვერ დახედე? ან აპორნებს მაინც?

მაგას ინტერქულერი უყენია? ეგ 2.5 ტურბო დიზელია? მაგისთვის ვიცი ერთი მაგარი წამალი. დიდი ტურბინა დააყენე და მერე ნახე რას გაიქცევა შენი პიპია

დავით მესმის შენი მდგომარეობა, წინა მანქანაზე შეჯიბრის მერე ხანდახან იმდენი რმე იყო ხოლმე გასაკეთებელი რო მახსენდებდოა ვიგრუზებოდი,

ეხლა რა მაინტერესებს, შე დალოცვილო თუ იცოდი რო დედა აღარ ყავდა რატომ იყიდე? მოგიარა? მაინც მესმის შენი

და კიდევ შენით აკეთებ თუ ხელოსანტან დაგყავს? გაგყიდის..

ისა რაღაც მაინტერესებს. მომწონს აი ეს ორი და მაინტერესებს ამ ზაფხულისათვის რომელი ჯობია:

Honda Accord CL1



Toyota Altezza RS200



ზედმეტი კითხვები რომ ტავიდან ავიცილო, ჩათვალეთ, რომ JDM-ზე მაქ დაგინებული

მაინტერესებს თქვენი აზრი, ყველასი, გქონიათ თუ არ გქონიათ შეხება მნიშვნელობა არ აქვს, უფრო სწორად აქვს, მარა არ მოგერიდოთ....

ტეზა არ მევასება მაგარი სირიკოა

ინტეგრა რატომ არ გინდა? ძველი ან ახალი, ორივე მაგარია
არ ვიცი ესენი ზოგადად რა ძრავებით გამოდის მარა ძმაკაცს ყავს type r და მგონი ამას წინათ m3-ს ჩააცვა

ისე ვინმეს ხომ არ უნდა JSB Monster? მაქვს და არ ვისვრი გავცვლი ჩვეულებრივ JSB Exact Heavy-ში

რატო? ვიდზე არაუშავს IMHO და მატორიც ნორმალური აქვს. 210 ცხენია და 1340 კილო, იდეაში ნარმალნი რამეა



ორი მიზეზი მაქვს რატომაც არ მინდა:

1 - ძვირია ძველი და ახალი ხომ ვაბშე. DC2 ძარაზე ნორმალური ინტეგრა სადღაც 10K ჯდება, DC5 კი სადღაც 20+ K. ღირს ამდენი? ნუ მამენტ შეიძლება კიდევაც ღირს, მარა ტ8აკი არ მაქვს ნაღდად
2 - მინდა ოთხკარებიანი ვერსია. ინტეგრას სულ ორი პატარა კარი აქვს

აი აკორდი კი ძაან მომწონს. კარგი რამეა როგორც ამბობენ, თან მაგარ მდგომარეობაში აკორდები სადღაც 350-400K იენია იაპონიაში. ალტეცებიც დაახლოებით ასევე ჯდება.

რავი მე ალტეზაზე კაი არაფერი მსმენია არც ვიცი დასაფუთებულად რატო იძახიან ხოლმე არ ვარგაო

მოიცა ვერ მიხვდი ანუ 400 დოლარი ღირს აკორდები და ალტეზები?

4 კარიანი სკაი არ გიფიქრია?

მდააა...პროჭულად წავაგეთ
არადა ჩვენი შეცდომების ხარჯზე...რა შანსები ვერ გამოიყენეს ტო

ვააა ჩემნაირი პიპიაააა?

ეუფ... აი ეგეთი ნაკლადკა მინდა უკანა შიტოკზე და ვიყიდი კიდეც მაგრამ ძალიან ძვირი ღირს


რომელ შენს ძმაკაცს ყავს ეგეთი DC5 Type-R? დამაკავშირე ერთი რა...


ისე ერთი ჩვენი კლუბელი ყიდის ძალიან მაგარ CL1-ს, თუ გინდა დაგაკავშირებ

მაგ არჩევანში 2 მოდელს შორის მე რომ გირჩიო, შეიძლება ტენდენციურობად ჩამითვალონ და თავს შევიკავებ




ისე ითამაშეს ბიჭებმა რომ ღირსებიც იყვნენ წაგების ძალიან ბევრი შეცდომა დაუშვეს, თითქოს სულ სხვა გუნდი იყო ხორვატიასთან და ესენი კიდე სხვები იყვნენ
მე მაინც შიდა განხეთქილების ამბავი მგონია, დემორალიზირებულები იყვნენ
საინტერესოა ეხლა მაინც თუ იტყვიან გოგუასთან რა მოხდა

cz80
ბურთი მრგვალია ძმაო, ყოველთვის ვერ მოიგებ და მაგაზე მეტი დარდი არ გენახოს. აფხაზეთი და ოსეთი დავკარგეთ და მაგ წაგებას როგორმე გადაიტანს ქართველი ერი (რა მაგარი რეჩი წავახიე?). მართლა დასანანი იყო, მაგრამ არა უშავს, 10 თამაში წაუგებელი სერია ჩავატარეთ და ჯერ მაგით დავკმაყოფილდეთ

ნუ ეგ ჩვენტან რომ იძახიან არ ვარგაო სულ მკიდია, კარგა ხანია დაჩვეული ვარ იმას, რომ ქართველების აზრს, რომლებიც რარაცას ამტკიცებენ, არ უნდა დავუჯერო, უფრო სწორად, უნდა დავუჯერო, ოღონდ პირიქით



რავი უფრო 4000$ იქვე. გადაიანგარიშე აბა



კი, მარა GTT-ები ძააააან ბევრს დაწვავს და ძვირებიც ღირს, არა ტურბოები კი მგონია, რომ მაგარი ზანტი იქნება - მძიმეა ეგ შობელძაღლი სკაილაინი, გარდერობივით განიერია (მარა მაგარი მომწონს მაინც ვიდზე )



ჯერ უბრალოდ ვარჩევ. ალბათ ზაფხულისაკენ დავიწყებ სერიოზულად ფიქრს ყიდვაზე




აუუუ, მე კიდევ შენი მოსაზრება მინდა. უბრალოდ არგუმენტირებული მოსაზრება ჩამოაყალიბე და თუ გინდა სულ გაანადგურე ეგ ალტეცა, მთავარია დამანახო ორივეს პლიუს მინუსები, ან თუნდაც აცკორდის პლიუსები და ალტეცას მინუსები მ(თუ სხვაგვარად არ შეგიძლია) მე მაინც მადლობელი ვიქნები

DC5 არა არ ვიცი მაგ კუზაოს რა ქვია ნიკალასი Type R არაა??

მე არ მინახავს მარა 1-2მა მითხრა m3-ს გაუსწროო

პ.ს მერე სადმე ერთად რო მოვხვდებით გამატარებინებ შენ მანქანას? ერთი პატარა კრუგი სადმე მაინტერესებს როგორ დადის როგორი რული აქვს

კარგად იცი VW გიჟი ვარ მარა იმენნა შენი მანქანაც მევასება ))

ვგიჯდები ბრიტანელებზე დაჯე სად უნდა ინადირო ის აირის მითითებული

ოკ, შევეცდები თან ჩაციკლული ადამიანი არ ვარ, რაღაცაზე რომ აფანატებენ და სხვა რაც არ უნდა კარგი იყოს ვერ ხედავენ

ალტეზაზე მართლა არ ვიქნები კომპეტენტური რამე რომ ვამტკიცო, მაგრამ სიმართლე რომ გითხრა მე მომწონს ტოიოტა უძაანმაგრესი ბრენდია და რაგითხრა, მემგონი რომ არ ინანებ... მაგრამ... ბარონასი არ იყოს მეც მსმენია რაღაცეები და რამდენად დასაჯერებელია ეგ არ ვიცი ოღონდ.

აი აკორდზე კი შემიძლია დაუსრულებლად გელაპარაკო
თუ ოთხკარიანის ყიდვა გინდა მაინც და მაინც, მაგაზე უკეთესს ვერ აარჩევ გამძლეობის მხრივთან მანევრიც საკაიფო ექნება. ეხლა უხმაურო და ძალიან რბილი არაა, მაგრამ მიჩვეული ხარ იაპონურ მანქანებს და შეგუებული ხარ მაგ საკითხს აშკარად
პირადად ჩემი მაგალითი რომ გითხრა 94-იანი აკორდი მყავდა, რომელიც ჩემი იყო, მერე მამაჩეის, მერე ჩემი სიძის. მაგან შემაყვარა ჰონდა
არცკი მახსოვს რამდენიი წელი გვყავდა, მინიმუმ 6 ალბათ... კაროჩე შეიძლება ითქვას რომ კალოდკების ზეთის და ბენზინის გარდა არაფერი დაჭირვებია მანქანას. თუ არ ჩავთვლით 2-ჯერ შარავოის შეცვლას მაგრამ ეგეც პილნიკი იყო გახეული ორივეჯერ და ჭიჭყმა გააფუჭა იასნად
ეხლა მარტო ჩემი აზრი რომ არაა აკორდის მასეთი გამძლეობა ამას გადახედე
http://en.wikipedia.org/wiki/Car_and_Driver_10Best
ნახე რამდენჯერაა გამარჯვებული ჰონდა და რამდენჯერ მათ შორის აკორდი
გაითვალისწინე რომ ფორუმ.გე-ზე შედგენილი რეიტინგი არაა და მარტო იმის მიხედვით არაა შეფასებული რომელი უფრო მაგრად წეწავს და სილამაზე-კომფორტი რომელს მეტი აქვს მანდ ძალიან ბევრ კრიტერიუმებს ითვალისწინებენ, მათ შორის როგორიცაა პრაქტიკულობა და გამძლეობა
თუ ეკონომიურად სასიარულოდ გინდა და თან ნორმალური მანევრი რომ ქონდეს, მაშინ 1.8 ცალვალიანი ვიტეკის ძრავზე აიღე. თუ სპორტული მონაცემებიც გინდა ქონდეს, მაშინ 2.0 და 2.2 ორვალიანი ვიტეკებიც არის გამაში
მაგრამ არც ერთ შემთხვევაში უბრალო 2.0 არ აიღო, არც მთლად ცოტას წვავს და ვერც მთლად ისე ვერ დადის

ნაკალაზე ამბობ? DC2 კუზაოა, მაგრამ ეხლა აღარც ტაიპერია და აღარც ტაიპ-ჭ მაგან თვითონ ააწყო ეგ ძრავი ხო იცი.
და ნამდვილად არაა შეუძლებელი რომ მ3-ისთვის გაესწრო. ადრე მანამდე პორშინებს შეუცვლიდა იმპრეზა STI-ს დონეზე დადიოდა პაჩტი და მერე რა შედეგი მიიღო ეგ ჯერ არ ვიცი. 14-ზე აპირებდა კომპრესიის გაზრდას ისე რომ ნახავ მომიკითხე, ვეღარ ვნახე ეგ კაცი რა... ვიცი თვითონაც უნდა შეხვედრა და იმედია მოვაწყობთ მაგ ამბავს


რაზეა ბაასი ჩვადრაგოთ სადმე, ჯერ საკუთარი მანქანებით და მერე შევცვალოთ. მეც მაინტერესებს შენი მანქანა

VTEC
აჰა, გასაგებია. როგორც სეამჩნიე, აკორდს თუ ავიღებ, იქნება euro R ვერსია, ანუ ტემპერამენტი რომ ქონდეს და ქალაქსჰიც 15+ ლიტრა არ დაწვას ასევე ვფიქრობ ალტეცაზეც - თუ ეგ ავიღე, ავიღებ ისევ რს200 ვერსიას, 210 ცხენით რომაა და არა 160 ცხენიანს....

რაც შეეხება ცუდ რარაცეებს ალტეცაზე, ეგ მე ჯერ არ მსმენია, ალბათ იმიტომ, რომ ქართულ ფორუმებზე ვცდილობ მანქანებზე ინფორმაცია არ მოვიპოვო.

იაპონურ მანქანებს შეჩვეული ვარ, გინდაც სულ ტაბურეტკასავით იდგეს - ეგ უფრო ასწორებს, ვიდრე ჟელესავით ქანაობა წინ და უკან დატორმუზება - აჩქარების დროს. ძააან დიდ კომფორტზე პრეტენზია არც მაქვს. ერთადერთი მანაღვლებს ნაწილების ამბავი. აქ შოვნა-არ შოვნა მახატია პრინციპში - უცხოეთიდან დავაზაკაზებ, მარა არ მინდა ძვირი იყოს ( განსაკუთრებიტ Euro R-ის მეშინია, ტავისი განსაკუთრებული მატორის და პადვესკის გამო...)

ასეთ პოსტებზე ip ბნს ვიძლევი

VTEC


ხო ვიცი თვითონ ააწყო და ეხლა რაღაც სასწაულად დადისო მარა მიჩვეულზე მაინც ტაიპ -რ-ს ვეძახი რო ვნახავ მოკითხვას გადავცემ


მოსულა ))


კარგი რა თემო )) ოღონდ შენ ნუ მიწყენ და ორივეს დედაც ვატირე
თუ გინდა იმასაც გაგიგებ ვის m3-ს გაუსწრო ხვალ დავურეკავ და ვკითხავ ))

მოკლედ რა, ეს ბმჭ-შნიკები რა ხართ რაა

არამგონია ძრავს რამე მოუვიდეს (თუ შენ თვითონ რამე სისულელეს არ იზამ და საჭმლის ზეთს არ ჩაასხავ )

ნაწილებზეც არამგონია პრობლემა იყოს ასე თუ ისე ჰონდის ნაწილები იშოვება

მომიყვანე სტოკი ტაიპ არი და ჩემი 540-ით ჩავაცვავ, და ეს მაშინ, როცა M3-სთან შანსი არ მაქვს

ოღონდ ეხლა არ დამიწყო ალაზანი დიდიაო და .....
სტოკი არის სტოკი დანარჩენზე პრეძელი აღარ არსებობს
ჩემს მატორზე რომ კოვკები და ტურბინები და ჭუჭუები გავუკეთო ეგ უკვე 540 აღარ იქნება
ამიტომაც არ მიყვარს ფაქტების დამახინჯებით გადმოცემები.

მერე ვინ გეუბნება სტოკიაო?? მაგის მერე პოსტებიც ხო წაიკითხე? თემომაც თქვა და მეც დავადასტურე არაა სტოკი

მითუმეტეს ეხლა ვაბშე თვითონ ააწყო და რა ყლინჯი დევს შიგნით კაცმა არ იცის

გეთანხმები 100-იანი ხარ. პროსტო ერთი ისააა, რომ სტოკ ინტეგრას ძააააან მაგარი პადვესკა აქვს და საკმაოდ სწრაფია დახვეულ გზებზე. პრიამოიზე რომ მ3-ვით სწრაფი ვერ იქნება, ეგ ისედაც გასაგებია. აი მოსახვევში კი შეიძლება მართლა რამე მოახერხოს (თუმცა ნამდვილად არ ვიცი და დარწმუნებით ვერც ვიტყვი.)

Der Rote Baron
ინტეგრებს ტაიპ არებს აქვთ 2.0 ატმოსფერული მატორი, 220 ცხენით. ძველებს კი 1.8 ატმოსფერული 200 ცხენით.

ოხხხ ნინჰოტო შენ რა კაცი ხარ რა ბიჯო მოსახვევებში პარნიზე ისეთ მერსოს გავუსწარით ჩემი ex გოლფით რო გაჭედა ხალხმა

პარნი სულ სხვა თემაა და იქ დიდი ნაწილი მძღოლზეა დამოკიდებული, წეღან მე ,,სწორი'' გზა ვიგულისხმე გასწრებაში

ვაახ რა უნდათ ამ იაღოვლებს და იაპოშკებს

პ.ს ტოლკა ბეზ აბიდ ბრატვა

nihontoman

ნუ ახლა 150K-ს მერე ჯიგარი ხელოსნის რჩევით კაი ჯიგრულ მინერალს თუ დაითრევ ელიავაზე და ჩაასხამ, მაშინ კი უნდა გეშინოდეს
თორემ იქ მოვლილ მატორს აქაც თუ მართლა ხარისხიან ზეთს აჭმევ და რეგულარზე არ მიაგდებ, დიდი ხანი გემსახურება

ეე პიპიების დაჯიბრებისთვის ცალკე კუტოკი გახსენით რა..ვაა :P
ეს ღამურების თემაა ტო..ბჯოოო :P

ჰა ჰაააა

პ.ს ბაზუკა ისე ჩუმადააა ფარდა გავწიე რა იცი რა ხდება ვაიდა გაბრაზებული HW-ს მიმიზნებს?

Der Rote Baron
https://www.eauction.ge/Lots/LotDetailsOnli...22-df1f5f6e747f

გოლფის ფარებია აუქციონზე

თენქ იუ ბათ აბა მე რათ მინდა? ჩავაგდებ ჩვენ ფორუმზე იქნებ უნდოდეს ვინმეს

Der Rote Baron
ჰო რა, ვინმეს გამოადგეს იქნებ. ოხრად ფარებია ჩამორთმეული მანდ ახლა, ეტყობა ვიღაცა გაიწეწა მაგრად

ეგ კი არა ბიჯო რულები ვნახე სპორტული ხოდა ეგრევე მეც ეგ ვიფიქრე ერთი 10 ცალია ერთი და იგივე ბრენდის (რაღაც სირიკო ბრენდია)

* * *
http://www.youtube.com/watch?v=4U16LvVMwmk
ერთი 10ჯერ გავამეორე უკვე მაგარია რა

+1000

მართლა მაგარი ვეშია
საღოლ გელა

nihontoman
ყველაზე ბანძი M3, იმიტო რომ ეს მანქანა გაკეთდა ამერიკის ბაზრისთვის და არაფერ აქვს საერთო
იმასთან რასაც M ჰქვია მარა მაინც M-ია

პრინციპში ხადავოის ნაწილების პრობლემა არაა აქ რამდენადაც ვიცი, ადრე რომ გიხარი შარავოი რომ გამოვუცვალე, სივიკის წავიდა მატორში რა ნდა მოახერხო რომ გაუფუჭო? ძალიან ძნელი გასაფუჭებელია მაგრამ თუ მოინდომებ მაგასაც მოახერხებ ფორუმ.გე-ზე გორსკი რომაა თუ იცი.. მაგან 1 საათის ნაყიდ პრელუტ ტაიპესზე გაწურული მეორიდან 8000-ზე ნაკლები აბაროტი არ ეჭირებოდა პირველში რომ მოახერხა და თხარა... დედა უტირა ძრავს
და შენი თქმის არ იყოს რასაც ვერ იშოვი, ჩამოტანას რაღა უნდა?


მთავარია მოსახვევები არ შეგხვდეთ არა?


ჩემს ჰონდებში სულ სინთეტიკას ვასხავ და გრამს არ იკლებენ, რაის მინერალი... მაგათი ვაიხელოსანი დედავატირე... რა შუაშია პრაბეგი?
რაც შეეხება რეგულარს მაგაზე პრობლემა არ აქვთ, საკუთარი გამოცდილებიდან გეუბნებით. ბენზინის ხარისხზე არ აქვთ პრობლემები
არც JDI-ა და არც ტურბო. რაც გინდა ჩაასხი


არ არი ეგ მანქანა სტოკი, არც ვამბობთ, წინა პოსტებში გვიწერია კიდეც, ასე რომ დონთ ვორრი
გეთანხმები რომ სტოკი მ3 გაასწრებს ტაიპერს, თუმც პარნიზე შეიძლება ვერც გაასწროს თუ ისეთი პრიამოკები არ იქნება ბოლოს ტრეკზე ჩატარებულ პარნიზე რომ იყო სპეციალურად დათას მ3-ისთვის გაკეტებული და ჩხიკვომ რომ კინაღამ მოუგო (ოღონდ STI-თ), თუ მოუგო კიდეც რავიცი, გაბლაიას რომ გააცია წელში, რას დარბოდა ფინიშზე აქეთ-იქეთ

მაგრამ ნიკალას ინტეგრას ისე რომ იცოდე ტურბო და კომპრესორი არ უყენია, პროსტა 2.0 ცეერვეს ბლოკი უდევს სტოკ ნიზზე და თავისივე გალოვკა ადგას ზემოდან


კაი რა... გვაცადე ცოტა ჩვენს ვიხალისოთ, რამდენიხანია საავტომობილო თემებზე აღარ გვისპორია, მოგვენატრა ხალხს

მგონი ვიცი ვინც გაიწეწა.... როგორც მიმტკიცებდა ძალიან მაგარი ბრენდების ტავარი მაქვსო. მაგრამ მე კი ვერ ვიცანი ვერცერთი ბრენდი და... ჩავთვალე რომ ვერ ვერკვეოდი

Der Rote Baron
მოკლედ ბარონ რას ატეხე ეს ღამურა ხალხი ჰა?იმენნა ესთემა გახდა მანქანების განხილვის თემა შემოვდივარ ერთ ორ პოსტს გადავიკითხევ და სინიორ რობინზონივით - აპიატ პრო მორე.... და გავდივარ ხოლმე

აბა ბიჯოო, მეც ეგრე არ ვარ..
გააპარტახეს აი "პატიოსანი" საბირჟაო თემა

შევთავაზე მე ცლაკე გახსენითთქვა და მოიოხეთ იქ გულითქო მარაა..გისმენს ვინმეე?

cz80
ჰოდა პრეტოსტს კიდევ თუ ვინმე გამოთქვავს ან მერე ცალკე გადავასახლებ ან მივაშლი მაგათ პიპიობანას

ja_ja
და რათ უნდა მივაშალო? საოფო და საფლეიმო ტემაა, =თან დიდი ნაწილი ღამიტ მოხდა. რა პტრობლემაა მაინც ვერ გავიგე....

ავტომობილისტებს გვავიწროვებენ?

თუ ავტომობილებზე არ შეიძლება აქ საუბარი, მაშინ მოვითხოვ რომ არც სხვარამეზე არ ილაპარაკონ აქ რაც ამ თემის შინაარსს სცდება!

ამ თემაში ვისაუბროთ მხოლოდ მთვარეზე, ვარსკვლავებზე, სიზმრებზე ან უძილობაზე, ვამპირებზე....

+11111

კი, ზოგადად ამ ტემის ნორმალური პოსტები ასეთია:

გძინავთ ღამურებო?

ან

ამის დედა ვატირე, ვერ ვიძინებ, რამე კაი კინო მირჩიეთ

ან

ვა მაგარი პარნუხა ეძრობა ამადაამ არხზე, გადართეთ (ნუ კაი, ეს ბოლო მე ვატრაკებ)

VTEC

რუსთავის კარტინგის წრე გეცოდინება და ისიც გემახსოვრება 2 პროფი რომ გამოვიდა მაგ პარნიზე
ოთარა და აჩიკო, ოთარა იყო M3 E36 და არჩილი (მგონი სწორად მახსოვს) იაპონური ტაიპერით
ისიც გემახსოვრება თუ როგორ უშანსოდ იყო ჰონდა BMW-სთან
ასე რომ არგვინდა მოსახვევებზე საუბარი, რათქმაუნდა ბიზნესკლასის 2 ტონიანი მეხუთე სერია ვერ იქნება ისეთი მანევრირებადი
როგორც 800კილოგრამიანი crx-ი. ისე კი საქსოებიც მახსოვს რიგში რომ აყენებდნენ ჰონდებს. დიახ სიტროენ ცუილზე ვამბობ


აი ჰონდისტს რარაცაში დავეთანხმეე



თემის სათაურს თუ ჩაუღრმავდებით, გაანალიზებთ და შემდეგ საჯაროს გახდით, რომ ზოგადად ხალხის დამოკიდებულება გაიგოთ
მიხვდებით, რომ სცდებით მეგობრებო :ბოლი:

ბიოლი კი არა იმენა ბურუსია, ეხლაც ვერ ვხვდები რა დაწერე და თიტქმის დავეთანხმე




მდაააა, რავი კი კაია ე36, დაბალანსებული და რამე, მარა იმ ტაიპერს მატორის მაგივრად პედლებით ატარებდა თუ რა იყო? შანსი რომ არ დაუტოვა, ზნაჩიტ რარაცაში იყო საქმე და არა იმაში, რომ ბმვ მასე ძაან სჯობია ტაიპერს....

nihontoman

ის ტაიპერი სწორეზე (რამდენადაც მახსოვს) უსწრებდა ბექას 220 ცხენიან პრელუდს, თუმცა იმ პრელუდს 220-ზე მეტი ჰქონდა
რადგანაც საკმაოდ კაი აფები ჰქონდა ბექას16-ს თავის მანქანაზე. და იმ ტაიპერზე იჯდა პროფესიონალი მრბოლელი არჩილ ბიძინაშვილი
ეგ მანქანა იყო მაგისი და 2 ჯერ გამოდიოდა (კიდე ვიმეორებ თუ მეხსიერება არ მღალატობსმეთქი)
ოთარ თავართქილაძე თავისი M3-თი (არმახსოვს 3.0 იყო თუ 3.2 )
და არჩილი და მისი შვილი, ორიდე გამოვიდა ერთი მანქანით, ოღონდ ცალკცალკე.

nihontoman

ეგრეა ადამიანის ფსიქოლოგია, წარმოთქვი (დაწერე) რაიმე თუნდაც ძაან უმნიშვნელო მარა აქსიომა, და ეს თქვი საუბრის დასაწყისში
მერე მიაბი ფანტაზიები და აბდაუბდა, ყველა თავს გიქნევს და გეთანხმება

საინტერესო ინფორმაციაა, ნამდვილად არ ვიცოდი
იმდენად დამაინტერესა რომ გადავრეკე გადმოვრეკე გამოცდილ ხალხთან და პროფეფთან. ვერ გაიხსენეს ეგ მომენტი. იქნებ დამიწერო როდის მოხდა?

მაგრამ შენც დაგაინტერესებს ალბათ ეხლა რასაც დავწერ
ძველ ტრეკზე საუკეთესო და თან ოფიციალურად დამტკიცებული დრო იცი რა არის? ან რა მანქანითაა?
1:48 ტაიპერით

ასე რომ მორჩა საუბარი




ერთი ეგ საქსომანი ძმები ერთმანეთს რატომ არ დაუდგნენ ძალიან მაინტერესებს, ერთერთს ტაიპერი რომ ყავდა

არა, კი ვაღიარებ რომ მაგათი საქსოც მაგარია და პეჟოც. მაგრამ კაი რა... ტანკი თვითონ აკეთებს მანქანებს და რას უკეთებს არ ვიცი. ვერ დავიჯერებ რომ მაგათი მანქანები სტოკებია

თან თვითონ ტანკი არის მაგარი რული, ხო დამეთანხმები? თავის ძმას ვინმესთან რომ უნდა დადგომა საქსოთი თვითონ კი არ ჯდება ხოლმე რულზე ტანკს აჯენს რატომღაც...