შელის ზეთები ჩემი აზრით საუკეთესოა. მერე მოსდევს მოტული

ვახ რა ყველაფერი უკუღმართი მე მხვდება კაცოუ. თუ მიცუბიში იაპონური არ არის. იო მყავს მეორე და სისხლი გამითეთრა. მერსედესზე 2.5-3 ჯერ ძვირ ზეთს ვასხავ და მაინც ბოლავს ძველი ფეჩივით. თუმცა გულს მიკეთებენ ნუ გეშინია იბოლებს მაგრამ არ დასტუკდებაო.

მე მგონი მაგათი უმრავლესობა ერთმანეთის მიხედულობით აქებს ან აძაგებს პროდუქციას. თუმცა ზუსტად ეგ მაღაზია ხემძღვანელობს კატალოგებით. ხშირად მიხდება მაბდ ყოფნა და ვიცი. ალბათ მართლა ფალსიფიცირებული იყო. სხვა ზეთიც ისევ მაგათმა შემირჩიეს და გაამართლა.

ვიჭებო,ტოიოტა ვიტსებზე რა აზრის ხართ? როგორი მანქანაა? RS მატორით

SVD

მე უარყოფითის და მატორი არაფერ შუაშია 1 მე დამეჯახა, მეორემ ცხვიწრინ გადამიჭრა 2 უწყვეტი და მე შევაჯექი

შედეგად ჩემს ბამპერზე გაჩნდა 1 სანტიმეტრის წვრილი ლაითი ნაჩხაპნი ხოლო ის ორი სუპერ სარემონტო გახდა პირველს კატორი და წინა ეკრანი ჰქონდა მინგრეული, მეორეს მე შევუღუნე 2 კარები და სტოიკა ნუ მე არცერთხელ დამნაშავე არ ვიყავი და არც არაფერი მქონდა გაფუჭებული გარდა დაღეჭილი ნომრისა რომელიც თავიდან მიყიდა ავარიის ინიციატორმა

ამ ყველაფრიდან გამომდინარე, ნამეტანი არამდგრად მანქანად მიმაჩნია ეგა და Honda FIT-ი ქაღალდისგანაა მგონი ორივე გაკეთებული , როგორ შეიძლება რომ ჩემს პლასტმასის ბამპერზე ლაკიც კი არ გაიბზარა და იმათ მთელი ვავა დაემართათ? დარტყმის ძალა ვისი ბრალითაც არ უნდა იყოს, ხომ ორივეზე ნაწილდება?

ja_ja
წინიდან და უკნიდან მანქანა რო უფრო დაცულია ვიდერე გვერდებიდან, ეგეც ხო ემატება

მოგესალმებით ფორუმელებო
მოკლედ დღეს ასეთი ამბავი შემემთხვა. მეუღლე მანქანას ყოველთვის აჩერებდა ერთი და იმავე ადგილას, კორპუსის წინ, მაღაზიასთან.
ამ მაღაზიის სახურავზე კი ასე 12-14 წლის ბავშვები პარკურობანას თამაშობენ ხოლმე. ადრეც არაერთხელ მყავდნენ შემჩნეული და ყოველთვის "ჩამოვყრიდი" ხოლმე დაბლა, რადგან ძაან ცუდათ უყურებდენენ ხოლმე მაღაზიის ქვეშ მდგომ მანქანებს.
და აჰა, აღსრულდა. დღეს სამსახურიდან რომ მოვედი, მეუღლემ მახარა, ვიღაც ბოზის გაგდებულმა მაღაზიის სახურავიდან ჩამოხტა და ზედ სახურავზე დაახტა მანქანას. ( ნისან მიკრა, 2011 ). სახურავს დედა არა ჰყავს.
მანქანა კი არის დაზღვეული და დავრეკე უკვე. მოვალთო და შევაფასებთო (JPI), შეიძლება პატრულის გამოძახება გახდეს საჭიროო.
ჩემიანებმა ვერ ნახეს ვინ იყო, ნაგვის ჩასატანად გავიდა ბავშვი და შემთხვევით შენიშნა ეს ამბავი.
სადაზღვევოსაც უთხარი, რომ ვინ იყო არ ვიცი მეთქი.
ეხლა მაინტერესებს რამდენად რეალურია, რომ სადაზღვევო ამინაზღაურებს და ასევე თქვენი რჩევა მინდა, თუ იცით კარგი ხელოსანი, ვინც ცივად ასწორებს ჟეშტს.
წინასწარ მადლობა ყველას.
ესეც სურათები

ja_ja

რაც შეეხება ვიტცს მეუღეს ყავს ეგ მანქანა და მე მწევს ხოლმე ხშირად მაგ მანქანით სიარული, თბილისში მისწრებაა , პარკინგი წვა გაძვრომა გამოძვრომა, ისეთ დროს რომ უხეშად არავის არ ჩაუჭრა, ერთხელ გვერდიდან დამეჯახა სუზუკი ვიტარა, უკანა კრილოსთან და ბამპერთან, ძირითად დარტყმა ბამპერმა მიიღო, საღებავი დაიფხაჭნა რა თამა უნდა და ბამპერი იმ მხარეს ჩამოაგდო, ერთი შპილკა იყო გატეხილი და ის მოვარგე და ეგ იყო, თითქოს არაფერი ეტყოოდა მანქანას, თუ არ ჩავთვლით დაფხაჭნილ საღებავს კრილოსა და ბამპერზე, არა და მანქანა კარგად შეატორტმანა,ერთხელ ზოოპარკთან უკნიდან დამეჯახა მანქანა და კარგად მიმახოხა წინ, მოკლედ ამ მანქანას კაი უდარები აქვს მიღებული მაშინაც პატარა ნაჩხაპნები და ბამპერი ისევ თავის ადგილას იდგა და მესამედ,შუქნიშანზე ოპელ ასტრამ შემაქანა და მაშინაც გადარჩა ასე ვთქვათ, რა ვიცი,, ახლა მერსედესივით გამძლე არ იქნება მაგრა თავის კლასში საკმაოდ იტანს რახუნს ძრავში 5/30 ვასხავ ზეთს და შეცვლიდან შეცვლამდე არ იკლებს, კაროპკაც მუშაობს, მაგრამ ამორტიზატორები სუსტები გამოადგა, ოთხივე მაქვს შეცვლილი, ისიც ცხვარიჭამიაში უგზოობაში მთელი სამი წელი იქ ვაჯანჯღარე ყოველდღე შვებულების დროს, და იმან დაურხია თორე ქალაქის პირობაზე არც მაგას დაერხეოდა დარწმუნებული ვარ, არაა ხრეშიან გზაზე სასიარულო ეგ მანქანა, ტრასაზე კი დაცურავს თავისთვის ჩუმად და რა ვიცი, 1.3 ძრავი, გაწევაც ნორმალური, რაც მაგ მანქანას მოეთხოვება, კაროპკაც ძალიან მუშაა,

საერთოდ სადღაც ამოვიკითხე, ვერცერთი მანქანის ავტომატურ კაროპკას ცხოვრებაში ვერ გააფუჭებ თუ სწორად გაუწევ ექსპლუატაციას,
ძირითადად ავტომატურ კოლოფებს აფუჭებს მისი არასწორი ექსპლუატაცია, უაზროდ გონკაობა, რაც მანქანას არ მოეთხოვება და იმას მოთხოვ, გაკვრით დაძვრა და მსგავსი სპორული მოთხოვნები მანქანას არ უნდა წაუყენო, ეგ ხომ მაგისთვის არაა შექმნილი და რატომ, ატარე ნორმალურად და კაროპკას რა გააფუჭებს? და კიდევ ერთი ნიუანსი რაც ავტომატურ კოლოფთან მიმართებაში ჭირდება დაკვირვება, როდესაც მანქანას გააჩერებ, აუცილებლად უნდა გადაიტანო ნეიტრალში და ხელის მუხრუჭით დააფიქსირო მანქანა, შემდეგ ტორმუზიდან აიღებ ფეხს და შეამოწმებ მანქანა რუჩნოის რამდენად ყავს დაფიქსირებული და მხოლოდ მაგის შემდეგ გადაგაქვს პარკინგში და თიშავ ძრავს, ამ მეთოდით კაროპკა თავისუფალია ძარის ზეწოლისგან და ტრანსმისია თავისუფალია,

შეიძლება ვცდები მაგრამ სწორად ექსპუატაცია მე ასე მიმაჩნია

pilotina


თუნუქის ცივად გასწორება, გერმანული ხელსაწყოებით.

წერტილის ამოყვანა 10 ლ.

+995 (593) 32 41 95
+995 (568) 00 57 60 გიორგი


აა კიდო

ესეც

ა კიდო ვიპოვნე

რომელიმე არ იქნება სვიაზზე ვითომ?

ესეც

gela

მადლობა. ორშაბათს სადაზღვევო დამირეკავს, მეტყვიან რამდენს მინაზღაურებენ და დავრეკავ ამ ტელეფონებზე.

pilotina

თუ ხელშეკრულებაში გიდევს პუნქტი - უმეთვალყურეოდ დატოვებული მანქანა, მაშინ არ აგინაზღაურებენ

რაც შეეხბა ცივად ამოყვანას, ძირითადად ყველა უპრობლემოდ გააკეთებს, სახურავია და ძირითადად ერთი ნეიტრალური ფორმაა, ცოტა პრობლემა კუთხესთან შეიქმნება, როგორც წესი კუთხეებს და კანტებს ვერ ასწორებენ ხოლმე... ისე მე თუ მკითხავ მგონი ჯობია სახურავის შიდა აბივკაც არ დაიზაროს და ხელოსანმა მოხსნას, თორემ მარტო გარედან კანტის ადგილს ვერ გაასწორებს

P.S. ისე გაატრაკეს რა ამ ბალღებმა საქმე, შეიძლება ნამეტანი სტარიკულად გამომდის, მარა ჩემთან უბანშიც რაღაც სისულელეებს აკეტებდნენ და იმის მერე რაც ერთი ლამის მანქანის ბორბლებში გაერჭო მერე გაჩერდნენ, თორემ ჩემი გარაჟის კრიშიდან ხტომა და რავიცი რეებს არ ჰონდა ადგილი ჩემს უბანშიც.

gela
ავტომატიკაზე გეთანხმები, განსაკუთრებით პარკირებაში, მაგრამ თუ სწორ ადგილზე ხარ და დასაყენებელი მუხრუჭი ამოწიე (რუჩნოი), მაგ შემთხვევაში გპატიებს პირდაპირ P-ზე გადაყვანას N-ის გამოტოვებით, აი ოდნავ დახრისას კი ჯობია მაინც N-იდან გადახვიდე P-ზე, მიუხედავად იმისა წინასწარ დააყენე რუჩნოიზე თუ არა, იმიტომ რომ მაინც აქვს პატარა დაძვრა სანამ მუხრუჭი დაიჭერს და მაგ დროს ხშირია მთელი ძარის კოლოფზე ჩამოკიდებისა, განსაკუთრებით იგრძნობა ხოლმე ეგ ჩემს მძიმე მანქანაზე 1-2-ჯერ დამავიწყდა ეგ პროცედურა და P-დან D-ში ისეთი ხმით გადავიდა მანქანა რომ მეგონა რაღაც განმძვრა

ja_ja


უმეთვალყურეოდ დატოვებული მანქანა რას ნიშნავს? შიგ უნდა იჯდე სულ თუ უნდა უყარაულო?

ანაზღაურებენ, იყო მოსული GPI - ს წარმომადგენელი და 1000 ლარამდე ვანაზღურებთ ისე, რომ პატრულის გამოძახება არაა საჭიროო. ხვალე უნდა დამირეკონ. ხელოსანიც ვნახე, ბორისა, მაგრა აქებენ, ამერიკის საელჩოსთან მუშაობენ.
იასნია, აბივკაც უნდა მოიხსნას , ისე ნორმალურად არ გასწორდება.

pilotina
ძაან კარგი თუ მოგვარდა ეს პრობლემა , მაგრამ მერე მანქანა სად უნდა დააყენოთ ან საერთოდ ეგრე თუ შერჩათ მაგ ლაწირაკებს ყველაფერი, მერე კიდე უფრო ცუდს ჩაიდენენ.
იმდია ეგეც გაირკვევა ვისი ნაჩალიჩარი იყო და მშობლებმა უნდა აგონ პასუხი

გასწორებულიც დადე რა, როგორ გამოვა მაინტერესებს

geojorjika

მე რომ ვაპირებდი დაზღვევას ყველამ ეგ პუნქტის შემოტენვა მოისურვა, ზოგი 150$-ს იძახოდა ზოგი 300$, მაგის გამო გადავიფიქრე დაზღვევა, უმეტეს წილად ნამქანას აყენებ და მიდიხარ მოხვალ და ვავა...

ნუ ახლა მაინცა და მაინც ცენტრშI თუ არ მიხვედი ისე 300$-ს გინდაც 150-ს ხარჯი ვერ მიაღწევს, ჰოდა გამოვიდა რომ დაზღვევის ფული უნდა ვიხადო და ამათმა უნდა შეიტყაპუნონ , მეთქი კარგად იყავითქვა

1 თვეში სამსახურთან მეყენა მანქნა და სახურავიდა ჟეშტი ჩამოვარდა, დაეცა ჩემს მანქანას და თანამშრომლის მანქანას. ჩემს მანქანას ბაგაჟნიკი დაუჩხაპნა, თანამშრომელს კი კრიშა კარები უკანა კრილო ზოგან გაღუნა, ზოგან გაჩხაპნა... გამოვიძახეთ პარტული და ნუ მე დაზღვეული არ მქონდა და პატრული მეუბნება მერიას უჩივლეო.... მეთქი მერიას თავის თავსთვის ვერ მოუვლია და 1 წლის წინ წყალდიდობის სასტავისთვის ზარალი არ აუნაზღაურებია მეთქი, ნუ ჯანდაბას მახატია მეთქი, 70 ლარიდან 250 ლარამდე დამიჯდება გადაღებვა, 70-100 ლარი ისე რა ხელოსნები, 150-200-ში ნორმალურ-მისაღები და 250-ად ცენტრში ორიგინალისგან ვერ განასხვავებ

ანუ ნებისმიერ ვარიანტში 150$-საც ვერ ვუკაკუნებ

თანამშრომელს კიდევ IO ყავს, მოვიდა სადაზღვეო, აწონ დაწონა, ისაო ესაო და კაროჩე გვახატიხარო ესო გადისო უყურადღებოდ დატვებულ კატეგორიაშიო და არ არის ის თანხა რომ ჩვენ ავანაზღაუროთო დაიხურეს ქუდი და წავიდნენ...

თანამშრომელმა იმას ვიზამ ამას ვიზამო... მეთქი დაიკიდე მაინც შენი გასაკეტებელია მეთქი, არ დამიჯერა და ირბინა, შედეგად ბოლოს თვითონ გააკეთა და სირბილ ნერვების გლეჟა ბონუსად დარჩა

ახლა გინდა დაიჯერე უყურადღებოდ დატოვებულის პუნქტის ამბავი გინდ ნუ დაიჯერებ

ძმაკაცს ყავს ტოიოტა ისტი,ძან კაი რამეა უკვე 8 9 თვეა ყავს და საერთოდ არაფერი არ გაფუჭებულა,ხოშიანია,წვა რამდენი აქვს მაინც ვერ გავიგეთ ხან როგორ წვავს ხან როგორ,გუშინ 20 ლარის ჩავასხით 11 ლიტრი და რაღაც მოვიდა და 217 კილომეტრი ვიარეთ მგონი კარგი გარბენია,თან კარგადაც დადის,ბევრ მანქანას ასწრებს,შავ ტროიკებსაც

8 თვეში რა უნდა გაფუჭებოდა? 4 წელი მყავდა იო და პერედოკი ერთხელ გავაკეთე

რავიცი მაინც იაპონურიაო და ადვილად ფუჭდებაო.ჰონდა ფიტები მომწონს ძველ კუზაოზე მექანიკა 1.5 ვიტეკები.მაიავტოზე კოლტი დევს 6კ დოლარად დანასტროიკებული კაი ვეშია

SVD

კარგით რა ნუ გადამრევთ კოლტში 6K რაამბავია? მაგ ფასად რაიმე სედანს იყიდი, გერმანულებიდან თან არც თუ ისე ძველს, დარწმუნებული ვარ კომფორტით და შესაძლებლობით კოლტს მოშნად უკან დაიტოვებენ.... მარტო წვის ეკონომია ხომ არაა...

ამაზეა საუბარი როგორც მივხვდი http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=21010711

ეკონომიურიც არ იქნება ეს

კომპრესორები და ნიტრო პაკები უდგას ალბათ, მაგრამ მაგის დანავაროტებას რა აზრი ქონდა, ზაპოებს რო ანავაროტებენ ეგ ბაზარია

ველაპარაკე ამის პატრონს და სულ ფეხი რომ გაყო 11 ლიტრზე მეტს არ წვავსო,დანასტროიკებულია 250 ცხენი აქვს,1,3 ბარი.მოკლედ კომპორტის რა გითხრათ მარა ქალაქში ძალიან ბევრ მანქანას დაიხევს,მაგ მუღამის გამო კი ვიყიდდი

SVD

რაში გამოიხატება დახევა? რაზგონით ქალაქში ვერ იმოძრავებ და კაკრაზ ეგეთი კოლტების და ფიტების გამოა ხანდახან მოძრაობა საშინელი რომაა ხოლმე, სად ვინ გამოძვრება ჩაგიხტება და რას გააკეთებს ხოლმე კაცმა არ იცის მაგიტომაც ჩავეხუტე ერთერთ ჰონდა ფიტს რომ პატრონი ქალაქში ყველას იხევდა და სიჩქარის გამო 2-აგის გადაკვეთა ფილარმონიასთან პროტივზე გადმოსვლით და რაზვაროტით მაგრობა იყო

ქალაქში პირიქით წყნარად უნდა იარო, ათასში ერთი შემთხვევის გარდა როდესაც ვიღაც ავადმყოფია წინ და გვერდი უცებ უნდა აუარო, ხოლმე, ხოლო ტრასაზე და დიდ გზაზე დაგღლის ეგეთი პაწუა პიპია

ეგ კი მართალუა მარა მაინც მუღამი აქ აბა კუანა მანქნააა კაი რო დაადგამ და ვსრ მიდის?რავიცი მე მო წონს

ja_ja
მანქანაში ვინც ამრტო კომფორტულად გადაადგილების საშუალებას არ ხედავს, მისთვის ეგ კოლტი მისწრებაა. ეგ იდეალური ყოველდღიური მანქანაა, 250 ცხენი თU აქვს მართლა (200 სადღაც საბურავზე) ეგ იქნება ძალიან ცოცხალი, და საინტერესო პიპია. თან ეკონომიურია. ვისაც არ აქვს შესაძლებლობა რამდენიმე მანქანა ყავდეს სხვადასხვა მიზნებისათVის, ეგეთIუ პრაქტიკული ჯიბის რაკეტები მისწრებაა. და 6 კ კოტში არაფერია

pilotina
რა ქენი ზურა?
აანაზღაურეს და გაკეთდა?

gregory


თვითონ GPI-მ 190 ლარად შეაფასა ზარალი. მე უთხარი თქვენ ფინთად ხო არა ხართ მეთქი, 200 ლარად ნორმალური მალიარი ბამპერს არ შეღებავს, აქ კი სახურავია დაბრეცილი.
მოკლედ არ ვეთანხმები ამ თანხას მეთქი და "ავროექსპერტიზას" ( მაგათი პარტნიორია თანაც) შევაფასებინებ მეთქი. კი ბატონოო, ოღონდ თუ ამ თანხაზე ნაკლებად შეაფასებენ რაც ჩვენ გითხარით, იმ ნაკლებს გადაგიხდითო. მეთქი კაი.
წავედი მაგ "ავტოექსპერტიზა"-ში. გადაუღეს სურათები, შეხედეს, შემოხედეს და ხვალე იქნება პასუხი და გადავაგზავნით GPI-შიო.
დღეს მირეკავენ სადაზღვევოდან და რას მეუბნებიან:
იქ თურმე სახურავის აბივკაც ყოფილა დაზიანებული და ჩვენ ვერ შევამჩნიეთო.
მოკლედ "ავტოექსპერტიზამ" სათუნუქე სამუშაობი და შეღებვა 410 ლარიო, პლუს ახალი აბივკა 500 ლარი (ოღონდ ძველი ჩვენ უნდა დაგვიტოვოო ), იტოგში 910 ლარი გამოვიდაო.
ხოლო თუ მე აბივკას დავიტივებ (დიდი არაფერი ჭირს), მაშინ აბივკის ნარჩენი ღირებულებიდან 200 ლარს მინაზღაურებენ და გამოდის იტოგში 610 ლარი.
ჰოდა ეხლა გეკითხებით: რატოა ყველა სადაზღვევო აფერისტების ჯგრო? სად 190 ლარი და სად თუნდაც 610, არარაფერს ვამბობ 910-ზე.

pilotina
ნუ აბა რა უნდა ქნან? ცდილობენ ზარალი მინიმუმამდე შეამცირონ...
კარგია, რომ ყველაფერი კარგად დასრულდა

pilotina
მიაწექ ბოლომდე ვერ შეამჩნიეს ხომ... თუ არ შეამჩნიეს... ზარაზები ეგენი :0

ხალხნო აი ეს როგორ შეიძლება გურჯისტანში ჩამოვიყვანო? ვის ჩამოყავს? დაახლოებით რა ჯდება?

gregory
მაგარი შარიანი რამეა, რათ გინდა

koknar
რატოა შარიანი? სულ 125 კუბია


გოგოს დავპირდი. თუ უფასოზე მოეწყობი გიყიდი თქო

ეს არ ვიცი მარა ამის დიდი მოდელი რომ არის ცბრ 1000 რრ,აი ეგ არის ცხოველი.ეს დამწყებისთვის არის მაგრამ არა პატარა ბავშვისთვის

18 წლისაა

კარგი რამეა ხოიცი, თან ფასიც ნორმალურიაქვს

მაშინ ხო,კაი რამეა მართლა,თან ცოტას წვავს არც ისე ნელია და კაია რა,მეც დიდი სიამოვნებით ვიყოლიებდი,უბრალოდ 123 კუბიანი რო გყავს მერე მეტი და მეტი გინდა

koknar


აგერ გასწორებულის სურათები. ძაან მაგრა გაასწორა, პრაქტიკულად ეხსპერტი თუ არ ხარ, ვერ შეამჩნევ სხვაობას. კაი ძვირიც აიღო, 300 ლარი.
ბორისი ჰქვია, დიღომში მუშაობს, რენოს ცენტრის გვერდით.

pilotina
ვა კარგადაა გაკეთებული,
მეც მინდოდა 2-3 ადგილი ქონდა სეტყვის ჩემ მანქანას და თვალში მხვდებოდა გლახათ, ეხლა აღარ მინდა 3 დღის წინ ხე დაეცა და სხვა სერიალი დავიწყე ეხლა

ავტომობილისა რა გითხრათ და ჩემი კრასავიცა ესაა
1.9 ანუ 1900ცც. 5იანი გადაცემათა კოლოფი. დაუვიწყარი სექსი ხმა და ნასტროიკა

ბაიკერი

კარგად ღმუის?
რა დაგიჯდა ეს სიამოვნება?

pilotina


მოკლედ მანქანაც გასწორებულშია და შენც . გილოცავ !

არავის იცნობთ, ვისაც გერმანიიდან ბაიკის ჩამოყვანა შეუძლია?!

temo-777
7და რაღაც რა.
ბულბულია

ხო არ დავდგეთ?

Honda CBR 1000 RR ?? რას იტყვი?

SVD
ჭუჭუების დატოლების ასაკიდან გამოვედი კაი ხანია.
cbr ჩემი ძუკნა იყო ხოლმე წლები მაგაზე ბევრად სწრაფი მოტოები მყავდა. მარა თუ მაინც გინდა დადგომა ჩამოდი გორში. თუ რათქმაუნდა ტარება იცი ლიტრიანი მოტოსი

ჩემი არ არის და რომ მყავდეს გავყიდდი ეგრევე ჩემთვის ლიტრიანი ძალიან ბევრია,მეზობელს ყავს,დადგომას რაც შეეხება ხუმრობით დავწერე,როგორც ამბობს და რამდენად მართალია არ ვიცი,280 ცხენი აქვსო სტოკი არ არისო და ადგილიდან 0-300 მდე 10 წამში დებსო,სულ 320 აწერია.როგორ ფიქრობ ნაღდია თუ სიაფანდობს ? მერე სურათეს გადავუღებ და დავდებ

SVD
ტყუილია. 180ზე მეტი ცხენი არ ექნება.

სტოკი რომ არ არის მაინც ?

SVD
10ზე მეტს ვერაფრით მოუმატებ ტურბო თუ არ მიაყენე