ბალონი myauto.ge-ზე, ღირს თუ არ ღირს პარამეტრები

[bazuka]

ნეტა ეს რა მასალის ბალონია??

http://myauto.ge/parts_details.php?part_id=1663526

[ja_ja]

norica_dragon
შენ რაც დადე და შენ რომ გიცნობ სხვის აზრს მაინც არ გაითვალისწინებ

ნუ ჯანდაბას დავწერ ინფოს, მაგრამ ვიცი დაიკიდებ და 2-3 დღეში ერთერთს მაინც იყიდი

მოკლედ გაზის ბალონი დაიკიდე, რომელი წლისაა როდინდელია რა დღეშია, არავინ იცის, პლიუს მძიმეა ეგ შობელძაღლი. თან ამასაც უწერია უაზრობა, 6 და 7 კუბიო მაქვს 13 კუბიცო, მგონი უნდა მიეწერა რომ 6-7 ლიტრიანია, ან 6 და 7 კუბური ლიტრია, ნუ მოკლედ დიდია. წარმოიდგინე 3 ცალი კოკაკოლას 2 ლიტრიანი ბოთლის მოცულობა, და ახლა მაგის ირგვლის ვირტუალურად შეამოახვიე 1.5 სანტიმეტრის სისქის რკინა, იმედია ხვდები რა წონა გამოდის. მხოლოდ მანქანით თუ ათრევ, თან ვერსად წაიღებ


რაც შეეხება ამაზონზე დადებულ 35$-იანს, არ გირჩევ, ეგ პატარაა, მიუხედავად იმისა რომ შენ ოპტიკაში ფულის გადახდა არ გიყვარს, ყველაფერს ნაჩქარევად ყიდულობ, მაინც არ გირჩევ. ეგ ბალონები იტენება 3000PSI-ზე მაქსიმუმ, ანუ მაქსიმუმ 206 ბარი, პირველივე თოფის რეზიკის გავსების მერე მაგ ბალონში დარჩება ყველაზე კაი შემთხვევაში 2400-2300 PSI ანუ 165-158 ბარი. ბალონში მეტი წნევა უნდა იყოს, რომ რამდენჯერმე გაგავსებინოს რეზიკი, თუ იგივე წნევაა ბალონშიც, მაშინ როგორც კი რეზიკში მოცულობა გადავა წნევა დაეცემა და პირველივე დატენვასაც ვერ გაგავსებინებს.

მეტყვი ატრაკებ ეგრე ცოტა არ დარჩებაო? მე უარესს გეტყვი, პირველივე რეზიკის დატენვას ვერ დატენი შენს სანატრელ 200 ბარზე. იმიტომ რომ ეგ არის 0.750 ლიტრიანი ბალონი, აქედან 0.180 ლიტრი გჭირდება ჰაჩიკას რეზერვუარისთვის სადრაც 100 ბარის წნევით (ნუ ჩავთვალოთ რომ 100 ბარამდე ჩამოგყავს 200-დან და უფრო ძირს არ ჩადიხარ), პლიუს ჰაერი ბალონიდან რეზერვუარში როდესაც გადადის ბალონში მოცულობა მცირდება და შესაბამისად წნევაც ვარდება....

მოკლედ, ან დიდი ბალონი გინდა რომ 1.5 დატენვაზე რაცხა მაინც მოგცეს თან 200 ბარზე არცერთხელ არ აგიყვანს. ეგ ბალონი იდეალურია დისკოსთვის, ოღონდ უნდა იყიდო დიდი 70-80$-იანი, რომელზეც შენ ისევ ფულს მოჟმოტავ და მაინც 35-იანს იყიდი. რომელიც ისევ არ გამოგადგება, ამასობაში მოახერხებ ჩაქუჩის ჩარტყმას, რეზბების გაფუჭებას, საღებავის აცლას, რედუქროტის მოშლას და მერე ალბათ იჩალიჩებ გაყიდვაზე რომ 50-60$-ად გაყიდო

პლიუს პრობლემაა მაგ ბალონების ჩამოტანაზე, პრობლემაა რედუქტორის გადაკეთება (მე კი დავამუღამე, მაგრამ ჩუმათ ვარ ), ჩამოტანისას საბაჟოზე აჩერებენ როგორც საშიშ ტვირთს და ექსპერტიზაზე გაჩალიჩებენ, ისე არ გატანენ. მე რომ ბალონი ჩამოვიტანე თურმე, მთელი სოდი და კოდი მისულა, უყურებდნენ, წონიდნენ, საპიორები გამოუძახებიათ, ეგ რომ მითხრეს სიცილით შუაზე გავიპე. კაროჩე რადიაქტიულობაზე შეამოწმეს, ვიღაც ვაი მცოდნე ექსპერტები მოუყვანიათ, აი ამან ყველაფერი იცისო, უფხანია თავი არ ვიცი რა არისო. რომ მივედი საბაჟოზე ლამის ბორკილები დამადეს ნუ 2 დღე სირბილი და მესამე დღეს გამოგატანენ გადაიხდი რაღაც მომსახურებების თანხებს ექსპერტიზას და ასე შედმეგ...

რეალურად შენ ალუმინის ბალონებს არ უნდა უყურო თუ ჰაჩიკას რეზერვუარისთვის გინდა მაი ბალონი, მაგ შემთხვევაში შენ უნდა გაიხედო კომპოზიტური ბალონებისკენ, ანუ აი ასეთებისკენ:

Ninja Carbon Fiber N2 Paintball Tank 90ci 4500psi Black, მაგრამ ეგ ბალონი უკვე ღირს 159.95$, მე რომ გიცნობ ჩქარჩქარა ტიპი ხარ, მოუსვენარი და ყველაფერ იაფიანს ეძებ, ეგრევე მაინც იმ 35$-იანისკენ გაგექცევა თვალი .

კაროჩე რატომაა ეგ ძვირიანი ბალონი საჭირო:
1) მოცულობა აქვს დიდი 90 კუბური ინჩი, ანუ 1.5 ლიტრი
2) მსუბუქია, 1.5 კილო (სათრევად იოლია, ჩააგდე ზურგჩანთაში და....)
3) წნევა, მაგაში იტენება 4500PSI, ანუ 310 ბარი,

ეგ ყველაფერი მოგცემს იმის საშუალებას, რომ მინიმუმ 6-7-ჯერ დატენო შენი 180 კუბიკიანი რეზერვუარი 200 ბარზე (შეიძლება მეტჯერაც, ეგ ზუსტად საქართველოში არავინ ვიცით). დალშე დატენი 170ბარზე, მერე 150-ზე, მაგრამ ექსტრემალურ სიტუაციაში რაღაც გასროლები გექნება.

მაგრამ გიჩნდება პრობლემები....

1) რედუქტორი პეინტბოლისთვისაა და გათვლილია 55-60 ბარზე (800-850 PSI), იასნია არ გაწყობს, მაგრამ 200 ბარზე მაგის რედუქტორის გადაყვანა შეუძლებელია, 150-ის ზემოთ ასევთქვათ პრიამატოკზე იწყებს მუშაობას ეგ რედუქტორები, ანუ 310-ბარსბე გაუშვებს რეზერვუარში. ნუ შესაბამისად თამამად ვერ გახსნი ბალონს, ნელნელა უნდა გახსნა ხოლმე, მაგრამ ცუდი ისაა რომ პეინტბოლის ბალონებს, არ აქვს ნელა გახსნის ფუნქციონალი, როგორც კი პიპეტკას შეეხები ეგრევე მთლიანი ნაპორი მოდის, მანდ უკვე ჩქარა უნდა იმოქმედო, მოუშვა, უცებ დახურო, დააკვირდე რეზერვუარის მანომეტრს, დაჯდა თუ არა და ასე შემდეგ.

2) უფრო მთავარი პრობლემა, ჩვენთან მგონი 310 ბარია, მგონი არსად არ ტენიან მაგ წნევაზე, 200-ს მგონი ქაჩავენ, რამდენიმე ადგილზე 250-ს გაქაჩავენ, მარა 310-ს.... რავიცი მე ყოველ შემთხვევაში არ მსმენია, თუ გაიგებ და გაგვაგებინებ კაი იქნება.

3) ყველას ჰგონია რომ ბალონია რაც არის, მაგრამ ბალონს რეზერვუარზე პირდაპირ ვერ მიაერთებ, გჭირდება შლანგი (ნუ ექსტრიმ სიტუაციაში კი მიაერთებ პირდაპირ ბალონზე, მაგრამ მოუხერხებელია და საშიშია).

4) უფრო დიდი პრობლემა, ეგ არის წნევის დაგდება შლანგში, ანუ მე მაგალითად ჩემი ბალონიდან დისკო რომ დავტენე, დისკო და ბალონი ვეღარ დავაცალკავე. ბალონის რეზინა ისე იბერება და ეჭედება რომ კლუჩით ვერ მოვატრიალე მოსახსნელი ხუფი, შლანგიდან წნევის დასაგდები არ მქონდა, შედეგად სანამ მთელი ბალონი არ დავცალე, მქონდა ეგრე ბედნიერად შეერთებული ბალონი დისკოზე და ვიყავი . ანუ რავარც ნასოსს აქვს წნევის დასაგდები ეგეთი შტუკაა გასაკეთებელი. პირდაპირ კონექტორს რეზერვუარიდან ვერ მოხსნი, შლანგი ისეთ მათრახს გადაგიჭერს, რომ აყველაზე კაი შემთხვევაში დაგასინიაკებს თუმცა შეიძლება ტყავიც აგაცალოს ან ღმერთმა დაგიფაროს და მაჯაში რომელიმე ძვალი ჩაგიმტვრიოს

კაროჩე ეგ 160$-იანი ბალონი რომ დაიადო, მინიმუმ გჭირდება, შლანგი, გადამყვანები, წნევის დამგდები, საბაჟოს თანხები, ტრანსპორტირება... კაროჩე ზაპროსტა ახვალ 250$-ზე, რომლის გადამხდელიც შენ არ ხარ. ასე რომ ისევ ნასოსი ბეჭზე და ჰაიდა წინ.

P.S. მე ჩემი ბალონი სადღაც 130-135$ დამიჯდა, არა და თავიდან მაგარი იყო სულ რაღაც 70$ ჯდებოდა, მარა, ლამის ერთი მაგდენი დაემატა და მაგ ფასში ჯერ შლანგი, გადამყვანები და წნევის დამგდები არ შედის, ეგ ცალკე თანხაა და სადღაც 20-25$-ს კიდევ დაამატებს....