ნეტა ეს რა მასალის ბალონია??

http://myauto.ge/parts_details.php?part_id=1663526

ეგ არვიცი მაგრამმ მფრინავის, გამანადრურებლის ბალონი მაჩუქეს. ძალიან მსუბუქია თავის ჩასადებით. რას მეტყვით ივარგებს?
საერთოდ სად უნდა დაიტენოს ბალონები? სახანძროში?

bazuka

დაანებე მაგას თავი, კაცმა არ იცის რა და როგორაა, თუ ბალონი გინდა დაიადე პეინტბოლის ბალონი ამაზონზე. გარანტირებული 5 წლიანი ჰიდრო ტესტით ჩამოდის. ოღონდ საუბარია ალუმინის ბალონზე, კარბონის ბალონები 3 წლიანი ჰიდრო ტექტით ჩამოდის. ანუ ამ საგარანტიოს მერე შემოწმება უნდა, თუ გაიარა ტესტი კიდევ ერთი იმდენი წელი გარანტია გაქვს.

ნუ ჩვენთან ჰიდრო ტექსტი ძნელია, ამიტომ ბოლო ბოლო 5 წლის ტავზე გახვრიტავ და გადააგდებ ბალონს, ან ფერად ლითონებში ჩააბარებ.

კაროჩე ამაზონზე დაგიჯდება 65-70$ პლისუ შიპინგი პლიუს ჩამოტანა, ნუ სადღაც ყველაფრით ჩაეტევი 100-110$-ში, პროსტა ეგაა რომ რედუქტორი აქვს 850 PSI-ზე დაყენებული, მაგრამ მე ჩემი გადავიყვანე 2000-ზე. მაგარი საჩალიჩოა (განსაკუთრებით დატენე შეამოწმე დაცალე), მარა კაი რამეა. დისკოსთვის დავიადე, 8-ჯერ დატენა ბოლომდე, პლიუს 12-13-მდე შეგიძLია დატენო 1500-მდე, კაროჩე სანადიროთ თუ გასვლისთვის ყელში ამოგივა იმდენი გამოდის.

პროსტა ბალონი 100-110$ პლიუს საბაჟოზე სირბილი იმიტომ რომ დურაკი მებაჟეები გვყავს და აჩერებენ ეშინიათ რა არისო, მიხვალ აუხსნი და ბევრი ტრიალის მერე გამოგატანენ, მაქსიმუმ მომსახურების 5 ევროს გადაგახდევინებენ. მერე გინდა რედუქტორის გადაკეთება, ნუ ეგ სადღაც კიდევ 15-20$ (პლიუს დატენვა დაცლა) და გჭირდება გადამყვანი დისკოსთვის. მე მივქარე ეგ არ დავიადე და პეინტბოლის შლანგით ვიჩალიჩე (65$-ის მაგივრად 15$ გადავიხადე და მიხაროდა), მაზახიზმია , ახლა ან ვიყიდი ან ჩემით გავაკეთებ. (იმ გადამყვას წნევის დაგდების კლაპანი აქვს ნასოსივით, მაგის გარეშე შლანგის ბალონიდან ან თოფიდან მოძწობა შეუძლებელია)

კაროჩე იმის თქმა მინდა რომ ამაზონიდან პირდაპირ რო დაუკვეთო, იგივე 135$ გამოგივა და ამასობაში გარანტია გექნება რომ 3000PSI-ზე მუშაობს, პლიუს 5 წლიანი ტესტი აქვს ჩატარებული, პლიუს 5000-psiზე შეიძLება უპრობლემოდ დატენვა, მაგრამ ეს რესურსია და ბოროტად გამოყენება არ ღირს, ანუ ადიხარ 3000-ზე და ჩერდები, დანარჩენი ეს სიმტკიცის გარანტიაა, პლიუს დამცავი კლაპნები მოყვება ანუ მიქარე და 3000-ზე ზემოთ ახვედი, იმის მაგივრად რომ ბალონი შემოგასკდეს, კლაპანი იხევა და ცლის ბალონს. პლიუს ალუმინისაა და მსუბუქია, პლიუს მანომეტრი, პლიუს სტანდარტული ფოსტერის დამტენი პორტი....

კაროჩე არ ღირს გარისკვა და გაუგებარი სასტავისგან ყიდვა.

P.S. ეგ ბალონი მგონი გაზისაა და მაქსიმუმ 70 ატმოსფეროზეა გათვლილი, ანუ 1000PSI.

ja_ja

რაიოოო???

ja_ja

არა ჯაჯ ეგ თუ გაზის არის რომელსაც მანქანებშI აყენებნ სამუშაო წნევა 250 ატმოსფერო აქვს და გატესტილია 400-ზე , არც ერტი არ დაგიყენებს ისეთ ბალონს თუ არ შეამოწმა და არ დარწმუნდა რომ ახალი ბალონია , მაგას რომ ყიდიან გარანტიას იძLევიან და გიჟი კი არ არის რაღაცა ნაგავი მოგყიდოს , თუ აფეთქდა და გადარჩI ხომ დააყრევინებ წელებს

რაც შეეხება bazuka შენს მიერ დადებულ ლინკს მაგის დამდები მაგრამ ალაღლაღებ და სიცხე აქვს , ეგეთი ბალონები მგონი 7 თუ 12 ლიტრიანები თითო 200$-ი ღIრს და მაგან 1350$ საიდან მოიტანა?

თუ გინდათ დაწვრილებიტ გაგიგებთ მაგ ბალონებზე ყვეალფერს.


მასალა კი არის ბევრნაირი ტიტანი, ფოლადი, ალუმინი, კარბონი

ბუნებრივი აირის ბალონების სამუშაო წნევა 190-220 ატმოსფეროა, შენ რასაც იძახი ეგ პროპანია ანუ თხევადი

geojorjika
მე მგის მყიდველი არავარ, 7 ლიტრიანები მგონი 300 ლარი ღირს, ისე 135$ მომეჩვენა და მიტო დავაგდე

bazuka

მაგიო, მაგიო, 2000PSI ვოტ! რეპორტი მინდოდა დამედო და არ დავდებ, გამოდის მარტო მე ვდებ რეპორტებს, მეწყინა და არ დავდე...

bazuka
geojorjika

რავი მე ვიცი რომ პროპანი თხევად მდგომარეობაში 70 ატმოსფეროზე გადადის, და თუ მაგაზე მეტი მაინც არ აქვს წნევა რატომ უნდა ჰქონდეს ბალონს 220- და 250 ატმოსფერო სამუშაო. რაცხა გადასამოწმებელია მაი ინფო. "კისლაროდის" ბალონებში ხომ არ გერევათ... ეგეთი ერთი დიდი მიდევს გარაჟში

კსტატე გაბარიგებას ვაპირებ ვინმეს ხომ არ უნდა....

ja_ja


გაზს 200 ატ ტენიან მანქანისთვის.

ისე მეც 135$-ი მეგონა ახლა შევხედე და 10-ჯერ მეტი უდევს იმ ტიპს ფასი.....

beqa

მოკლედ ყველამ გამლახა კარგით კარგით 200-ია 250-მდე

პროპანი სხვაა, პროპანი არის თხევადი და დღესდღეობით პროპანი და ბენზინი ერთი ფასია ამიტომაც პროპანს აღარავინ იყენება ავტომობილებში
ხოლო ტაც მე დავდე ის არის "ბუნებრივი აირის" და არა "პროპანის" ბალონები.



ხოდა გილოცავ, მშვიდობიან მოხმარებაში


იიიიიიიიიიიიიიიიიიიიიი

ჩემი თვალით მაქ ნანახი მამაჩემის ვოლგაში 300+ ატმოსფეროთი დაუტუმბიათ

ოპა... აბა თკვი ეგ სადგური სად არის, თუ მართლა ასეა, ბალონს ვყიდულობ უეჭველი!

Jah

და რა გაზით დატენი????

საინტერესოა როგორ გაისვირს გაზით

კი მაგრამ მთავარია კომპრესორი მუშაობდეს 300-ზე, უფრო სწორად ამუშაონ არ დაინდონ.
სულ არ კიდია მაგ "ზაპრავშიკს" გადაკეტავს გაზს და სუფთა ჰაერს დატუმბავს.

Jah

ჰო მარა სარქველები და ასე შემდეგ გაზით იქნება გამოტენილი და მინიმალურად მაინც გადაიტანს ბალონში. გაზი კი ჰაერში არეული.... ოოოოო

ეგ ძალიან რისკიანი რამეა ჩემგან არ გესწავლებათ.აუცილებელია უსაფრთხოების დაცვა.თორემ დატენვა ბევრ ნაირად შეიძლება.

ja_ja
კი მარა, ამუშავებს 2 -3 წუთი ხალასტოიზე და სულ ეგაა...
ყველაფერი გავა... რა ვიცი მე არ მგონია ეს დიდი პრობლემა.
ანუ ვგულისხმობ, სუფტა ჰაერი რომ მივიღოთ. თუმცა საკითხავია. უნდა მივიდე ან დაუკავშირდე რამენაირად.
მართლა ძალიან მინდა ბალონის ყიდვა, თავი რომ დავანებოთ ნასოსიგან დაღლას, უბრალოდ რეზიკები მეცოდება.
1 მომენტი არის ის, უყენია მაგათ თუ არა ჰაერის საშრობი... დაივერების კომპრესსორს ნაღდად უყენია, აი გაზის სატუმბს არამგონია.
ნუ ეს დასაზუსტებელია.

Jah

რავიცი, მე რაც მინახია გაზის ბალონებში წყალი არის ხოლმე, ასე რმო შეიძLება ცუდი ვივარაუდოთ

ისე პრინციპში რომ დავფიქრდეთ.
თუ ბალოდი არის 4 ლიტრიანი მაგალითად, და დატუმბულია 250 ატმ-ზე.
იმ შემთხვევაშI თუ რეზიკი 245სმ3 არის და ტუმბო ის 200-ატმ-ზე, მინიმუმ 110- ატმ-დან გამოვა სრულყოფილი 10 ზაპრავკა...
კი თავისთავად 300 ატმ-ზე ბევრად უფრო მეტია... მაგრამ ესეც ცუდი არ არის. და რამდენადაც ვიცი დაივერებთან 250 გაჭირვებით და წუწუნით მაინც მოსულა....
ასე რომ მე სერიოზულად ვფიქრობ ბალონზე...
10 ზაპრავკა ჩემთვის = 350 რედუქტორიანი გასროლაა...
ეს შტეირიდან... ვირთხის რეზიკი 140 კუბია, და მანდ ხო საერთოდ დაიღლები სროლით.

Jah

რაცხა ვერ გავთვალე.... რა შუაშია 110 ამოსფერო???

ისე მე დისკოსთვის ბალონი რომ ბითრია 1.2 ლიტრიანი, მაგან დისკოს 136 კუბიანი რეზიკი დატენა 7-ჯერ. ასე რომ 4 ლიტრმა, მემგონი 10-ზე მეტად უნდა დატენოს მიუხედავად იმისა რომ რეზიკში 200 მიდის

ანუ რეზიკში 110-მდე რომ ჩავა წნევა მაშინ რომ ტენო
მაგას ხო აქვს მნიშვნელობა ზაპრავკების რაოდენობისთვის, სანამდე იქნება დაცლილი რეზიკი, ყოველი შემდეგი ზაპრავკის წინ


ისე ეს გრძელი საუბარი, ნაკლებად ეკუთვნის ფეთქებად რეზერვუარებს... არა და საინტერესო ტემაა. და იქნებ გადავიტანოთ ცალკე თემაში, თუ ჩათვლი საჭიროდ...

გადმოვიტანე ცალკე ეს თემა.

ეგ არის ბუნებრივი აირის ბალონი. სამუშაო წნევები აქვს 220-250 ატმოსფერო.შემოწმებულებია 300-350 ატმ-ზე.ვიდზე ტიტანია.არის მინიმუმ 16 კუბიანი ლიტრებში არის 80 ლიტრი.1 კუბი არის 5 ლიტრი.

ამოიგდეთ თავიდან ის აზრი,რომ ზაპრავკაზე გადაკეტავენ გაზს და დატენიან ჰაერს.ეს არის აბსოლუტურად გამორიცხული და არც სარქველებიაქვს აირის კომპრესორს,რომ მიკეტ-მოკეტო. პახოდუ კომპრესორებს სჭირდებათ შემავალი წნევა მინიმუმ 3-4 ატმოსფერო.

როგორც ჩვენი მეზობლები რუსები იტყვიან: შტო ია სკაზალ ოტლიტო ვ ბეტონ 9 წელი მაქვს სტაჟი ა.გ.გ.ს.ს-ზე(ავტო გაზ გასამართი საკომპრესორო სადგური) მუშაობის.

თუ დაგჭირდეტ აქა ვარ

iorama

ნუ ამ ბალონის ყიდვას არც ვგეგმავდი, ჩვეულებრივი დაივერების ბალონის ყიდვა მინდა...
აი გაზის გასამართზე ინფო მართლაც სასიხარულო არ არის...
სულ დამავიწყდა რომ შემავალი პატარა წნევა მაინც უნდა.... და თან თუ გაზის გადაკეტვის შანსი არ არის...
მოკლედ ერთადერთი დაივერები დარჩა, და წუწუნი 250-ზე მაინც დატუმბონ...

დაივერებიღა დარჩენილა ასე გამოდის და წუწუნი

ხალხნო გამიხსენით რა ამაზონზე რო იაფიანი ბალონებია რამდენად შეიძლება რო კაცს გამოადგეს ჩვენს საქმეში???

დარწმუნებლული ვარ რომ ეს უკვე აქ განხილული იქნებოდა უბრალოდ ვერ მივაგენი...

აი მაგალითად
http://www.amazon.com/PE-Basic-N2-Tank-300...227&sr=8-18
35 დოლარიანი ბალონი, როგორც მივხვდი პეინტბოლის ბალონები ყველა 3000 პისიაის უძლებ, უბრალოდ რედუქტოროის პონტში აქვს და 800ზე მეტტს არ უშვებს ხო?, არ შეიძლება ნეტა ამის ამოდღლეზა?

http://www.mymarket.ge/product_info.php?ty...oduct_id=841064 ან რამე ასეთი ვიყიდოთ რა და გასვლებზე აღარ მოგვიწევს კუნტების კაჩავი

მგონი შემოტანაზეა პრობლება. საბაჟოს წყალბადის ბომბის დეტონატორი გონია. ჯაჯასა აქ ეგეთი მგონი. დაწერს ალბათ

norica_dragon
შენ რაც დადე და შენ რომ გიცნობ სხვის აზრს მაინც არ გაითვალისწინებ

ნუ ჯანდაბას დავწერ ინფოს, მაგრამ ვიცი დაიკიდებ და 2-3 დღეში ერთერთს მაინც იყიდი

მოკლედ გაზის ბალონი დაიკიდე, რომელი წლისაა როდინდელია რა დღეშია, არავინ იცის, პლიუს მძიმეა ეგ შობელძაღლი. თან ამასაც უწერია უაზრობა, 6 და 7 კუბიო მაქვს 13 კუბიცო, მგონი უნდა მიეწერა რომ 6-7 ლიტრიანია, ან 6 და 7 კუბური ლიტრია, ნუ მოკლედ დიდია. წარმოიდგინე 3 ცალი კოკაკოლას 2 ლიტრიანი ბოთლის მოცულობა, და ახლა მაგის ირგვლის ვირტუალურად შეამოახვიე 1.5 სანტიმეტრის სისქის რკინა, იმედია ხვდები რა წონა გამოდის. მხოლოდ მანქანით თუ ათრევ, თან ვერსად წაიღებ


რაც შეეხება ამაზონზე დადებულ 35$-იანს, არ გირჩევ, ეგ პატარაა, მიუხედავად იმისა რომ შენ ოპტიკაში ფულის გადახდა არ გიყვარს, ყველაფერს ნაჩქარევად ყიდულობ, მაინც არ გირჩევ. ეგ ბალონები იტენება 3000PSI-ზე მაქსიმუმ, ანუ მაქსიმუმ 206 ბარი, პირველივე თოფის რეზიკის გავსების მერე მაგ ბალონში დარჩება ყველაზე კაი შემთხვევაში 2400-2300 PSI ანუ 165-158 ბარი. ბალონში მეტი წნევა უნდა იყოს, რომ რამდენჯერმე გაგავსებინოს რეზიკი, თუ იგივე წნევაა ბალონშიც, მაშინ როგორც კი რეზიკში მოცულობა გადავა წნევა დაეცემა და პირველივე დატენვასაც ვერ გაგავსებინებს.

მეტყვი ატრაკებ ეგრე ცოტა არ დარჩებაო? მე უარესს გეტყვი, პირველივე რეზიკის დატენვას ვერ დატენი შენს სანატრელ 200 ბარზე. იმიტომ რომ ეგ არის 0.750 ლიტრიანი ბალონი, აქედან 0.180 ლიტრი გჭირდება ჰაჩიკას რეზერვუარისთვის სადრაც 100 ბარის წნევით (ნუ ჩავთვალოთ რომ 100 ბარამდე ჩამოგყავს 200-დან და უფრო ძირს არ ჩადიხარ), პლიუს ჰაერი ბალონიდან რეზერვუარში როდესაც გადადის ბალონში მოცულობა მცირდება და შესაბამისად წნევაც ვარდება....

მოკლედ, ან დიდი ბალონი გინდა რომ 1.5 დატენვაზე რაცხა მაინც მოგცეს თან 200 ბარზე არცერთხელ არ აგიყვანს. ეგ ბალონი იდეალურია დისკოსთვის, ოღონდ უნდა იყიდო დიდი 70-80$-იანი, რომელზეც შენ ისევ ფულს მოჟმოტავ და მაინც 35-იანს იყიდი. რომელიც ისევ არ გამოგადგება, ამასობაში მოახერხებ ჩაქუჩის ჩარტყმას, რეზბების გაფუჭებას, საღებავის აცლას, რედუქროტის მოშლას და მერე ალბათ იჩალიჩებ გაყიდვაზე რომ 50-60$-ად გაყიდო

პლიუს პრობლემაა მაგ ბალონების ჩამოტანაზე, პრობლემაა რედუქტორის გადაკეთება (მე კი დავამუღამე, მაგრამ ჩუმათ ვარ ), ჩამოტანისას საბაჟოზე აჩერებენ როგორც საშიშ ტვირთს და ექსპერტიზაზე გაჩალიჩებენ, ისე არ გატანენ. მე რომ ბალონი ჩამოვიტანე თურმე, მთელი სოდი და კოდი მისულა, უყურებდნენ, წონიდნენ, საპიორები გამოუძახებიათ, ეგ რომ მითხრეს სიცილით შუაზე გავიპე. კაროჩე რადიაქტიულობაზე შეამოწმეს, ვიღაც ვაი მცოდნე ექსპერტები მოუყვანიათ, აი ამან ყველაფერი იცისო, უფხანია თავი არ ვიცი რა არისო. რომ მივედი საბაჟოზე ლამის ბორკილები დამადეს ნუ 2 დღე სირბილი და მესამე დღეს გამოგატანენ გადაიხდი რაღაც მომსახურებების თანხებს ექსპერტიზას და ასე შედმეგ...

რეალურად შენ ალუმინის ბალონებს არ უნდა უყურო თუ ჰაჩიკას რეზერვუარისთვის გინდა მაი ბალონი, მაგ შემთხვევაში შენ უნდა გაიხედო კომპოზიტური ბალონებისკენ, ანუ აი ასეთებისკენ:

Ninja Carbon Fiber N2 Paintball Tank 90ci 4500psi Black, მაგრამ ეგ ბალონი უკვე ღირს 159.95$, მე რომ გიცნობ ჩქარჩქარა ტიპი ხარ, მოუსვენარი და ყველაფერ იაფიანს ეძებ, ეგრევე მაინც იმ 35$-იანისკენ გაგექცევა თვალი .

კაროჩე რატომაა ეგ ძვირიანი ბალონი საჭირო:
1) მოცულობა აქვს დიდი 90 კუბური ინჩი, ანუ 1.5 ლიტრი
2) მსუბუქია, 1.5 კილო (სათრევად იოლია, ჩააგდე ზურგჩანთაში და....)
3) წნევა, მაგაში იტენება 4500PSI, ანუ 310 ბარი,

ეგ ყველაფერი მოგცემს იმის საშუალებას, რომ მინიმუმ 6-7-ჯერ დატენო შენი 180 კუბიკიანი რეზერვუარი 200 ბარზე (შეიძლება მეტჯერაც, ეგ ზუსტად საქართველოში არავინ ვიცით). დალშე დატენი 170ბარზე, მერე 150-ზე, მაგრამ ექსტრემალურ სიტუაციაში რაღაც გასროლები გექნება.

მაგრამ გიჩნდება პრობლემები....

1) რედუქტორი პეინტბოლისთვისაა და გათვლილია 55-60 ბარზე (800-850 PSI), იასნია არ გაწყობს, მაგრამ 200 ბარზე მაგის რედუქტორის გადაყვანა შეუძლებელია, 150-ის ზემოთ ასევთქვათ პრიამატოკზე იწყებს მუშაობას ეგ რედუქტორები, ანუ 310-ბარსბე გაუშვებს რეზერვუარში. ნუ შესაბამისად თამამად ვერ გახსნი ბალონს, ნელნელა უნდა გახსნა ხოლმე, მაგრამ ცუდი ისაა რომ პეინტბოლის ბალონებს, არ აქვს ნელა გახსნის ფუნქციონალი, როგორც კი პიპეტკას შეეხები ეგრევე მთლიანი ნაპორი მოდის, მანდ უკვე ჩქარა უნდა იმოქმედო, მოუშვა, უცებ დახურო, დააკვირდე რეზერვუარის მანომეტრს, დაჯდა თუ არა და ასე შემდეგ.

2) უფრო მთავარი პრობლემა, ჩვენთან მგონი 310 ბარია, მგონი არსად არ ტენიან მაგ წნევაზე, 200-ს მგონი ქაჩავენ, რამდენიმე ადგილზე 250-ს გაქაჩავენ, მარა 310-ს.... რავიცი მე ყოველ შემთხვევაში არ მსმენია, თუ გაიგებ და გაგვაგებინებ კაი იქნება.

3) ყველას ჰგონია რომ ბალონია რაც არის, მაგრამ ბალონს რეზერვუარზე პირდაპირ ვერ მიაერთებ, გჭირდება შლანგი (ნუ ექსტრიმ სიტუაციაში კი მიაერთებ პირდაპირ ბალონზე, მაგრამ მოუხერხებელია და საშიშია).

4) უფრო დიდი პრობლემა, ეგ არის წნევის დაგდება შლანგში, ანუ მე მაგალითად ჩემი ბალონიდან დისკო რომ დავტენე, დისკო და ბალონი ვეღარ დავაცალკავე. ბალონის რეზინა ისე იბერება და ეჭედება რომ კლუჩით ვერ მოვატრიალე მოსახსნელი ხუფი, შლანგიდან წნევის დასაგდები არ მქონდა, შედეგად სანამ მთელი ბალონი არ დავცალე, მქონდა ეგრე ბედნიერად შეერთებული ბალონი დისკოზე და ვიყავი . ანუ რავარც ნასოსს აქვს წნევის დასაგდები ეგეთი შტუკაა გასაკეთებელი. პირდაპირ კონექტორს რეზერვუარიდან ვერ მოხსნი, შლანგი ისეთ მათრახს გადაგიჭერს, რომ აყველაზე კაი შემთხვევაში დაგასინიაკებს თუმცა შეიძლება ტყავიც აგაცალოს ან ღმერთმა დაგიფაროს და მაჯაში რომელიმე ძვალი ჩაგიმტვრიოს

კაროჩე ეგ 160$-იანი ბალონი რომ დაიადო, მინიმუმ გჭირდება, შლანგი, გადამყვანები, წნევის დამგდები, საბაჟოს თანხები, ტრანსპორტირება... კაროჩე ზაპროსტა ახვალ 250$-ზე, რომლის გადამხდელიც შენ არ ხარ. ასე რომ ისევ ნასოსი ბეჭზე და ჰაიდა წინ.

P.S. მე ჩემი ბალონი სადღაც 130-135$ დამიჯდა, არა და თავიდან მაგარი იყო სულ რაღაც 70$ ჯდებოდა, მარა, ლამის ერთი მაგდენი დაემატა და მაგ ფასში ჯერ შლანგი, გადამყვანები და წნევის დამგდები არ შედის, ეგ ცალკე თანხაა და სადღაც 20-25$-ს კიდევ დაამატებს....

ეუფ რამდენი გიწერია

ჯაჯა ერთ რამეში მართალი ხარ, 160 დოლარის მიცემას ნამდვილად არ ვაპრებ ...
რაც შეეხება წნევის დაგდებას, ეგ იგივენაირად შეგიძლია გააკეთო როგორც ნასოს აქვს, მაქსიმუმ 12 ლარი დაგიჯდეს ტოკართან, შენ არაფერი დაგიჯდება :P

norica_dragon

ნუ მაშინ 35$-იანი თუ გაქვს ჩაფიქრებული, ჩამოიტანე და გაყიდვას რომ დააპირებ მე ვიქნები პირველი რიგში, ოღონდ 20$-ად ავირებ და ყველაფერი საწყის- ქარხნულ მდგომარეობაში უნდა იყოს.

ისე, ჰაჩიკა არ ვიცი და დისკო და მარადიორი CO2-ზეც ხომ მუშაობენ? CO2-ის აპატარატურა უფრო იაფი არ დაჯდება?

+ CO2-ზე დატენვაც ხდება მგონი სადღაც ჩვენთან, აირსოფტშიც იყენებენ უკვე ჩვენთან CO2 ფიშტოებს.

Power_VANO

ნუ კი ბალონი იაფა, მარა შლანგი და წნევის დამგდები მაინც საჭიროა. ისე ჩვენთან co2-ს ქე იყენებენ ლიმონათის და რაღაცეების გაზისთვის, იდეაში შეიძლება იგივეს გამოყენებაც, მარა სიჩქარეები იქნება ნამეტანი დაბალი და მემგონი არავისთვის არ იქნება მიმზიდველი....

ეგ მაგარი იყო




რატო კაცო, მე მიყვარს დაბალი სიჩქარეები , რა ჯობია საწყის 220 მეტრწამს

norica_dragon

კი.. კი!!! ახლავე დაგიჯერე

http://myparts.ge/parts_details.php?part_id=2317901

ჰა აბა რავარია???
ნუ მეტალოპლასმასი ალბად გრუზინული ვარიანტია

მოკლედ ioramaმ რავარც ბრძანა

ეს ბალონი გამოდის 50 ლიტრიანი, და თუ ამ ბალონს დავტუმბავთ 220ბარზე, და თუ გამოვიყენებთ HW100-ისთვის
ანუ 175cc-იან რეზიკს ვამუშავებთ 200-120-მდე. მივიღებთ დატუმმბვების სასწაულ ციფრს 155 დატუმბვას

bazuka



მეტალო პლასტმასის... ნუ ეგეთი კარფანჯარა ვიცი და ეგ შემთხვევით კარბონის ხომ არ უნდა იყოს....

იდეაშI მემგონი მაგის დატენვა პრობლემა იქნება 50 ლიტრას როდის დატენიან თან 220ზე?


კაროჩე კარბონს აპრესოვკა უნდა ყოველ 3 წელიწადში, ეტა კაკ მინიმუმ, როდისაა ეგ შემოწმებული.....

დალშე კარბონს ცუდი თვისება ისა აქვს რომ შიგნით არის თხელი ალუმინის კედელი და გარედან ნახშირბადის ფენაა ებოქსიტით. ნუ ებოქსიტს ჰკიდია, წყალი და რამე, მაგრამ ხშირია შემთხვევა როდესაც პატროლი ბალობს ყურადღებას არ აქცევს და შიდა ალუმინის ფენა არის დაოქსიდებული.. შედეგად ალუმინი კარკასის ფორმას ვეღარ ინარჩუნეს, მხოლოდ აკრბონი კი ალუმინის გარეშე იწყებს დეფორმირებას და გახეთქვას.


მე ხელზე კარბონს არ ვიყიდიდი, თან 50 ლიტრას და თან 220-ზე, მიმიქარავს Tall Boy

ja_ja
ტიტანისაცაა
http://myparts.ge/parts_details.php?part_id=2309180

bazuka
ნუ მაგას ადამაინურად მაინც აწერია ჩემხელა ასოებით Do not Use After 08/2022 ასე რომ მანდ რაღაც იმედი მაინც გაქვს

ისე CNG რა ჭირია????

ja_ja

Compressed natural gas

მარა რაცხა ვერვხვდები, რატო მარტო??

bazuka

ჰოოო, მაშინ ჯერ ისაა გასარკვევა რა წნევაზეა გათვლილი, თხევადი აირი მგონი 220-ზე არაა, უფროსწორედ არ ვიცი და მემგონი გაზი ნაკლებ წნევაზე იტუმბება, და სამუშაო წნევა 220 იქნება თუ არა გასარკვევა!

ja_ja
ნეიჩერალ რამდენადაც ვიცი ბუნებრივია, შენ რასაც იძახი ის კი პროპანია



ზუსტად ისაა რაც ჩვენ გვინდა
იყიდე ერთი დიდი ბალონი და ერთიც პატარა
ანუ ხვდები ხო

ხო, CNG ბუნებრივი აირია

[quote name='bazuka' date='16th February 2011 - 08:50 PM' post=57595]
ტიტანისაცაა
[/quote/]

ეგენი ორივე ერთიდაიგივე ბალონებია. მარა ნომრები აქვს მითითებულიუ და ფასები სხვადასხვა.


ისე კი ორივე მაღალი წნევისაა,მაგრამ ჩვენს პრაქტიკაში მაგ ეგრედ წოდებული პლასტმასისბალონების აფეთქება უფრო მეტი იყო ვიდრე ჩვეულებრივი ტიტანის ბალონების. არა მგონია აქ ახალი იყიდებოდეს რამე.აბსოლუტურად რაც შემხვედრია და იყიდება ყველაფერი ან ვადა გასულია ან ბევრიც აღარ უკლია

Compressed natural gas

ქართულად რომ ვთქვათ არის დაჭირხნული ბუნებრივი აირი. მინიმუმ 300-320 იქნება შემოწმებული.

მე მაინც ტიტანის ბალონს გირჩევთ.თან კაი დიდი ზომისა არის ეგეც გაითვალისწინეთ

bazuka
ჰო იასნია წნევა და რამე გაწყობს, ტიტანიც კაია, მარა 50 ლიტრა......

ისე მარჯანიშვილზე დაივერების მაღაზია რომაა იქ ხაარ ნამყოფი? იტალიური ბალონები 10 და 12 ლიტრიანი სულ ახალი თავისი სერთიფიკატებით და 230 ბარი სამუშაო წნევით ღირს 808 და 870 ლარი.

იქვე აქვთ ჩინური ნახმარი (პროსტა ვიღაცას ჰქონდა და ფინანსებში გაეჭედა და ყიდისო) 15 ლიტრიანი ბალონი 330 ლარად. მე თუ მკითხავ მაგეები უფრო მოსახერხებელია, თუნდაც სატარებლად, თორემ იმ 50 ლიტრიან ბალონს რას უშვები? სახლშI ტოვებ და მხოლოდ ერთი დატენვით გადიხარ გარეთ? ტრანსპორტირების საკითხი რაფრაა????

10 ლიტრიანი მძიმე კი არის მარა მანქანის საბარგულში მაინც ჩააგდებ, ამ 50 ლიტრიანს რას უზამ????

გაქვს 50 ლიტრიანი ხო ვთქვათ
ტღეულოდ 2-3 ლიტრიან და ვუალიააა

bazuka
რითი ტენით მაგ ბალონებს, ხელით ხო არ დატენით ?

bazuka

რაიო რაცხა ვერ გავიგე? ანუ 2-3 ლიტრიანებში გადაასხავო თუ რაიო?

აი ფულიანმა კაცმა ეს კომპრესორი უნდა იყიდო და გახსნი მერე ჰაერ გასამართ სადგურს,რომ მქონდეს შესაძლებლობა არ ვიტყოდი უარს............................

და მერე იტყოდნენ: -ეს ნახე რა მასტია, ჰაერს ყიდისო

ისე მაგაზე კი მიფიქრია, საკუთარ ტირთან ერთად აუცილებელიც კი იქნება, რომ კარგი კომპრესორიც გქონდეს ადამიანს.