ელექტრო დამრტყმელი მეაქანიზმი, ელექტრო დამრტყმელი მეაქანიზმი პარამეტრები

[giga2010]

სალამი ფორუმელებს, მაინტერესებს თქვენი აზრი და ხომ არ გაქვთ ვინმეს ელექტრო მაგნიტი ბულლპაპის მექანიზმისთვის გამოყენებული.

[koba1973]

პროგრამირებად სისტემას კიდევ ერთი ძალიან დიდი პლიუსი აქვს, ცვლილებების შეტანა შეგიძლია მარტივად. რასაც ისე ნაწილების გადაპაიკება და გამოცვლა უნდა, აქ ტექსტში ჩასწორებით მოახერხებ. და ლიგიკის დამატებაც. მაგალიტად თუ ძაბვა დაეცა ეს ქენი, თუ გაცხელდა ის. და ასე შემდეგ. ანუ ჯობია ერთხელ ცოტა გაირთულო ცხოვრება და მერე იგულავო. ვიდრე სულ სულ პაიალნიკი გეჭიროს.

ამაში რა თქმა უნდა გეთანხმებით, მაგრამ

1 პროგრამირებადი მიკროსქემა ანაცვლებს მთელს შენს მიერ ნახსენებ გადამრთველებს და წინაღობებს, თორემ ბაზარი არაა მაგითაც შეიLძება გაკეთება, უბრალოდ ადგილი კატასტროფულად პატარაა, უნდა ჩაატიო კვებაც, მაფღვაც და პლატაც კონდახის ფუღუროში, რომელიც ყველას ვეებერთელა ადგილად ჰგონია და საქმე საქმეზე როდესაც მიდის მიკროსკოპული ადგილი რჩება ხოლმე ... განსაკუთრებით კვების წყაროს მიაქვს ოხრად ადგილი.

თქვენ თუ რეჟიმების შეცვლას ხმოვანი ბრძანებებით აპირებთ მაშინ ხო თუ არა და მაშინ ცვლადი წინაღობა ან გადამრთველი აუცილებლად გჭირდებათ. ძალური ელემენტიც(ბიპოლარული ან ველის ტრანზისტორი) ელექტრომაგნიტზე ძაბვის მისაწოდებლად, რადგან პროგრამირებადი მიკროსქემა მხოლოდ მართვაა და როგორც წესი ელ.მაგნიტის ჩასართავად საჭირო სიმძლავრე არ გააჩნია.

ძველი ტექნიკის ტრფიალი არასდროს ვყოფილვარ და ეს ფრაზაც ალბათ მე არ მეხება:

ანუ მესმის შენი იდეა რასაც ამბობ, A-დან B პუნქტში მტავარია მიხვიდე და მაგას უპრობლემოდ აკეთებს ზაპოროჟეციც და Mercedes-ის S კლასის მანქანაც, ბაზარი არაა ბოლოს მიხვალ დანიშნულების ადგილზე, მაგრამ ყალყალ ყანყალით დანგრეული, გაყინული და ჭუჭყიანი ჩატენილი რაღაც მიკრო ყუთში თუ მიხვალ გამთბარი, რბილი სეირნობით და სუფთად... ყიდულობ მანქანას და ბარემ იყიდე რა... მითუმეტეს რომ შენი მიკროსქემის შემთხვევაში ფინანსური განსხვავება იქნება ალბათ 2-3 ლარი....

თუმცა მერსედესი მხოლოდ E კლასი მყავს და მინდვრისთვის pajero io (ტრაბახშიც ნუ ჩამომართმევთ რადგან დარწმუნებული ვარ ბევრ თქვენგანს უკეთესი აქვს), მაგრამ ჟიგულზე და ნივაზე არასდროს ვაფანატებდი. უბრალოდ თქვენ არ მიაქციეთ ყურადღება ჩემს სიტყვებს სადაც ვამბობდი რომ არ მომწონდა თოფი აკუმლატორზე დამოკიდებულიც რომ ხდებოდა. და იქნებოდა ისეთი შემთხვევები როცა წნევა არის რეზერვუარში, მაგრამ აკუმლატორი დაჯდა და მაგიტომ ან ვერ გავისვრი ან თუ გავისვრი არასრულფასოვანი იქნება. და იარაღზე ასეთი რამ ერთხელ მაინც მოხდება მაშინ ჯობია ისევ ლამპებზე იყოს აწყობილი(ვხუმრობ რა თქმა უნდა, მექანიკური იყოს).

ეს ყველაფერი მხოლოდ ჩემი მოსაზრებაა და რა თქმა უნდა თავს არავის მოვახვევ.