 რემონტი, რემონტი |
 |
 |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია ) |
 |
 Sep 23 2016, 11:08 AM
პოსტი
#1
|
||
 ზუსტი მსროლელი  ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 1,619 რეგისტრ.: 23-September 16 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 2,202 ქალაქი:თბილისი  |
სალამი ფორუმელებს. მაქვს ჰატცანი ატ-44. დიდიხანია არ დამიტენია, მქონდა შენახული 110 ბარზე, დღეს დავიწყე დატენვა ტუმბოთი, როცა შევაერთე დაიწყო ჰაერის გამოშვება. ავედი 150 ბარზე და მოვხსენი, ჰაერი გამოდის დამტენი პორტიდან. ხომ არ დამეხმარებით და რას მირჩევთ, სავარაუდოდ რეზინაა
| |
>
 |
 
|
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 6 2016, 08:35 PM
პოსტი
#2
|
||
 ვეტერანი ჯგუფი: Root Admin პოსტები: 17,351 რეგისტრ.: 9-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: პლანეტა Zorgi წევრი №: 13 ქალაქი:თბილისი |
userman ციტატა(userman @ 23rd September 2016 - 12:59 PM)  კლუჩის ტარი ან შესტიგრანკი არავითარ შემთხვევაში არავის აღარ ურჩიო დამტენ პორტში დაკუთხვილი დეტალების ჩატენა.... თუ რაიმეა ჩასატენი, მაქსიმუმ გლუვი მრგვალი ღერძი უნდა იყოს, წინააღმდეგ შემხთვევაში დაემჩნევა ზედაპირზე ჩაჭყლეტვა და მერე ვერანაირი დამტენი შტუცერის რეზინა ვეღარ დაიჭერს ჰაერს... ტყუილა არ ვიგონებ ჩემთან ათეულობით ეგეთი დაზიანებული რეზერვუარია ამოტანილი... giga2010 თუ დამტენი პორტიდან ან მიდამოებიდან გამოდის ჰაერი, მაშინ შენს რეზერვუარს ან დაზიანებული აქვს კლაპანი რომელიც ჰაერს უნდა კეტავდეს და გარეთ არ უნდა უშვებდეს, ან დაზიანებულია მანომეტრი, ან მისი ბუდე... ნებისმიერი შემთხვევაში რომ დარწმუნდე რაშია საქმე, რამდენზეც შესძლებ დატენვას, დატენე რეზერვუარი (სასურველია თოფიდან მოხსნილი იყოს) და შემდეგ წინა მხარე სადაც მანომეტრია ჩააყოფინე ცხელ, მაგრამ არა ადუღებულ წყალში ( ცხელი წყალი საჭიროა იმიტომ რომ ამოღების და შემშრალების შედმეგ, ლითონის ზედაპირზე დარჩენილი ნესტი უცებ აორთქლდება, შედეგად რკინის დეტალები აღარ დაიჟანგება, ცივი წყალი კი ყოველთვის თხელ ფენად რჩება და მერე ჟანგები იჩითება). წყალი უნდა იყოს 40 გრადუსზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 70 გრადუსისა, იდეალურია 50-60 გრადუსი. თავს რომ წყალში ჩააყოფინებ დააკვირდი საიდან გამოდის ბუშტულები... თუ გამოდის დამტენი შტუცერის ადგილიდან, მაშინ კლაპანია მისახედი, ხოლო თუ მანომეტრის ადგილებიდან გამოდის, მაშინ ან მანომეტრია დაზიანებული ან მანომეტრი სადაც ჩახრახნილია იქ რეზინას აქვს დარხეული და აპარებს დაშლისას გაითვალისწინე რომ არ უნდა გამოიყენო ჩვეულებრივი გირაგი, ანუ ტისკი... იმიტომ რომ მილს დეფორმაციას გაუჩალიჩებს და ასევე კარგად დაჩხაპნის. თუ გირაგამდე მიდგა საქმე სპეციალური მილის გირაგი უნდა რომელიც ზემოთ ქვემოდან ლათინული V სიმბოლებივით აჯდება მილს, და მაგ შემთხვევაშიც კი უნდა გამოიყენო სქელი რეზინა, ან თუ სქელი რეზინა არ გაქვს რამდენიმე ფენა ვთქვათ მანქანის კამერა (თუ იშოვი დღეს კიდევ სადმე  )რეზინა საჭიროა იმიტომ რომ არ დაგიჩხაპნის ზედაპირი და მეორე უფრო მთავარი ისაა რომ თავისი მოჭიდებითა და ხახუნით კარგად დაიჭიროს რეზერვუარის მილი დალშე დამტენ პორტში შეგიძლია ჩადო რაიმე მრგვალი მილი ან ღერძი, ნუ ვთქვათ ატვიორკის ღერძი, ოღონდ არაფრის დიდებით ატვიორკის წვერი არ გააჩერო შუაში, თორემ დაწოლისას წვერი გემრიელად ამოკვნიტავს ზედაპირს, გახსოვდეს დამტენი პორტი ალუმინისაა და იოლად დეფორმირდება. შენს თოფს აქვს 9 მილიმეტრიანი დამტენი პორტის ხვრელი ასე რომ სქელი ფიგურნი ატვიორკის ღერძი სავსებით გამოდგება, პორსტა ატვიორკის თავი გარეთ უნდა იყოს გამოსული ნუ დალშე ძალა გინდა და მოატრიალებ, გაითვალისწინე რომ თურქები რატომღაც არაადეკვატური ძალით უჭერენ ყველაფერს, არ ვიცი რატომ, მაგრამ თავიდან დასაძრავად შეიძლება კაი ძალის გამოყენება დაგჭირდეს, შემდეგში შენ ეგრე სასიკვდილოდ აღარ მოუჭირო, ხელით მოუჭირე და მერე იგივე ღერძის ცოტათი ძალა დაატანე სავსებით საკმარისია... დალშე რომ აგიხსნა რა და როგორაა გასაკეთებელი ჯერ ის დაწერე საიდან გასდის ბუშტულები.... ბოლო-ბოლო თუ ვერ მოაბავ ამ ყველაფერს თავს ამოდი ჩემთან, და გაგიკეთებ, ნუ უფასოდ არ იქნება, მაგრა გაწეწვაც არ იქნება, გააჩნია რა იქნება გაფუჭებული 10-დან 20 ლარამდე დაგიჯდება.... ხოლო თუ ფულის დახარჯვა არ გინდა, მაშინ აქედან მოგაწვდი ინფოებს და შენს არ დაიზარო დაწერე ხოლმე რა გააკეთე სად გაეჭედე და როგორ აკეთებდი....
| |
| >
|
|
|
|
Oct 6 2016, 08:52 PM
პოსტი
#3
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 1,619 რეგისტრ.: 23-September 16 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 2,202 ქალაქი:თბილისი |
ციტატა(ja_ja @ Oct 6 2016, 08:35 PM) userman არავითარ შემთხვევაში არავის აღარ ურჩიო დამტენ პორტში დაკუთხვილი დეტალების ჩატენა.... თუ რაიმეა ჩასატენი, მაქსიმუმ გლუვი მრგვალი ღერძი უნდა იყოს, წინააღმდეგ შემხთვევაში დაემჩნევა ზედაპირზე ჩაჭ*ლეტვა და მერე ვერანაირი დამტენი შტუცერის რეზინა ვეღარ დაიჭერს ჰაერს... ტყუილა არ ვიგონებ ჩემთან ათეულობით ეგეთი დაზიანებული რეზერვუარია ამოტანილი... giga2010 თუ დამტენი პორტიდან ან მიდამოებიდან გამოდის ჰაერი, მაშინ შენს რეზერვუარს ან დაზიანებული აქვს კლაპანი რომელიც ჰაერს უნდა კეტავდეს და გარეთ არ უნდა უშვებდეს, ან დაზიანებულია მანომეტრი, ან მისი ბუდე... ნებისმიერი შემთხვევაში რომ დარწმუნდე რაშია საქმე, რამდენზეც შესძლებ დატენვას, დატენე რეზერვუარი (სასურველია თოფიდან მოხსნილი იყოს) და შემდეგ წინა მხარე სადაც მანომეტრია ჩააყოფინე ცხელ, მაგრამ არა ადუღებულ წყალში ( ცხელი წყალი საჭიროა იმიტომ რომ ამოღების და შემშრალების შედმეგ, ლითონის ზედაპირზე დარჩენილი ნესტი უცებ აორთქლდება, შედეგად რკინის დეტალები აღარ დაიჟანგება, ცივი წყალი კი ყოველთვის თხელ ფენად რჩება და მერე ჟანგები იჩითება). წყალი უნდა იყოს 40 გრადუსზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 70 გრადუსისა, იდეალურია 50-60 გრადუსი. თავს რომ წყალში ჩააყოფინებ დააკვირდი საიდან გამოდის ბუშტულები... თუ გამოდის დამტენი შტუცერის ადგილიდან, მაშინ კლაპანია მისახედი, ხოლო თუ მანომეტრის ადგილებიდან გამოდის, მაშინ ან მანომეტრია დაზიანებული ან მანომეტრი სადაც ჩახრახნილია იქ რეზინას აქვს დარხეული და აპარებს დაშლისას გაითვალისწინე რომ არ უნდა გამოიყენო ჩვეულებრივი გირაგი, ანუ ტისკი... იმიტომ რომ მილს დეფორმაციას გაუჩალიჩებს და ასევე კარგად დაჩხაპნის. თუ გირაგამდე მიდგა საქმე სპეციალური მილის გირაგი უნდა რომელიც ზემოთ ქვემოდან ლათინული V სიმბოლებივით აჯდება მილს, და მაგ შემთხვევაშიც კი უნდა გამოიყენო სქელი რეზინა, ან თუ სქელი რეზინა არ გაქვს რამდენიმე ფენა ვთქვათ მანქანის კამერა (თუ იშოვი დღეს კიდევ სადმე )რეზინა საჭიროა იმიტომ რომ არ დაგიჩხაპნის ზედაპირი და მეორე უფრო მთავარი ისაა რომ თავისი მოჭიდებითა და ხახუნით კარგად დაიჭიროს რეზერვუარის მილი დალშე დამტენ პორტში შეგიძლია ჩადო რაიმე მრგვალი მილი ან ღერძი, ნუ ვთქვათ ატვიორკის ღერძი, ოღონდ არაფრის დიდებით ატვიორკის წვერი არ გააჩერო შუაში, თორემ დაწოლისას წვერი გემრიელად ამოკვნიტავს ზედაპირს, გახსოვდეს დამტენი პორტი ალუმინისაა და იოლად დეფორმირდება. შენს თოფს აქვს 9 მილიმეტრიანი დამტენი პორტის ხვრელი ასე რომ სქელი ფიგურნი ატვიორკის ღერძი სავსებით გამოდგება, პორსტა ატვიორკის თავი გარეთ უნდა იყოს გამოსული ნუ დალშე ძალა გინდა და მოატრიალებ, გაითვალისწინე რომ თურქები რატომღაც არაადეკვატური ძალით უჭერენ ყველაფერს, არ ვიცი რატომ, მაგრამ თავიდან დასაძრავად შეიძლება კაი ძალის გამოყენება დაგჭირდეს, შემდეგში შენ ეგრე სასიკვდილოდ აღარ მოუჭირო, ხელით მოუჭირე და მერე იგივე ღერძის ცოტათი ძალა დაატანე სავსებით საკმარისია... დალშე რომ აგიხსნა რა და როგორაა გასაკეთებელი ჯერ ის დაწერე საიდან გასდის ბუშტულები.... ბოლო-ბოლო თუ ვერ მოაბავ ამ ყველაფერს თავს ამოდი ჩემთან, და გაგიკეთებ, ნუ უფასოდ არ იქნება, მაგრა გაწეწვაც არ იქნება, გააჩნია რა იქნება გაფუჭებული 10-დან 20 ლარამდე დაგიჯდება.... ხოლო თუ ფულის დახარჯვა არ გინდა, მაშინ აქედან მოგაწვდი ინფოებს და შენს არ დაიზარო დაწერე ხოლმე რა გააკეთე სად გაეჭედე და როგორ აკეთებდი.... მადლობა ბატონო ჯაჯა ყურადღებისთვის. ბატონ ჯეორჯიკას მივმართე დახმარებისთვის და გამოასწორა. მადლობა გიორგის და ყველა ფორუმელს დახმარებისთვის
| |
| >
|
|
|
პოსტი ამ თემაში
giga2010 რემონტი Sep 23 2016, 11:08 AM
userman giga2010
პირველ რიგში მ... Sep 23 2016, 11:37 AM giga2010 მადლობა ყურადღები... Sep 23 2016, 11:44 AM userman giga2010
რეზერვუარი და... Sep 23 2016, 11:59 AM giga2010 ბოდიშს გიხდით კიდე... Sep 23 2016, 01:38 PM userman giga2010
ციტატა(giga2010 @ 23rd ... Sep 23 2016, 01:50 PM userman giga2010
რა ქენი, მოაგვა... Sep 26 2016, 04:27 PM giga2010 მადლობა კიდევ ერთხ... Sep 26 2016, 08:10 PM giorgi555 გადაუსვი საპნიანი ... Sep 26 2016, 09:24 PM
gocha311 მოგესალმებით მეგო... Feb 20 2019, 03:24 PM aleqsa gocha311
თამარ მეფეზე მ... Feb 20 2019, 05:43 PM
gocha311 აუფ გაიხარე ალექს ... Feb 20 2019, 06:14 PM |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული წევრი)
0 წევრი:
|
მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 14th June 2025 - 06:54 AM |
| Hosted by Pro-Service |
Powered By www.airgun.ge
All Rights and Lefts are reserved.