ბორბლებიანების თემა, ჩეკ ენჯინი, კარდანი და რასპრედვალი |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია ) |
ბორბლებიანების თემა, ჩეკ ენჯინი, კარდანი და რასპრედვალი |
Apr 2 2011, 08:20 PM
პოსტი
#61
|
||
მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 961 რეგისტრ.: 28-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: მცხეთა წევრი №: 559 |
მე მეუბნება ჯორჯიკაა?
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 08:22 PM
პოსტი
#62
|
||
გურუ ჯგუფი: Administrators პოსტები: 5,577 რეგისტრ.: 19-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 22 |
masteroff შემოსული იყო და გავაგდე
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 08:47 PM
პოსტი
#63
|
||
Outstanding Сasual Dating - Verified Women ჯგუფი: Members პოსტები: 624 რეგისტრ.: 11-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Usa წევრი №: 543 ქალაქი:magDandyVE |
masteroff დიზელის ძრავზე გეთახმები რომ დიდი პოტენციალი აქვს, მაგრამ დიდი ხანი არაა რაც დაიწყეს დიზელზე სერიოზულად ფიქრი და მოქმედება, ჯერ კიდევ დახვეწის პროცესშია. მაგრამ ისიც უნდა ითქვას რომ აუდიმ მგონი უკვე 2 წელი გავიდა რაც 24 საათიან რბოლებზე გამძლეობაში პირველი ადგილი სწორედ დიზელის ძრავიანი რ8-ით მოიპოვა. აქედან გამომდინარე შეიძლება ითქვას რომ საკმაოდ დახვეწილია უკვე დიზელის ძრავი მაგრამ პაქტია რომ ჯერჯერობით რატომღაც ისეთი გავრცელება და პოპულიარობა მაინც არა აქვს. მითუმეტეს საქართველოში კიდე კაიხანი ვერ გახდება პოპულიარული თან ისიც არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ დიზელის ძრავთან ერტთდ ბენზინის ძრავიც ძალიან დახვეწეს ბოლო წლებში. აქცენტი უფრო ეკონომიურობაზზე კეთდება, მაგრამ სიმძლავრეც არ ავიწყდებათ ანუ იგივე სიმძლავრეს ნაკლები ბენზინის მოხმარებით აღწევენ ციტატა(teimuraz @ 2nd April 2011 - 08:50 PM) მაგრამ ჩემი ფავორიტი ძრავებში მაინც ვანკელნის უდაო შედევრია როტორიზებული ძრავი,ძალათა თანაბარდობა კუბატურასთან არის ფანტასტიკა 1.3ლ 280ცხენი ვენკელი მართლა მაგარია მაიგრამ... მე პირადად არ ვიყოლიებდი ბაზუკამ დაწერა უკვე რატომაც 1.3-იდან 280 ცხენის ამოღებაზე რომ ვლაპარაკობთ არ დაგვავიყდეს რომ თან 2 ტურბინაც უყენია თან წვა არანაკლები აქვს ვიდრე სხვა 280 ცხენიან ძრავს, აბა რაღად მინდა? ერთადერთი რითაც ძალიან მომწონს ეგ ძრავი და ვოცნებობ, მაგრამ არ ვყიდულობ მაგას, ეგაა რომ მჩატეა
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 08:52 PM
პოსტი
#64
|
||
გურუ ჯგუფი: Administrators პოსტები: 5,577 რეგისტრ.: 19-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 22 |
დიზელის პოტენციალზე როცა საუბრობთ (სიმძლავრეზე ვიძახი) ამასაც გადავხედოთხოლმე რა
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:14 PM
პოსტი
#65
|
||
Outstanding Сasual Dating - Verified Women ჯგუფი: Members პოსტები: 624 რეგისტრ.: 11-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Usa წევრი №: 543 ქალაქი:magDandyVE |
bazuka ეს რომელი ძრავია? მგონი ვხვდები რომელზეცაა საუბარი... მაგრამ ვერ ვიხსენებ ბოლომდე აუ რა სკლეროზი მაქვს მაგრამ შენ რა მონაცემებს დადებდი, BMჭ-ს ფორმულა იქნება მერედა რა კავშირი აქვს ამ მონაცემებს დიზელთან? შენ ალბათ ვენკელი უნდა გეთქვა?
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:15 PM
პოსტი
#66
|
||
მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 961 რეგისტრ.: 28-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: მცხეთა წევრი №: 559 |
მერე მე რას ვიძახდი ბატონო თეუმურაზ,დეფორსირება ნიშნავს ფორსირების გარკვეული ნაწილის მოხსნას გაუქმებას.ეხლა ეგრე თუ ვისაუბრეთ ყველაზე დიდი სიმძლავრის პოტენციალი რეაქტიულ ძრავებსააქ ეხლა მოდით ამ BMW მფლობელებმა ნუ დაიწყეთ ესაო ისაო,მე პირადად მაგ მარკას პატივს არ ვცემ ნუ ჩემი მოსაზრება მაქ, რაც შეეხება ვანკელნის ძრავს კი 100 000 და მერე კაპუტ,მაგრამ ის 100 რა სასიამოვნოდ გადის . ბევრი მარკის მანქანები მყავდა,მაგრამ უდაო ფავორიტი რომელსაც უბრალო მოკვდავი შესწვდება ესაა ალფარომეო 199 2.2 2004წლის რობოტიზირებული F1 გადაცემათა კოლოფით( სელესპიდი),ნუ ეს იყო რაღაცა ფანტასტიკა თავი ფორმულა 1 მეგონა იმდენად სწრაფი გადაცემები ქონდა ნუ მილიწამების სიზუსტით ვერცერთი მოკვდავი ვერ შეძლებს უკეთესად ,რატომ ვახსენე ეს მოდელი იგივე პრობლემააქ ხადავოის და გადაცემათა კოლოფს,ხადავოი 20. 25 ათასზე უნდა ცვალო,და კოლოფი 100 000 .მაგრამ ეს ნამდვილად ღირს.
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:20 PM
პოსტი
#67
|
||
გურუ ლამა ჯგუფი: Moderators პოსტები: 4,686 რეგისტრ.: 10-March 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi წევრი №: 50 ქალაქი:თბილისი |
კაი, ძრავებზე მიდის აქ ლაპ[არაკი და ბარემ ვისაც გსმენიათ ტოიტოტას რომ ალტეცაში უდგას ძრავი იმაზე დაწერეტ რამე: მოდელი 3S-GE ტიპი Water cooling serial 4 cylinder DOHC16 valves ცილინდრის დიამეტრი და დგუშის სვლა, მმ 86.0x86.0 სამუშაო მოცულობა, სმ3 1998 შეკუმშვის ხარისხი 11.5 საწვავის შეფრქვევის სისტემა electronic control type fuel injector მაქსიმალური სიმძლავრე ცხ.ძალ./ბრუნ.წუთ. 210/7600 მაქსიმალური მაბრუნი მომენტი, ნმ/ბრუნ./წუთ. 216/6400 ტურბინა/კომპრესორი საწვავის ბაკის მოცულობა, ლ 60 საწვავი პრემიუმი(98) საწვავის ხარჯი, ლ/100 კმ 8.6 რა პონტია და როგორია გურჯისტანულო პირობებში. ასევე მაინტერესებს ჰონდას ატმოსფერული მოტორებიც, R სერიის მანქანებს რომ უდგას. რა ტავისებურებები ახასიათებს ქართული გადმოსახედიდან....
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:21 PM
პოსტი
#68
|
||
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,357 რეგისტრ.: 7-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 5 |
ციტატა(teimuraz @ 2nd April 2011 - 10:15 PM) მაგ მარკას პატივს არ ვცემ ნუ ჩემი მოსაზრება მაქ შენ ჩემ მანქანასაც "გარადსკოი" დაუძახე რასაც შევეცდები ჩაგიშალო უახლოეს შენს მიერ ლენდ როვერ დისკოვერის შეძენისთანავე ჯიგარო ! გგონია დამავიწყდა ! ერთი პაპრავკა საბურავები უნდა იყოს ერთნაირი
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:24 PM
პოსტი
#69
|
||
გურუ ჯგუფი: Administrators პოსტები: 5,577 რეგისტრ.: 19-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 22 |
masteroff თემოჯან, ვერ გამიგე ხომ??? ქარხანამ სპეცომ გაუკეთა ნაკლები სიმძლავრე, რომ M5-ის კონკურენტი არ ყოფილიყო. ამას ქვია დეფორსირება, ანუ სტანდარტული მისაღები სიმძლავრის დაკლება გარკვეული მიზეზების გამო რაც შეეხება როტორულ ძრავს, მე საშუალოსტატისტიკური ქართველი, ავტომობილში ვიხდი 5K-10K დოლარს ამ ფასად ვყიდულობ მეორად ავტოს, რომელმაც უნდა მატარაოს ძირითადად და ვატარო რაცშეიძლება იშვიათად ორ მეგობარს ჰყავდა ალფა და მგონი პირიქით მოხდა, ავტოს აკატავებდნენ ხელოსნებთან უფრო მეტად ვიდრე ავტო აკატავებდა მათ საშინელი ავტოა, უაზრო, უპრინციპო, და უდანიშნულებო (ეს ჩემი პირადი მოსაზრებაა და ვერავინ ვერ გადამათქმევინებს, ცხოვრებაში არასოდეს არ ვიყიდი ალფას) ვერ ვიტან მაგ მანქანას
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:28 PM
პოსტი
#70
|
||
მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 961 რეგისტრ.: 28-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: მცხეთა წევრი №: 559 |
პრივეტ გიგა,გარადსკოია აბა რაარი პირველი ის რომ ავტომატია,მერე ის რომ დუპლიკატორები არააქ არც თოვლის არც ტალახის არც არაფრის რეჟიმი არ გააჩნია მარტო პანიჟენია და 4X4,ხო არც ბლოკირებული ხიდებიაქ,ასე რომ გარადსკოია
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:30 PM
პოსტი
#71
|
||
გურუ ჯგუფი: Administrators პოსტები: 5,577 რეგისტრ.: 19-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 22 |
VTEC ციტატა(VTEC @ 2nd April 2011 - 10:14 PM) ეს რომელი ძრავია? წერია M12, ლეგენდარული ძრავი, რომლითაც 1.5cc 1300 ცხენი ამოიღეს გერმანელებმა შორეულ ოთხმოციან წლებში, მაშინ თავად იაპონელებმაც არ იცოდნენ ტურბინის არსებობა, სქაილაინის და სუპრას 1000+ ხო ლაპარაკიც ზედმეტია. მარა გერმანელები სტრანნი ხალხია განსაკუთრებით ბავარიელები, მათ მართვადი ცხენები ურჩევნიათ უმართავ საჯინიბოებს. სხვათაშორის პირველი ტურბინიანი სერიული ავტო BMW-ს ეკუთვნის 1973 წელი, მიუნხენი, Модель BMW 2002 Turbo становится первым в мире автомобилем массового производства с турбодвигателем. ხო სმაილები მავიწყდებახოლმე და ხშირხშირად წარმოიდგინეთ სმაილი
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:31 PM
პოსტი
#72
|
||
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,357 რეგისტრ.: 7-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 5 |
ციტატა(teimuraz @ 2nd April 2011 - 10:28 PM) დუპლიკატორები აი ეს რა არის ამიხსენი თუ ძმა ხარ :D და შენ თუ იცი რომ ყველა "ფართ თაიმ" ტრანსმისიას ეგ რეჟიმი აქვს, ნისან პატროლი გარადსკოია შენი აზრით ??:D
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:31 PM
პოსტი
#73
|
||
Outstanding Сasual Dating - Verified Women ჯგუფი: Members პოსტები: 624 რეგისტრ.: 11-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Usa წევრი №: 543 ქალაქი:magDandyVE |
ციტატა(nihontoman @ 2nd April 2011 - 10:20 PM) ასევე მაინტერესებს ჰონდას ატმოსფერული მოტორებიც, R სერიის მანქანებს რომ უდგას. რა ტავისებურებები ახასიათებს ქართული გადმოსახედიდან.... ეს "R სერია" საიდან მოიტანე? არა კი ვხვდები საიდანაც მოიტანე მაგრამ მასეთი განსაზღვრება ჯერ არ მომისმენია, ისე ლოგიკასთან შორს არაა Euro R და Type R დააკავშირე?
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:32 PM
პოსტი
#74
|
||
მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 961 რეგისტრ.: 28-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: მცხეთა წევრი №: 559 |
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:35 PM
პოსტი
#75
|
||
გურუ ჯგუფი: Administrators პოსტები: 5,577 რეგისტრ.: 19-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 22 |
მაიცა მაიცაააა, რადროს R და ოფროუდია, ჯერ ბეენვეს ვადიდებთ
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:43 PM
პოსტი
#76
|
||
მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 961 რეგისტრ.: 28-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: მცხეთა წევრი №: 559 |
ხო რავიცი ოფროუდ თემა ცალკე გავხსნათ
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:44 PM
პოსტი
#77
|
||
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,357 რეგისტრ.: 7-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 5 |
თემოჯან კაი რა ...
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:47 PM
პოსტი
#78
|
||
გურუ ჯგუფი: Administrators პოსტები: 5,577 რეგისტრ.: 19-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 22 |
აქ მინიმუმ 2 თემოა გიგაჯან
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:48 PM
პოსტი
#79
|
||
მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 961 რეგისტრ.: 28-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: მცხეთა წევრი №: 559 |
რაო?
| |
> |
|
|
Apr 2 2011, 09:55 PM
პოსტი
#80
|
||
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,357 რეგისტრ.: 7-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 5 |
ორივე თემოს კაი რა !:) ვეჟო რა დადე ახლა მითხარი დიდი ამბავი სადღაც ვერ ავიდა ახლა დავძებლო ყუტუბზე მე-7 სერიის კუიზერები და პატრულები და კიდე რავიცი ვინ სად ვერ ადის ანუ რა? ბანძია და გარადსკოია? თემო მე არ მიყვარს გაბუქება ერთს გეტყვი ისეთივე "გარადსკოია" როგორც ყველა პაჯერო 4რანერი ტრუპერი და რავიცი კიდე რომელი, საბურავები იყოს ადექვატური და რავ 4 ისეთ ადგილებზე ავა რო გაგაკვირვებს მე მინახია, მარა რამდენს გაუძლებს ეგ მეორე საკითხია. X-ტერას არ იცნობ თან მწარედ ძმობილო სრულფასოვანი რამნი ჯიპია, ძალიან კარგი საექსპედიციო მანქანა და მაგით ძალიან ბევრ ადგილებში ვარ ნამყოფი, ახლა იძახე თუ გინდა გარადსკოი ბაბუაჩემის კი არაა ეგ ნისანი (ნეტა იყოს) უბრალოდ უსამართლოდ აძაგენბ ჩემო მეთევზე ძამო
| |
> |
|
|
მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 30th May 2024 - 02:37 PM |
Hosted by Pro-Service |