ბორბლებიანების თემა, ჩეკ ენჯინი, კარდანი და რასპრედვალი |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია ) |
ბორბლებიანების თემა, ჩეკ ენჯინი, კარდანი და რასპრედვალი |
Apr 26 2019, 09:44 PM
პოსტი
#1221
|
||
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
ციტატა(ja_ja @ Apr 26 2019, 10:03 PM) ხ.მ.ე.ლ.ო რა დონის დიაგნოსტიკა იყო ესეიგი წარმომიდგენია…. ნორმალური არაფერია? სუზუკის წარმოამდგენლობა არსადაა აქ? აინცა და მაინც ვიცხა ვასიასთან უნდა მიხვიდე? ნუ აწვალებ მანქანას და საკუთარ თავსაც არ ღირს დიაგნოსტიკა ძვირი დაჟე გაბრექლ მერსედესის ცენტრშI, რა უნდა დაგიფასოს სუზუკის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა? იქნება 10-20- ჰა-ჰა სუპერ ძვირ შემთხვევაში 30 ლარი. ზატო შედარებით უფრო ზუსტად გაიგებ რა ხდება ხო ნუ, ბევრი ვარაუდების შემდეგ უკვე გადავწყვიტე სუზუკის ცენტრში წავიყვანო მანქანა, არის კი, GT მოტორსი, მანდ არიან სუზუკის ოფიციალური წარმომადგენლები. მივალ თორე მართლა მეც დავიტანჯე, ამდენჯერ წასვლა წამოსვლასი კი დავხარჯე 50 ლარის საწვავი და... უბრალოდ მაინტერესებდა ვინმეს ხომ არ ჰქონია მსგავსი შემთხვევა? ნუ ზოგადად მეც ვხვდები უკვე რაშია საქმე, დენი არ მიდის სელექტორამდე, ამიტომ იქიდან მინუსი აღარ მოდის იმ რელემდე, რომელიც მანქანის გადაქოქვას უზრუნველყოფს. სადღაც იკარგება, შესაძლებელია სელექტორი კარგია მაგრამ მინუსის კაბელია სადმე ჩამწყდარი. მოკჯლედ დიაგნოსტიკაზე დავაზუსტებ, თუმცაღა მანქანის თვითდიაგნოსტიკა მაგას წერს, რომ კონტაქტი აქვს სელექტორს დაკარგული დენის წყაროსთან.
| |
> |
|
|
მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 1st November 2024 - 02:42 AM |
Hosted by Pro-Service |