 ბორბლებიანების თემა, ჩეკ ენჯინი, კარდანი და რასპრედვალი |
 |
 |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია ) |
 |
  |
 Jun 10 2018, 06:21 PM
პოსტი
#1061
|
||
 ცნობის მოყვარე  ჯგუფი: Members პოსტები: 128 რეგისტრ.: 16-March 11 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 1,222  |
ციტატა(ხ.მ.ე.ლ.ო @ Jun 10 2018, 05:03 PM) ისთსაც და სვიფტსაც იმდენად დაბალი პასადკები აქვს რომ მირჩევნია სედანი ვიყიდო მაგ პასატკით, თან მექანიკა არ მინდა და თან კიდევ შეუხედავი მანქანებია ცოტა  არანაირად არ არიან დაბლები ჩემი აზრით ფორიკა სადაც გადავა ესენიც გადავლიან, სვიფტი ყველა ვარიანტში. ნუ იაფი და იორღა ესენია და რამე სრულყოფილი ჯიპი იყიდო იაფათ და თან ცოტას წვავდეს და ამავე დროს იაფი შესანახი იყოს შეუძლებელია.
| |
>
 |
 
|
|
|
Jun 10 2018, 10:10 PM
პოსტი
#1062
|
||
 პროფესიონალი ჯგუფი: Members პოსტები: 3,232 რეგისტრ.: 1-March 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: პლანეტა Zorgi, jaja-ს მეზობელი :D წევრი №: 33 |
ციტატა(master @ Jun 10 2018, 07:21 PM) არანაირად არ არიან დაბლები ჩემი აზრით ფორიკა სადაც გადავა ესენიც გადავლიან, სვიფტი ყველა ვარიანტში. ნუ იაფი და იორღა ესენია და რამე სრულყოფილი ჯიპი იყიდო იაფათ და თან ცოტას წვავდეს და ამავე დროს იაფი შესანახი იყოს შეუძლებელია. როგორც გავა იქ ისტი და სვიფტი, სადაც ფორესტერი გავა? ისტი რომც AWD იყოს მაინც სუბარუს 4X4 -ზე სხვა ნაირად მუშაობს და კლირენსიც მაღალი აქვს იმ ორთან შედარებით.
| |
| >
|
|
|
|
Jun 11 2018, 08:35 PM
პოსტი
#1063
|
||
|
ცნობის მოყვარე ჯგუფი: Members პოსტები: 128 რეგისტრ.: 16-March 11 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 1,222 |
ციტატა(Der Rote Baron @ Jun 10 2018, 11:10 PM) როგორც გავა იქ ისტი და სვიფტი, სადაც ფორესტერი გავა? ისტი რომც AWD იყოს მაინც სუბარუს 4X4 -ზე სხვა ნაირად მუშაობს და კლირენსიც მაღალი აქვს იმ ორთან შედარებით. "გადავა" მეწერა მე და არა "გავა" კლირენსი კი მეტი აქ მარა გრძელია, ნუ ისტზე მეც მეეჭვება მარა სვიფტი ყველა ვარიანტში გაუქაჩავს კლირენსით. სუბარუს ხიდებს რაც შეეხება კი ვიცი რაცხაა რაის ისტი ბევრი ჯიპი ვერ დეეტაკება
| |
| >
|
|
|
|
Jul 19 2018, 12:14 PM
პოსტი
#1064
|
||
 ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,866 რეგისტრ.: 9-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 1,256 |
გონიოდან მანქანის წამოღების რამე იაფიანი ვარიანტი ხომ არ იცით ? ნუ ბათუმიდან მომავალ ტრანსპორტზეა საუბრაი
| |
| >
|
|
|
|
Jul 20 2018, 09:30 PM
პოსტი
#1065
|
||
 ცნობის მოყვარე ჯგუფი: Members პოსტები: 189 რეგისტრ.: 20-October 17 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 2,297 ქალაქი:თბილისი |
okela84 ოკელ ზდრასტი, რავი ბიჯო ევკუატორის გარდა სხვა რა გზაა ? ევაკუატორების კომპანიები ძალინ მომრვლდა და კონკურენციის გამო ბევრმა გააიაფა და მიგუგლე ნახავ რამეს
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 12:46 PM
პოსტი
#1066
|
||
 ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
სალამი ყველას... მოკლედ, შევიძინე ავტომობილი, სუზუკი გრანდ ვიტარა, გარბენი 225 000 კილომეტრი. არის ამერიკული. აი ეს... მანქანას გააჩნია ოთხივე წამყვანი თვალი, ხიდები და ყველაფერი რიგზე აქვს. უკვე გავტესტე ლოტკინის ოფფ როუდერთა გორებზე და ნამდვილად გამაკვირვა მისმა შესაძლებლობებმა, მითუმეტეს მიყენია ჩვეულებრივი ზიმა-ლეტა საბურავები, არ არის მაღალ პროტექტორიანი, მოკლედ არაფერი განსაკუთრებული და ისეთ აღმართებზე ავედი რაზდატკით და მის გარეშეც, სადაც 2003 წლიანი იქს ტერრა ავიდა. არის დაურტყმელი. ნუ, როდესაც მეორად მანქანას ვყიდულობთ, ყველამ კარგად ვიცით რომ რარაც მინიმალურებს მაინც უნდა ხელის შევლება. Xემს საახლობლოში ბევრი მყავს მანქანიანი და მათაც ვეკითხები თუ რამე მაინტერესებს, მაგრამ ზედმეტი ინფო არასოდესაა ზედმეტი. იქიდან გამომდინარე რომ ბევრი რამ ჯერ არ გამეგება, გამოცდილ ხალხთან მაქვს რამდენიმე შეკითხვა, ასევე მჭირდება რჩევა აქსესუარების შეძენის ადგილმდებარეობებთან დაკავშირებით. აი მაგალითად მინდა ვიყიდო მანქანის ისეთი აქსესუარი, როგორიცაა ტყავი, ან შემოსაკრავი ამ გადასაცმელი. რაიმე კარგი ადგილი ხომ არ იცით სადაც საწეების ფერების ფართო არჩევანი იქნება? მანქანა ბორდოსფერში მყავს და შესაბამისად ბორდოსფერ საჭეს ვეძებ  შემოვიარე მთელი ვასმოი და ამ ფერი ვერ ვისოვე, სულ უაზრო საჭის ტყავებია. ფარები სად შეიძლება დავაპოლირებინო , ცოტა გაყვითლებულია და რო გავათეთქო, და რა დამიჯდება ორივე? შემდეგი შეკითხვა, კაცურად მითხარით თუ ვინმემ იცით იმენა სუზუკ გრანდ ვიტარებს სად შლიან? ისანში ვიყავი დასლილებში და ერთგან შლიან მარტო მთელს ამხელა ბაზრობაზე. ფეიქრებზე გამიგია შლიანო და მანდაც წავალ მაგრამ კიდევ რა ადგილმდებარეობას გამაცნობდით? ამის რაღაც წვრილმანი ნაწილების ყიდვა მინდა რა... მესამე შეკითხვა: როგორც ჩანს პატრონები კარგად არ უვლიდნენ არა ჰიგიენურად ეპყრობოდნენ (ფუ, ვერ ვიტან ნივთებს რომ არ უფრთხილდებია, მანქანას ხო მითუმეტეს) ამიტომ სალონი ძაან ჭუჭყიანია და სულ მთლიანად შიგნიდან სალონი სად შეიძლება დავაქიმწმენდო ან დავაკერხერო, ნუ რომელიც უფრო მოუხდება რავიცი, ხარისხიანად რომ აკეთებდნენ და არც ისე ძვირი ღირდეს? ჩამჯდარი აქვს ჭუჭყი, მაზუთები ადგილ ადგილ და კევებიც კი. (ბლინ) მეოთხე და ბოლო შეკითხვა: პატრონი მიმტკიცებდა 10-11 ლიტრას ვწვავ ქალაქში და ტრასაზე 9-სო. და რაც მთავარია სამგორში რომ ავაწევინე ხელოსნებმა გინდა თუ არა 10-ზე მეტს არ წვავსო ეს მანქანო. ზეთი გამოსაცვლელი ჰქონდა მანქანას და გამოვუცვალე, მაგრამ გამოცვლამდეც და მის შემდეგაც მანქანა წვავს 15 ლიტრამდე და ვერაფერი გავიგე. ყველა თუ იმას ამტკიცებს 10 წვავსო დ ამითუმეტეს ხელოსნებიც, რომელთაც არავითარი მიკერძოვება არ აქვთ არავის მიმართ, რატო მიწვავს მე 15-ს? მანქანას არაფერი არ უჭირს ერთი შეხედვით და თქვენი აზრით რის ბრალი შეიძლება იყოს 15 ლიტრიანი წვა 10-ის ნაცვლად? გეტყვით რომ ოთხივე თვალი წამყვანია და არ ეთიშება არცერთი პნოპკით და ეს ხომ არ აწვევინებს ამდენს? მაგრამ ის ქალი თუ იძახდა 10 ვწვავო?
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 02:02 PM
პოსტი
#1067
|
||
 პროფესიონალი ჯგუფი: Airgun.ge Club პოსტები: 4,801 რეგისტრ.: 2-November 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi წევრი №: 237 ქალაქი:თბილისი |
ხ.მ.ე.ლ.ო პირველ რიგში გილოცავ. რაც შეეხება წვას ეგ ძალიან ინდივიდუალურია და ვერავინ ვერ იტყვის ამდენს და ამდენს წვავსო. "ქალაქში" ძაან ფართო მცნებაა. შეიძლება სულ საცობში დადიოდე და შეიძლება თავისუფალ ქუჩებზე გიწევს სიარული. ასევე ძაან მნიშვნელოვანია ტარების მანერა. ერთიდაიგივე მანქანაზე ზიგი შეიძლება 10 ლიტერში ეტევა, ზოგს 13 ლიტრი ეხარჯება. ერთი ცხადია 10 ლიტრს ეგ ავტო ვერფრით დაწვავს. 13-15 უფრო რეალურია
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 02:05 PM
პოსტი
#1068
|
||
 მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 685 რეგისტრ.: 27-May 17 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 2,267 ქალაქი:თბილისი |
ხ.მ.ე.ლ.ო ციტატა(x.m.e.l.o @ 21st July 2018 - 01:46 PM) მეოთხე და ბოლო შეკითხვა: პატრონი მიმტკიცებდა 10-11 ლიტრას ვწვავ ქალაქში და ტრასაზე 9-სო. და რაც მთავარია სამგორში რომ ავაწევინე ხელოსნებმა გინდა თუ არა 10-ზე მეტს არ წვავსო ეს მანქანო. ზეთი გამოსაცვლელი ჰქონდა მანქანას და გამოვუცვალე, მაგრამ გამოცვლამდეც და მის შემდეგაც მანქანა წვავს 15 ლიტრამდე და ვერაფერი გავიგე. ყველა თუ იმას ამტკიცებს 10 წვავსო დ ამითუმეტეს ხელოსნებიც, რომელთაც არავითარი მიკერძოვება არ აქვთ არავის მიმართ, რატო მიწვავს მე 15-ს? მანქანას არაფერი არ უჭირს ერთი შეხედვით და თქვენი აზრით რის ბრალი შეიძლება იყოს 15 ლიტრიანი წვა 10-ის ნაცვლად? გეტყვით რომ ოთხივე თვალი წამყვანია და არ ეთიშება არცერთი პნოპკით და ეს ხომ არ აწვევინებს ამდენს? მაგრამ ის ქალი თუ იძახდა 10 ვწვავო? გილოცავ, მშვიდობაში მოიხმარე. უმეტესობა იტყუება და თავსაც იტყუებენ. 10-11 არა მარა ალბათ წვავს რეალურად 11-13 ლიტრს მაგრამ იქ შენი სიარული მანერაც მიამატე, ჯერ დაუმუღამებელი და კი ახვედი 15 ლიტრზე, თან 15-20 ლარის ჩასხმით ვერ გაიგებ წვას, ან ბევრი უნდა ჩაასხა ან გადაავსო.
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 02:05 PM
პოსტი
#1069
|
||
|
მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 685 რეგისტრ.: 27-May 17 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 2,267 ქალაქი:თბილისი |
............................................
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 03:21 PM
პოსტი
#1070
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
მადლობთ ოლოცვებისთვის. ხო, მეც არ მგონია მასე ცოტას წვავდეს 2.7 მატორით. და დანარჩენი კითხვების პასუხები რაც მჭირდებოდა? 
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 04:23 PM
პოსტი
#1071
|
||
 ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 1,619 რეგისტრ.: 23-September 16 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 2,202 ქალაქი:თბილისი |
ხ.მ.ე.ლ.ო გილოცავ, სულ მწვანეზე გევლოთ. რჩევით ვერაფერს გირჩევთ, რადგანაც არ მქონია მაგ მოდელის მანქანასთან შეხება, მაგრამ როგორც გაგონილი მაქვს საკმაოდ გამძლე მანქანების კატეგორიაში გადის. წვას რაც შეეხება 13-15ლიტრზე ნაკლებს არ დაწვავს. ქიმწმენდა კი 150-170 ლარი ჯდება. გლდანის ხიდის დასაწყისშია. დიღმიდან გლდანის მიმართულებით, სამრეცხაოა და იქვეა ქიმწმენდა.
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 07:09 PM
პოსტი
#1072
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
ციტატა(giga2010 @ Jul 21 2018, 05:23 PM) ხ.მ.ე.ლ.ო გილოცავ, სულ მწვანეზე გევლოთ. რჩევით ვერაფერს გირჩევთ, რადგანაც არ მქონია მაგ მოდელის მანქანასთან შეხება, მაგრამ როგორც გაგონილი მაქვს საკმაოდ გამძლე მანქანების კატეგორიაში გადის. წვას რაც შეეხება 13-15ლიტრზე ნაკლებს არ დაწვავს. ქიმწმენდა კი 150-170 ლარი ჯდება. გლდანის ხიდის დასაწყისშია. დიღმიდან გლდანის მიმართულებით, სამრეცხაოა და იქვეა ქიმწმენდა. დბევრია 150-170. მეუბნებიან 120 ლარში სულ მთლიანად გაწმენდო და... რაც შეეხება ხარისხს, კარგად რეცხავენ? 170 ლარში ახალ სიხენიებს უნდა აყენებდნენ წესით DD
| |
| >
|
|
|
|
Jul 21 2018, 09:10 PM
პოსტი
#1073
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 1,619 რეგისტრ.: 23-September 16 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 2,202 ქალაქი:თბილისი |
ციტატა(x.m.e.l.o @ 21st July 2018 - 08:09 PM) 170 ლარში ახალ სიხენიებს უნდა აყენებდნენ წესით DD ქიმწმენდის ბიზნესი მე არ მაქვს. რაც ვიცი ის მოგწერეთ. არჩევანი თქვენზეა
| |
| >
|
|
|
|
Jul 22 2018, 09:00 AM
პოსტი
#1074
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
კიდევ ერთი შეკითხვა მაქვს იმ შეკითხვათა გარდა რაც ზემოთ ჩამოვწერე, რომელ საწვავს მირჩევდით მანქანა უფრო დიდიხანს რომ ატაროს? ამერიკულ მანქანებზე ამბობენ ცუდი ბენზინი უფრო მოსწონსო და არ ვიცი... ისე თქვენ რომელს ასხამთ და რატო გაქვთ ეგ არჩეული?
| |
| >
|
|
|
|
Jul 22 2018, 12:29 PM
პოსტი
#1075
|
||
 ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 1,338 რეგისტრ.: 22-September 14 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,990 ქალაქი:თბილისი |
ხ.მ.ე.ლ.ო გილოცავ შენაძენს. მშვიდობაში და სულ მწვანეზე გევლის. რაც შეეხება ბენზინს, არ დაიჯერო, რომ ამერიკული ბეზინი ცუდია და ევროპული კარგი. უბრალოდ ამერიკაში სხვა სტანდარტია ოქტანობის ათვლის და ევროპაში სხვა. მოკლედ რომ გითხრა ამერიკული 91 დაახლოებით შეესაბამება ჩვენს 95, ასე რომ თუ ამერიკულ მანქანას უწერია, რომ ჩაასხით ნორმალი, ესეიგი უნდა ჩაასხა აქაური პრემიუმი., თუ უწერია ჩაასხით პრემიუმი, უნდა ჩაასხა აქაური სუპერი.
| |
| >
|
|
|
|
Jul 23 2018, 07:52 AM
პოსტი
#1076
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
ციტატა(pilotina @ Jul 22 2018, 01:29 PM) ხ.მ.ე.ლ.ო გილოცავ შენაძენს. მშვიდობაში და სულ მწვანეზე გევლის. რაც შეეხება ბენზინს, არ დაიჯერო, რომ ამერიკული ბეზინი ცუდია და ევროპული კარგი. უბრალოდ ამერიკაში სხვა სტანდარტია ოქტანობის ათვლის და ევროპაში სხვა. მოკლედ რომ გითხრა ამერიკული 91 დაახლოებით შეესაბამება ჩვენს 95, ასე რომ თუ ამერიკულ მანქანას უწერია, რომ ჩაასხით ნორმალი, ესეიგი უნდა ჩაასხა აქაური პრემიუმი., თუ უწერია ჩაასხით პრემიუმი, უნდა ჩაასხა აქაური სუპერი. მადლობა მოლოცვისთვის. აჰა, ბენზინის შესახებ კითხვის ნიშანი აღარ არის. მეც სულ მიკვირდა როგორ შეიძლება ცუდმა უკეთ და დიდხანს ატაროს ვიდრე კარგმა თქო. რავიცი ისადა, თვითონ ბენზინს რომელი დასახელებისას ბრენდს) მირჩეცდით? სხვა კითხვებზე მაინც გაურკვევლად ვარ DD
| |
| >
|
|
|
|
Jul 23 2018, 08:37 AM
პოსტი
#1077
|
||
|
ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Members პოსტები: 1,361 რეგისტრ.: 10-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი წევრი №: 1,257 ქალაქი:თბილისი |
პ.ს. სადმე შესაძლებელია ვნახო რპგორი საწვავის მოხმარება უწერია მანქანას რეკომენდირებულად?
| |
| >
|
|
|
|
Jul 23 2018, 08:45 AM
პოსტი
#1078
|
||
 ზუსტი მსროლელი ჯგუფი: Airgun.ge Club პოსტები: 1,224 რეგისტრ.: 15-December 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi წევრი №: 577 ქალაქი:რუსთავი |
ხ.მ.ე.ლ.ო ციტატა(x.m.e.l.o @ 23rd July 2018 - 09:37 AM) პ.ს. სადმე შესაძლებელია ვნახო რპგორი საწვავის მოხმარება უწერია მანქანას რეკომენდირებულად? შედი და მანდ წერია ყველაფერი დეტალურად, წვა შერეული ქალაქი ტრასა წონა გაბარიტები და ყველაფერი
| |
| >
|
|
|
|
Jul 23 2018, 09:01 AM
პოსტი
#1079
|
||
 ვეტერანი ჯგუფი: Root Admin პოსტები: 17,350 რეგისტრ.: 9-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: პლანეტა Zorgi წევრი №: 13 ქალაქი:თბილისი |
ხ.მ.ე.ლ.ო ნუ პირველ რიგში გილოცავ... დააპიპინე ერთხელ როცა მანქანასთან მიხვალ ახლა რაც შეეხება შენს კითხვებს..... ციტატა(x.m.e.l.o @ 21st July 2018 - 01:46 PM) პატრონი მიმტკიცებდა 10-11 ლიტრას ვწვავ ქალაქში და ტრასაზე 9-სო. და რაც მთავარია სამგორში რომ ავაწევინე ხელოსნებმა გინდა თუ არა 10-ზე მეტს არ წვავსო ეს მანქანო. ზეთი გამოსაცვლელი ჰქონდა მანქანას და გამოვუცვალე, მაგრამ გამოცვლამდეც და მის შემდეგაც მანქანა წვავს 15 ლიტრამდე და ვერაფერი გავიგე. ყველა თუ იმას ამტკიცებს 10 წვავსო დ ამითუმეტეს ხელოსნებიც, რომელთაც არავითარი მიკერძოვება არ აქვთ არავის მიმართ, რატო მიწვავს მე 15-ს? მანქანას არაფერი არ უჭირს ერთი შეხედვით და თქვენი აზრით რის ბრალი შეიძლება იყოს 15 ლიტრიანი წვა 10-ის ნაცვლად? შენ მატორის მოცულობა, ანუ ლირტაჟი არ დაგიწერია, მაგრამ ეხლავე გეტყვი რომ 10 ლიტრი ქალაქში ზოგიერთი სედანი ვერ არის ეგეთი ეკონომი, SUV-ზე საუბარიც არაა თუ რაიმე ჰიბრიდი არაა და თავისებურ ეკონომ ტარებით არ დადიხარ... არ დაიწერო რომ 2 ლიტრიანი მატორი ან ნებისმიერი სხვა დაწვავს ცოტას. ეგ შეიძლება იყოს დიზელზე, მაგრამ ბენზინზე 12-ზე ზემოთ ნებისმიერ შემთხვევაში იქნები. მაგალითად ჩემი მანქანა ტრასაზე წვავს 9.5 ლიტრს, კაი მაჩვენებელია, მითუმეტეს რომ ML-ია და თან მირტყმული აქვს მარკირება 500 ანუ 5.0 მაქვს მატორი და ტრასაზე 9.5 ლიტრს წვავს... აი ქალაქში თავისი საცობებით უკვე 17-18 ლიტრზე ავდივარ, ეს საშუალოა, თორემ არის დღეები როგორც ეხლა ქალაქში რომ ლამის არავინ არაა და საცობები არაა, მაშინ ვზივარ 13 ლიტრში... თან ეს არის ვირი მანქანა რომელსაც ონდავ გაზზე ფეხის მიჭერა და მოწყვეტილია ადგილიდან დალშე გორაობით მივქრივარ... შენ კი დარწმუნებული ვარ 5.0 მატორი არ გაქვს, მარა მანქანის წონა ჩემი მანქნაასავით იქნება 2 ტონამდე, შედეგად მატორს ჯანი არ აქვს რომ ამხელა მასა დაძრას ამიტომაც, უფრო დიდხანს გიწევს გაზზე დაჭერა, და წვაც მეტი გაქვს, ასე რომ ეკონომ წცვაზე ნუ იოცნებებ... აგე ჩვენს ილარიონას ერთი პერიოდი ტოიოტას ჰიბრიდი ყავდა 2.0 მატორით და ელექტრო ბანდურით... პირველი კვირა უხაროდა კაიაო, მარა მერე რომ დააკვირდა თავის ჰიბრიდულობის და 2.0-ის გამო წესით ცოტა უნდა დაეწვა მანქნას მაგრამ 20 ლიტრს უწვავდა საშუალოდ და არა იმიტომ რომ გამართული არ იყო მანქნა, არამედ იმიტომ რომ დინამიურად ტარება უყვარს მანქანის, შედეგად ელექტრო მატორი კი ეხმარებოდა, მაგრამ ვეჩნა ბენზინიც ჩართული იყო და თან 2.0 მატორს ტრაკი არ ყოფნიდა იმსიმძიმე მანქანა ეთრია, შედეგად ქე ადიოტა 20 ლიტრზე და გაქრა ლეგენდა რომ ჰიბრიდი ეკონომიურია შევაჯამოთ ახლა ყოლიფერი.... 1) SUV-ი ვერ იქნება ეკონომიური თუ დიზელზე არაა 2) მძიმე მანქანა და პატარა მატორი ვეჩნა დატვირთულია და წვაც აქვს 3) ეკონომიურად წვას უნდა თავისებური ტარების მანერა, მაგას მე პირადად პენსიონრის რეჟიმს ვეძახი აი თავისებურ ტარებაში რა იგულისხმება ცოტახანში მიხვდები როდესაც დაიწყებ პარალელების გავლებას, შენ წინ მიმავალ მანქანებში და აღმოაჩენ რომ 90% შემთხვევაში თუ წინ Toyota Prius-ი ჩაგიდგა დედის გინებას დაიწყებ აი მაგ მანქანას მართლა აქვს სპეც ღილაკი რომელსაც გაპაპსავებული ECO რეჟიმი ჰქვია, მე კიდე ვეძახი დაყლევებურად ტარების ღილაკს... ყველას მაგი აქვს ჩართული და თბილისში სადაც ყველგან აღმართ დაღმართია იმენნა მანქანა არ დადის, აღმართზე ტრაკი არ აქვს აქაჩოს სიმძიმე იმიტომ რომ მინიმალურიად მუსოაბს, და დაღმართში კიდევ ცდილობს რეკუპერაციით იაროს რომ მუხრუჭებით გამომუშავებული ენერგია აკუმულატორში გაუშვას, შედეგად შენს წინ მიდის ცოცხალი მკვდარი, არც გაგატარებს, არც მიდის, დედას იგინები უსიგნალებ და კიდევ გაკვირვებული თვალებით გიუირებენ რა გინდაო P.S. დაწერე მანქანის წელი და ზუსტი მოდელი და გიპოვი საერთასორისო კატალოგებში რეალში რამდენი აქვს წვა ტრასაზე, ქალაქში და შერეულში.... ციტატა(x.m.e.l.o @ 22nd July 2018 - 10:00 AM) ამერიკულ მანქანებზე ამბობენ ცუდი ბენზინი უფრო მოსწონსო და არ ვიცი... ისე თქვენ რომელს ასხამთ და რატო გაქვთ ეგ არჩეული? თავიდანვე მიეჩვიე დილეტანტურ ტერმინებს არ მიეჩვიო... რას ნიშნავს ცუდი ხარისხის და კარგი ხარისხის??? შენ გინდა მითხრა ან იმათ ვინც მაგას გეუბნება რომ ამერიკაში ეკოლოგიის ჯარიმები არ არსებობს, ბენზინგასამართი სადგურები რაღაც თხამპალას ყიდიან და ხალხიც ბედნიერი დეგენერატია და ნაგავს იტყაპუნებენ? არ დაიჯერო... ქვეყანა რომელიც აგებულია სასამართლოებით ფულის გამოძალვაზე, იქ ვერავინ ვერ მიქარავს უხარისხოს გაყიდვას და თუ ამას კიდევ სტანდარტები არეგულირებს მაშინ ხომ საერთოდ... ვინც გეტყვის ცოდი ხარისხის ბევზინი მიდისო, ჯერ გითხრას რა იგულისხმება მაგაში, და თუ დაიწყო რაღაც ლეგენდების და თეორიების მოყოლა, ეგრები გეუშვი მტკვარზე საბამაოდ.... თუ რაიმე იდეის გამოთქმა უნდა ეგეთ კაცს მაქსიმუმ უნდა გითხრას რომ ოქნალური რიცხვი გამოიყენება ამერიკაში ისეთი რომელსაც თვითონ ნაგსვს ეძახის, და ისიც იმიტომ რომ არ იცის რომ ათვლის სისტემები ჩვენტან და ევროპაში ერთია და ამერიკაში კი მეორე.... შედეგად ის რაც ამერიკაში 87 ოქტანობას ითხოვს არ ნიშნავს რომ ნავთი უნდა ჩაასხა მანქანაში, არამედ არსებობს შესაბამისი კალკულატორები და ნახავ რომ ჩვენებური ათვლის სისტემაში ეგ არის 92-92.5 ... შედეგად უნდა ჩაასხა რეგულარი ან ევრო რეგულარი, რომელიც ჩვენტან შესაბამისად აღნIშნავს 92-ს და 93 ოქტანურ რიცხვს... თუ გავითვალისწინებთ რომ |ჩვენთან მართლა ნაგავი ბენზინები იყიდება და ხშირად ეგ 92-93-ც არ არის ხოლმე.... თუ ამერიკულს უწერია პრემიუმი, მაშინ იქვე იგულისხმება რომ ამერიკული გათვლით ეგ არის ამერიკული 92 ოქნატობის ბენზინი, რაც ჩვენთან პრემიუმს, ანუ 95-ს უდრის, ნუ ახლა მეეჭვება სიპერს ითხოვდეს შენი მატორი, თუმცა იაპონურები ბევრი ეგეთები იჩითება ხოლმე... განსხვავება ისაა რომ ამერიკაში არის AKI (Anti-Knock Index) ათვლის სისტემა, ევროპაში და ყოფილ საბჭოთა კავშირში RON (Research Octane Number) ათვლის სისტემა უხეშად ცხრილი შემდეგია: ამერიკაში 87 (General) = ჩვენთან 91–92 (Regular) ამერიკაში 90–91(Premium) = ჩვენთან 95 (Premium) ამერიკაში 93-94 (Premium Plus) = ჩვენთან 97-98 (Super) და ვაბშე რა დაიკიდე ეგ უვიცი რეკომენდატორები, ჩახედე შენი მანქანის მანუალს ან თუ არ მოყვა ინტერში ნახე და ის ჩაასხი, იმის გათვლით რომ ჩვენთან პახოდუ შეიძლება ბანძ ბენზინს გადააწყდე... მაგალიტად ჩემს მატორში მიდის ჩვენებური რეგუარი ანუ 92, მაგრამ ხანდახან ისეთი კლაპნების ხმა მესმის ხოლმე მაგ ბენზინზე რომ მომიწია გადასვლა პრემიუმზე ერთხელ რეგულარი რომ ცავასხი კლაპნების ხმა ისეთი მომაბეზრებელი იყო რომ მომიწია ნახევარი ბაკი სუპერით გაზავება რომ რაღაც საშუალო მაინს გამოსულიყო...პატარა თეორიები რაც უნდა იცოდე წესით - საერთოდ გაითვალისწინე რომ ბევრს ჰგონის რაც უფრო მაღალია ოქტანობის ციფრი მით უფრო კაი წვა აქვს საწვავს, ამასობაში კი პირიქითაა, რაც უფრო დიდია ციფრი მით უფრო ეწინააღმდეგება საწვავი აფეთქებას და ჩქარ წვას.. ეგ მოგონილია იმისათვის რომ მატორის მუშაობის ციკლიდან გამომდინარე დგუშს მთელი მოძრაობის მანძილზე ერთგვაროვნად აწვებოდეს ძალა და არა მარტო ერთ მომენტში... ანუ როდესაც დგუში ზედა პოზიციაშია და საწვავი შეკუმშულია, ხდება მისი აალება... თუ ბენზინი ჩქარა აალდება და დეტონაცია მოხდება, ეგ გამოიწვევს იმას რომ სანამ დგუში ზედა პოზიციაშია, უცებ გამოიწვება საწვავი კამერაში წარმოქმნის დიდ ძალას, ამასობაში ,მკვეთრს იმპულს იღებს დგუში და გიჟივით მირბის ქვევითა მიმართულებით.... თან როდესაც დგუში ქვევით იწყებს მოძრაობას კამერის მოცულობა იზრდება, წნება რომელიც აფეთქებით იყო გამოწვეული კლებულობს და გამოდის რომ მარტო ზედა პოზიციაშI იღებს დგუში მკვეთრ დარტყმას მერე კი ინერციით მიაქანება ძირს... შედეგად გექნება მატორში ბორძიკი, და რეზკი ბაგაბუგი... ხოლო თუ საწვავი ნელა დაიწყებს წვას როდესაც დგუში ზემოთაა, მაშინ ჯერ მისცემს იმპულსს რომ დგუშმა მოძრაობა დაიწყოს და სანამ დგუში ძირს მიდის და ცილინდრში მოცულობა იზრდება, წვაც გრძელდება და წნევას ერთგვაროვნულად იზრდება, შედეგად ნაკლები ხმაური, ნაკლები ვიბრაცია და რაც არ უნდა იყოს ნაკლები ბენზინის ხარჯი, იმიტომ რომ პლავნად ხდება საწვავის წვა და მთელი ციკლის მანძილზე გაქვს ტორქი ანუ ძალა, მიწოლა, გაწევა... და არა მარტო ზედა პოზიციაში, შედეგად მუდმივი გაწევა აქვს მატორს და არა პორცია პორცია, რის გამოც გიწევს უფრო მეტად გაზზე დაჭერას რომ გაწევაც ჰქონდეს, მანქანას და ბრუნვების რიცხვიც სტაბილური იყოს... მოკლედ რაც არ უნდა გასაკვირი იყოს, მაღალი ოქტანობა ნიშნავს ნელ და სტაბილურ წვას, ეგ იწვევს მატორის სტაბილურ მუშაობს, არ გაქვს მკვეთრი დარტყმები, არ ხდება გადახურება თორემ ეგრე მატორში საბჭოთა 76-იანი ოქტანობის ბენზინი რომ ჩაასხა მაგაზეც იმუშავებს მატორი, პროსტა აფეთქებების გამო მოშნად ირახრახებს, მოშნად იზაგძაგებს და გადახურებასაც მიიღებ რის გამოც ჩამოგადნება პორშნები და დაგეჩხაპნება ცილინდრები მერე კი მატორის გამოცვლა ან ძვირადღირებული რემონტი გაქვს ჩახუტებული....
| |
| >
|
|
|
|
Jul 23 2018, 10:02 AM
პოსტი
#1080
|
||
|
მსროლელი ჯგუფი: სულებზე მონადირე პოსტები: 685 რეგისტრ.: 27-May 17 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 2,267 ქალაქი:თბილისი |
ja_ja ციტატა(ja_ja @ 23rd July 2018 - 09:01 AM) ანუ როდესაც დგუში ზედა პოზიციაშია და საწვავი შეკუმშულია, ხდება მისი აალება... თუ ბენზინი ჩქარა აალდება და დეტონაცია მოხდება, ეგ გამოიწვევს იმას რომ სანამ დგუში ზედა პოზიციაშია, უცებ გამოიწვება საწვავი კამერაში წარმოქმნის დიდ ძალას, ამასობაში ,მკვეთრს იმპულს იღებს დგუში და გიჟივით მირბის ქვევითა მიმართულებით.... თან როდესაც დგუში ქვევით იწყებს მოძრაობას კამერის მოცულობა იზრდება, წნება რომელიც აფეთქებით იყო გამოწვეული კლებულობს და გამოდის რომ მარტო ზედა პოზიციაშI იღებს დგუში მკვეთრ დარტყმას მერე კი ინერციით მიაქანება ძირს... შედეგად გექნება მატორში ბორძიკი, და რეზკი ბაგაბუგი... ხოლო თუ საწვავი ნელა დაიწყებს წვას როდესაც დგუში ზემოთაა, მაშინ ჯერ მისცემს იმპულსს რომ დგუშმა მოძრაობა დაიწყოს და სანამ დგუში ძირს მიდის და ცილინდრში მოცულობა იზრდება, წვაც გრძელდება და წნევას ერთგვაროვნულად იზრდება, შედეგად ნაკლები ხმაური, ნაკლები ვიბრაცია და რაც არ უნდა იყოს ნაკლები ბენზინის ხარჯი, იმიტომ რომ პლავნად ხდება საწვავის წვა და მთელი ციკლის მანძილზე გაქვს ტორქი ანუ ძალა, მიწოლა, გაწევა... და არა მარტო ზედა პოზიციაში, შედეგად მუდმივი გაწევა აქვს მატორს და არა პორცია პორცია, რის გამოც გიწევს უფრო მეტად გაზზე დაჭერას რომ გაწევაც ჰქონდეს, მანქანას და ბრუნვების რიცხვიც სტაბილური იყოს... მოკლედ რაც არ უნდა გასაკვირი იყოს, მაღალი ოქტანობა ნიშნავს ნელ და სტაბილურ წვას, ეგ იწვევს მატორის სტაბილურ მუშაობს, არ გაქვს მკვეთრი დარტყმები, არ ხდება გადახურება ჯაჯა ეს ხდება მაშინ როცა მანქანას არ აქვს დეტონაციის დაჩიკი ან შეუსაბამოდ დაბალი ან სულაც მაღალი ოქტანის საწვავს ასხავ, ისეთს რაზეც მანქანა არ არის გათვლილი. მაგალითად ჩვენებურ 90 ზე დაბალი და 100 ან უფრო მაღალი. თანამედროვე მანქანებში დეტონაციის დაჩიკის საშუალებით ხდება ნაპერწკლის ნაადრევად მიწოდება ან გადაწევა. ოღონდ ეს უკვე როცა ქარხნიდან დასაშვებ ნორმებშია ოქტანური რიცხვი. ხ.მ.ე.ლ.ო შენს მანქანას უნდა 87 ოქტანი, ამერიკული (R+M)/2 სტანდარტით. (R+M)/2 იგივე aki არის. ესაა შენი მანქანის მანუალი გადმოწერე და მალევე ნახავ fuel reccomendation_ს სადაც ის წერია რაც დავწერე.
| |
| >
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 3 მომხმარებელი (მათ შორის 3 სტუმარი და 0 დამალული წევრი)
0 წევრი:
|
მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 26th April 2024 - 07:31 PM |
| Hosted by Pro-Service |
Powered By www.airgun.ge
All Rights and Lefts are reserved.