Crosman 1377 UP, ჩემი მონსტრიკი :) პარამეტრები

[geojorjika]

mamukaaa
გაზომე დიამეტრები? რატომღაც მგონის რომ მაგაშია საქმე ან ლულაა სტანდარტულზე ვიწრო და ან კოლოფი ფართე

[mamukaaa]

ციფრული შტანგელი ვერ ვიშოვე.
იქნებ დღეს ვნახო სადმე.

[mamukaaa]

გავზომე ლულაც და კოლოფიც.ციფრული შტანგელით ვერა მარა ძველებურით გავზომე.
ისეთი განსხვავებაა რომ ძაან უმნიშვნელო ალბათ ეგრეც უნდა იყოს რო ლულა შევიდეს კოლიფში.
კოლოფში რო ჩავდებ ლულას და გავატოკებ ლულა თამაშობს აქეთ იქით.ძაან პატარაზე რა თქმა უნდა

[mamukaaa]

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

როგორც აქ შევიდა კოლოფში ლულა მასეა ჩემთანაც

[Multi-Tool]

mamukaaa
გამოირბინე ჩემთან და ვნახოთ რა ხდება.

[mamukaaa]

გამარჯობათ.
1377-ზე რკინის კოლოფში რო ეჭირება პატარა შურუპი თავი გაუფუჩდა.
რას მირჩევთ რა გავაკეთო???

[mamukaaa]

???

[pilotina]

mamukaaa

1377-ზე რკინის კოლოფში რო ეჭირება პატარა შურუპი თავი გაუფუჩდა.
რას მირჩევთ რა გავაკეთო???

ეგ გადააგდე და ახალი დაუყენე

[mamukaaa]

ახალი სად ვნახო?
მაგას ხომ სხვა რეზბა აქვტ როგორც ვიცი

[pilotina]

mamukaaa

ახალი სად ვნახო?
მაგას ხომ სხვა რეზბა აქვტ როგორც ვიცი

ან ელიავაზე უნდა მოძებნო შესაბამისი შურუპი, ან და ახალი რეზბა ( მეტრული) მოაჭრევინე კილოფში და მეტრული შურუპი უფრო ადვილი საშოვნია.

[Multi-Tool]

mamukaaa
ახალი მეტრული რეზბა მოჭერი, მეჩიკი უნდა იყოს 3 მმ. ბიჯი 0,5. იყიდება ელიავაზე დახლების დასაწყისში.
მეჩიკის ყდვისას სვერლოც არ დაგავიწყდეს, მგონი 2,5 უნდა. მერე შლიციან ვინტს შეურჩევ და ეგაა.
ვინტის ქუდის დიამეტრი და სიმაღლე უფრო დიდია ვიდრე კოლფში ბუდე. მაშინ ვინტი ჩადე შურუფავიორტში ან დრელში და ბრუნების დროს ნადფილით მიიყვანე საჭირო ზომამდე. კოლოფში ჩახრახნილი ვინტი ხელს არ უნდა უშლიდეს მიმმარრთველს თა ისუფლად მოძრაობაში. იდეალში, კოლოფის ღარის ზედაპირის სწორედ იყოს.

[ja_ja]

Multi-Tool

მეჩიკი უნდა იყოს 3 მმ. ბიჯი 0,5. იყიდება ელიავაზე დახლების დასაწყისში

ეგ კიბატონო, მაგრამ აი

მეჩიკის ყდვისას სვერლოც არ დაგავიწყდეს, მგონი 2,5 უნდა

ეგ არარ უნდა ისედაც არის მანდ მეჩიკის ხვრელი და კიდევ თუ სვერლოს გაატარებ მერე საერთოდ ვავა იქნება. რომ არ იყოს შესაბამისი ხვრელი და რეზბა ბაზარი არაა 2.5-იანი სვერლო უნდა, მაგრამ პრაქტიკულად რეზბას რეზბაზე გაატარებ და მაგის გამო არაა საჭირო სვერლო....

P.S. ისე ყველაზე სწორი ვარიანტია გრიშას უთხრათ შეიძლება ჰქონდეს ეგ ვინტები, იმირომ რომ ცალკე მეჩიკი ცალკე ჩალიჩი, ცალკე ვინტის ფორმების მიცემა და მთელი უბედურება, ამდენ ჩალიჩს პირდაპირ ვინტი ითრიოთ მოგნი ის ჯობია

[mamukaaa]

მადლობა ყველას.
გრიშა გრეგორი გულისხმობთ ხომ?

[mamukaaa]

მოკლეთ ის შურუპი ავიღე და ზემოდან ხელის ლობზიკით ჩაუჭერი,
დაეჩირა კარგათ.მადლობა ყველას რჩევისთვის.

ეხლა მეორე პრობლემა.ნელა რო ვტენი ჩემ 1377-ს 10-ჯერ 15-ჯერ,კი ისვრის მარა საკმაოდ ნაკლები ძალა აქ.
მაგრამ თუ მალ მალე გადავტენე მაშინ მაგარი ძალა აქ.
მე დავშალე გავწმინდე და ბოშის ტაოტი წაუსვი რო დგუშს კარგად ემუშავა,
შეიძლება ტაოტის ბრალი იყოს და ჰაერს ვერ იჭერდეს?

რომელიღაც რუსული ტაოტი მიდისო ვიღაცამ დაწერა ფორუმზე ადრე.
ხომ არ იციტ რომელი ტაოტია???

[ja_ja]

mamukaaa

მე დავშალე გავწმინდე და ბოშის ტაოტი წაუსვი

-----

შეიძლება ტაოტის ბრალი იყოს და ჰაერს ვერ იჭერდეს?

ნუ მოდი ჯერ ასე ვთქვათ Bosh-ს რა უნდა ტაოტებში? ეგ ტექნიკის მწარმოებელია და შესაბამისად მისი მარკით გამოსული ტაოტი მხოლოდ საყოფაცხოვრებო ტექნიკის ერთერთი კომპონენტისთვის იქნება გათვლილი.

ტაოტი არის რეზინა, რკინაზე სამუსაოდ, არის რკინა რკინაზე, არის ნახშირი პლასტმასზე, არის პლასტმასი პლასტმაზე. და კიდევ მილიონნაირი მოდიფიკაცია... ეგ იგივეა რომ დაწერო მანქანის მატორში რაღაც ზეთი ჩავასხი და იმის მერე რაცხა ბორძიკით დადის და შეიძლბა ზეთის ბრალი იყოსო????

ნუუუ თუ არ თქვი კონკრეტულად რა გამოიყენე პასუხი შეიძLება იყოს დადებითიც და უარყოფითიც სუფთა წყლის მკითხაობაა

ნებისმიერ შემთხვევაში ძალიან დიდი ეჭვი მაქვს Bosh-ის ტაოტი სასარგებლო იყოს პნევმოსთვის და განსაკუთრებით დგუშისთვის... მანდ გამოიყენება ძირითადად სილიკონის ტაოტო ან ზეთი, კონკრეტულად 1377 არის Crosman-ის წარმოების, და როგორც წესი იყენებენ ხოლმე Crosman Silicon chamber Oil-ს, რომელიც პირდაპირ მაგისთვისაა განკუთვნილი...

მოკლედ ისევე როგორც თოფის ზეთს არ იყენებს მანქანის ტაოტშI ასევე არ შეიძლება მანქნაის ტაოტი ან ზეთი, თუნდაც სანაქებო Bosh-ის იყოს გამოყონებული თოფში....

ნუ ახლა სხვა თუ ხელთ არაფერი გქონდა და ჩათვალე რომ ერთი ფეხებია და ეგეც წავიდოდა... მოკლედ რა ტაოტია ზუსტად ის მაინც დაწერე.... ღმერთმა ქნას ლიტოლი ან ნავთოპროდუქტების არ იყოს, თორემ რეზინები იქნება გაბამბახებული

[gregory]

როგორც წესი იყენებენ ხოლმე Crosman Silicon chamber Oil-ს, რომელიც პირდაპირ მაგისთვისაა განკუთვნილი...

წესით ნამდვილად ესეა, მაგრამ რატომღაც მწარმოებელი ცო პისტოლეტის ზეთს გვთავაზობს. გადავამოწმე ქროსმანთან და ეგრეაო მომწერეს

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

[mamukaaa]

ბოშის ტაოტი მოიხმარება სვერლოებისთვის და პერფერატორის პორშინში.
ხარისხი მაღალია.ცუდი ტაოტი ნამდვილად არააა.

[ja_ja]

mamukaaa

ხარისხი მაღალია.ცუდი ტაოტი ნამდვილად არააა.

ცუდობას არავინ გეუბნება... შენ ისევ არ დაუკვირდი რა დავწერეთ მე და გრიშამ...

ანუ რაიმენაირად პარალელი რომ გაავლო შედარებებს მოგიყვან:

ცუდი არაა და გადასარევია დიზელის საწვავი ისევე როგორც გადასარევია ბენზინი, მაგრამ გააჩნაი რომელ მანქანაში ჩაასხავ ან ერთს ან მეორეს ბენზინის მატორში დიზელია არ იმუშავებს, ხოლო დიზელის მატორში ბენზინი საერთოდ მატორს მოსპობს....

ეგრევეა მაგ ტაოტშიც, არავინ ამბობ ცუდია თუ კარგიაო, საუბარია იმაზე რომ არაა განკუთვნილი იმსაქმისთვის რაშიც იყენებ, ანუ ეგ კონკრეტული ტაოტი შეიძLება იყოს ნავთოპროდუქტებზე დამზადებული შედეგად დატუმბვის დროს გიჩნდება დიზელის ეფექტის მიღებისა.

შეიძლება შეიცავს ისეთ ნივთიერებებს რომელიც რეზინებს უბრალოდ დაარბილებს და დაბერავს, შედეგად ვერარ დაიჭერენ წნევას.... შეიძლება პირიქით გეგონოს დატაოტეუბლია ზედაპირი, მაგრამ ამასობაში რეზინას ელასტიურობა დააკარგინოს და შედეგად კედლებს სრულად არა შეეხება...

აი მაგაშია საქმე და არა იმაში რომ კაი ბრენდია თუ ცუდი, ხარისხიანია თუ უხარისხო

შენ როგორც აღწერ თუ ნელა მოძრაობისას არ ტენის და პირიქით ჩქარი მოძრაობისას ტენის, მანდ აშკარად რაღაც ისეთი აზრი იბადება რომ ნელი მოძრაობისას დგუშის წინ დასაგროვებელი ჰაერი სინამდვილეში ნახულობს სადღაც გამოსავალს და დგუშის გვერდებიდან იპარება, ანუ სავარაუდოდ დგუში არაელასტიურია და კედლებს მთლად ბოლომდე არ ედება, ხოლო ჩქარი მოძრაობისას ჰაერი უბრალოდ ვერ ასწრებს ბოლომდე გამოპარებას, იმიტომ რომ დგუშისა და კედლებს შორის კი იპარება ჰაერი, მაგრამ იმდენი ადგილი არაა რომ ჩქარი მოძრაობისას შეკუმშული ჰაერი მთლიანად გამოიპაროს....

ამიტომაცაა ყურადღება მისაქცევი რომ ცეცხლსასროლის საპოხი მასალა გამოყენებული იყოს ცეცხლსასროლში, მანქანის საპოხი საშუალება მანქანაში, დრელის დრელში და პნევმატიკის პნევმატიკაში... თორემ ეგრე რამდენ რუსს აუფეთქდა იცი თავის დროზე PCP ნასოსი! და იცი რატომ? უბრალოდ მაგათთვის ზეთი და ტაოტი ერთი ფეხები იყო საბჭოთა აღზრდის გადამკიდე (მაშIნ მხოლოდ ერთი ტაოტი და ერთი სახის ზეთი იყო), ჰოდა უშვლიპინებდნენ ნასოსის დასაზეტად მანქანის ზეთებს, ტან ზოგიერტს რომ უყვარს ჩქარჩქარა და კაიხანი ნასოსით მუშოაბა... შედეგად ნასოსი გახურდა, ზეთის ორთქლი წარმოიშვა და გაიხსენე აბა დიზელის ამტორი როგორ მუშოაბს? სადმე ელექტრო ნაპერწკალი სჭირდება თუ უბრალოდ შემთბარი საწვავის ანაორთქლის ჩქარი და ძლიეირ შეკუმშვის ხარჯზე ხდება აალება?

[mamukaaa]

сохраняя свой пневматический пистолет
прежде чем пытаться маслом ваш пневмопушек убедитесь, что пистолет unioaded и воздух был удален
ваш пневмопушек будет поддерживать надлежащую функцию дольше, если масло, если каждый 250 shots.put 1 каплю Crosman 0241 pellgunoil на чашке насоса (рис 8а) и рычаг насоса рис.8б и 8c)
легкое пальто pellgunoil на стволе помогает предотвратить ржавчину.
не модифицировать или изменять свои airgun.attempts изменить пневматический пистолет каким-либо образом anconsistent с этим руководством может сделать yourairgun небезопасно использовать, привести к серьезным травмам или смерти, а также аннулирует гарантию.
если youdrop ваш пневмопушек, визуально проверить, чтобы увидеть, что никаких повреждений не имеет ОКК к gun.if что-то кажется изменилось, как короче или слабее курка, это может означать, изношенные или сломанные детали, вызовите Crosman обслуживания клиентов за помощью, прежде чем использовать пневматический пистолет снова.

ნათარგმნია.იქნებ ვინმეს გამოადგეს

[pilotina]

ეს გუგლითაა ნათარგმნი და ვინც რუსული ბრწყინვალედ იცის, იმასაც კი გაუჭირდება აზრის გამოტანა.
ასე რომ, ჯობდა ისევ ინგლისური ტექსტი დაგედო.