HW 100 FAC, პირველი HW ამ ფორუმზე და შესაძლოა თბილისშიც პარამეტრები

[bazuka]

მოკლედ დღეს ავიღე უკანასკნელი დეტალიც ჩემი შაშხანისა, ახლა სამსახურში ვარ და რეზერვუარი მანქანაში მიდევს, თავად შაშხანა სახშია
რეზერვუარი დაცლილია, ჩემი მაღალი წნევის ნასოსით ვერ დავტენი, რადგანაც ადაპტერი არ მაქვს შესაბამისი.

შესრულებაზე შემიძლია მოგახსენოთ, შესრულება არის არვიცი როგორ ავღწერო სიტყვებით, უუუმააღლესიი.
კონდახი არის T მუქიმუქი ყავისფერი, ძალიან ლამაზი, სურათებზე მაგარ ბანძ ვიდზეა რეალში ანგელოზია.
არვიცი გამიმართლა თუარა, მარა მოხდა ისე, რომ მთლიანი ლულა ზის შრაუდერში, ინეტშიც კი ჭირს ამ ახალი მოდელის სურათის მოძიება.
მარა თითქოს უფრო ლამაზია ვიდრე ძველი მოდელი.





დაწვრილებით აღწერას მოგაწვდით მოგვიანებით, რადგანაც ჯერ ვერ ვტუმბავ.

ფასიი, ფასსაც ნუ მკითხავთ დამიჯდა ძააან ბევრი და ვსიო.

[bazuka]

ja_ja
ენერგეტიკის მომატება HW100-ზე საკმაოდრთულია. (ვგულისხმობ ვერსიებს თორე 3-4 ჯოული მოჟნა, ყველაზე მარტივი დამრტყმელის ზამბარის მოქაჩვით)

1. რაც ყველაზე რთული მისაღწენია ეს არის რედუქტორის დანასტროიკება ნორმალურ წნევაზე. (უკრაინულ მწვანე ფორუმზე მაქვს წაკითხული, რომ სპეციალური საშუალებებია საჭირო მის დასარეგულირებლად, თუარადა საშინელი გადახარჯვა და არასტაბილურობა არ აგცდებათო. დაჟე იმასაც კი არ ურჩევდნენ, რომ დაეშალათ და შეეხედათ საყელურები (შაიბა) რა მდგომარეობაში იყო, ვინაიდან ერთი წერდა ჟანგი ქონდა ერთსაო და რო გავწმინდე გასწორდა თუმცა მოხელესთან დავარეგულირე შემდეგო სტენდზეო და არ გირჩევთ საკუთარი ინიციატივით მაგის გაკეთებასო
2. რამდენადაც მახსოვს (და ჯორჯიკამაც ახსენა) ჰაერის გადამშვები ღარებია გასაფართოვებელი.
3. ჯაჯ ეგ რაღაც რომ დადე, გამშვებ სარქველს რომ ჰგავს, მგონი აქ დავსვი მაგაზე შეკითხვა და მიპასუხეს, რომ ეგ რეზერვიარისააო. ანუ
რეზერვუარის სარქველსაც ჰქონია მნიშვნელობა სრული და შეზღუდული ვერსიაების განხრით.
4. უნდა დარწმუნდეთ, რომ იმ ვერსიას, რომელსაც თქვენ ყიდულობთ დიდი რეზერვუარი მოყვება, იმიტო რომ რამდენადაც მე ვიცი 7 ჯოულიანს პატარა რეზერვუარი მოყვება (ჩმა)
5. და ეს ყველაფერი უნდა დაიანგარიშოთ და გადაწყვიტოთ, რამდენად იაფი გამოვა შტატებთან შედარებით, და ეს სხვაობა რამდენად ღირს.