![]() |
![]() |
![]() |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია ) |
![]() |
![]() |
![]()
პოსტი
#1
|
||
![]() Rastafari ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Members პოსტები: 3,795 რეგისტრ.: 3-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება წევრი №: 1 ![]() |
სწორად გაკეთებული ლულის კვეთის "ფასკა", ცეცხლსასროლი თუ პნევმატური იარაღი იქნება, არის ზუსტი გასროლის 80%, დანარჩენი კი 10-10% არის ტყვიის ხარისხი და მსროლელის გამოცდილება. ცეცხლსასროლ იარაღს როგორც წესი უკვე აქვს, ნორმალური ლულის კვეთის "ფასკა" და მაგის უმაღლეს ხარისხს აქცევენ ყურადღებას მხოლოდ ზეზუსტი სროლის შაშხანებზე. პნევმატურ იარაღში კი, თუ ეს არ არის ძვირად ღირებული ევროპული ბრენდი, ძირითადად საშინელი "ფასკებია". არა და იქედან გამომდინარე რომ პნევმატიკას აქვს დაბალი ენერგეტიკა და ასე ვთქვათ ტყვიის ქვე-ბგერის სიჩქარე, ლულის კვეთის ფასკა ძალიან დიდ გავლენას ახდენს ტყვიის სტაბილურობაზე. ამ თემაში მინდა გავაკეთო ვრცელი, ასე ვთქვათ, მანუალი, თუ როგორ გავაკეტოთ ლულის კვეთის "ფასკა" პნევმატური შაშხანას ლულაზე. არსებობს უამრავი მეთოდი. ჩვენ კი გავჩერდებით ყველაზე მარტივ, და ხელმისაწვდომ მეთოდზე, რომლისთვის არ დაგვჭირდება სპეციალური ხელსაწყოები და დაზგები. ყველა სამუშაოს, ჩატარება თავისუფლად შესაძლებელია სახლის პირობებში, ელემენტალური ინსტრუმენტის გამოყენებით. ჯერ სურათებს დავდებ როგორი არის ხოლმე ქარხნული "ფასკა", და როგორი უნდა გავხადოთ იგი. 3-4 დღეში იქნება თვითონ მანუალი. ქარხნული "ფასკა" ![]() ![]() დამუშავებული "ფასკა" ![]() ქარხნული ფასკა შტეირ-ზე ![]()
| |
> |
|
|
![]() |
![]()
პოსტი
#2
|
||
![]() ვეტერანი ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Root Admin პოსტები: 17,350 რეგისტრ.: 9-February 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: პლანეტა Zorgi წევრი №: 13 ქალაქი:თბილისი ![]() |
zax ara ერთი დიდი კითხვა მაქვს თხოვნასთან ერთად რატომ დებ ასე კუსოკ კუსოკ ინფოებს? რა მუღამი აქვს? ერტად რომ დადო ერთ პოსტად რაიმე გრეხია თუ სუპერ ჩანაფიქრია რასაც ჩემი გონება ვერ ჩაწვდა ![]() . მგონი რაღაც გაუგებრობა დავმართე ლულას . აქამდე ჯსბ 10. 34 მოსწონდა თოფს . ეხლა კიდე ცპ ზე ჩაიციკლა მაგრა მოეწონა . რისი ბრალი უნდა იყოს ვერ მივხვდი ის მოხდა რომ გაპრიალებისას ლულის შიდა დიამეტრს გინდა თუ არ გინდა აფართოვებ შედეგად ლულა შესუსტებულია (ნუ ასეთია ტერმინი რომელიც მოფამფალებას ნიშნავს), შედეგად ადრე თუ უჭირდა მყარი CP-ს გაწურვა, ახლა უპრობლემოდ მიდის, ხოლო JSB-ს რომ უყვარდა გაჭურვა ვეღარ ახერხებს მაგას ![]()
| |
> |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 22nd June 2024 - 01:01 AM |
Hosted by Pro-Service |