მოკლედ ჩვენზე მეტი გამომგონებლები არცერთ ფორუმზე არ არიან და ამასთან დაკავშირებით ვინმეს რამე ინფო აქვს/???

მოკლედ ესეთ რამეებს მიაქვს იუტუბი და ინტერნეტი. ტიპებს ჩადგმული აქვთ თავიანთ მანქანებში ე.წ. წყალბადის გენერატორები და ირწმუნებიან რომ 40%-50% და ზოგან 80% -ით უფრო ნაკლებს წვავს ჩემი მანქანაო. ანუ გააჩნია რა მანქანაზე დააყენებ. წარმოიდგინეთ სატვირთო მანქანებშიც კი აქვთ ჩადგმული და ჩვეულებრივ დიზელის ძრავიან მანქანებშიც.
ბევრი რო აღარ ვილაპარაკო რამდენიმე ასეული ვიდეოს ნახვის შემდეგ როგორც მივხვდი ეს მოყწობილობა არის უმარტივესი დასამზადებლად და ნებისმიერს შეუძლია გააკეთოს სახლის პირობებში.
ესე იგი შუშის ან რაიმე სხვა მასალის კონტეინერში ისხმება სოდა ან მარილგარეული ჩვეულებრივი კრანის წყალი(ელექტროლილიტი ქვია მგონი). შიგნით იდგმება რამოდენიმე უჟანგავი ფოლადის ფირფიტა ან სპირალი, რომელიც მიერთებულია აკუმულატორზე. და როგორც კი "ზაჟიგანიეს" რთავენ ეგრევე იწყება წყალბადის გამოყოფა. ეს წყალბადი, რეზინის მილის მეშვეობით შეერთებული აქვთ პირდაპირ ძრავის ჰაერის კოლექტორში და ჰაერთან ერთად ხვდება ცილინდრში, რაც პრინციპში იწვევს ბენზინის ეკონომიას. ყოველ შემთხვევაში ესე ირწმუნება ძალიან ბევრი. სახლში ვცადე პატარა ექსპერიმენტი და სოდიან წყალში ჩვეულებრივი 12 ვოლტიანი ადაპტორის კონტაქტები ჩავყავი და მართლა დაიწყო წყალბადის გამოყოფაsmile.gif).

დავიჯერო ყველა ტყუის და ეს უბრალოდ ხუმრობისთვის მოიგონეს? შეიძლება ესეც ყოფილიყო მაგრამ უკვე აშკარად ძალიან ბევრი მანქანა არის ნაჩენები ამ ვიდეოებში და სულ სხვადასხვა წყაროებია.

მოკლედ დიდი ხანია თავს ვიმტვრევ დავამონტაჟო თუ არა ეგეთი რამე მეც ჩემს მანქანაზე მაგრამ ჩემი სამუშაო გრაფიკიდან და ხელების სიმრუდიდან გამომდინარე ნამდვილად ვერ შევძლებ ეგეთი რამის გაკეთებას. მაგრამ ვინმე თუ გააკეთებს რაიმე სერვისს სადაც ეგეთ რამეებს დაამონტაჟებენ პირველი მე ვიქნები თორე გავიყიდე ამ ბენზინში smile.gif)

ჩემი თხოვნაა თქვენც გადახედეთ ამ ვიდეოებს და თუკი რომელიმე დააყენებთ თქვენს მანქანაზე დაწერეთ მართლა მუშაობს თუ არა.

უსაფრთხოების მხრივ ძალიან უსაფრთხოა იმიტომ რომ ის წყალბადი რაც გამოიყოფა ძრავს მიაქვს სრულად რომ იმუშაოს და დაგროვილი არსად არ არი რო აფეთქდეს. და ძრავის ჩაქრობისთანავე რეაქცია წყდება და წყალბადი აღარ გამოიყოფა

ხო მართლა სულ დამავიწყდა: აგრეთვე იმას ირწმუნებიან რომ ძრავს სიმძლავრეც ემატება ყველაფერთან ერთად და რაც არანაკლებმნიშვნელოვანია ჩვენს ბოლიან ქალაქში წვის შედეგად ჩვეულებრივი ორთქლი გამოიყოფა, რაც ეკოლოგიისთვის მისწრებაა.
ეჰჰ ნეტა მართალი აღმოჩნდეს ეს ყველაფერი
* * *
http://www.youtube.com/watch?v=b4yABG1jn9Q

http://www.youtube.com/user/Viecofuel#p/a/u/0/lVQn4DKrn_w

ამ ბოლო დროს დასავლეთის პრესაში ბევრს წერენ წყალზე მომუშავე ძრავებზე. წაიკითხეთ ქვემოთ მოყვანილი ინტერვიუ და უყურეთ ვიდეოს ერთ-ერთ ასეთი ძრავის შემქმნელთან:

The car in this video uses no gasoline.

Q: What does "Hydrogen-On-Demand" mean?
A: It means your car makes hydrogen as you drive.

Q: What do America's "Big Carmakers" think about it?
A: They are willing to promote propaganda that seems to infer that they have some interest in the technology, but they
are committed to preserving the traditional fossil-fuel monopolies. Mostly they talk about the difficulties with "storing"
and "refueling," as though they don't know about "Hydrogen-On-Demand."

Q: Do America's Big Carmakers know about Hydrogen-On-Demand?
A: Yes, they absolutely do, but they won't discuss it.

Q: Why not?
A: Because they are committed to preserving and perpetuating the current fossil fuel monopolies.

This car runs on hydrogen without using any gasoline (9 mins., 38 secs.):
http://www.youtube.com/watch?v=oBo-OEMmsEo

http://www.youtube.com/watch?v=oBo-OEMmsEo

Q: Which other nations have made test vehicles that run only on water?
A: Hydrogen-On-Demand cars have been created and successfully tested in Australia, the Philippines, and in the U.S.

თქვენის აზრით აქვს თუ არა პერსპექტივა ასეთ ძრავებს?
თუ ასეთმა ძრავებმა გაამართლა მე მგონი ეს დიდი მიღწევა იქნება და დიდ გავლენას მოახდენს ჩვენს ყოფაზე

ეგ მეც მაქ ნაცადი მართლაც გამოიყო. ვიდეოებიც მაქ ნანახი სხვათაშორის ფორუმ.ჯიზე ვიღაცამ ჩააყენა მგონი თავის მანქანაში. http://forum.ge/?f=74&showtopic=34169556&st=0

http://www.hydrogen-generators-usa.com/index.html

აქ გამზადებული იყიდება

norica_dragon

სისულელეა ავთო, შეეშვი მაგას, მორიგი ლახატრონია, მაგნიტებივით

ელეკტროლიზით იმდენად მცირე წყალბადი გამოიყოფა, რომ ეგ შენს ძრავს ჰაერის ინთეიქიდან, წვეთადაც არ მოეჩვენება...

სამაგიეროდ თავიდან შენ მოგეჩვენება რომ წვამ დაიკლო და გაწევამ მოიმატა 10-20% ით, მერე კი მიხვდები ან თავს გაიბრიყვებ და არ მიხვდები

აი ახალგარეცხილი მანქანა, რომ კარგად, კომფორტულად და საყვარლად იდგამს, ისეთი პონტია

ახალი გარეცხილი მაქანა მეც ეგრე მეჩვენება

წყალბადზე ექსპერიმენტული მანქანები დაამზადეს, წვის დროს მხოლოდ ორთქლს გამოყოფდა, მაგრამ საშიში იყო(გაიხსენეთ წყალბადით მფრინავი ცეპელინის "გინდენბურგის" დაღუპვის ვიდეოკადრები) და წყალბადის მისაღებად საკმაო ელექტროენერგია იხარჯებოდა(წყლიდან ღებულობდნენ, როგორც იაფი ნედლეულიდან. ელენერგიის გარეშეც შეიძლება წყალბადის მიღება, მაგრამ დიდი რაოდენობით ფასიან რეაგენტებს მოითხოვს, მაგალითად, სუფთა ლითონურ ნატრიუმს). ასე რომ, წყალბადი ბენზინის ალტერნატიურ, მაგრამ ჯერჯერობით არარენტაბელურ ენერგიის წყაროდ რჩება. უფრო რეალურია ელაკუმულატორებზე და სპირტზე მომუშავე მანქანები(ბრაზილიაში ყოველი მეასე მანქანა გენმოდიფიცირებული შაქრისლერწმისაგან მიღებულ სპირტზე მუშაობს თურმე და გამოიყოფა აირგანელებისთვის კარგად ნაცნობი CO2 და H2O)

გაურეცხავი 8 % ით მეტ საწვავს მოიხმარს :P

gigi30
ძველი ინფორმაცია გაქვს, შეცვლილია ტექნოლოგია და მშვენივრად მუშოაბს წყალბადზე მანქანები, მგონი ჰონდას აქვს გამოშვებული რომელიღაც მოდელი, ტოპ გეარშიც კი იყო, ჩვეულებრივად მუშაობს, ცუდი ისაა რომ მხოლოდ კალიფორნიაშია შესაძლებელი ეგეთი მანქანით სიარული, რადგან შვარცნეგერის გუბერნატორობის დროს იყო დანერგილი ყველანაირი ეგეთი ჰაი ტეკ ტექნოლოგია და შესაბამისი საწვავ გასამართი სადგურები.

ძირითადად დღეს პლანეტაზე არ არის წყალბადის მანქანები იმის გამო რომ გასამართი სადგურები არ არსებობს, არ არსებობს, წყალბადის მოპოვების მასიური მეთოდები. თანხა და ენერგია კი იხარჯება მის მოპოვებაზე, მაგრამ მიუხედავად ხარჯებისა და მომსახურების საკომისიოს ნამატისა მაინც იაფი გამოდის, ნუ პლიუს ეკოლოგია და რამე. უბრალოდ ვერ ჩამოყალიბდა ჯერ მაგის ინფრასტრუქტურა.

norica_dragon
შენ კი შეეშვი ნახევარ ლიტრიანი მაწვნის ბოთლების ყურებას და გაგიჟებას. იდიოტიზმია ეგ ყველაფერი. რაც არ უნდა მაგარი ბუშტულები ამოდიოდეს, მაგ ბანკაში ეგ მანქანას ერთ შესრუტვაზე არ ეყოფა. მეორეცესერთი როდესაც საუბარია ეკონომია მოხდა და 50% მოგება აქვს და ასე შედმეგ.... ნორიკ როდესაც არსებულს რაღაცას ამატებ და არაფერს ძველში არ ცვლი მიჩნდება ერთი კლასიკური კითხვა:

- კიმაგრამ გინდ დიზელი გინდ ბენზინის ძრავი იყოს, საწვავი ცილინდრშI იგივე მიეწოდება, პლიუს ეს მაგიური წყალბადი... უკაცრავად და თუ იგივე რაოდენობა ბენზინი მაინც მიეწოდება, საიდანღა ხდება ეკონომია? თუ მატორი თვითონ ხვდება, რომ არიქა წყალბადი მოვიდა და ამიტომაც მოდი ბენზინს ნაკლებს ამოვსრუტავ ბაკიდანო? სადმე წერია რომ ბენზონასოსის ან ელექტრო ვსპრისკის ან კარბიურატორის შეცვლაც მოხდა?

შემდეგი კი რჩევა იქნება, მესმის რომ ქრონიკულად დრო არ გაქვს, მაგრამ ხანდხან დისკოვერის რომ უყურო ხოლმე და განსაკუთრებით მით ბასტერებს, მაგარი მომგებიანი იქნება განვითარებისთვის. კაკრაზ მაგ წყალბადის დანამატებზე ჰქონდათ გადაცემა, თან მგონი კაი 1.5-2 წლის წინ. იუტუბზე ნახეს ეგეთივე კუკუობები, ზოგი გამზადებული რაღაცეები გამოიწერეს, რა არ გააკეთეს... კაროჩე ტუფტაა, 1 ცხენის ძალა არა მომატებია მანქანას და 1 გრამის ეკონომია არ მომხდარა, დაჟე რამდენიმეზე უკუ ეფექტი მიიღეს, საწვავი ბევრი დაიწვა ზოგზე, ზოგზე კი ძალა დაეცა.

ბოლოს გამოთვალეს, და ის რაც მაგისთანა ბანკაში გამოიყობა, მართლაც წყალბადია, მაგრამ ერთი სარქველის მეათედ მოცუობას ვერ ყოფნის ხალასტოი ხოდის დროს, გაზზე და ჩქარ ბრუნვებზე საუბარიც არაა.

იქვე მეორე ექსპერიმენტი ჩაატარეს, აიღეს კარბიორატორიანი მანქანა ჟიგულის ვარიანტზე, მოაგორეს, წყანბადიანი ბალონი და შნალგი თხარეს კარბიორატორში, ბევძინი კი საერთოდ გადაკეტეს.... მატორმა იმუშავა ხოშიანად, ანუ წყალბადზე მატორი ეგრევე მუშოაბს დამატებითი გადაკეთების გარეშე, მაგრამ მაგ ქიმიური რეაქციის დროს გამოყოფილი რაოდენობა პროსტა იმდენაც ცოტაა რომ მხოლოდ ვიზუალური სიამოვნების მისაღებად ვარგა.

ახლა კისაბოლოო რჩევა - თუ მანქანა ბენზისნს წვავს და მაყუთი არ გყოფნის, მაქნანა გაყიდე და ავტობუსით იარე, სიჩქარე ნაკლებია, მაგრამ საქმესაც ნაკლებს გააკეთებ შედეგად ცოტას გადაადგილზები დღეში და ფინანსების ეკონომიაც იქნება.

ან მეორე რადიკალიზმს მიმართავ, თრეულობ ძვირად ელექტრო მანქანას, ვთქვათ სმარტს, აკუმულატორზე გადის მგონი 160 კილომეტრს, 2-3 დრეშI ერთხელ ფარეხში შეაყენებ ღამე შტეფსელში შეაერთებ და დილით დატენილი იქნება, ან გადახვალ კალიფორნიაში საცხოვრებლად და .....

მე არა



ან იყიდოს რამე პატარა მანქანა დიზელზე, 3-4 ლიტრას რომ წვავს და იმით იაროს :P

შევცვალე მანქანა, სამწუხაროდ კარგი ქროსოვერის ან ვნედაროჯნისკის პონტი არ გაეძრო და აუდი ვიყიდე 2002 1.8 მექანიკა, იმედია ესეც თამადა არ არის

norica_dragon
და რატომ? რას ერჩოდი?

ja_ja

ყანწებით სვავდა საწვავს ის ოხერი

gregory

კაი რა ყანწებით, დავიჯერო ჩემს ML-ზე მეტს წვავდა?

არავითარ შემთხვევაში, მარა ნორიკას ეტყობა უფრო "პატარა რეზიკი" აქვს

14-ს წვავდა, ოღOნდ ეხლა არ თქვა ML 15-ს წვავსო, 18.5 მინიმუმ

norica_dragon

გილოცავ

აუდი რამდენს გიწვავს? და ბარემ ააგდე ფოტოც შესაბამის თემაში

ფოტო ჯერ არ მაქვს, მარა თემა რომელია?

norica_dragon
ზუსტად არ მახსოვს, მარა ნაღდად იყო!
აი ეს მაგალითად:
http://www.airgun.ge/forums/index.php?show...

3 დღეა უკვე მყავს და ტურბო საერთოდ არ ჩამითავს

http://myauto.ge/car_details.php?car_id=3290289 ესაა

ეჰ მეც მასე, რომ მეარა ახლა ჩემი მანქანა ცენტრში კი არ იდგებოდა

norica_dragon

მარჯვენა მხარე დარყმული აქვს ფარი ახალი შეცვლილია ეგრევე ეტყობა.

ნორიკ გილოცავ, მაგარი მანქანაა ძალიან მომეწონა

P.s მაგრამ ერთი ნაკლი აქვს ნავიგაცია არ ქონია და

daviti

თორემ რომ ჰქონდა ხომ რას ამბობ , ისე იმ ძველ მანქანაშიც მობილურს იყენებდა ნავიგაციისთვის,ა სე რომ აქაც მიარჭობს და....

ეგ ვიცი სხვანაირად 8 უნდა ამ მანკანას