კრალი ნპ-01, კრალი ნპ-01 პარამეტრები

[giga2010]

ეუჰ, რამდენი გიშრომიათ
მალადეც თქვენა.

ja_ja
რა ვერ გავიგე:
შრაუდერის ბოლოში რატომ დაჭირდა "დეკორატიული" ნაწილი?

შრაუდერი რომ უფრო გრძელი ყოფოლიყო არ შეიძლებოდა? მითუმეტეს ნახაზზე მთლიანია

რაც შეეხება

ჰარი რომ კლიპში ადის და არა ლულაში , მაგას გულისხმობ?

giga2010
არ ვიცი რამდენი, მაგრამ დარწმუნებული ვარ რომ საკმაო თანხა დაჯდებოდა ეს აპგრეიდი. პირველ რიგში რაც ნამდვილად მისასალმებელია ეს შრაუდერია ჩემი აზრით.
რაც შეეხება რეზერუარის გაზრდას. მესმის რომ კომპაქტურობის შენარჩუნება გინდოდა და თანაც რეზერვუარის გადიდება. ეს მშვენივრად გამოვიდა.
მაგრამ, დარწმუნებული ვარ რომ ამ იარაღის გამოყენება კონდახის გარეშე პრაქტიკულად შეუძლებელია. ანუ შენი კომპაქტურობა მხოლოდ გადატანა-ტრანსპორტირებისას იჩენს თავს.
ღირდა ჩიტი ბრდღვნად? ნპ-2 , თავისი 530-იანი(შენი 380-იანი) რეზიკით იგივე საქმეს არ იზამდა?! მითუმეტეს სხვაობა ნპ01 და ნპ02-ს შორის მინიმალურია...
ას რომ მე პირადად ფინანსურად წამგებიანი მეჩვენება ეს პროექტი. რაც შეეხება გემოვნებას აქ ყველაფერი ინდივიდუალური და შეუფასებელია.

გრეგორი ბატონო დაგეთანხმებით, რომ რეზერვუარის მოცულობის გაზრდაში, უფრო მარტივი იქნებოდა რომ პირდაპირ ნპ-2 შემეძინა, მაგრამ იმ პერიოდში მქონდა კრალის ბულპაპი და არ ვფიქრობდი რეზიკის მოცულობაზე, მინდოდა რაიმე კომპაქტური. კონსტრუქციულად, ნპ-1 და არც ნპ-2 არ იძლევა იმის საშუალებას, რომ შრაუდერი დადგეს, ამიტომ, მაინც მომიწევდა ჯაჯას შეწუხება და ექსცენტრიკი გადამყვანის დამზადება. საბოლოოდ მაინც გამოვიდა იმაზე მოკლე სიგრძეში, ვიდრე მასზე რომ ვაყენებდი მაყუჩს. შრაუდერი მუშაობს და მშვენივრად ახშობს ხმას, ისე რომ მისი ზედმატად დაგრძელება არ იყო საჭირო. რაც შეეხება მანომეტრი და დამტენი პორტის განლაგებას, ინდივიდუალურია და ვის როგორ მოსწონს. სამომავლოდ მაინც ვფიქრობ რაიმე დეტალის მასზე დასმას, რომ დამალოს მანომეტრი და დამტენი პორტიც.

[pilotina]

საინტერესო ფიშტო გამოვიდა. ვულოცავ მფლობელსაც და ოსტატსაც.
რაც შეეხება კომპაქტურობას, აქ გრეგორს ვეთანხმები: უკონდახოდ სროლამ საეჭვოა ნორმალური შედეგი მოგვცეს და კონდახის მიერთების შემდეგ, კომპაქტურობას საგრძნობლად კარგავს.
ამ შემთხვევაში, ჩემი აზრით მინი ბულპაპს ალტერნატივა არა აქვს.

[giga2010]

pilotina
მადლობა, გაიხარე. მე პირადად მომწონს ტელესკოპური კონდახი, რაც აქვს და მთლიანობაში რაც გამოვიდა. მინი ბულპაპი კი, რაც თქვენ გაქვთ RAR VL-12 მაგარია, შეუდარებელია სანადიროდ

[ja_ja]

gregory

შრაუდერის ბოლოში რატომ დაჭირდა "დეკორატიული" ნაწილი?

იმიტომ რომ კოლოფიდან შრაუდერის დასაწყისამდე რჩება ჰაერი და არ გამოიყურება ლამაზად



დააკვირდი სადაა მისული გადამყვანი და მის ზემოთ ლულა ტიტველი რჩება

შრაუდერი რომ უფრო გრძელი ყოფოლიყო არ შეიძლებოდა? მითუმეტეს ნახაზზე მთლიანია

აკი დავწერე

ფრთხილად, ნახაზი ფარულ შეცდომებს შეიცავს

მარა რათ გინდა მხოლოდ გადამშვებს უყურებ

ნპ-2 , თავისი 530-იანი(შენი 380-იანი) რეზიკით იგივე საქმეს არ იზამდა?!

გიგას მაგივრად მეც ვუპასუხებ... მამენტ ეს რა ტქმა უნდა ადამიანზეა პერსონალურად დამოკიდებული, მაგრამ როდესაც უკვე ნაყიდი აქვს გადააგდოს და სხვა იყიდოს? და მეორეც პირადა დმე რომ NP2 ჩამოვარდეს ხელში, მაინც ასეთ შტუკას გავუკეთებდი და 530-ის მაგივრად მივიღებდი 800 კუბს . მაგრამ მთავარი ისაა რომ კონდახის მოხსნა ამ შემთხვევაში მოხსნადი არარ იქნებოდა, ამასობაში NP1-ის შემთხვევაში მოცულობაც მაქვს და კონდახის მოხსნაც შეგიძლია, ოღონდ არა იმისათვის რომ NP1-ის მეშვეობით ცალი ხელიდან ისროლო, არამედ ტრანსპორტირება და საერთო კომპაქტურობა იჩენს თავს, ნუ ეს რა თქმა უნდა ჩმა (ჩემი მოკრძალებული აზრით )

პლიუს ვაბშეტა ეს იდეა ტავიდან წამოვიდა შრაუდერის დაყენების ამბებით, ანუ მოდერი პატრონს არ უნდოდა ნამეტანი აგრძელებდა ფიშტოს, ხოლო არსებული კონსტრუქცია საშუალებას არ იძლეოდა რომ შრაუდერი დაყენებულიყო, პროსტა ბანალურად ადგილი არაა ლულასა და რეზერვუარს შორის.... ასე რომ თავიდან უბრალოდ ექსცენტრიკი და რეზერვუარის ცაწევა იყო განხილული და მერე ნელნელა მივედით მაგ კონსტრუქციამდე

მანომეტრი გვერდიდან და დამტენი პორტი ქვევიდან ხომ არ აჯობებდა?!

ეგ ეხლა ვის საიდან ურჩევნია კაცი ვერ გაიგებს , ამ კონკრეტულ შემთხვევაში საიდანაც ერჩივნა პატრონს თქვა და შენ თუ დაგჭირდება მითხარი და შენთვის ზემოდან დავსვავ მანომეტტრს მაგის შეზღუდვა არ არსებობს გემოვნებაზე არ დავობენო

на вкус и цвет, все карандаши разные

vexam

თუ რატომ არა NP2 უკვე გრიშას ვუპასუხი და იგივეს ნუღა დამაწერინებ, მგონი იგივე იქნება პასუხი

კარბონის ბალონებიც არის საიტებზე მსგავსი მოცულობის (ბალონზე გადაყვანის მსგავს პროექტებში, ფორუმებზე განხილულია კარბონის ბალონებით წონის კორექტირების ვერსიებიც).

მოკლედ პასუხია არა, დეტალური რავი... თუ სიტყვა კარბონის ფანატი ხარ არ მოგეწონება და არ გაიზიარებ კარ

მოკლედ ეს კარბონი გახდა ლეგენდა, განსაკუთრებით რუსების გადამკიდე, აი კარბონის მანქანა, კარბონის შიტოკი, კარბონის დანა რეალურად თუ იცი რამდენი იქნებოდა განსხვავება????

380 კუბიანი ალუმინის ბალონი იწონის 480 გრამს, კარბონის 350 კუბიანი ბალონი იწონის 450 გრამს (ნუ პროსტა 380 კუბიანი კარბონი არ არსებობს და მაქსიმალურად მიახლოებულების მონაცემები მომყავს), ანუ სულ რაღაც 30 გრამ განსხვავებაზეა საუბარი და 30 კუბით ნაკლებია, მაშინ როდესაც ფასი კარბონის ბალონის შემთხვევაში 5-ჯერ მეტია და ხანდახან 145-150$-ს უკაკუნებს, ახლა მითხარი გიღის 30 გრამის სიმსუბუქე მაგდენი? რაღაც ლოგიკასთან ახლოს ხომ უნდა იყო???

კარბონს მაშინ აქვს აზრი როდესაც დიდ ბალონზეა საუბარი, მაგალითად 9-11 ლიტრიან ბალონზე, მანდ უკვე რკინის ბალონი იწონის 15-20 კილოს, ალუმინის 10-11 კილოს, მაშინ როდესაც კარბონის იწონის 6-7 კილოს.. აი მანდ აზრი აქვს კარბოსნ, რაც უფრო მცირდება მოცულობა, მით უფრო უმნიშვნელო ხდება განსხვავება.

არ მომიყვანი 300 ატმოსფერო არგუმენტად, რადგან მაგ ბალონს 300-ზე ვერ დატენი (ნუ ბევრია აქ ასახსნელი რატომ, მაგრამ ჩავთვალოთ რომ ვერა) და რომც დატენო საშტატო დამრტყმელი და მისი ზამბარა მაგხელა წნევაზე კლაპანს ვერ გახსნის, შედეგად მიდის საქმე მძიმე დამრტყმელთან და ძლიერ ზამბარასთან, რაც ბოლოს არაკომფორტულს ხდის გადატენვას.... და ასე შემდეგ და ასე შემდეგ... ბოლოს გამოდის სუფთა რუსული კარუსელი, ვეჩნა ნასტროიკებში ხარ და რაღაც უნივერსალურს ეძებ და რეალში სროლა კაციშვილს აღარ ახსოვს....

ფორუმებს და განსაკუთრებით რუსებს ნუ აყვები, მანდ მუშაობს მხოლოდ სიხარბის ფორმულა და ძირითადი რეალური ინფოს დამალვის ამბავი, იგივეა რაც პნევმატურ თოფში დაწერილი 1600 და 1800 FPS-ი და ლეგენდები რომ ჩემი თოფი 680 მეტრ წამით ისვრის კი ისვრის მაგრამ მხოლოდ სიჩქრის ინფო გაქვს და თუ ლოგიკა არ ცართე კითხვა არ გაგიჩნდება- კიმაგრამ რა წონის ტყვიიტ და თუ იშოვება ეგეთი ტყვია საერთოდ გაყიდვაში?! იგივეა კარბონის ბალონებზე, პროსტა დახარბება რომ მაგარია, ძერზკია და სხვა აურაცხელი ლეგენდა რომელიც რეალობაში უბრალოდ გამოუყენებადია....

ცარიელი პონტზე აგდებააეგ კარბონი და არანაირი რეალური უკუ სარგებელი არ აქვს....



რაც შეეხება კითხვებს

1. გადამყვანი პორტი .... არის თუ მზა სახით არის შესაძლებელი საიტებზე შეკვეთა?
2. სარქველი (კლაპანი) .....თუ დონორად არის გამოყენებული რომელიმე პნევმატი (რომელი)?
3. შრაუდერი საიტებზეა შეძენილი თუ....

ვერცერთ საიტზე ვერ იპოვი მაგათ ყველაფერი ქასტომ მედია სტაფილოს ჭამის პროცესში , მაგ დროს ყურები კი მეზრდება ხოლმე მაგრამ ხელებიდან კაი რაცხაები გამოდის ხოლმე

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

მაგ კითხვებს არ დასვამდი

[vexam]

ჯა-ჯა
450 გრამს

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

780 მლ მოცულობის კარბონის ბალონი იწონის. კონკრეტულ ამ ნივთს ასე უწერია. შესაძლოა პატარა ბალონები უფრო მძიმეა-ეგ არ მინახავს. ალუმინსაც თავისი უპირიტასეობები აქვს და კაცია და გუნება-ზოგს ალუმინი მოეწონება-ზოგს კარბონი. ფასთან დაკავშირებით გეთანხმები, რომ შეუდარებლად ძვირია.
კიდევ შეკითხვა:
რამდენადაც ვიცი არის ალუმინის ბალონები რომლებსაც აქვს თავისივე "კლაპანი" და ზედ მანომეტრი, დამტენი პორტი. თან რომლებსაც აუთფუთ (ანუ გამომავალი) წნევა წინასწარ დარეგულირებული აქვთ ( მაგ 80 ატმოსფერო, 120, 150). ასეთი ბალონი ან "კლაპანი" რატომ არ გამოიყენეთ პროექტში? რაიმე ნაკლოვანი მხარე აქვს მაგ "კლაპნებს"? ეს კლაპნები ცალკეც იყიდება საიტებზე.

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

[giga2010]

ჯა-ჯა
450 გრამს

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

780 მლ მოცულობის კარბონის ბალონი იწონის. კონკრეტულ ამ ნივთს ასე უწერია. შესაძლოა პატარა ბალონები უფრო მძიმეა-ეგ არ მინახავს. ალუმინსაც თავისი უპირიტასეობები აქვს და კაცია და გუნება-ზოგს ალუმინი მოეწონება-ზოგს კარბონი. ფასთან დაკავშირებით გეთანხმები, რომ შეუდარებლად ძვირია.
კიდევ შეკითხვა:
რამდენადაც ვიცი არის ალუმინის ბალონები რომლებსაც აქვს თავისივე "კლაპანი" და ზედ მანომეტრი, დამტენი პორტი. თან რომლებსაც აუთფუთ (ანუ გამომავალი) წნევა წინასწარ დარეგულირებული აქვთ ( მაგ 80 ატმოსფერო, 120, 150). ასეთი ბალონი ან "კლაპანი" რატომ არ გამოიყენეთ პროექტში? რაიმე ნაკლოვანი მხარე აქვს მაგ "კლაპნებს"? ეს კლაპნები ცალკეც იყიდება საიტებზე.

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

მე გვიან გამახსენდა, რომ გამომეყენებინა თავისი კლაპანი. ისე, რომ ყველაფერი შესაძლებელია. დეტალურად უფრო ჯაჯა გაგცემთ პასუხს

[vexam]

ჯა-ჯა
კიდევ შეკითხვა:
რამდენადაც ვიცი არის ალუმინის ბალონები რომლებსაც აქვს თავისივე "კლაპანი" და ზედ მანომეტრი, დამტენი პორტი. თან რომლებსაც აუთფუთ (ანუ გამომავალი) წნევა წინასწარ დარეგულირებული აქვთ ( მაგ 80 ატმოსფერო, 120, 150). ასეთი ბალონი ან "კლაპანი" რატომ არ გამოიყენეთ პროექტში? რაიმე ნაკლოვანი მხარე აქვს მაგ "კლაპნებს"? ეს კლაპნები ცალკეც იყიდება საიტებზე.

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

გიგა,
შენთან კითხვა - ეს გადაკეთება სრულად დაახლოებით რა ბიუჯეტში ჩაეტია ყველაფერი? იმიტომ გეკითხები, რომ ჯაჯას დახმარებით უკვე განახორციელეთ ეს პროექტი. 2-3 წელია ვფიქრობ იჟ 60-ის გადაკეთებას ზუსტად მსგავსი მიმართულებით და რა თანხებს მოითხოვს მინდა ვიცოდე. ზუსტად ანალოგიურად შეიძლება 1377-ის გადაყვანაც პცპ-ზე. უბრალოდ "კლაპანთან" დაკავშირებით, ვფიქრობ ზემოთ ნახსენებ რეგულატორიან "კლაპანზე" და ალბათ, ჯაჯა იტყვის ამ სარქველის ნაკლოვანება-დადებით მხარეებს.

[vexam]

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

[ja_ja]

vexam
ისეთ რაღაცეებს წერ თითქოს და ჯიბრზე მწერ პასუხებს

ბალონის ამორჩევისას მუღამი და გუნება არაფერ შუაშია, ჩემთან ბევრი მოდის ლეგენდებს აყოლილი და ყველასთან ვცდილობ რეალობა ავსახო, დავანახო რისთვის რა უნდა რეალურად რაში გამოიყენებს, რა ჯდება, რა დანიშნულება აქვს და ასე შემდეგ, თორემ აგრე ერთი ჩვენი ფორუმელი რუსებმა გადაიყოლეს, აყიდინეს ეგეთი კარბონის ბალონები ოხრად, რაც იმ კაცმა მაგ ბალონებში ფული ყარა ვავა და შედეგი ნოლი აქვს, არ დამიჯერა არცერთ ეტაპზე ნუ რა ვქნა კაცია და გუნება, მაგრამ რომ მოვრჩით ყველაფერს მერე ქე მიხვდა რომ ტყუილი გადაყრილი ფული იყო ერთი კარბონიც და მეორეც

ეხლა რაც შეეხება შენს მიერ განხილულ ბალონს - კაცოუ იმ შენს მიერ ჩაგდებულ პეინტბოლის ბალონს დიამეტრი რამდენი აქვს თუ იცი? კაი 120 თუ 150 მილიმეტრიანია ეგ შობელძაღლი პროსტა რომ სხვა ყველაფერს თავი გავანებოთ აი რაფერ წარმოგიდგენია მაგხელა ოყნის თოფზე წამოცმა??? მარტო ლიჟბი რაღაც შესაკამათებელი დაწერო ეგრე ხომ არაა საქმე. რაიმე ჩემს ჩაჭრას ჩალიჩობ თუ რა ხდება ამ საკითხში ვერ ჩამჭრი, ყველანაირი ბალონი მაქვს ხელთ, ყველას მონაცემი ვიცი, და მათი დამზადება გამოყენების ტექნოლოგიებიც.


პირველ რიგში ღადავისთვის აგერ უცებ მოხაზული ხედი თუ რა გამოვიდოდა მაგ ბალონის გამოყენებისას თან მხოლოდ 112 მილიმეტრიანი ბალონი ავიღე ზომად, ღმერთმა დაგიფასოს 150-იანი რომ იყოს მანდ პროსტა ხელში დაჭერა რამდენად მოუხერხებელია არარაფერს ვამბობ ტრანსპორტირებაზე



მეორე ის მინდა გითხრა რომ შეეშვი არამართებულ შედარებებს და ამით პასუხისმგებლობიდან გაქცევას, რაღა მაინცა და მაინც 800 კუბიან პეინტბოლის ბალონს მიადექი, რომ კაკრაზ მილიონჯერ ჩემს მიერ ნახსენები წონის დაკარგვა იგრძნობოდეს მოცულობაში და ამასობაში ისე ვითომ და შემთხვევით არასწორედ ვიყო გამოყვანილი აგე იგივე ებეის ლინკი ჩემს მიერ ნახსენებ 350

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

ფასითაც დატკბი და პარამეტრებით 0.45kg, 60mm, 233mm


ჯერ სანამ რაღაც ეგეთს დაწერ სულ მინიმუმ უნდა იცოდე რა არის კომპოზიტური ბალონი, როგორ წარმოებს, რატომ ჰქვია ამ კომპოზიტურებს კარბონის ბალონი და რა არის რეალური შემადგენელი და რა არის ლეგენდის ნაწილი. მაგალითად შენსავე დაგდებულ ლინკზე გადადი და წაიკითხე რა წერია ერთერთ პარამეტრად: Aircraft grade aluminum construction regulator და დამერწმუნე ალუმინი მანდ მხოლოდ რეგულატორის მხრივ, ანუ ეგრეთწოდებული რედუქტორის კუთხით არ იგულისხმება....

პირველი ის უნდა იცოდე (რაც ალბათ არ იცი და ბრმად სიტყვა კარბონს უტრიალებ) რომ ეგრეთწოდებული კარბონის ბალონები მთლად კარბონისგან არ კეთდება, არამედ არის მინიმუმ 3 ფენიანი ნამცხვარი, აქედან:

- პირველი შიდა ფენა ეს არის ეგრეთწოდებული ლაინერი, ანუ ალუმინის კანისტრა, იგივე ალუმინის ბალონი, უბრალოდ თხელკედლიანი, და თხელ კედელში არ იგულისხმება ალუმინის ფოლგა რომელიც საჭმლის ან შოკოლადის ფილის გასახვევად გამოიყენება. მაგალითად თუ კლასიკურ ალუმინის ბალონს კედლის სისქე აქვს 4.5 ან 5 მილიმეტრი, კარბონის ბალონში გამოიყენება 2 ან 2.5 მილიმეტრის სისქის კედლის მქონე ბალონი (თან ეს ბალონი არ შეიძლება იყოს, ჩამოსხმული, შეწეპებული, ან გამოჩარხული, აუცილებლად უნდა იყოს ერთი მთლიანი კონსტრუქცია რომელიც ალუმინის ბალვანკის დაწნეხვით მიიღება რომ გაუძლოს წნევის ზეწოლას). გარდა ამისა მიუხედავად მოცულობისა ყველა ბალონს აქვს კისერი ანუ ადგილი სადაც ეხრახნება ონკანი. აქ გინდა დიდი ბალონი იყოს და გინდა პატარა ყველას მაინც ერთი მასა აქვს შეტენილი, შედეგად დიდი მოცულობის ბალონში ეს კისერის წონა იმდენად არ ჩანს, რამდენადაც პატარა ბალონის მოცულობისას.

- მეორე ფენა არის კაკრაზ ის კარბონის ძაფები რომელზეც მთელი სამყარო აფრენს, რატომღაც ყველას ესმის სიტყვა კარბონი და ყველას ჰქონია რომ ბალონი მხოლოდ ამ ნახშირბადის ძაფებისგანაა გაკეთებული, აფსოლუტურად სხვადასხვა რამეა, მანქანის კორპუსი და ბალონის კორპუსი ერთს ერთი წარმოების ტექნოპროცესი აქვს და მეორეს მეორესი.... ამ კარბონის საქმეა შემოეკვრას ალუმინის თხელ (აქვე ხაზს ვუსვავ პირობითად თხელს ლაინერს და არა მთლად თხელ და სიფრიფანას) ლაინერს ისე რომ მას არ მისცეს საშუალება გაიბეროს და დეფორმაცია მიიღოს. ანუ უხეშად რომ ვთქვათ თუ ჩვეულებრივ ალუმინის ბალონს აქვს 5 მილიმეტრიანი კედელი და ლაინერს აქვს 2 მილიმეტრიანი კედელი, კარბონის ძაფებმა უნდა შექმნან სტრუქტურა რომელის თხელი ალუმინის ბალონს მისცემს იგევე გამძლეობასა რასაც მისცემდა არ არსებული 3 მილიმეტრი გარსი. რა თქმა უნდა აქ რაღაც დონის წონის ეკონომია ხდება, მაგრამ არა ისეთი ლეგენდარული, იმიტომ რომ ეს კარბონი რაც არ უნდა მსუბუქი იყოს, მაინც ბლომად შრეა საჭირო რომ შესაბამისი წინააღმდეგობის თავი ქონდეს, პლიუს უბრალოდ კარბონი რომ შემოახვიო ბალონს ძაფივით მაშინ ჩამოსძვრება ლაინერს. ამიტომაც საჭიროა წებოს სახით ფისის გამოყენება, რომელიც ასევე თავის წონას შეიცავს.

- მესამე ფენა ეს არის გარსი, როგორც წესი მინა ძაფისგან გაკეთებული რომელსაც ავალია დაიცვას კარბონის ძაფები გარეზემოქმედებისგან, იქნება ეს წყალი, ხელის ოფლი დავარდნისგან დაჩხაპვნა თუ სხვა, პლიუს გადასარევი საფარველია იმისათვის რომ საჭიროების შემხთვევაში წარწერები დაიტანო ზედ.




სრული ციკლი წარმოების შეგიძლია ნახო აი ამ ვიდეოში, დააკვირდი რომ ჩემს მიერ ნახსენები ალუმინის ლაინერი არც თუ ისე თხელი კედლისაა, ასე რომ რაიმე აი სუპერ ლეგენდარულ სიმსუბუქეს ნუ ელოდები, დაეშვი დედამიწაზე....



როდესაც იცი ეს კამპოტი როგორაა მოწყობილი, ხვდები რომ დიდი მოცულობისას ეკონომია იგრძნობა, მაგრამ პატარა მოცულობისას უკვე დიდი ვერაფერი შეღავათია, განსაკუთრებით ვიწრო ფორმებში როგორიცაა 50-60 მილიმეტრი. აქვე დავძენ რომ მოთხოვნა იყო 50 მილიმეტრს არ გავცდენილიყავით დიამეტრში (ხელში მეჭირა 60 მილიმეტრიანი და არ მოეწონა დამკვეთს) და ჩემს მიერ აღწერილი კარბონის 0.35 ლიტრიანი ბალონები გარდა იმისა რომ დიდ ვერაფერ ეკონომიას წონაში ვერ გვაძლევს, 5-ჯერ ძვირია, კიდევ ყველაფერი სილამაზის გარდა მინიმუმ დიამეტრში 60 მილიმეტრია.... არ უნდა ადამიანს 50 მილიმეტრზე მეტი და ძალაა რატომ არ გავაკეთეთ ისეთი თუ ასეთი პასუხი მარტივია, არ იდგა სხვანაირი ამოცანა...

როგორი ამოცანაც იყო დასმული ზუსტად ისეა ყველაფერი გაკეთებული, არ მესმის და რაღაცნაირად გულზე მხვდება მომართვა რომელშიც არის რაღაც ისეთი ტერმინები რომელიც ამბობს (რაღაც უპრიოკი იგრძნობა):
- რატომ ასე არ გააკეთე
- რატომ ის არ გამოიყენე
- რატომ ასე გააკეთე
- და სხვა

ამ ყველაფერს მივიღებდი შენ რომ იყო ჩემი მასწავლებელი და დამრიგებელი, ხოლო თუ სუფთა ინტერესი გაქვს შეიძლება, თუ არა სხვანაირად გაკეთდეს, მაშინ დიდი თხოვნა მაქვს შეცვალე ფორმა და კითხვით ფორმაში გადადი, მაგალითად:

- შეიძლება რომ ასეთი რამე იყოს გაკეთებული
- შეიძლება რომ ის გამოვიყენოთ
- შეიძლება რომ ასეთი რაღაც დავამატოთ
- და ასე შემდეგ

დასვი ამოცანა რა გინდა მიიღო და მერე განვიხილოთ 5 ლიტრიანი ბალონი, პენოპლასტის გარსიდან, 2 მეტრიანი ლულა, 60 მილიმეტრიანი შრაუდერი და ზედამოდან ყვავილები მიხატული დავხაზოთ, ვიმსჯელოთ შევთანხმდეთ და თუ ორივერსთვის მისაღები იქნება, ჩემი თავი შემოგევლოს... მარა ისე ნუ წერ თითქოს და აი მე და გიგამ ისეთი რაღაც გავაკეთეთ რომ მხოლოდ შეცდომები დავუშვით და მხოლოდ შენ იცი სწორე გადაწყვეტილებები და ამა თუ იმ დარიგებას გვაძლევ

განვიხილეთ ყველაფერი პირველ ეტაპზე, პატარა ბალონი 200 კუბიანი, დიდი 500 კუბიანი, 60 მილიმეტრიანი, კარბონი, გრძელი, მოკლე და ამოვარჩიეთ კონკრეტული ამოცანისთვის ის რაც ამოვარჩიეთ, თუ მაგდაგვარივე გინდა და სხვანაირად თქვი რა გინდა და ჩემი თავი გენაცვალოს.... მაგრამ ჯერჯერობით მხოლოდ რაღაც მითითებებს ვხედავ თან არასერიოზულს და პასუხისმგებლობიდან გაქცევის მცდელობებს, დავწერ რაღაცას, სულ სხვა რამე მოგყავს მაგალითად, კიდევ რაღაცას დავწერ კიდევ რაღაც სულ სხვა... დაკითხვაზე ვარ ? თითქოს და რაღაც დავაშავე თხოვნაა რიტორიკა შეცვალე, ძალიან ცუდად ჩანს ასეთი მომართვა...

დაკვალიანება გინდა, დაგაკვალიანებ, ვერ ერკვევი, გვითხარი და ყველა ყველაფერს აგიხსნით ყველა ერთად, მაგრამ ისე ნუ გამოგყავს საქმე, რომ შენ იცი ყველაფერი და აქეთ გვარიგებ რა უნდა გავაკეთოთ, ან რა უნდა გაგვეკეთებინა


მოდი მოვილაპარაკოთ, კომპოზიტური ბალონების თემას აღარ განვიხილავთ, აშკარად ვერ ერკვევი მაგ საკითხში, თუ შენ გადაწყვიტავ გამოყენებას, შევხვდეთ და მოგიტან დიდ და პატარა ბალონებსაც, ერთად ვიმსჯელოთ, აგიხსნი პლიუს მინუსებს, იგივე ის 800 გრამიანი პეინტბოლის ბალონი როდის და რაში ამართლეს და იმენნა ყველაფერი გაირკვევა, მანამდე კი მოდი შევეშვათ ამ ლეგენდების სამყაროს....

რაც შეეხება კლაპნებს და კითხვას

ასეთი ბალონი ან "კლაპანი" რატომ არ გამოიყენეთ პროექტში?

მარტივი პასუხია იგივე, არ იყო ასეთი მიზანი დაყენებული და იმიტომ არ იყო გამოყენებული

რაც შეეხება იმას რომ იყიდება ცალკე... მადლობა ეგ ყველამ ვიცით , მაგრამ მანდაც თავისებურებებია რომელსაც არ ხედავ და ისევ გვიტევ

1) ის რაც ბალონს მოყვება ყოველთვის არის 65-70 ატმოსფეროზე დაყენებული, პეინტბოლში სხვა წნევა არ გამოიყენება, მისი გადაკეთება და სასურველ წნევაზე აყვანა შეიძლება, მაგრამ დამატებით ხარჯებთანაა დაკავშირებული. გამზადებულის ყიდვა ცალკე შეიძლება, მაგრამ მაგის საკითხი ქვემოთ მაქვს განხილული

2) სიგრძე, ის რასაც ვერ ხედავ და გამოგრჩა, აბა ბალონის წინ კიდევ ჩადგი ეგ დეტალი და დაინახავ რომ ბედნიერი 45 მილიმეტრი ანუ 4.5 სანტიმეტრით წინ გამოიწევს ბალონი გარდა იმისა რომ ვიდი ფუჭდება, ასევე მაგ კლაპანს ანუ რედუქტორს, სჭირდება ცოტა სხვა ფორმის ბუდე, რომელიც თავის მხრივ გადამყვანის დაგრძელებას იწვევს და საერთო ჯამში ბალონი სადღაც 5.-6 სანტიმეტრით წინ წამოიწევს... ამ კონკრეტულ შემთხვევაში ასეთი ამოცანა არ იდგა, თუმცა დასრულების შემდეგ, კი გაუელვა გიგას რედუქტორი რომ ყოფილიყო კაი იქნებოდაო, ანუ სიჩქარის რეგულირებაზე ნაკლები ჩალიჩი დასჭირდებოდა, თუმცა ეს ცალკე საკითხია და ეგრე იოლი განსახილველი არაა

3) კლასიკური თოფი რედუქტორი რომელიც მუშაობს როგორც წესი თვითონ რეზერვუარის შიგნით უფრო სტაბილურ მაჩვენებლებს იძლევა ვიდრე ეს ბალონის წინ დაყენებული რედუქტორი, საქმე იმაშია რომ ეს რედუქტორი შექმნილი სულ სხვა დანიშნულებისთვის შედეგად მას თავიდანვე პროექტირების და შექმნის დროსვე სულ სხვა ამოცანა ეკისრებოდა და ჩვენ საქმეში გადმოყვანისას ძალიან ბევრი ჩალიჩი უნდა და მაინც ის არაა რაც საჭიროა კლასიკური რედუქტორის გაგების მხრივ.

ამ რედუქტორებს ამოცანა აქვთ ჩქარა გასცენ შედარებით დაბალი წნევა იმისათვის რომ პეინტბოლის მარკერს (ანუ თოფს) შეეძლოს საღებავიანი ტყვიის გასროლა და თან გადატენვა, აქ არ მოითხოვება ისეთი სიზუსტე როგორც PCP-ში და თავიდანვე არაა კონსტრუქცია ლამის 2-მაგ წნევებზე მუშაობისთვის, ამიტომაც ასეთი რედუქტორები არაა შექმნილი მაღალი სიზუსტისთვის და ყველანაირად გეწინააღმდეგება გადაკეთებისას.

4) ასევე არ ითვალისწინებ შენს მიერ მოყვანილი რედუქტორის მუშაობის პრინციპს, იმისათვის რომ მაგ ჰაერი გასცეს საჭიროა რომ მის ცხვირზე არსებულ პატარა ღერძს რაიმე დააწვეს... დიდი სირთულე არაა კონსტრუქციულად გააკეთო ისეთი გადამყვანი რომელიც რაიმე სპეც ნემსს შეიცავს შიგნით, მაგრამ ესეც კიდევ ზრდის შიდა მოცულობის გამოყენებას რაც საბოლოოდ ისევ სიგრძეში აისახება... არის თავისი ნიუანსები... შენ ეხლა აენთე ამ თემაში და მე ამ საკითხში 2008-დან ვიხარშები, გადასინჯული მაქვს ყველაფერი, ზოგიერთ რამეს ძალიან არ ვკიდებ ხოლმე ხელს, როდესაც წინასწარ ვიცი რომ არ გაამართლებს, მაგაში დამეთანხმებიან ნორიკა და biocar, განსაკუთრებით ეს ბოლო არაერთხელ გავაწვალე როდესაც რაღაც იდეებს მიმტკიცებდა და მე ცოცხალი თავით არ ვაკეთებდი, იმიტომ რომ წინასწარ ვიცოდი გამოცდილი მაქვს და არ მუშაობს....

ასე რომ თეორიები თეორიებად და პრაქტიკა სულ სხვა რაღაცას გაჩვენებს და გასწავლის

[vexam]

ეუფ..მალადეც შენს ნერვებს ჯაჯა ) ჯინაზე კი არ ჩავაგდე ის ამაზონი. მაგხელა პეინტბოლის ბოდიშით და "ბალაყანას" თოფზე და თან ასეთ კომპაქტურზე რომ არ დაკიდებდით გასაგებია. უბრალოდ ვთქვი, რომ ეს დიდი იწონის 450 გრამს და პატარების წონა არ ვიცითქვა (სხვათა შორის, ეგ დიდებიც თუ სწორად მახსოვს 3000 პსი წნევაზე არის გათვლილი, შემდეგ გამომწვები კლაპანი არის რეგულატორით დაბალ წნევაზე).
კალაპანი მაინტერესებდა და აბა გაბრაზდი და არ მიპასუხე. რაც დაწერე ეგ ეხლა არის ძალიან ზოგადი, იმიტომ, რომ ეგეთი კლაპანები არის 800 პსი-ზეც, 1500 და 2500-ზეც. და შენი აზრი მაინტერესებდა რჩევა არ არის, უბრალოდ კითხვა დავსივი, იმიტომ რომ ამ საქმეში გაცილებით მეტი ცოდნა გაქვს და შენი პოზიცია მაინტერესებდა მაგ კლაპნების მიმართ. თუ სხვაობა არის მხოლოდ დამატებით 4-5 სანტიმეტრში პეინტბოლის გადამშვებში, რომელიც მოჭერით კლაპანის ღერძს აწვება, და მერე უკვე იქიდან მოხვდება მეტნაკლებად დარეგულირებული წნევის (მაგ 800 პსი, 1200 პსი, 1500 პსი) ჰაერი გადამყვანში და შიდა კლაპანში, ჩემთვის მაგალითად მეტად მისაღები ვარიანტია. ეს ჩემთვის, თქვენ შეიძლება სხვანაირად ფიქრობდეთ. გეთანხმებით, რომ კონკრეტულად გიგას პროექტის შემთხვევაში ისეთი ჰარმონიული არ იქნება, როგორც ახალა გააკეთეთ, მაგრამ როგორც შენ ახსენე - სტაფილო, ტახტი და ფანატაზია და მარჯვე ხელები.
ამ კარბონის ბალონებს კიდევ რას გადავეკიდეთ..ვახსენე მხოლოდ ფორუმებზე ასე ამბობენთქვა. თორემ ფასი იმხელა არის- მე მაგალითად არანაირი ინტერესი არ მაქვს კარბონის.
მომწონს რაც გამოგივიდათ. მეც იჯ 60-ზე ვფიქრობ მსგავსი შავი ალუმინის ბალონით ზუსტად ასევე წინა ლულისქვედა პლასტმასის ჩაჭრით სივრცის გაჩენას. უბრალოდ ვფიქრობ, ვფიქრობ და ხან კლაპანზე ვფიქრობ, ხან რეგულატორზე და ვარ ესე.

[ja_ja]

vexam
ვერ ვხვდები რას კითხულობ....

მოდი პუნქტებად ჩამოვწეროთ რომ უფრო მარტივი იყოს პასუხის გაცემა.. გაბრაზება რა შუაშია, პროსტა მითიტებად აღვიქვავთქვა სტრანნი კითხვის ვარინტსთქვა და მოდი შევცვალოთ მიდგომათქო, რჩევას არ დაგზავდებიმეთქი... სპეციალურად სიცილაკებით მაქვს გავსებული პოსტი, წყენად არ აღიქვას ამდენი დაწერილი მეთქი კაცმა

1) ჯანდამას მოვკლათ ეგ უბედური დიდი ბალონის საკითხი 450 გრამს ანგარიშობ ალბათ ჩანაწერიდან Item Weight: 1 pounds, ნუ მანდ მემგონი ურიკინებს ეგ გამყიდველი, თავის რედუქტორიანად პროსტა პონტია რომ ეგ ბალონი 454 გრამს იწონიდეს , მაგალიტად აგერ მეორე გამყიდველი წერს რომ იგივე მოცულობის

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

უკვე 2.7 ფუნტს იწონის ანუ1.220 კილოს, რაც უფრო შეესაბამება რეალობას Item Weight: 2.7 pounds მჭერია ეგეთი ბალონი ხელში და ნამდვილად ვიცი რომ 450 გრამი არაა. აგერ კიდევ ერთი წყარო, Gladiator-ის სუპერ

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

48 ci ანუ 800 კუბიანი მარტო ბალონი რედუქტრის გარეშე იწონის Weight 0.67 kg და დამიწერე შენ რა ლინკიც დადე მაგ გაცილებით მძIმე ვერსიაა თან რედუქტორიანად ასე რომ მოდი ეს 450 გრამიანი საქმე ერთხელ და სამუდამოდ დავასამაროდ. შეუძლებელია 800 კუბიანი ბალონი 450 გრამი იყოს...

2) შემდეგი მე რაც გამოვარჩიე მთლიანი ტექსტიდან არის

სხვათა შორის, ეგ დიდებიც თუ სწორად მახსოვს 3000 პსი წნევაზე არის გათვლილი

ნუ ვაბშეტა 3000 PSI არის 207 ატმოსფერო, რეალშI კი პრაქტიკუალდ ყველა კარბონის ბალონი არის 300 ატმოსფეროიანი ანუ 4500 PSI ასე რომ ვერ მივხვდი რაის 3000-zea saubari

3)აქ ცოტა გავეჭედე რას კითხულობ ან რას ახსენებ?

შემდეგ გამომწვები კლაპანი არის რეგულატორით დაბალ წნევაზე

რეგულატორი არის აი ეს მთლიანობა



რატომღაც ისე მგონია აღწერიდან რომ ცალკე პუნქტად აღიქვავ ზემოდან რომ ლატუნის ცხვირი აქვს... და დაბალ წნევაზე მუშაობსო.... რა შუაშია ვერ ვხვდები... მთლიანად ეგ რეგულატორი არის გათვლილი იმაზე რომ ძირა მხრიდან მანდ შედის 300 ატმოსფერო, ანუ 4500PSi და შიდა მექანიზმი იმის და მიხედვით რამდენზეა დარეგულირებული ისე აკეთებს რომ ზედა ნემსზე დაჭერისას გამოდის წინასწარ განსაზღვრული წნევა.

პირდაპირ ბალონებს რაც მოყვება და რაც კონკრეტულად პეინტბოლისთვისაა გათვლილი იმაზე უკვე დავწერე რომ 65-70 ატმოსფეროზეა გათვლილი გამომავალი წნევა, მაგრამ ჩინელებისგან შეგიLძია იყიდო უფრო მეტზე დარეგულირებული ან შენ შეგიLძია იყიდო შესაბამისი ნაკრები და დააყენო საჭირო წნევაზე.... ნუ დეტალები ერთერთი ბალონის გადაკეტებაზე

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

3) ჰელპ ვერ მივხვდი ბოლოს და ბოლოს კითხვა რა არის???

კალაპანი მაინტერესებდა და აბა გაბრაზდი და არ მიპასუხე. რაც დაწერე ეგ ეხლა არის ძალიან ზოგადი, იმიტომ, რომ ეგეთი კლაპანები არის 800 პსი-ზეც, 1500 და 2500-ზეც. და შენი აზრი მაინტერესებდა რჩევა არ არის, უბრალოდ კითხვა დავსივი, იმიტომ რომ ამ საქმეში გაცილებით მეტი ცოდნა გაქვს და შენი პოზიცია მაინტერესებდა მაგ კლაპნების მიმართ

ჯანდაბას ეს გაბრაზება, არ გავბრაზებულვარ მეთქი, პროსტა წიკი მაქვს ყველაფერი ტავის ტაროზე უნდა იყოს და მივყები ახსნებს.... ის რომ სხვადასხვა წნევებზე არსებობს ეგ გასაგებია და ორივემ ვიცით, მაგრამ რას კითხულობ ვერ მივხვდი? რომელ კლაპანზეა საუბარი?

ამაზე?


ამაზე რა გაინტერესებს? არ იყიდება არსად მე ვაკეტებ მეთქი და სხვა რავი თუ რაიმე სხვაზეა საუბარი მითხარო ოღონდ ცალკე გამოყოფილად თორემ მთლიან აბზაცში ვერ ვიგებ რას კითხულობ...

4) მგონი სულ სხვა რაცხას კითხულობ აქ უკვე

თუ სხვაობა არის მხოლოდ დამატებით 4-5 სანტიმეტრში პეინტბოლის გადამშვებში, რომელიც მოჭერით კლაპანის ღერძს აწვება, და მერე უკვე იქიდან მოხვდება მეტნაკლებად დარეგულირებული წნევის (მაგ 800 პსი, 1200 პსი, 1500 პსი) ჰაერი გადამყვანში და შიდა კლაპანში, ჩემთვის მაგალითად მეტად მისაღები ვარიანტია. ეს ჩემთვის

აქ უკვე რეალურად დავიბენი, მემგონი შენ სხვა კლაპანზე საუბრობ, ანუ რედუქტორის კლაპანზე თავზე რომ ნემსი აქვს??? თუ სხვა რამეს ეძახი კლაპანს?? მართლა ვეღარ ვანსხვავებ რომელი რა არის? მე რაც დავდე ჩემი გაკეთებულის ეგ არის კლაპანი, და შენ თუ რედუქტორს ეძახი კლაპანს, ეგ მემგონი არასწორია, ეგ მთლიანი რედუქტორია, პროსტა ცხვირზე აქვს გამომშვები ნემსი (თუმცა რაღაც მომენტში ეგეც კლაპანია) ამიტომაც დააზუსტე თორემ გავეჭედე....

5) მგონი სადღაც ახლოს ვართ მარა ვერ გეწევი

მეც იჯ 60-ზე ვფიქრობ მსგავსი შავი ალუმინის ბალონით ზუსტად ასევე წინა ლულისქვედა პლასტმასის ჩაჭრით სივრცის გაჩენას. უბრალოდ ვფიქრობ, ვფიქრობ და ხან კლაპანზე ვფიქრობ, ხან რეგულატორზე და ვარ ესე.

მოდი ასე შვთანხმდეთ, შენ Ij-ში თუ აპირებ ბალონის ჩაყენებას, რარაც კლაპანი გინდა რომელიც გაიხსნება დამრტყმელის დაჯახებისას, მოდი მაგას კლასიკური სახელი მივცეთ, ეგ არის საბრძოლო კლაპანი, მაგაზე კითხულობ? თუ რედუქტორს რომ აქვს ტავზე ნემსი მაგას ეძახი კლაპანს???

ნებისმიერ შემთხვევაში ჩემი რჩევა იქნებოდა გამოცდილებიდან რომ პეინტბოლის რედუქტორის გარეშე გააკეთი, პლატოს დაყენება რედუქტორის გარეშეც შეიძლება, მაგრამ თუ სურვილი გაქვს რომ რედუქტორიც გამოიყენო, მაშIნ ის ადგილი სადაც ჩაეხრახნება ეგ რედუქტორი, ბუდის შიგნით უნდა შეიცავდეს პატარა ნემსს რომელიც რედუქტორის ბოლომდე ჩახრახნის შემთXვევაში დააწვება რედუქტორის ნემსს და გახსნის ისევ და ისევ რედუქტორის კლაპანს რომ ჰაერი გაუშვას საბრძოლო კლაპნამდე...

ამაზეა საუბარი?

და ვაბშე თუ IJ60/61-ზე ფიქრობ, გახსენი ცალკე თემა, ნუ მაგალიტად მინდა ასეთი და ასეთი რაღაცის გაკეტება და ვინმე დამეხმარეთ კონსტრუქციის შერჩევაშიო და დარწმუნებული ვარ არავინ დაგზარდება თუ ინფო აქვთ. მეც შემოვალ იმ ტემაშI და ცალკე განვიხილოთ ის კონკრეტული ვარიანტი და პირდაპირ ამ თემაში მოყვანილი აბგრეიტის იდეებს ნუ მოვარგებთ შენ მომდევნო პროეტს თორემ დომფხალი გამოგვივა

[vexam]

))
1."მთლიანად ეგ რეგულატორი არის გათვლილი იმაზე რომ ძირა მხრიდან მანდ შედის 300 ატმოსფერო, ანუ 4500PSi და შიდა მექანიზმი იმის და მიხედვით რამდენზეა დარეგულირებული ისე აკეთებს რომ ზედა ნემსზე დაჭერისას გამოდის წინასწარ განსაზღვრული წნევა."
დიახ, ასეა.
2. იქ 3000 პსი (ალბათ 4500 არის, შენ უკეთ იცი ეგ საკითი) იმიტომ ვახსენე, რომ დაბალი წნევისთვის არა არის შექმნილითქო (მაგ. ყველამ ვიცით რომ არის იგივე პეინთბოლის ბალონები, რომლებიც ცო2-ზე არის და მათში შედარებით დაბალი წნევაა) და შესაბამისად, პირობითად თხელი კედლები (და ნაკლები მასალა) არ არის და პატარა ბალონებს წონაც პროპორციულად დაბალი უნდა ჰქონდესთქო. თუმცა არ გამოვრიცხავ, რომ გამყიდველს არასწორად ჰქონოდა მითითებული ითემ ვეითი და მეტი წონა ჰქონდეს ბალონს. აჰა, ხომ დავდეთ ტაროზე სწორ ადგილას და ყველამ გავიგეთ რაც ვიგულისხმე.. ?
3. კლაპანს ამ შემთხვევაში პირობითად ვეძახდი ამ კლაპან რეგულატორს (რედუქტორს). ესეც გავარკვიეთ.
4. სურათები არ ვიცი როგორ უნდა ჩავსვა, ზეპირად რომ ავხსნა, ამ -კლაპან-რეგულატორებს (რედუქტორს) თავზე ეცმევა გადამშვები. გადამშვებს აქვს ცალ მხარეს მოსაჭერი და გვერდით მილი-შლანგი. ამ გადამშვებზე მოსაჭერს რომ მოუჭერ, კლაპან რეგულატორის (რედუქტორის) გამომშვებ ნემსს მიაწვება და ჰაერი გადმოდის მილში და მილით სისტემას მიეწოდება საბრძოლო კლაპანამდე წნევით ჰაერი. ვერ მივხვდი რას ამბობო და ეხლა აბა ამას რატომ მაწერინებ, ეგ გადამშვები სისტემა ხომ ჩემზე უკეთ იცი?! სადაც პეინტბოლის თოფი არის ბალონით ყველა სურათზე იქნება.

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

IV სურათზე რომ აქვს ნინჯას ბალონს ჩამოცმული, მაგის ზომას ვგულისხმობდი, როდესაც დამატებით სიგრძეში 4-5 სმ ვახსენე.. მგონი ყველაფერი დაიდო თაროებზე.

[giga2010]

))
1."მთლიანად ეგ რეგულატორი არის გათვლილი იმაზე რომ ძირა მხრიდან მანდ შედის 300 ატმოსფერო, ანუ 4500PSi და შიდა მექანიზმი იმის და მიხედვით რამდენზეა დარეგულირებული ისე აკეთებს რომ ზედა ნემსზე დაჭერისას გამოდის წინასწარ განსაზღვრული წნევა."
დიახ, ასეა.
2. იქ 3000 პსი (ალბათ 4500 არის, შენ უკეთ იცი ეგ საკითი) იმიტომ ვახსენე, რომ დაბალი წნევისთვის არა არის შექმნილითქო (მაგ. ყველამ ვიცით რომ არის იგივე პეინთბოლის ბალონები, რომლებიც ცო2-ზე არის და მათში შედარებით დაბალი წნევაა) და შესაბამისად, პირობითად თხელი კედლები (და ნაკლები მასალა) არ არის და პატარა ბალონებს წონაც პროპორციულად დაბალი უნდა ჰქონდესთქო. თუმცა არ გამოვრიცხავ, რომ გამყიდველს არასწორად ჰქონოდა მითითებული ითემ ვეითი და მეტი წონა ჰქონდეს ბალონს. აჰა, ხომ დავდეთ ტაროზე სწორ ადგილას და ყველამ გავიგეთ რაც ვიგულისხმე.. ?
3. კლაპანს ამ შემთხვევაში პირობითად ვეძახდი ამ კლაპან რეგულატორს (რედუქტორს). ესეც გავარკვიეთ.
4. სურათები არ ვიცი როგორ უნდა ჩავსვა, ზეპირად რომ ავხსნა, ამ -კლაპან-რეგულატორებს (რედუქტორს) თავზე ეცმევა გადამშვები. გადამშვებს აქვს ცალ მხარეს მოსაჭერი და გვერდით მილი-შლანგი. ამ გადამშვებზე მოსაჭერს რომ მოუჭერ, კლაპან რეგულატორის (რედუქტორის) გამომშვებ ნემსს მიაწვება და ჰაერი გადმოდის მილში და მილით სისტემას მიეწოდება საბრძოლო კლაპანამდე წნევით ჰაერი. ვერ მივხვდი რას ამბობო და ეხლა აბა ამას რატომ მაწერინებ, ეგ გადამშვები სისტემა ხომ ჩემზე უკეთ იცი?! სადაც პეინტბოლის თოფი არის ბალონით ყველა სურათზე იქნება.

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

IV სურათზე რომ აქვს ნინჯას ბალონს ჩამოცმული, მაგის ზომას ვგულისხმობდი, როდესაც დამატებით სიგრძეში 4-5 სმ ვახსენე.. მგონი ყველაფერი დაიდო თაროებზე.

მემგონი ესეთი რაღაც გინდა რომ გააკეთო. აბა ნახე

ახალი თემა რომ გახსნა მემგონი აჯობებს

[vexam]

დაახლოებით. ნანახი მაქვს ეს კრუგერ განების ვარიანტები.
ამ თემაში უბრალოდ მაინტერესებდა, თქვენს პროექტში, იმ სახის რედუქტორის (კლაპან-რეგულატორი-როგორც მოვიხსენე) არ გამოყენების მიზეზი და მოცემული რედუქტორის დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ანუ შესაძლოა განხილული გქონდათთქო მსგავსი რეგულატორის დაყენების საკითხი და რაღაც მიზეზით დაიწუნეთ..

[vexam]

ეს ცალკე რედუქტორები რომლებიც პცპ-ს ცილინდრულ სტანდარტულ ქარხნიდან მოყოლებულ ბალონებზე ყენდება (გარე ან შიდა, რედუქტორები) გაცილებით ძვირი ღირს (100$ და მეტი) ვიდრე ეს კლაპან-რეგულატორი (რედუქტორი - დაახლოებით 17$). ამიტომ მაინტერესებდა თქვენი პროექტის მსგავს შემთხვევებში ამ იაფი რედუქტორის გამოყენების ვარიანტი თუ გქონდათ განხილული და რაიმე არსებითი უარყოფითი მხარე ხომ არ აქვსთქო.

[ja_ja]

vexam
მოკლედ მოდი ასე აქ არარაფერი დაწერო, დომფხალია სრული, გთხოვ გახსენი ცალკე თემა და რაც გინდა გავიაროთ, პროსტა ეხლავე გეტყვი რომ ბევრი რაღაც არასწორედ და მცდარად წარმოგიდგენია, განსაკუთრებით შლანგის და გადამშვებების გამოყენება...

მაგრამ კიდევ ერთხელ გთხოვ აქ არარ გვინდა საუბარი, უკვე ყველა ვარღვევთ ფორუმის წესებს, სრული ფლუდია ამ თემაში, ვაბშე არ ეხება არც NP1-ს აქ რასაც ვწერთ და არც ის რასაც შენ კითხულობ და რასთან მიმართებაშიც გინდა.

შეხედე ამ ყველაფერს NP1-ის მომხმარებლის თვალით, დგას ორი ადამიანი და ერთმანეთს რარაც თპოფზე რაღაცეებს არჩევენ, არ გაიფიქრებს გადადით სხვაგან და ჩემი თოფის ამბავი გამარკვევინეთო..

ასე რომ მოდი ნუ შევუშლით სხვებს ხელს, ასევე დავიცავ შენს თემას და სხვას არ გავაფუჭებინებ, ეხლა კი მოვრჩით მაგ ბალონებს წონებს, კონსტრუქციებს და ასე შემდეგ...

[vexam]

ნუ რაც არის - მე სხვა მიმართულებით ვფიქრობ და შენ სხვა რამეს ამბობ. გეთანხმები იმაში, რომ სარქველ- რედუქტორის საკითხი ცალკე თემაში ჯობია, ვინაიდან აქ არ გაქვთ გამოყენებული.
დავუბრუნდეთ მოცემულ ნპ1-ს. გადამყვანი და მთელი ეს კონსტრუქცია რაც თქვენ ააწყეთ, თოფთან როგორ არის დააკავშირებული? თქვენს საბრძოლო სარქველზე (კლაპანზე) "რეზბა" არ ჩანს თოფთან დასაკავშირებლად და კლაპანზე არსებული მხოლოდ ეს ორი ჩობალი (სალნიკი) საკმარისი არის ამ კონსტრუქციის თოფზე მყარად დგომისთვის თუ გადამყვანი ემაგრება თოფის კორპუსს?

[ja_ja]

vexam

დავუბრუნდეთ მოცემულ ნპ1-ს. გადამყვანი და მთელი ეს კონსტრუქცია რაც თქვენ ააწყეთ, თოფთან როგორ არის დააკავშირებული? თქვენს საბრძოლო სარქველზე (კლაპანზე) "რეზბა" არ ჩანს თოფთან დასაკავშირებლად და კლაპანზე არსებული მხოლოდ ეს ორი ჩობალი (სალნიკი) საკმარისი არის ამ კონსტრუქციის თოფზე მყარად დგომისთვის თუ გადამყვანი ემაგრება თოფის კორპუსს?

კიდევ ერთხელ გეუბნები არასწორ გზას ადგეხარ. სულ სხვა თოფის კკონსტრუქციას უყურებ და გინდა რომ მისი მოდელი გამოიყენო სულ სხვა ეგზემპლარზე, ეძებ რეზბებს და სხვა რაღაცეებს რაც პროსტა ტექნოლოგიურად ამ თოფში მწარმოებელმა ქარხანამ სხვანაირად ჩადო, ზუსტად ისეა გაკეთებულ ეგზეპლარშიც ყველაფერი როგორც მწარმოებელმა ჩადო.

მემგონი რაღაცის გაკეთება გინდა და ისეთი შთაბეჭდილება მექნება რომ გინდა რამენაირად გამოიტყუო (არადა არაფერია არც გამოსატყუებელი და არც დასამალი) ინფომრაცია იმის შესახებ თუ შენ როგორ გააკეთო მერე, არაფერი დასამალი არაა, პირიქით გეუბნები დაგეხმარები, მაგრამ შესაბამის თემაში მეთქი, აგიხსნი კიდევათაც, მაგალითებსაც მოგიყვან და ნახაზის გაკეთებაშიც დაგეხმარები, მაგრამ ამ თემაში ნუღა ვსაუბროთ არატარგეტირებულ საკითხებზე, ფაქტია არ გაქვს შენ KRAl-ის არცერთი ეგზემპლარი არც ნაყიდი და არც ხელში დაჭერილი, მოდი ეს თემა შესაბამისი თოფის პატრონებს დავუტოვოთ ჩვენ კი სხვა თემაში გადავიდეთ. და ნუ შევეცდებით ამ თოფის კონსტრუქციას სხვა თოფზე მოვარგოთ...

მეტი რააღა ვთქვა არ ვიცი?



არ აკვირდები მე რას ვწერ და რას ვდებ, მხოლოდ შენ რაც გაინტერესებს იმ ნაწილს ეძებ და გინდა რამენაირად მოარგო არა და მიდევს ეს სურათი ჩემს პოსტში სადაც არის ორიგინალი რეზერვუარი და ჩემი გაკეთებულიც და ორივეს ერთნაირი ბუდე აქვს თავის ორი ჩობალით

კიდევ ერთხელ გიმეორებ სულ სხვა კონსტრუქციაა, ამიტომაც თუ მეთანხმები რომ

გეთანხმები იმაში, რომ სარქველ- რედუქტორის საკითხი ცალკე თემაში ჯობია, ვინაიდან აქ არ გაქვთ გამოყენებული

ჰოდა გადავიდეთ სხვა თემაში თორემ მეორე გვერდია ზუსტად ერთი და იგივეს ვწერთ

მე სხვა მიმართულებით ვფიქრობ და შენ სხვა რამეს ამბობ

აი ზუსტად მაგას ვწერთ 2 გვერდია, იმიტომ რომ არ გინდა დაიჯერო არ მოერგება ზაპოროჟეცის გლუშიტელი კამაზის მატორს და თუ გინდა ბალიშებით დავაყაროთ ერთმანეთს

ვხედავ რაღაც გინდა, მაგრამ არ იცი საიდან მიუდგე, გახსენი ახალი თემა და დაიწყე საკითხის ჩამოყალიბება რა გაქვს და რა გინდა გამოგივიდეს, მერე იქ ყველაფერს ნელ-ნელა ხორცი შეესხმება და რეზბაც გამოჩნდება თუ საჭიროა, კარაკოშკაც, სკავრადაც და ორი ჩობალიც ... არა რამ მოგაფიქრა ეს სიტყვა გაფიცებ ტეხავდა რეზინის რგოლის დაწერა თუ?

P.S. ორი ჩობალი მხოლოდ ჰაერის გამოპარებას აჩერებს, მაგით რაფერ გინდა კორპუსში რაიმე დაამაგრო? ჩემს სიტყვებს საწყენად ნუ მიიღებ, მაგრამ ამ ორი ჩობალის და სხვა დამაგრების განხილვით მე შთაბეჭდილება მექმნება რომ ძალიან შორს ხარ კონსტრუქციებისგან, იმიტომ რომ ზედაპირზე დევს ის რასაც შენ ეძებ, ყველა სურათზე ჩანს სამი ხვრელი კოლოფის ქვემოდან, დავიჯერო არანაირად არ გახვედრებს ეგ 3 ხვრელი რაში შეიძლება გამოიყენებოდეს?

კარგად დახედე კონსტრუქციულ ნახაზს, პირობითად წარმოიდგინე და დაიტანე აბა კოლოფის ქვევით სურათებიდან გამომდინარე 3 ხვრელი რომაა, მაგენი რომ დაიტანო ნახაზზე რისთვის იქნება საჭირო და რას გააკეთებინებდი? დაჟე ერთიც კი საკმარისია...

[vexam]

ჯაჯა, მხოლოდ შეკითXვები დავსვი და ძალიან არასწორი ინტერპრეტაციები მიეცა. თუ სხვა კონკრეტულ თოფთან დაკავშირებით მინდა მოსაზრებების და კონსულტაცებიების მიღება იმაზე გავხსნი თემას და იქ გკითხავთ, ამაში არაფერია საგანგაშო მგონი. ჩობალი არის აქრთულად (რამდენად ქართული ფესვები აქვს ამ სიტყვას ეგ არ ვიცი), მაგრამ ქართულად ხშირად შემხვედრია. ამიტომ ჩობალს ვეძახი.
შეკითხვებს რაც შეეხება, ყველა კონსტრუქციის და თემის განხილვა ახალ ინფორმაციას გვმატებს. ამ ცოდნას ჩვენ როგორ გამოვიყენებთ ეს უკვე ჩვენს ფანტაზიაზე არის დამოკიდებული. ადამიანმა სრულად იკითხოს და დააზუსტოს თემაში განხილული საკითხის დეტალები, არამგონია სათაკილო იყოს. ისიც არ მგონია, რომ მაგალითად შენ (ან ნებისმიერი სხვა) ნპ1-ს უცვლიდე სტანდარტულ ტანსკ და გადაგყავდეს დიდი ზომის ტანკზე სისტემატიურად. ამ შემთხვევაში, შენც გამოიყენე ის ცოდნა და გამოცდილება, რაც სხვა პროექტებთან დაკავშირებით გქონდა. ამიტომ, კონკრეტულად კრალი რომ არ მაქვს, ამას დიდი მნიშVნელობა არ უნდა ჰქონდეს. ჩემთვის და უმრავლესობისთვის ,ალბათ, მთავარია ინფორმაციის მიღება დეტალებზე (110 კუბი, რომ შეიცვალა 380 თუ 350 და მანომეტრი და დამტენი პორტი რომ აქვს გადამყვანზე, ყველამ დაინახა ზედმეტი კითხვების გარეშეც). ცოდნის "გამოტყუება" რაღა იყო აბა.. ) ვფიქრობთქო სხვა პროექტებზე..კი ბატონო ვფიქრობ, მაგრამ კონკრეტული რამე შეკითხვა თუ მექნება, ისე გკითხავთ ყოველგვარი "გამოტყუების" გარეშე.
ერთიც რომ საკმარიასია და ჩარჩოზე 3 და მეტიც ჩანს, თქვენს კონსტრუქციულ ნახაზზე არც ერთი არ არის დატანილი, იმიტომ ვიკითხე. იქენბ რამე სხვა გაზა და გადაწყვეტა მოიფიქრეთ, ეგ გვითხარითთქო. "რა ვიცი, რა არ ვიცი, დამწყები ვარ, ხელში არ მჭერია" ამას არ აქვს დიდი მნიშVნელობა და არც მწყენია. არ გეპაექრებით ამ საკითხის საფუძვლიან ცოდნაში და არც არავის ცოდნას ვაყენებ კითხვის ნიშნის ქვეშ. არც სტანდარტული ცილინდრული ბალონების ჩანაცველბა, დიდი ზომის ტანკებით ,არის ნოვაცია. თუ რამის გაკეთებას დავგეგმავ, თქვენს გარეშე მაინც არ გავაკეთებ და ნპ1 გექნება განხილული თუ სხვა პროექტი, თუ გამიჩნდება კითხვები, თუ არ მიიღებ საწყენად, გკითხავხოლმე.

[ja_ja]

vexam
აკი დავწერე

ფრთხილად, ნახაზი ფარულ შეცდომებს შეიცავს

სპეციალურად არის არასრული და არასწორი ნახაზი, იმიტომ რომ მე პირადად ამომივიდა ყელში როდესაც კონსტრუქციაზე ჩალIჩისა და შემუშავების მერე, დადებ სრულ ნახაზს და 2 თვეIშ ვიღაც რუსი ვანია ჯერესერთი რომ ჩემს ნახაზს თავისად ასაღებს და იქეთ მიწევს მტკიცება რომ მე მოვიფიქრე ეგ პირველად, და თან ამ ნახაზით მთელს ბიზნესს წევენ ხოლმე,

ამიტომაც ნურავინ მიწყენთ, მაგრამ დაღეჭილ და 100%-იან მუშა ნახაზს პრაქტიკულად აღარ ვდებ ხოლმე

მე აქ იქნება თუ სხვაგან მაქვს იმდენი ინფო დადებული რომ დანარჩენის მოფიქრება და დასრულება პრაქტიკულად ყველას შეუძლია, კითხვები მექნებაო, - კიბატონო, ოღონდ იმდენად მარტივ რაღაცეებზე ნუ მკითხავ რაც არის ვინტის მოჭერა

რაც შეეხება ამა თუ იმ მოცულობის რეზერვუარების გამოყენებას, უკვე ძალიან დიდხანია მაგას ყველანაირ მოდელზე ვაკეთებ იყო დისკოც, ჰაჩიკაც, 1377-ი ხომ წიხლქვეშაა გათელილი, აირ არმსი, მარადიორი და მილიონი სხვა, და ამ ყველაფერს ისევ ოფტოპიკში მივყევართ.

მოკლედ ეს ყველაფერი გადაიკითხე, დაწერე რომ ნახე ან მისაღებია ან მიუღებელია და ამ ტემას გავწმინდავ, თორემ უკვე ნამეტანი ავჭერით ეს თემა...