აბაა ვის რა გვყავს და ვის რა გვინდა რომ გყვავდეეს?
მოკლედ მყავს კატასტროფა ხოდა მინდა უფრო უარესი კატასტროფა
my ride
http://www.radikal.ru
მინდა ALFA ROMEO 75 MILANO 1.8 turbo
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
ეხა თქვენი ჯერია
არაფერი არ მყავს და ეს მინდა
მყავს C 230 compressor
მინდა C 320 AMG
მყავს ზუსტად ასეთი ოღონდ წითელი:
იმენა ესაა, ამ აბვესებით და ა.შ...
მარა მე მინდა ეს :
ვიცი ვატ**კებ მარა რა ვქნა
ახლა, სათქვენოა ეს მანქანები? უმეტესობა, ვაკეს ვერ გაცდება ბლიაძ...ტოჟე მნე აირგანელები თფუიიი
მაქვს
http://www.radikal.ru
რაც არ უნდა გაგიკვირდეთ მინდა აი ეს
http://www.radikal.ru
Davitus ხომ გამოგვადგება ყველგან?
რამდენს გიწვავს შერეულზე iorama?
iorama
გემოვნება კი გაქვს ძმაო წავა რომელია
მე მყავს ეს
http://pix.ge/
მალე ვუმიზნებ ამას, ოღონდ ბენზინი რომ გაძვირდა ის მადარდებს მხოლოდ
მყავს ეს:
http://www.radikal.ru
ამიტომ ამის ყიდვა არიქნება ცუდი? ან თუნდაც იორამას არჩევანსაც არა უშავს რა.
http://www.radikal.ru
nihontoman
მე მეგონა რომ რეალურ ოცნებებზე იყო საუბარი
თორე მეც კი დავდებდი რომ SLR an SLS -ს
რეალურად უნდა ვიოცნებოთ
ისე სულ მინდოდა მეკითხა, რატომ აირგანელებო და არა აირგანერებო?
სიტყვა ხო უცხოურია და არის - airgunner და არა airgunnel
რავი აირგანელი რაცხა ყურს ჭრის... როგორც ორჯერ-ს მაგივრად ორჯელ რო ამბობენ ხოლმე...
Jah
მაიცა, რეალურ ოცნებებში არ ჯდება ნისანი 240 Z?
ხო, მართლა, რამე კარგი იაპონური ავტო აუქციობნის მისამართი ხომ არ იცით?
ეს მაქ :
მომავალ წელს აფგრეიდს ვაკეთებ ამაზე
ხოლო ბოლოს რო გამეზრდება ფეხი ამაზე ვიფიქრებ
Jah
გრამატიკულად სწორი აირგანელია, წამოსული სიტყვიდან აირგანი
მყავს ესენი და მინდა მყავდეს დაახლოებით ესეთი
მე ვინმემ მაჩუქეთ ეგ ნისანი და მაგით წავალ ხოლმე გასვლებზე....
ან ფორესტერით....
საერთოდაც ასეა. როცა უცხოურ სიტყვას წარმოვთქვავთ და არა ვთარგმნით, აუცილებელია ზუსტი ციტირება.
მყავს ფოცვაგენ ჯეტა და ნისან X-ტერა.
ამ მომენტისათვის ჩემი ოთხთვალა მეგობრების ინტერესი დაკმაყოფილებულია, თუმცა მომავალში ნისან პატრული 4.2 ატმოსფერული დიზელით ან რამე იაპონელი მინივენი 4X4-ზე მინდა მყავდეს ასევე დიზელის ძრავით.
ჰოო ესეიგი ოცნებობთ არა ბიჭუნებო
ნუ მაშინ ჩემს ასევთქვათ კონცეფციას შემოგთავაზებთ....
ნათელი, დიდი, მაგრამ ვთვქათ ლენდ კრუიზერზე მეტი არ უნდა იყოს. ჰერმეტიული, ბორბლების მაგივრად ანტიგრავიტაციული ძრავი, გამწევი ძალა - კოსმომაგნეტიზმი, ან პლანეტარული გრავიძრავი, ასევე ვერტიკალური მოძრაობა იმავე ანტიგრავიტაციით და გრძივი სვლა პლანეტარული გრავიძრავით. სიბრტყის სრული ჰორიზონტალის დაცვით ყველანაირი გადახრების გარეშე.
შიგნიდან სრული კომფორტით, ანუ კლიმატ კონტროლი, ხმის მართვა (რაიმე სასიამოვნო ხმის კომპიუტერი რომ გებაზრება - დიახ ბატონო Ja_Ja ), ტელე ვიდეო, აუდიო, სასმელები და საჭმელების ავტომატური მომზადება. შეძლებისდაგვარად ძალოვანი ველის გარსი ირგვლივ. სპეციალური განყოფილება იარათების შესანახად და სურვილის შემთხვევაში რომ იყოს შესაძლებელი მოძრავ ტრეიზე ჩამოლაგებულიდან ნადირობის სიტუაციიდან გამომდინარე სასურველის ამორჩევა.
ანუ რაღაც ამდაგვარი რა:
ნუ დიზაინი ცოტა დასახვეწია, მაგრამ საერთო იდეა იმედია მისაღებია
ja_ja
შნე კომიქსები აღარ წაიკითხო და არც ფენტეზს უყურო აწი რა უბედურებაა ბიჭო ეს ჰა?
ja_ja
რაღაცას გავს, რას ვერ ვხვდები ოღონდ....
geojorjika
+1
გამიოფეს თემა ჯერიყოდა აირგუნნერიო ეხა მფრინავი თეფშები პლანეტა ზორგი დან
აგე ნაღდი მანქანა სულით და გულით აღჭურვილი
მყავს აი ეს
მინდა მყავდეს ეს (გოლF 5 ანუ 2 საფეხურით ზემოთ) : )
პ.ს გთხოვთ რეალურები დაწერეთ რა არი ეს მფრინავი აპარატები და უბედურობები
ეხ, ოცნებას კაცი არ მოუკლავს:
სმარტი რომ არის ეგ მივხვდი, მარა კიდევ რაღაცას გავს, რაღაცა მწერს....
parna
კიდევ ვიმეორებ: სენ თვითონ დაარქვი თემას "საჩვენო მანქანები" და არა ჩვენი მანქანები!
ოფი რა შუაშია აქ?
რატომა არაა ვითომ ჯაჯას მიერ მოწოდებული ვარიანტი საჩვენო?(თუმცა ძალიან შორეული ოცნებიდანაა )
აი მე რომ შემოგთავაზეთ(წინა გვერდზეა) მფრინავ-მოძრავი მანქანა, სულ არაა შორეული მომავლის საქმე: ცნობილია მისი შესაძლებლობებიც და მახასიათებლებიც. პენტაგონი ამჟამად ამ პროექტის განხილვაზე მუშაობს
მანქანები კიარა მფრინავი თეფშები გვესაჭიროება მფრინავ ობიქეტებზე სანადიროთ
ბარონ შენ მანქანას მაგრა უხდება წინ მარცხენა მხარეს დროშა
ბარონ დამევასა შენო გოლფი ისე სხვათაშორის მეც მინდა კაი ნავაროტკები და ვერ ვქაჩავ
მე მჯერა მეყოლება ეს
Allstar
კაი რომ გჯერა , ეგეთI ოპტიმისტები თუ გვიშველის ჩVენ როგორიც შენ ხარ
ეს ჩემი ჯართია http://www.youtube.com/watch?v=7d_ugeCtj3Q
აი ამას ვიყოლიებდი დიდი სიამოვნებით
dole
მამენტ მე ეგ მანქანა მაგრა მომწონს და ჯართი არანაირად არაა...
dole
ძალიან მიხარია რომ ჩაგითრია ფორუმმა
მინდა ეს
ახლა კიდევ ეს გამოჩნდა
მირჩიეთ
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
ოჯახში გვყავს ეს (Vectra A 2.0i):
და ეს (Monterey 3.1TD):
სადაც პირველი ვერ მიდის, მეორე მიდის
Power_VANO
ძალიან კარგი კონტრასტული ფოტოებია
Davitus
ვინმეს რამე დინამიკები ხოარუყრია შემთხვევით რო დამიადოოს?
Davitus
ამიტომაც ნიტრომეთანი ყველას ჯობია:
nihontoman
ნწუ, ელექტრომანქანები სჯობს ჰიბრიდებს არ ვგულისმობ, სუფთა ელექტროძრავიანები მაქვს მხედველობაში
Power_VANO
nihontoman
არც ერთი იყო "შოფერი" და არც მეორე, ორივე ბედკრული ფანტასტიკური აზროვნების შვილები იყვნენ
ჰამანმა რომ ელეკტრომობილის ტუნინგი დაიწყო, პირველ რიგში დააყენა სპეციალური კიტი, რომელიც ელეკტრო ძრავის დატვირთვის მიხედვით აგენერირებდა შიგაწვის ძრავის ხმას, რომელიც გამოდიოდა დინამიკებიდან, როგორ ფიქრობთ რატომ გაკეთა ეს ჰამანმა?
ელეკტრო ძრავის ტრაწიანი დედაც ვატირე, თუ მანქანაში ძრავის ხმას არ გაიგებ, ეგ მანქანა კი არა ტროლეიბუსი იქნება...
ამიტომ ჩამოფრინდით... დაეშვით მიწაზე
Davitus
Davitus
და ნიტრო მეთანის ხმას რაღას უწუნებ?
ისე გავარტყი ორივეს, გრავიტაციული ძრავა მინდა რამე...
nihontoman
მაგის საწვავად გრავიცაპი და მეგზურად სკრიპაჩი არ გინდა?
მე რა მარა მამაჩემს ოპელ ასტრა
(ჩემიარაა ესეთივეა) ყავს მარა მე მინდა რო ყავდეს :D:D
http://www.radikal.ru
მე მიყვარს მარა თვითონ ვეყვარები? :ph34r: :unsure:
თუძმახარ, ალფა არ იყიდო
შეგაზიზღებს მანქანების მოდგმას
Der Rote Baron ზაფხულში დავინახე გურამიშვილზე ვულკანიზაციაში ძალიან მაგარ ვიდზე იყო რასერჩი დროშას?
ეს ისეთი მანქანაა შეიძლება გაგაყიდინოს ყველაფერი ისე კი ძვირი არღირს 2 ვარიანტი მაქვს 600$ ში მარა ორივეს მიხედვა უნდა
bazuka ყველა მაგას მეუბნება მარა უნდა ვიყიდო რა ჩაციკლული ვარ მინდა მინდა მინდაა
http://www.youtube.com/watch?v=TsdeecAeJbs
მანქანა მარტო ცერად სასიარულოდ მინდა მე ე30 ს კიდე არვიყიდი :|
თუ გულით გინდა უნდა იყიდო. ისე დრიფტავიკებს რამე ადგილი არ გამოუყვეს თუ ისევ ვაჟაზე არ აძინებენ ხალხს? ფუნიკულიორზე იყო კაი ადგილი, დიდი ვეებერთელა მოედანი, მარა მერე გადაკეტა ვიღაცამ და ახლა რაღაცა გააკეთეს.
parna
Der Rote Baron
რავიცი რავიცი , ხომ გაგიგიათ გამოთქმა "თუ გინდა ლენდროვერი გყავდეს მაშIნ შენს გარაჟის იატაკზე ზეთს შეეგუეო"
კაცა და გუნება , მე რომ მაჩუქო არ მინდა ეგ მანქანა და 600$ კი არა 6$-იც რომ ღირდეს არ ვიყიდი ( არადა 600$-ად მანქანები თუ იყიდებოდა ვაბშე არ ვიცოდი )
მიდი მაჩუქეთ ვინმემ Mauser KAR 98 და ვუყიდი მაგ მანქანას ფარნას
parna
ე30 ბეევრად ჯობია დამიჯერე.
არც ის დგება დრიფტში ნაკლებად და გაცილებით მარტივი მოსავლელია.
ბიჯო, რაგინდა შენ იარო მანქანით, თუ მანქანამ იაროს შენით, ნუ გადამრევ ეხლა.
ალფარომეო რომ მაჩუქონ, ვეჩხუბები მჩუქებელს, იმიტო რომ ჩემთვის კარგი არუნდა ნამდვილად.
ვებერებზე რაც იყო ერთი იყო ABS202 მუქითაგვისფერი 2.0
და მეორე ABO405 1.6 (ეს ულამაზესი იყო) მარა უკანასკნელი ბოზივით, ჩამპალი შიგნეულობის პატრონი
bazuka ჩემი თავის მტერი გამოვდივარ ფაქტიურად ვიცი რო E30 ჯობია შესანახად მე მინდა რო 10 წუთი ვიკაიფო და მერე ერთიკვირა მაზუთიანმა ვიარო 2.0 8 სვეჩიანი თუ იყო და თან ვებერებზე ეგ ძალიან ცოფიანი იქნებოდა 2.0 ტს ი 2 კარბურაატორით 220 ცხენამდე ადის როგორც ვიცი აუ არვიცი რა მაგრა მინდა დამღუპეს
parna
სადო-მაზო
ჩვეულებრივი 2.0 ი იყო ესეიგი და არა ტს ი ვიცი რო მაზოხიზმია
parna
ეს ჯობია:
ესეც ჩემი მანქანა
http://pix.ge/
Der Rote Baron
yes yes, ჰონდა სივიკი 2001
მარჯვნივ რულიან? მაგრად მომწონს ეგ მანქანები ბზიკებივიტ არის ქალაქში. თუ მოვხვდებიტ ერტად სადმე გამახედნინებ?
Hellados
ანუ, მოგილოცოთ?
თუ ეხლა არ გიყიდია?
giga_st
Hellados
ხოდა, თუ ეგრეა მომილოცავს, სულ მწვანეზე გევლოს
Hellados გილოცავ
მე წინა ვიდუშს არვცნობ რატომღაც და კიდე მესამე პედალიც აუცილებელი რამეა
Hellados
მეც გილოცავ! კარგი რამეა
მშვიდობაში!
Hellados
გილოცავ
parna
გაიხარეთ ყველამ მოლოცვისთვის, მეც მალე მომელოცოს ახალი ახალი მანქანები
Hellados
გილოცავ სულ მწვანეზე და სავსე ბაკით გევლოს
მეც მაქვს ეხლა რაღაც პატარა ცხოველუკა გეგმაში... : )
Der Rote Baron
ეეე, დაეჯახნენ, დააგვიანე მოლოცვა
Der Rote Baron
Hellados
უიღბლობა ამას ქვია. მარა ყოველ დაღმართს აღმართი მოყვება
http://www.radikal.ru
parna
იყიდე?
http://www.youtube.com/watch?v=rREbLUfg3u4
და 15 წუთში წყალი გადაიტანა ცილინდრებში
ავოიეეეეეეეეეეეე ხოდზევააააააააარ
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
გილოცავ ფარნა
მადლობაა
ეს მყავდაhttp://pix.ge/ და ეხლა http://pix.ge/ ამას ვუმიზნებ ეკონომიურია დატენე იარე, ერთი დამტენის გადამყვანზე ja_ja ს ვთხოვ და ვივლი ბედნიერათ მთავარია დენი იყოს და შტეფსელი მუშაობდეს
ტადადადააააა
ჩამომივიდა ჩემი თეთრი "ბაჭია"
nihontoman
აბა სურათი მაიტა, გილოცავ
nihontoman
გილოცავ სულ მწვანეზე გევლოს
რამდენი დაგიჯდა თუ საიდუმლო არააა ?
ვაახ, ვახ, რა მანქანა !
მშვიდობაში, სულ მწვანე შუქზე გევლოს !
იიიფ რა კარგი ბუნებაში სასიარულო მაშინაა : )
rekshet
ნუ მე არაფერი დამიჯდა, მამაჩემმა ივაჯკაცა სადგაც 11K განბაჟებით ჯდება...
nihontoman
გილოცავ ძმაო მაგარი მანქანაა სულ კაი ამბებში და ბევრი მომელოცოს კიდე
nihontoman
მშვიდობაში ... სულ მწვანეზე გევლოს
nihontoman
მშვიდობაში
ბარემ ისიც თქვი, შენთვის ივაჟკაცა თუ თავისთვის?
ევოა არა? მაგადია
cz80
ilariona
EnDeL
მადლობა ყველას
ilariona
რავი აბა, იდეაში ალბატ დამაპიპინებინებს ხოლმე
geojorjika
კი ევოა. თორე ორკარებიანი პაჯეროს მუღამი ნაღდად არ გვქონდა არც მე და არც მამაჩემს
გილოცავ ნინხოტიჩ ძალიან მაგარი მანქანაა სულ მწავენზე!
Der Rote Baron
მადლობა, მადლობა
გილოცავ ზალიან მომეწონა
მამაჩემს ყავს ეს ოღონდ წინიდან დამატებითი ფარები აქ დაყენებული მაგარ ვიდზეა მიყვარს ეს მანქანა
მინდა რო მყავეს ეს
ან ეს
ან ვაბშე ეს სხვა ფერში ოღონდ
nihontoman
გილოცავთ, შენც და მამაშენსაც
bazuka
მადლობა, გაიხარე...
გილოცავ ნამდვილად კარგი შენაძენია
რა მანქანაც მყავს კე იცით
ეაფად ვყიდდი, მაგრამ ამის მერე ალბათ ფასს მოვუმატებ
რაღა უნდა გაყიდო? შენი მანქანა მოუპარიათ და ქერის უბანში ჩაუყვანიათ
gregory
რა გინდა, ჩემსავით მოგსვლია - რაკი მამაჩემს აღარ აკმაყოფილებს (როგორც ჩანს ლაითად გატუნინგებული) კომპრესორიანი E55-ის სიმძლავრე, ცოტა ხნის წინ დაიწყო ბევრ ცხნიანი მანქანის ძიება. სასურველი იყო 500+ ცხენით თავდაპირველად არჩევანი Skyline R34 GT-R ზე გააკეთა, მაგრამ აღმოჩნდა რომ დოხუია და ცოტა მეტი ღირს. ხოდა ლანსერის და იმპრეცას დროს როგორც ხდება ხოლმე, შევხედეთ მის უპირველეს კონკურენტს - მეოთხე თაობის სუპრას. საბედნიეროდ მისი ფასები სკაილაინის ნახევარია (უფრო ბევრია და მიტომ) და ბევრი ძებნა არ დაგვჭირვებია ისეთი ეგზემპლარის საშოვნელად, რომელსაც სულ მინიმუმ 600 ცხენი უნდა ქონდეს წესით ხოდა ვითრიეთ ეს:
^ კაპოტქვეშ კაი ჭუჭყიანია, მარა მივხედავ მე მაგას
ხო რა შუაშია ფასების ზრდა - კი იცით "ფორსაჟის" მე-7 ნაწილში ცხონებული პოლ ვოლკერი რომ ჩIთავს თეთრი სუპრათი. ფილმის პრემიერის მერე ფასები მსოფლიოში თეთრი ფერის სუპრებზე ასე 15% - ით აიწია ;D რომ გავიგე მაგარი მესიამოვნა.
საჩვენო მანქანა კი არაა მარა ხომ უნდა გამემარიაჟებინა როგორღაც და
nihontoman
ვა, ძაან მაგარია, მშვიდობაში და სულ მწვანეზე...
და ისა, გაზი ვისთან უნდა ჩააყენო?
პირველი მანქანა არ ვიცი ვისია,სოჭში ყოფნისას გადამეყარა . აი მეორე კი ტყუპისცალისაა
nihontoman
pilotina
შენ ისეთი ტრანსპოტით მოძრაობ რომ მანქანას ზედაც აღარ უნდა შეხედო სპორტული თვალსაზრისით
pilotina
მე მქონდა ევოში გაზის ჩადგმის იდეა მარა მივხვდი რომ ცუდ რამეზე ვფიქრობდი და დავიკიდე ;D
სხვისი მანქანებით მაინც ვიმარიაჟო . ჩემი დისშვილები,მამუკა და ბექა.
ამ ნომრის ისტორია მინდა მოგახსენოთ..ე.ი,პატარაობაში,ბე
ქას,მეზობელმა კაცმა შეარქვა ,,ბოგრო" .ბოგრო,ე.ი ბოგრო რა მსუქანა იყო და მიტო ალბათ.არც ეხლაა ნაკლები.
მაგათ შემოვევლე,ტყუილად არ მირბენია რძის ბოთლებით დილა ადრიან!
nihontoman
ვაა მაგარი პიპია შეგიძენიათ ყოჩაღ!
პ.ს ევოს რა უყავი?
Der Rote Baron
ვყიდი, ძალიან იაფად ვყიდი
nihontoman ისა და რა დაჯდა მაი ტოიო.?
SCORPIONS
სადღაც 16
http://auc.carauction.ge/st-71bcMJkZ83LvvP4.htm
nihontoman ვაიმეეეეეეეეეე რა ძვირია. ისე,რო გავიზრდები,მეც მინდა რამე სპორტული ავაგდო
ისა და რალი არტ-ს ვერ მინახამ მაგ საიტზე? ფასი მაინტერესებს.ვერ ვნახე მე,თორე არ შეგაწუხებდი
SCORPIONS
ეგენი ძვირი ტყუილად არაა. მაგისი პრიამოი კონკურენტი სკაილაინი, უკვე 30-40 ათასები ღირს ესეც გაძვირდება 2 წელიწადში, ამერიკაში იმპორტირება რომ გახდება უკვე შესაძლებელი :|
რალი არტი რა გინდა? ლანსერი რალი არტი სპორტული ნამდვილი არაა, ევოლუცია თუ გინდა მე ვყიდი თუ არადა ერთი სხვა რაც ვიცი არის კოლტ რალი არტი და არამგონია ეგ გინდოდეს
http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=12964217
nihontoman მეშვიდე გვერდზე რო დავდე..მოკლედ,მაგისი ქართული ფასი მაინტერესებს რა
ეგ რავი საქართველოში არ მინახავს და ვიტყოდი რომ მაგარი ნი რიბა ნი მიასა მანქანაა მეათე რალიარტები, თან ზოგადად ბევრი ღირს...
nihontoman მაიცა,მაიცა..ეხლა სუუუ,თორე მთელ სოფელს თავზე დაგცემ . თუ ნე რიბა ნე მაისო მანქანებია,რატო ღირს მაშ ძვირები? ან რა პონტში თვლი მაგ რალი არტს მასეთად,რიბმიასოდ?!
SCORPIONS
იმიტომ რომ არც ბოლომდე ევოლუციაა, და არც ჩვეულებრივი ლანსერია. სადღაც შუაშია და ყველანაირად შეზღუდულია რომ ევოლუცია არ გამოსულიყო. კარობკა მარტო ავტომატია და მექანიკა არაა, უკანა დიფერენციალი მექანიკურია და არა ის რაც უნდა იყოს (მექანიკური თუ გინდა აიღე და სუბარუ იყიდე ), მატორიც ნაკლებად მძლავრია და მაგდენი რესურსი არ აქვს, ტურბოა უფრო პატარა, საწვავის მიწოდების სისტემაა სხვა, პადვესკა აქვს სხვა, ტორმუზებია უფრო პატარა, არც სიდენიებია ის რაც საჭიროა... მოკლედ დაახლოებიტ ისეთი ვარიანტია რაც WRX და WRX STI-ის შორის ხდება, ხოლო ის ფასი რასაც მისი წლის გამო ითხოვენ ნამდვილად არ ღირს ეგ მანქანა და ისევ მართლა ჯობია მაგ ფასად იგივე წლიანი ჰეჩბეკი WRX STI იყიდო, ან მე-8/მე-9 ევოლუცია. თუ არადა მე რასაც ვყიდი გაცილებით ჯობია რალიარტს რადგან რაც საჭიროა ის მატორია, და დიფერენციალი და ზოგადად 4X4 სისტემა ევოლუციაა დ არა რაღაც გაუგებარი შუალედური
Der Rote Baron
მეც ორს ვყიდი, ა მეორე:
http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=12964261
აი იმენა მენანება მარა სტი მინდ აჰეჩბეკი
nihontoman
გილოცავ ხოიცი
ამ ზაფხულს გავხედნი ამას
და ამას მოვიყვან ჭკუაზე
bazuka
მადლობა.
ნუ X1 რა გასახედნია, მარა ვრანგლერი აი მაგარია გილოცავ
nihontoman
რაიი ბიჯოო
bazuka
ხახუთი? ვაა :| ნუ M რაკია მაშინ შეიძლება დასჭირდეს გახედნა რამდენი ცხენია ეგენი?
nihontoman
ინწერნეტი გვამცნობს, რომ 570ცხენიო
და თორქიო 750-იო
დანარჩენს თავად გავსინჯავ
bazuka
იიიფ :| კაია
bazuka
შენ ჯობია ის თქვი სად გასინჯავ მაგას თორემ სასტავს ჰგონია აქ გასინჯავ ერთსაც და მეორესაც
ნუ ახლა იქეურ გზებზე რომ გახედნავ სულ სხვაა თან იქეურ საწვავზე, იფ-იფ რა თითებს ჩაიკვნიტავ
ja_ja
ნამდვილად ჯაჯ
და თან ვეღარ ვითმენ
bazuka
ააა, ამერიკაში აკითხავ პიპიებს? რომელ შტატში?
ილინოისი
სამი დღეა გემი ფოთის პორტთან რეიდზეა და რისი გულისათვის - 14% ხელფასის მომატება არ უნდათ 600 კაცისათვის :/ ბედი მაქვს იმის დედა
nihontoman შენზე იტყვიან,მაგის ბედს ძაღლი დაჰყეფსო
SCORPIONS
არა თან ღადაობა ისაა რომ 2012-ში იყო მგონი და მაშინაც მანქანა ჩამომყავდა ლანსერი და მაშინაც გაფიცულები იყვნენ და კაი 1 თვე დაემატა :| ამაზეც ეგრე თუ მომივიდა ხო გავაფრენ
nihontoman
რაცხა ხელფასების გაზრდას ითხოვენო და....მოკლედ,ცუდია,მაგრამ გეშველება
SCORPIONS
რა მეშველება, ახლა უკვე გარაჟში უნდა მეძინოს მაგასთან ერთAდ
nihontoman
nihontoman
თვის ბოლომდე მოაწესრიგე ფოთის პორტის ამბავი
მეც ველოდები რარაც-რუღაცეების შემოსვლას
gregory
მოვაწესრიგო რა, ვუთხრა აბა დაუბრუნდით სამუშაოებს დროზე მეთქი და დამიჯერებენ? ისე მედიატორი ვიქნებოდი მაგათ მოლაპარაკებებში, რაც ყავთ აშკარად ვერ ქაჩავს...
მოვიდა
nihontoman
გილოცავ, გილოცავ!!! სულ მწვანეზე!
nihontoman
აუფ რა მაგარ ვიდზეააააააააააააა...გილოცამ ძმა! მშვიდობით გაცვითე. ისე კი გეტყვი,რომ მაგი სასაუზმე მაგრად გაუტყდება მაგ კუკოლკას..მაგი რაი ამბავია? მაგარ რესტორანს იმსახურებს ეგ პრინცი...
pilotina
მადლობა რაც ვნახე, ეს მანქანა ძალიან მომეწონა და კარგად მოვლას ვაპირებ . ხო და კიდევ ლაივში გაცილებით უფრო შთამბბეჭდავი ფორმები აქვს, ვიდრე სურათებიდან შეიძLება მიხვდე. აი იმენა დიიიდი როჟაა
SCORPIONS
მშიოდა და რა მექნა შუა გზაში
nihontoman ისე კი დავუსიგნალებდი მაგ მანქანით,მოკლე კაბიან გოგოებს!!!
მშვიდობაში იაპონელი მონსტრიკი
nihontoman
გილოცავ.სულ მწვანეზე გევლოს და კაი ამბებში
nihontoman
ხუცო აი ყოჩაღ! ძალიან ძალიან მაგარი რამეა!
nihontoman
გილოცავ, გილოცავ
რა ქნე ფოთში? შეწყვიტეს გაფიცვა?
ikaaa
davita76
Der Rote Baron
მადლობთ ხალხო
gregory
კი კი შექყვიტეს
nihontoman
გილოცავ, კი ტიპია ხოიცი
geojorjika
ლაივში გაცილებით კაი ვიდზეა სურათები ვერ გადმოსცემს მთლიან ეშხს...
მე არ მომილოცია და გილოცავ ვაკოსთან იდგა, ჩავუარე, მაგრამ შენი რომ იყო არ ვიცოდი
nihontoman
მეც გავიფხორები ჩემი ბაიკით
https://www.youtube.com/watch?v=j2BlYs3svVc
ბაიკერი
ვა, მაგარია. მშვიდობაში, როდის იყიდე?
ბაიკერი
გილოცამ
pilotina
ეგ უკვე გავყიდე კიდეც სხვას ვაპირებ. აღარ მყოფნიდა
ბაიკერი ვაახ ბიჯოს! მაშ რაღას გვალოცინებდი?
SCORPIONS
გავიმარიაჟე რა გინდა
ბაიკერი ხოო..წეღან ვუყურე ხმამაღალზე და კინაღამ მონიტორში გავყავი თავი სიჩქარეების ცვლა ხო საერთოდ მაგიჯებს რია
ისა და რა სიჩქარე აქაჩე მაგ მოკლე მონაკვეთზე?
ამ მოედანზე არ გაწყენდა... https://www.youtube.com/watch?v=xpLx3YtGkV0
196 ამოიღო მაგ მონაკვეთში. ეგეც არ ვწურავდი ბოლომდე ისე 280 უბერავდა ავტობანზე.
2009 იანი kawasaki zx6r
Davitus
მადლობა კი ვაკოსთან ვიყავი, რაღაცა პრობლემა ქონდა პატარა და გავაკეთეთ.
bazuka
მადლობა, გაიხარე
nihontoman
ახლა ვნახე მეც გილოცავ. სუპრა მაგარი მანქანაა დიდი რესურსით თუ ტურბო ძრავზეა მითუმეტეს
ბაიკერი
ბაიკი კი მართლაც კაია და ძალიანაც მიყვარს, მაგრამ ქალაქში მაგხელა სიჩქარით სიარული ვერაა კაი საქმე.
ნუ, მე ესე მგონია ყოველშემთხვევაში
bazuka
მართალი ხარ მივქარავდი პატარა ვიყავი მაშინ. ახლა ჭკუა ვისწავლე 160ით შევედი ტაქსში.
nihontoman
გელაშვილთან ჩაირბინე დინოზე ისა და მექანიკაა?
nihontoman
და რა დაგიჯდა? როგორც ვიცი ძვირე ია მიუხედავად ასაკისა
bazuka
ვა მალადეც შენ გამიხარდა ბაიკის ლუბიწელი კაცი რომ ხარ. ვულკანზე იფიქრე იაფია თან და გაგისწორებს
ბაიკერი
ეგ რომელია, რომელიმე კონკრეტული მოდელია თუ მთელი კლასია?
bazuka
კავასაკის ვულკანი. ნუ მე ვულკან 900 მომწონს ძალიან. მაგარი ჩოპერ კრუიზერია ანუ ბაიკის მუღამსაც ჩაკლავ და თანაც გაგისწორდება
აუ მალადეც სასწაულად ძვირია. გორში ყავთ სუპრა 800-900 ცხენზეა დანასტროიკებული მაგარ ჯანზეა
ესეც ჩაემი ლურჯა
და მისი ჩოჩრები
ვააააა გილოცავ, გილოცავ! ძაან სერიოზული ჯიპია. მშვიდობაში და სულ მწვანეზე გევლოს!
მეც მინდოდა ერთი ორი წლის წინ მასეთის დათრევა, მარა ვერ ვნახე ისეთ მდგომარეობაში მე რო მომეწონებოდა.
ძრავი რა აქ? 4.7 ?
gregory
გილოცავ ! კაი რამეა, გამოგადგება სულ მწვანეზე და მშვიდობაშI და რავი...
pilotina
დიდი მადლობა
მდგომარეობა იდეალურია, 93000 აქვს სულ გავლილი(იაპონიიდაა, მემერჯვენე) ...
ძრავი 3.4 რაც ძაანნნ იშვიათია ამომავალი მზის ქვეყნისთვის
nihontoman
შენც მადლობა
gregory
ვა რა კარქი მაშინაა, გილოცავ !!!
კურთხევა ენდომება მაგას
gregory
ვაა მსვიდობაში მშვენიერი პიპიაა ქესალოს გზებს როდის უნდა დააჩვიო ჰაა? დასველება უნდა მაგას
gregory
გილოცავ,სულ მწვანეზე გევლოთ
gregory გილოცავ,სულ მშვიდობით გატაროს ღმერთმა...
მძლივს არ გაალურჯე
gregory
გილოცავთ ძია გრიგორ მაგარი მანქანაა. სულ მშვიდობაში
gregory
გილოცავ სულ მწვანეზე გევლოს
gregory
მეორე ოთხფეხასაც გილოცავ
gregory
გილოცავ, სულ ბედნიერებაში.
კაი ვირია მარა მე ველისაპეტები უფრო მომწონს
ikaaa
davita76
SCORPIONS
ბაიკერი
mister_io
Multi-Tool
გაიხარეთ, დიდი მადლობა
gregory
შეგაყვარებს თავს მალე
gregory
გილოცავ ! სულ მწვანეზე და სავსე ბაკით
როგორ მომწონს ეს მაიმუნი და თან როგორ მეშინია რომ სადმე არ ,,დამტოვოს''
ამიტომაც საბოლოო ჯამში გადავიფიქრე, ბევრჯერ მოვუნახე გამართლება მაგრამ იმდენი
ელექტროობა ჩაუდეს ინგლისელებმა რომ მაინც ყოველთვის რაღაც ურევს
ბორბლებიანების თემა ან გაქრა, ან მე დავბრმავდი, ხოდა მაინც ახლოსაა თემასთან და აქ ვიკითხავ:
სუპრასათვის მინდა საბურავების ჩამოტანა, რამე ასეთის:
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Toyo&tireModel=Proxes+R888&partnum=13YR8R888&vehicleSearch=false&fromCompare1=yes
ხოდა ზომა ისეთია რომ უბრალო გადამზიდავთან მოცულობით წონაში 22-23 კგ გამოდის და ტრანსპორტირების თანხა ემატება ბევრი ხოდა არ იცით რამე გადამზიდავი, რომელიც თუნდაც ნელა, მარა იაფდ რომ ჩამომიტანდეს საბურავებს? წინასწარ მადლობა
ტოიოებს ამბოლი ყიდის, წარმომადგენელია. არ გაწყობს მაგათთან ?
nihontoman
ბარამს მიწერე და ზღვით ჩამოგიტანენ, თუ ფასი არ შეცვლილია კილო 2$, მარა პა ლიუბომუ ფოთში ჩამოვა და განბაჟება მოუწევს სულ რომ 1$-ის იყოს და 1- გრამი ჰქონდეს წონაში, ანუ ზღვით ჩამოტანილი ნებისმიერ ვარიანტში ბაჟდება
ჩამოტანის ვადა 1.5-დან 2 თვემდე.
მეგობრებო ჩემს მანქანას ვყიდი მგონი ძალიან კარგ ფასში, 10 000$
ფოტოებს მოგვიანდებით დავდებ (hyundai ix35 2.0 ბენზინი, მექანიკა, 2011წ)
აი საერთოდ მოკვდა ჩემში მანქანომანია, ერთადერთ მოთხოვნას რასაც ვუყურებ
არის ეკონომიურობა, და მგონი მორჩა.
აკი ისაო ესაომ გერმანულიომ ბავარიულიო.... ეგ როგორაა
ja_ja
საერთოდ მკიდია ყველაფერი
დეპრესიაში ვარ მგონი
არიქა ქალებს რომ აქვთ ბალზაკის ასაკიო, ეგრე ხომ არ გაქვს შენ გრამიტონას ასაკი ჰაა
Der Rote Baron
იმენნა 2 კვირის წინ იყიდა ერთმა ნაცნობმა კაკრაზ მაგი პიპია და კაკრაზ 2011-ის ოღონდ 3000-ით უფრო მეტად, ეჰ მაშინ დეგეწერა მგონი ორივე იხეირებდით
გუშინ სოფ.არაგვისპირში,მშვიდად მიაგორებდა მანქანა მეორეს ბუქსირით..უცებ მობუქსირე მანქანას ცეცხლი გაუჩნდა,მძღოლი გადმოვიდა,მოასწრო.. ჯერ კვამლი გაუჩნდა ბევრი და მერე კარების გასაღებად მივიდა მძღოლი,რომ წყალი მიესხა,თუ რაცხა და რო დაიქშუტუნა ამ მანქანამ და ალი ავარდა,უცებ ვტაცე კამერას ხელი და გადავიღე
რაც გადავიღე. მოკლედ,ერთი მიზეზი კიდევ,რომ გაზი არ ჩავაყენოთ მანქანაში!!! გაზს,რომ არ გაეშვა და უცებ აფეთქებულიყო? წარმოგიდგენიათ რა მოხდებოდა???
სულ ვამბობ რომ მანქანაში გაზი არის ბოროტება და რიავი....
ja_ja
gregory
ja_ja
დახურულიც არის მანდ ბოლოში.რომ ჩამოხვალ, მაგრამ 12000 ნამეტანია ჩემთვის.მაგ სათამაშოში
სმარტი რომ.იყიდო?
geojorjika
geojorjika
ja_ja
სადღაც წავიკითხე ეს სიტყვები და ძალიან მენიშნა, საქართველოსთან და ქართველებთან მიმართებაში:
" ადამიანები იყოფიან სამ კატეგორიად:
- ადამიანები, რომლებიც სხვაზე ფიქრობენ;
- ადამიანები, რომლებიც მარტო საკუთარ თავზე ფიქრობენ;
- და ადამიანები, რომლებიც საერთოდ არ ფიქრობენ;
სამწუხაროდ ჩვენს დღევანდელ რეალობაში ბოლო ორი ჭარბობს, თან მაგრად. და სანამ ეს მდგომარეობა არ შეიცვლება ერის შეგნებასა და კულტურაზე ლაპარაკი ზედმეტია.
gela
SCORPIONS
pilotina
Multi-Tool
ნუ თესავთ ნიჰილიზმს,
ყველაფერი კარგად იქნება....
gregory
gela
ja_ja
ძალიან კარგად მსჯელობთ !!! მაგრამ უკეთესი მომავლის იმედი არ უნდა დაკორგო არასდროს ადამიანმა თორემ ცხოვრებას აზრი დაეკარგება .... ათიდან ერთი ადამიანიც რომ შეგხვდეს რომელიც სხვაზეც იფიქრებს ეგ უკვე ბევრს ნიშნავს . ისე საქართველოში ისტორიულადაც არ ყოფილა 100 -დან ერთი მასეთი ,,, 1000 -იდან ერთი მაინც ხომ იყო არა ..., ხოოდა მაგან გადაარჩინა და აქამდე მოიყვანა საქართველო . მტავარია ამას მივხვდეთ , და თუ ამას შევიგნებთ გამოსწორებას რაღა უნდა
ეეხ,მე რას ვლაპარაკობ და ამათ ვითომ არც ესმით..რა დროის პოლიტიკაა..ვაახ ჩემი პნევმო რია
მოკლედ მესამე დღეა მაგარ გასწორებულში ვარ რა....
ჩემს მანქანაზე 3 კვირის წინ აინთო ABS/ESP და პერიოდულობით ხან ანათებდა ხან ქრებოდა. ცენტრში ჩამქრალზე დიაგნოზი ვერ დამისვეს, ინტერნეტის გადაკითხვით კი ხან ყუმბარების რისკები იყო გასარეცხი (არადა 3 კვირის წინ კაკრაზ ტალახში სიარულისას ამინთო), ხან ABS-ის დაჩიკები ატრაკებდა, შევამოწმე ტესტერით წინაღობა და ხოშიან ხასიათზეა ოთხივე...
ბოლოს ანთებულზე ცენტრში დიაგნოზი დამისვეს ABS-ის მოდული, ანუ რეალურად მერსედესებში მაგ ბლოკს ESP Module აწერია, კაროჩე ეგაა მთლიანად დაბრედილიო და შესაცვლელიაო, 2000 ლარი დეტალიო და 500 ლარი ხელობაო , შემომეყარა გულზე
მარა ამოვაბეჭდინე შეცდომების კოდები, დავძებნე ინფო და აღმოჩნდა რომ ხშირად მაგ ABS-ის მატორის ნახშირები ცვდება......
ბლიაძ 2 დღე ვშლიდი მაგ დედა აფეთქებულ ბლოკს და მატორს, ბოლოს მოვაძრე და მართლა ნახშირებია დაცლილი , ვითრიე ახალი კომპლექტი 5 ლარად, ჩავაპაიკე და 10 მეტრის გავლის მერე ჩაქრა შეცდომა
3 დღეა დავდივარ ხმას არ იღებს, ადრე დღეში 3-ჯერ აინთებოდა და ქრებოდა... ამის დედა ვატირე თუ 5 ლარად შეიძLება გასწორება რაღაც მიფასებენ 2500 ლარს......
ja_ja
ბოლომდე არ წამიკითხავს ეს პოსტები,მაგრამ ჩემი აზრი ესეთია:- რასაც გადაუხდი სხვას,იმას გადაგიხდიან შენ!!! ანუ,ყველაფერს ნუ ეძებთ იაფად რა!!! კაცი მუშაობს და უნდა დაუფასდეს!!!მიტოა საქართველო აყვავებული,ყველა რაღაც კაპიკებს რო დასდევთ!!!
SCORPIONS
ბოლომდე უნდა წაგეკითხა ტარიელ პოსტები ნამდვილად!
maqsimusa მართალი ხარ! მისწრებს ხოლმე ეს ოხერი თითები
SCORPIONS
ja_ja
ja_ja
მერსედესის ცენტრის ძალიან უკმაყოფილო ვარ. E55 აქვს მამაჩემს, რომ;ლითაც ძალიან ცოტა გაიარა და ბევრჯერ გვყავდა მერსედესის ცენტრში ორი პრობლემის გამო:
1) მანქანა მკვეთრი აქსელერაციისა თუ დესელერაციისას (გაზიდან ფეხის ერთბაშად აღება) ქვემოდან პანღურს გვირტყამდა;
2) ABS/ESP ურევდა და მაგის გამო ხან მუხრუჭები ქლიავდებოდა და ბლოკავდა ტუპად, ან კიდევ ბოლომდე გაზგაყრილზე მაღალ აბაროტებზე ავარიულ რეჟიმში გადადიოდა.
მერსედესის ცენტრში გვითხრეს შემდეგი:
1 - დაგლეჯილია "ელასტიური მუფტა" ანუ ის მრგვალი რეზინის რგული რომელიც E55-ის კოლოფს და დიფერენციალს აკავშირებს კარდანთან.
2 - დამწვარია კომპიუტერი
3 - შესაცვლელია დროსელი და გაზის პედალი
4 - დამწვარია სიჩქარეების კოლოფის სამართავი ბლოკი
5 - შესაცვლელია ABS-ის სენსორები
6 - არასტანდარტული დისკების გამო (19-იანი WORK Gnosis HS202 აყენია რაც მანქანას გაცუილებით უკეთეს ვიზუალს აძლევს ვიდრე სტანდარტული) ურევს ABS და შესაბამისად დისკებია გადასაგდები
"ელასტიური მუფტის არასწორი დიაგნოზირების გამო (აღმოჩნდა მატორის სამაგრები იყო გაფუჭებული და ცენტრში ეს არ გვითხრეს, თან რამდენჯერმე დავათვალიერებინეთ. უფრო მეტიც, "ელასტიურები" საერთოდ ახალივით იყო) წყლის და ზეტის გაგრიულების გაყვანილობა დაზიანდა რამ,დენჯერმე. ასავე აღმოჩნდა, რომ არც დისკებია ცუდი, არც ABS-ის სენსორები ურევს და არც კომპს ჭირს რამე ან დროსელებს. იყო კონტაქტი დაკარგული დროსელის კაბელთან და ერთი პატარა დეტალი დამწვარი , რაც ელექტრიკმა ვანომ ძალიან იაფად გააკეთო (სულ მგონი 100 ლარამდეც არ ყოფილა თავისი დაშლა აწყობით) მერცედესმა თავისი დიაგნოზირებული "პრობლემების" აღმოფხვრაში რამდენი მოითხოვა კი ხვდებით. სრულად ვემხრობი ადამიანისათვის შრომის დაფასებას, მაგრამ არაკვალიფიციური შრომა ევრ დაფასდება არ მიხვიდეთ ცენტრებში
nihontoman
ეეე მე მაგ ცენტრმა იმდენჯერ გადამრია რომ რავიცი
მამენტ პირველად მომეწონა საშინელებები რომ ჩამოწერეს და ლამის 4000 ლარის ხარვეზები იპოვეს, გამიხარდა, გამოვედი და ვისგანაც ვყიდულობდი იმას ფასი დავაგდებინეთ მე და ჩემმა ნათესავმა, ნუ ეგ კაი პონტი, იყო, მაგრამ პრობლემებს ხომ უნდოდა მოგვარება
იმ საღამოსვე სახლში გარაჟში დავშალე ყველა ის კომპონენტი რაც გადასაგდებზე გაწერეს და უმეტეს წილად აღმოჩნდა, ან კონტაქტები იყო გასაწმენდი, ან რავიცი კიდე სხვა მელკი შეცდომები რომელიც ატვიორკის დონეზე სწორდებოდა, კაროჩე სადღაც 3000 ლარის პრობლემა იმ საღამოსვე გავასწორე დარჩენილი 2 პარკტრონიკის სენსორი 400 ლარის მაგივრად იბეიზე 20$-ად ვითრიე, მაშინ კურსი ჰუმანური იყო და ჩამოტანიანად 40 ლარი გამოვიდა. და კიდევ რაცხა მელკი რაღაცეები რომლებიც ასევე კაპიკებში გაკეთდა
ეს პირველი ექსპერიენსი ასე დამთავრდა....
მეორე გამოცდილება მაშინ დაიწყო როცა მანქანამ პერიოდულად დაიწყო Check Engine-ს ანთება, ნუ ყველა მანქანის პატრონისთვის არასასიამოვნო ნათურაა... 3 ვიზიტის მერე (თითო დიაგნოსტიკა 60 ლარი) როგორც იქნა მითხრეს რომ მეორადი ჰაერის პომპა იგივე პადსოსის პომპაა დამწვარი და გამოსაცვლელია ეგ, თავისი ნახშირის კონტეინერი და კიდევ კლაპნები და სარქველები, მარტო პადსოსის მატორი 1600 ლარი დააფასეს
თავიდან არ ვიცოდი რა მექნა და ნუ დავიწყე ფიქრი მეორადებზე, ან რაღაც ეგეთებზე, შევცვალე ნახშირის კონტეინერი (როგორც აღმოჩნდა სულ ტყუილად - მართალია 30 ლარი დაჯდა, მაგრა ტყუილა რომ ყრი ფულს მაინც არ გსიამოვნებს), ნუ კიდევ ის ეს... კაროჩე ავცდი 200 ლარს და ხან ჩაქრება ხან აინთება.... ამომასხა და ვიყიდე ELM327 ბლუთიუსით რომ დიაგნოსტიკას აკეთებ
გავუშვი სკანზე და მიწერს 410 შეცდომას დავსერჩე ვნახე რომ აქაც სეკონდარი აირ პამპის შეცდომაა, მერე იუტუბზე ვიღაც შერეკილის ვიდეო ვნახე ტიპს იგივე დიაგნოზით მიუყვანეს მანქანა და დილერმა 1700$ დაუფასა ნაწილებიო... და აი რომ არ მოგატყუონო ასე და ასე მუშაობს ეს მერადი პადსოსის სისტემაო,... აუ რაც მე ეგ ნაგიჟარი ტიპი ვლოცე, იმენნა ადეკვარუტად ახსნილი აქვს რომ ამ 410 კოდზე ჩმაოკიდებულია მინიმუმ 9 კვანძის მუშაობა და რატომღაც ცენტრებში ვეჩნა ეგრევე მატორის გამოცვლით იწყენებნო რომელიც 550$ ღირსო...
რაც ტიპს ჰქონდა ვიდეოში მივყევი ყველაფერს, დაჟე გამისწორდა სისტემა გავიგე როგორ მუშაობს და ბოლოს აღმოვაჩინე რომ ყველა კომპონენტი ელექტრო მატორის ჩათვლით მუშაობს და ჰაერს უბერავს... აი მწყობრიდან კი გამოსული იყო მაგ მატორის ჩამრთველი რელე რომელიც ცენტრში 55 ლარი დამიფასეს და დაშლილებში 2 ცალი 5 ლარად ავაგდე (ერთი დავაყენე, მეორე სათადარიგოდ მაქვს შენახული).
ჩავსვი ეგ რელე და სადღაც 200-300 მეტრის მერე რომ ჩაქრა Ceck Engine იმის მერე არ დამინახავს ეგ ნათურა
მესამე გამოცდილება იყო მაშინ როდესაც რადიატორზე ვიკაიფე, მივედი და ვეუბნები დიაგნოზი მინდა მეთქი (გაკეთებას აღარ ვთხოვდი, მაინც არ მეჯერა რომ გააკეთებდნენ) ანუ ცხელ მატორზე წყალი წვეთავს ზედა შლანგიდან მეთქი და ცივზე, ან ხუფ მოხსნილზე არ წვეთავს მეთქი, ანუ წნევა როცაა ჰაერის სადღაც აწვება და გასდის მეთქი....
ტიპმა არ დაიჯერა წავიდან რაცხა კლიზმა ნასოსი მოიტანა ჩაბერა... ვაა გასდის , დააგდო წნევა არ გასდის, ვაჩვენებ აი არ არის სველი მეთქი... აა მაშინ ეტყობა კარგად არაა მოჭერილიო და ისე მოუჭირა რომ პლასმასის ყელი სულ ჩამოატეხა ვახ მეთქი ბლიაძ რა... მერე ეგ რადიატორი გამიხდა გასაკეთებელი, იმიტომ რომ იქ უცებ ვითომ კი გააჩერა, მარა მაინც გასდიოდა.... როგოც გაირკვა მატორიდან გამოსული ცხელი წყალი ხშირად აზიანებს რადიატორის შემავალ პლასტმასს და მსხვრევადი ხდებაო. ეგ ახლა ვიღაც ლუბიტელმა როგორ უნდა მითხრას და ცენტრში რადიატორების სპეცმა ეგ როგორ არ უნდა იცოდეს თუნდაც ყურის მოკვრით
მოკლედ თავგადასავლები მანდ ბევრი მაქვს ხოლმე, პროსტა ცუდი ისაა რომ სხვასთან მიხვალ და რა შეცდომა წერია იმასაც ვერ იგებს, აქ რაღაც დონეზე მაინც რაცხას იტყვიან ხოლმე მერე უნდა წამოხვიდე და უნდა შენით დააბოლოვო აზრი - ნეტა რა იგულისხმეს პონტში
კიდევ ერთი თავგადასავალი - მანქანაზე დავაყენე დაკეცვადი სარკეები, მივედი გამიაქტიურეთ მეთქი, - გაწერეს, გამიკვირდა რომ უცებ ქნეს და ფასი სულ რაცხა 26 ლარი დაწერეს, მაგრამ ასევე ვეუბნები მეთქი რომ დავკეტავ მანქანას ბარემ რომ თვითონ დაიკეცოს სარკეები - მაგის მენიუ გამიაქტიურე მეთქი კონსოლში... ტიპმა აშკარად არ იცოდა სად რა უნდა გაეწერა და მოიმიზეზა აუ მაგას ხაკერული პროგრამა უნდაო, ჩვენ ოფიციალურად ვერ გაგიკეთებთო... კაროჩე მიხვდი რომ რიჟას ბაზრობდნენ... ნუ ეს მოაყოლა იმას რომ ინსტრუმენტების კლასტერი შევცვალე ჩემით და ამერიკული მილების მაგივრად ევროპული კილომეტრიანი კლასტერი დავაყენე (დაშლილებში ერთმა შეცდომით იაფად მომყიდა და მეც თავი მოვიდურაკე ვითომ არ ვიცოდი რომ იაფი არ იყო ეგ შტუკა )
მერე წავედი ინტერში ვეძებე ინფოები და ვნახე სტარიდან როგორ უნდა გაიწეროს ეგ შტუკა, ვაბშე მოშნად მოვმწიფდი იმ იდეამდე რომ STAR-ი უნდა ვითრიო, მაინც მე მიწევს ყველა შეცდომის გაშიფვრა და მენიუს გაწერა და რაღას ვირბინო ამ მერსედესის ცენტრში
კსტატი ჩემი პიპია ადრე წერდა თუ რამდენ მანძილს გაივლიდა ბაკში არსებული ბენზინით, ანუ აი ასეთი მენიუ ჰქონდა....
გარკვეული მოდიფიკაციების მერე და რამდენიმე ხელოსნის მერე, მანქანას დავაწერინე ბაკში რამდენი ლიტრია დარჩენილი ბენზინი , ნუ იასნია ცენტრში გარტყმაში არ იყვნენ და ისევ რაღაც ეფემერულ ხაკერებისკენ იშვერენ ხელს, ვაბშეტა სხვა ხელოსნებიც გარტყმაში არ იყვნენ და დაიწყეს აუ მაგას იცი რამდენი ჩალიჩი უნდა, ისა ესა, მეთქი ახლა ნუ ატრაკებთ (რომელირაც რუსულ საიტზე ვნახე საიდან იწერებოდა), დავაი შეაჭერი კონსოლის მენიუში და TANK INFO გამიაქტიურე მეთქი, ერთ-ერთი დავითანხმე ამ საქმეზე დიდი წუწუნით, მაგრამ აი შედეგიც
ახლა სამკითხაო აღარ მაქვს ხოლმე რამდენი ლიტრი მაქვს ბაკში
P.S. სხვათაშორის ეს ფუნქცია აღმოჩნდა რომ აქვს ყველა Mercedes 2004-2005 წლიდან პროსტა დეფაულტად არ არის აქტიური რადგან დურაკ ამერიკელებს ვერ უხსნიან იმ გარემოებას, რომ აღმართზე, ან დაღმართზე სულ სხვადასხვა მონაცემებს აჩვენებს ეს მენიუ, იმის გამო რომ სითხე სხვა დონეზე დგება, მოკლედ თუ ჭკვიანი ხარ და იცი, რომ არსებობს ესეთი ფუნქცია ჩაგირთავენ, მარა აი ჩვენთან ცენტრში მეეჭვება იცოდნენ სადაა ეგ მენიუ
ja_ja
ხო ნუ ბოლოს ისევ დაფიქრება და ინტერნეტში ძრომიალი დასჭირდა პრობლემების მოგვარებას და არც ერთი არ უქნიათ მერსედესის ცენტრში ეგ ELM 327 ისაა იბეიზე ხანდახან დოლარტად რომ იყიდება ხოლმე? ჩემს მეგობას აქვს და გერმნანულ მანქანებზე კი კარგად მუშაობს...
აი რაც შეეხება რამდენი ლიტრაა დარჩენილი, ეგძალიან საინტერესო ფუნქციაა. კომპრესორიან E55-ზე 2003 წლისაზე თუ გახსოვს ეგრე შეიძლება დაყენება?
nihontoman
ja_ja
კი, მაგას ხედავს და წერს კიდეც. მადლობა, ვცდი მაგასაც
nihontoman
თუ ვერავინ ჩაგირთავს და დაგჭირდება ჰელპი მითხარი, ვისაც ჩავართვევინე იმას მიგასწავლი სად არის, უკვე ასევთქვათ ვასწავლე მაგის გაკეთება და აწი დამოუკიდებლადაც იზამს
ja_ja
მადლობა ვცდი ამ დღეებში და თუ რამეა შეგეკითხები რჩევებს
შეგიძლიათ მომილოცოთ
nihontoman
მომილოცია
უკეთესების და უკეთესების ცვლაში მეგობარო!
გილოცავ, გილოცავ
სულ დაგვივიწყე რა. მაგ მანწანას ერთი პნევმოც დაუმატე და მთლად კარგი იქნება
გილოცავ სულ მწვანეზე გევლოს.ღმერთმა სიკეთეში მოგახმაროს
გილოცავ!
მშვიდობაში და სულ მწვანეზე!
გილოცავ! მშვიდობაში და სულ მწვანეზე გევლოს.
ვაა ჯაპანიტო? იმენნა ბეწვზე მოასწარი თუ რა ხდება
გილოცავ
maqsimusa
მადლობა, გაიხარე
gregory
პნევმო მაქვს, აი ის, ონანისტებისათვის რომაა გაკეთებული მარა სულ გადავდე სადღაც თაროზე იმედი მაქვს რომ ახლო მომავალში ცოტა სხვანაირად განვაახლებ აქ არსებობას
davita76
მადლობა
pilotina
მადლობა. მწვანეზე კი კაია, განსაკუთრებით თუ დასტარტავ
Multi-Tool
მადლობა, ვეცდები
ja_ja
მოვასწარი რა, აუქციონზე მოგებული მქონდა ეს რომ დაიწყეს ლაპარაკი აკრძალვაზე. ისე, არც არაფერია მოსასწრები, და საერთოდ ეგ პროექტი ისევე მიიფარცხა როგორც ჩანს, როგორც დაიწყო
და თეთრი?
TAMPLIER
თეთრი გარაჟშია, ჰიბერნაციის პერიოდი აქვს
nihontoman
გილოცავ ხუცო, მაგარია! რა დაგიჯდა?
ხალხნო ,
ზეთის გამოცვლა მინდა ჩემს ტოიოტა ჰაილუქს სარფში და რას მირჩევთ?
ზიგი მეუბნება თეგეტაში მიდიო, ზიგმა არ გაბედოო, ზოგმა რა და ზოგმაც რა...
მოკლედ გამოცდილი ხალხის რჩევა მინდა რა
valvoline-ს მირჩევენ
gregory
თეგეტაში კარგად შეურჩევენ ზუსტად იმას რაც უნდა ჩაისხას. მაგაში 5w30 ან 5w40 უნდა ჩაისხას აუცილებლად სინთეთიკა
gregory
http://www.bigsale.ge/yamato/
მე აქ ვცვლი და . . . გირჩევ, იაპონურზე ყველაფერი აქვთ, დაჟე იაპონური კარტოფილის შესაწვავი ზეთიც აქვთ
gregory
მე ლიქვი მოლის გირჩევ. 10 წელია მაგ ზეთს ვასხავ. ვარკეთილის ხიდებთან რო მაღაზიაა, ეგენი ოფიციალური წარმომადგენლები არიან.
იამატოს მიტასუც არაა ცუდი, მარა მაგაზე რაც წავიკითხე რუსულ ფორუმებზე, იაპონიაში არაფერი გაუგიათ მაგ ზეთზე, თუმცა აწერია იაპონურიაო. ჰონგკონგში თუ მალაიზიაში ასხავენო.
როგორც ვატყობ ტეგეტას გამოვრიცხავ.
VALVOLINE SYNPOWER™ FULL SYNTHETIC MOTOR OIL 5W-30
ამას მირჩევს ბევრი და დავიბენი უკვე
ტოიტას ცენტრში რომ ვიკითხე რა ზეთს ასხავთთქო, მიპასუხეს მაგარი ზეთია, ორიგინალი და სუფთა იაპონურიო, მაგრამ რა ქვია ვერ გეტყვით , საიდუმლოაო
gregory
ხალხო სანამ რაიმე ზეთის მანქანაში ჩახსმაზე გაიფიქრებთ და ყველანაირ რასსამახა თუ მაჩვის სახელით ცნობილი მარკის ზეთს მიადგებით გაიხსენეთ ერთი 100%-იანი სიმართლე...
პური უნდა გამოაცხოც პურის მცხობელმა,
ეს პირდაპირ პარალელშია ზეთთან, ზეთი უნდა იყოს ზეთის მწარმოებლისგან და არა ყველანაირი სახისა თუ ჯიშის შემფუთავ გადამყიდველი ფირმისგან...
გავნმარტავ რას ვგულისხმობ, და ეს განსაკუთრებით ეხება სინთეთიკურ ზეთებს:
- ზეთები დღეს პრაქტიკულად აღარაა ნატურალური ნავთობპროდუქტი, არამედ არის სინთეთიკური ბაზა და შემდეგ მასში შეზავებული ესა თუ ის დანამატები "ეგრეთწოდებული პრისადკები"...
ყველანაირი სახით რასამახა, სუპერ კატა და სუპერ პუპერ ტირანოზავრის მარკით გამოსული ზეთის მწამროებელი ყიდის იმ ზეთს რომლის წარმოებასთანაც მას არანაირი შეხება არ აქვს, არამედ ყიდულობენ ზეთის მწარმოებლისგან ზეთის ბაზას, ასევე ყიდულობენ ან იმავე ზეთის მწარმოებლისგან ან კონკურენტისგან დანამატებს, შემდეგ ყველაზე კაი შემთXვევაშI თავისთან ახდენენ შეზავებას, ან უკვე შეზავებულ მასას ყიდულობენ და უბრალოს ამა თუ იმ მარკის სახით ყიდიან...
მაგალითად ოდითგან ცნობილი ზეთის მწარმოებლები არიან, მობილი, შელი, კასტროლი, აი ეგეთი ფირმისგან ყიდულებს ვიYაც სუპერ მაჩვი ზეთის ბაზას, შემდეგ, დანამატებს აზავებს და ყიდის რაღაც სუპერ პუპერი ლეგენდებით რომ აი მხოლოდ მისი ზეთია რაც არის, დანარჩენი კი იგივე ზეთის მწამრობელიც რომლისგანაც ბაზა და დანამატები იყიდა არიან ქინძები
შეკაცო SAE სტანდარტის ზეთების მარკები ყველა მარკისთვის ერთი და იგივეს უნდა აკმაყოფილებდეს, ანუ მაღალი და დაბალი ტემპერატურა, პლიუს კონსისტენცია, დანარჩენი დანამატები ეხმარება ამა თუ იმ ზეთს ნაკლები დროის შემდეგ მოახდინოს ფრაქციებზე დაშლა, იყოს უფრო მედები, ნაკლებად შედიოდეს ჰაერში არსებულ ზანგბათთან რეაქციაში და ასე შედმეგ...
ისმის კითხვა, თუ ვთვქატ 5w-40 ყველა მწარმოებლის მიერ უნდა იყოს ერთი და იგივე მინიმუმი მოთხოვნების დამკმაყოფილებელი და ამასობაში ყველა ყიდულობს მხოლოდ ზეთის მწარმოებლისგან ბაზას და დანამატს, მაშინ მითხარით თვითონ ზეთის მწამროებელი ვერ გააკეთებს იმაზე დანამატების თავისივე ზეთებში შესავებას? თუ მაინცა და მაინც ლეგენდა უნდა იყოს ლამაზად ზედ შეფუთული რომ აი ეს ლიქვი მაჩვია სპეც ზეთი რომელიც მაჩვის ნატურალური რძის ბაზაზე დამზადებული მაწვნითაა შეზავებული...... და ასე შემდეგ, ამ რეკლამის გამო ყიდულობთ ამა თუ იმ ახლად გამოჩეკის დამფასოვებლის ზეთს?
ვინმემ მითხარით სად აქვს ვალვოლაინია თუ ლიქვი მოლია სად აქვთ ზეთის ბაზის გამომშვები ქარხანა? არ ვგულისხმობ დომფხალის შემზავებენ ქარხანას, არამედ რეალური ბაზის შემმუშავებელი ქარხანა სად აქვთ? ალბათ სადმე მარსზე აქვთ თორემ ამ პლანეტაზე მე ეგეთი ქარხნის მისამართი არ ვიცი
დალშე რჩება მარკეტინგი... ანუ ახალი სახელით გამოვუშვი რაღაც და რამენაირად გზა უნდა გავიკაფო და ძველი ბრენდები უნდა ჩავაჩოჩო, აი აქ იწყება ლეგენდა რომ სუპერ ჩამომრეცხავი შესაძლებლობები აქვს, აი სუპერ დამზეთავია, ხახუნის კოეფიციენტს დედას აგინებს და ამიტომაც ისიც თავქუდმოგლეჯილი მატორიდან გარბის
პლიუს რეკლამა მჭირდება აგრესიული, მჭირდება თაროზე ადგილი რომ მყიდველი მაღაზიაში შესვლისას თვალის სიმაღლეზე პირველად ჩემს მარკას ხედავდეს, ამაში მაღაზიას სკიდკებს და ბონუსებს ვაძლევ, რეკლამაში ფულს ვიღებ და ბოლოს ზეთის რეალურ მწარმოებელზე მეტი მიჯდება ეს ზეთი და ფული როგორ უნდა ამოვიღო?! თუ მიხვდით რომ მარკეტინგის და არ არსებული გამოგონოლი რეპუტაციის გაჩითვით, მაშინ გილოცავთ ჯერ კიდევ არის შანსი დარჩენილი
მართალია მანქანებში მე დიდი გამოცდილება არ მაქვს და ვიღაც დამაყვედრის მე 25 წელია მანქანა მყავს და რას მასწავლიო, მაგრამ ბოლო 3 წლის განმავლობაში იმდენი ლიტერატურა გადავიკითხე მაგ საქმეზე რომ მთელი საქართველოს ზეთის გამყიდველები რომ აკრიფო და დააჯამო მათი ცოდნა, ჩემს ცოდნის 10%-ს შეიძLება დაეწიოს მესმის ძალიან ამბიციური განცხადებაა, მაგრამ ყოველ კუთხეში მესმის უსაფუძვლო მტკიცებები და ვგიჟდები - სადაა რეალური არგუმენტები?
გაითვალისწინეთ, მატორს სჭირდება მწამროებლის მიერ შერჩეული ტიპის ზეთი, ვთქვათ 10w-40 და მორჩა, არა აქვს მნიშვნელობა იქნება ეს ვასიკოს გამოშვებული თუ ელპიტესი, ყველა მწამორებელი ვალდებულია ერთნაირი სპეციფიკაციები დააკმაყოფილოს, იქნება ეს მინიმალური ცივი ტემპერატურა, თუ იქნება ეს მაქსიმალური ტემპერატურა წვის კამერასთან, ასევე ზეთის ეგრეთწოდებული "ვიაზკოსტი".... ვსიო, ეგაა ამოსავალი წერტილი, ვისაც არ სჯერავს შეუძლია აიღოს სხვადასხვა მწამროებლის ერთი და იგივე მარკის ზეთი, ჩაასხას ერთ ქვაბში და აადუღოს , თუ ზეთები ცალცალკე ფრაქციებად წავა, ესეიგი ყოფილა განსხვავება, მაგრამ არაერთს აქვს ექსპერიმენტი ჩატარებული და ერთგვაროვანი როგორც იყო ექსპერიმენტის დაწყების წინ, ისევე რჩება...
ანუ ყველა ერთი ფეხები ბაზიზ გამოყენებითაა დამზადებული...
ასე რომ მთავარი ის კი არაა თუ რა სახელი ეწერება ყუთს, არამედ ის თუ რამდენად ორიგინალ ვერსიას თრეულობთ... შეეცადეთ ზეთი იყოს იმ მწარმოებლის რომელიც ათწლეულები და ასწლეულებია ზეთის მწამროებელი კომპანიები არიან, თვითონვე უშვებენ ბაზას და დანამატებსაც, როგორც წესი ასეთ ზეთებს ზედმეტი ლეგენდებიც არ სჭირდება და იაფიც ღირს...
მაგრამ იაფში ის არ იგულისხმება რომ ფალსიფიცირებული ან უკვე გამომუშავებული და გაფილტრული შემოგატყუოთ ვინმემ და მერე მაგ ცუდი გამოცდილების გამო აგინოთ კომპანიას
იუტუბზე დაჟე ერთი ვიდეოა რომელიღაც გერმანული კანტორა როგორ ყიდულობს ზეთს ბოჩკებით, მაქსიმუმ 15 წუთში აზავებს დანამატებით და მერე ასხავს 4 და 1 ლიტრიან ბანკებში...
მოკლედ დაივიწყეთ ყველანაირი ლეგენდა რომ აი დიდ გარბენზე ასეთი ზეთია საჭირო, აი სიცივეში ისაა საჭირო, ეს მარკა უკეთესია და ასე შედმეგ....
შეეცადეთ ითრიოთ რეალური მწარმოებლის ზეთი, შესაბამიდი SAE სპეციფიკაციებით, ხოლო კონკრეტულად რომელი ტიპის ზეთია საჭირო, ეგ უკვე უნდა გაიგოთ არა ვიღაც ზელოსნისგან ამ მაღაზიისგან რომელიც გაგებაში არაა რა რისთვისაა, არამედ უნდა გაიგოთ თქვენი მანქანის მომხმარებლის წიგნში, რომელიც ყველა მანქანას მოყვება, ხოლო თუ არ გაქვთ ინტერნეტში შეიძლება ელექტრონული ვერსიის სახით იყოს მოპოვებული...
თუ ესეც შეუძიებელია, მაშინ წარმომადგენლობაში მიდიხართ და ეკითხებით ამა და ამ მარკის მანქანაში, ამა და ამ მატორით რომელი ზეთი უნდა იყოს ჩასხმული, იქ მყოფმაც პროსტა ჰაერზე კი არ უნდა გითხრათ, არამედ WIS-ში უნდა ჩაიხედოს და იქ წერია კონკრეტულად რომელ მატორს რა ზეთი უნდა...
ჩვენთან ისეთი განსხვავებული სიცივეები არ არის რომ ზამთარ ზაფხულის ზეთზე იყოს საუბარი, ასე რომ ქარხანა მწარმოებლის სპეციფიკაცია არის იდეალური გამოსავალი, და ყურადღება არ მიაქციოთ იმას რომ მწარმოებელი აკრავს MOBIL გამოიყენეთ CASTROL-ის, Shell-ის თუ EXONN-იო, მთავარია რეალურად ნორმალური მწარმოებელი კომპანია იყოს და არა პროსტა შემფუთავი, და ვთქვათ თუ 5w-40 მიდის თქვენს მატორშI, მაშინ ნებისმიერი ნორმალრუი მწამორებლის წავა..
P.S,. აქვე დავძენ იმ მითზე რომ ზეთი უნდა გამოიცვალოს 6-ათასზე, 10-ათასზე, ზოგი ამბობს 15-ათასზე და ზოგიც ამბობს 5 ათასზე... სისულელეა ეს ყველაფერი... ეს არის ზუსტად იგივე ამბავი რაც პნევმატიკაში 1200FPS-ი და არიქა ავშენდით
როგორც პნევმატიკაში 1200FPS-ი მცოდნე ადამიანისთვის არაფერს ნიშნავს, ასევე 10 000 კილომეტრში ზეთის შეცვლა არაფერს არ ნიშნავს... და აი რატომ...
ვთქვათ მე ზეთი მატორში გამოვცვალე, დავაყენე მანქანა და ადგილზე დაქოქილს ვამუშავებ გამოუთიშავად 3 კვირა.... შეგიძლიათ ვინმემ მითხრათ 3 კვირის თავზე ზეთი შესაცვლელი მექნება თუ არა? არ მითხრათ შესაცვლელი გექნებაო იმიტომ რომ 0 კილომეტრი მაქვს გავლილი
ანუ იმის თქმა მინდა ვინც ირონიას მიმიხვდა რომ გავლილი კილომეტრაჟი კი არაა ზეთის გამოცვლის მაჩვენებელი, არამედ ის თუ რამდენიხანი იმუშავა მატორმა ამ ზეთზე. მანქანა განსაკუთრებით ქალაქში მუშაობისას რამდენჯერ ხვდება საცობში, შუქნიშანზე რამდენიხანი დგას? ეგ როგორ ფიქრობთ შედის იმ გავლილ 10 000 კილომეტრში? თუ მაგ ნამუშევარი საათებით რომ დავითვალოთ გამოვა რომ მატორმა 15 ან შეიძLება 20 ათასიც გაიარა
ამიტომაც, ზეთის შეცვლის პირობა უნდა იყოს არა გავლილი კილომეტრაჟი არამედ რამდენიხანი მუშაობდა მატორი ზეთის შეცვლის შემდეგ, კერძოდ, სხვადასხვა მოდელის და მიხედვით ეს არის 300-დან 350 საათამდე მუშაობის დრო, ხოლო თუ წლის განმავლობაში ვერ ახერხებთ 300-350 საათით მატორის მუშაობას მაშინ 1 წლის თავზე ზეთი უკვე შესავლელი, დაჟე იმ შემთXვევაშიც თუ მატორი ერთხელაც არ დაქოქილა. ეს არის მატორის რეალურად ნორმალურად მოვლის პირობა.
მეტყვით, აბა კილომეტრებზე რატომ ანგარიშობენო? იმიტომ რომ მწარმოებელს ეზარება ტექნოლოგიის აღწერა, თან უმეტესობა პროსტა მომხარებელი და არა ტექნიკური განათლების მქონე, პლიუს საათების აღრიცხვა ადრე ძნელი იყო (ახალ მანქანებში კი ყველას აქვს ოდომეტრზე შესაბამისი განყოფილება), ხოლო ჩვენი ხელოსნებისთვის კი კილომეტრაჟი იოლი ათვლის სისტემაა, ა ვდრუგ და მძროლმა დაარესეტა ოდომეტრის ჩვენება, ხომ დაავიწყდება რამდენი საათი იყო მატორი ნამუშავერი> გარბენი კი ჩვენს რეალობაშI ძალიან აქტიური თემაა და ყველა ზედ დაჰკანკალებს
და ბოლოს როდესაც პირველად გავიგე 300 საათის შესახებ, მეგონა რომ საშინელება იყო, კონკრეტულად მეგონა რომ 300 საათს დავხარჯავდი 3-4 ათას კილომეტრზე, მაგრამ ზეთის შევლის მერე ჩამოვყარე ნამუშევარი საათები და დავიწყე დაკვირვება, საუცრება პირველი იყო ის რომ 100 საათის თავზე გავლილი მქონდა სადღაც 2200 კილომეტრი, ხოლო 300 საათის თავზე გავლილი მქონდა სადღაც 7 000 კილომეტრი, რაც ერთი შეხედვით ხელოსნების მიერ ნათქვამ სასურველ გარბენს ედრება, მაგრამ მეორე ჯერზე 300 საათი შემისრულდა 10 500 კილომეტრზე, ხოლო ეხლანდელი მუშაობით 300 საათი სადღაც 5-6 ათასზე შემისრულდება იმდენ პრობკებში მიწევს საათობით დგომა.
მოკლედ ამ მეთოდით ზეთის შეცვლისას გადასარევი ფერის ზეთი გამოდის ხოლმე როდესაც ვცვლი, ხოლო ჩემი დის მანქანაზე როდესაც ამას არ ვაკვირდებოდი ვეჩნა შავი ფერის ზეთი იყო ხოლმე გამოცვლისას
ასე რომ ტექნიკურ დეტალებს ჩახედეთ ფესვებში და არა უსაფუძვლო ლეგენდებს....
აუ რამდენი ვწერე კაციშვილი არაა ამის წამკითხავი მემგონი
ja_ja
რამოდენიმე წელი ზეთების კონსულტანტი ვიყავი და უამრავ ზეთის ექსპერტებთან მქონდა საუბარი სხვადასხვა ქვეყნებიდან. როცა ნამUშევარი მანქანიდან გამოდის ნათელი ფერის ზეთი ჩათვალე შხამი ასხია და ყველანაირი შლაკები და ნამწვები რაც მანქანამ გაიჩინა ძრავში მუშაობის შედეგად, ძრავშივე რჩება. აბა ერთხელ სცადე და ჩაასხი შელ ჰელიქს ულტრა აქტივ ქლინინგი. შენ მანქანაში როგორც მახსოვს ML გყავს წესით უნდა ჩაისხას 5ვ40. შეცვლისას იმდენ ხმს გამოიტანს განცვიფრებული დარჩები დამიჯერე.
ბაიკერი
ბაიკერი
მოკლედ ja_ja იმდენს და ისე გარკვევით დაწერს ხოლმე, რომ დასაწერიც არაფერია თუმცა ერთს დავამატებ პრაქტიკიდან. მერსედესზე ჩავასხი ვენოლის ზეთი მეგობრის რჩევით რომელიც წლები ავტონაწილებში მუშაობდა ვახუშტის ქუჩაზე და მსგავს საკითხებში რჩევას მას ვეკითხები. მეორე დღეს ზეთი უკვე საშინელი შავი ფერის იყო. მერე ექსპულატაციის დროს როცა ძრავი საშუალო ბრუნებზე ცოტა დიდი ხნით მუშაობდა ხელსაწყოების დაფაზე ჩნდებოდა წარწერა "ზეთის დონე დაბალიაო" თუმცა ვნახულობდი და ზეთი არ აკლდა. მალევე კლებაც დაიწყო. მეგობარს როცა ამის შესახებ ვუთხარი იმანაც მითხრა დანამატები ექნება რომელიც რეცხავს ძრავს და იმიტომ გაშავდაო. იმის მერე სხვა ზეთს ვხმარობ. არც შავდება და არც იკლებს . არც ის წარწერა აღარ გამოუტანია. ცოტა ხნის წინ "გალოვკას" საფარობელი ავხადე "პრაკლატკის" შესაცვლელად და ახალივით სუფთა იყო შიგნით ყველაფერი.
koba1973
მოკლედ ბევრი ვიკითხე აქ პოსტები და თუმცა ბატონი ჯა-ჯა სკეპტიკურად არის განწყობილი იმ ბრენდების მიმართ, რომლებიც თავად არ აწარმოებენ ნავთობს, მაინც ვიტყვი საკუთარი გამოცდილებიდან.
სულაც არა არის აუცილებელი შენ თვითონ აწარმოებდე ზეთის ბაზას. ზეთში ყველაზე მნიშვნელოვანი ზუსტად ის დანამატებია, რომლებიც მას ანიჭებენ საჭირო თვისებებს. ბაზა შეიძლება შეიძინო ნებისმიერი მეტ-ნაკლებად სოლიდური მწარმოებლისგან და მერე საკუთარი წარმოების დანამატები შეურიო.
ამ დანამატების წარმოებაში კი უდიდესი გამოცდილება აქვს ლიქვი მოლის. სულაც ამ ბრენდმა თავისი ისტორია ამ დანამატების შექმნით დაიწყო და უკვე მერე გადავიდა ზეთების წარმოებაზე.
ეხლა რაც შეეხება პრაქტიკას.
2001 წელს შევიძინე Honda CR-V, რამდენიმე დღის ჩამოყვანილი იყო იაპონიიდან. გავლილი ჰქონდა 80 000 კმ. რა თქმა უნდა ოტ ი დო შევამოწმე, სავალ ნაწილში წინა სტერჟენი ხმაურობდა ერთი, ეგ იყო და ეგ. ძრავზე რომ მოვხსენი ზეთის ჩასასხმელი ხუფი და ჩავხედე, ახალივით იყო, მეტალის ფერი.
ამის მერე 6 წელი ვასხავდი ლიქვი მოლის სინთეთიკურ ზეთს, ვცვლიდი ყოველ 10 000კმ-ზე. საერთო ჯამში აქაც 80 000 კმ გავატარე, გამოცვლიდან გამოცვლამდე პრაქტიკულად არ იკლებდა, ნუ რაღაც მიზერს, ისე რომ დამატებას არ საჭიროებდა.
როცა გავყიდე მანქანა, მყიდველმა პირველ რიგში ძრავი შეამოწმებინა და ძეთის ხუფი რო ახადეს და ჩახედეს, ძრავი ისევ ისეთი სუფთა იყო, მეტალის ფერი, არავითარი ჭუჭყი და ნადები, თუმცა როცა ვცვლიდი ხოლმე ძეთს, ძველი ღია ყავისფერი ჩამოდიოდა ხოლმე.
gregory
გამოდის , რომ პრაქტიკა უმთავრესია გამოგადგა არა რომელიღაც ფირმის ადგები შემდეგშიაც იმას ჩაასხავ , მარა სამწუხაროდ მერე და მერე დროთა განმავლობაში თუ მოთხოვნილება წავიდა გარკვეულ სახეობებზე თავს იჩენს ხოლმე გაყალბება სამწუხაროდ ასე ხდება ხოლმე
აი კობას შემთხვევაშიც შეიძლება იგივე მოხდა , როცა კობამ ჩაასხა უკვე გაყალბებული იყო. ამიტომ შეიძლება ხანდახან მოგიწიოს ფირმის შეცვლა .
უსაშველო მაინც არაფერია . პირველ რიგში ზეთი შეცვალეთ თავის დროზე რომელიც იქნება . შემდეგ დააკვირდები თუ კლება დაიწყო ან რაღაცეებმა აგინთო შეცვლი თუნდაც 500 კმ გქონდეს გავლილი და პრობლემაც მოგვარდება . ერთი ეგ არის ცოტა მეტი გიჯდება რა , მარა უმაგისოდ მანქანას გააფუჭებ .
ჩემი აზრით ყველაზე გამძლე იაპონურ მანქანაში მოტორია, თუ რამე სასწაული არ ჩაასხი და უზეთოდ არ ატარე ყველაზე ბოლო მოტორი დაიბრიდება.
მოკლედ ესეც რელიგიურ ომს დაემსგავსა
საერთოი ჯამში ყველა თავის აზრზე დარჩა და რელიგია არ შეუცვლია
P.S. წავედი სადმე პატარა ალახაგბარი გავაკუო
უზრუნველყოფა Invision Power Board
© Invision Power Services