Klar Puncher PCP, რჩევები პარამეტრები

[lev]

გამარჯობათ ფორუმელებო.

Kral Puncher PCP ის ყიდვას ვაპირებ. მომეწონა ძალიან. თქვენ რას იტყვით ამ მოდელზე?

კიდევ მაინტერესებს ხის კონდახი უფქო პრაქტიკულია თუ სინთეთიკური?

[ja_ja]

userman

აქედან გამომდინარე 220 ბარზე კი გექნება ნორმალორი სიჩქარით 7-8 გასროლა

ვაი....

თუ ეგაა შენი სურვილი და მოწოდება დატოვე მასე და დაბერე თუნდაც 220-ზე .

კიდევ ერთხელ ვაი!!!, ხალხნო დაუკვირდით იმას რომ ერთი შეხედვით და დიდი არაფერია რაცხა 20 ატმოსფეროზე საუბრობთ, მეორეს მხრივ კი მწარმოებლის მიერ მითიტებულ მნიშვნელობას სცდებით და ლამის მოწოდება მითითების დონეზეა საუბარი რომ კი კაცო რაღაც 210, ბარემ 220-ზე დატენე და გექნება 7-8 გასროლით მეტი....

არაა ეგ სწორი.... არავითარ შემთXვევაში არ შეიძლება მწარმოებლის მიერ მითითებულზე მეტის დატენვა... საკმარისია ის გარემოებაც რომ მანომეტრები არ არის იდეალურად ზუსტა და ეგეც ცდომილებას იძლევა, მაგი გათვალისწინებულია, მაგრამ ძალით და განზრახ კიდევ თეორიულად მანომეტრის აცდენას ძალით კიდევ 10 და 20 ატმოსფეროს აცდენა დავამატოთ იმენნა საფუძველშივე არასწორია....

მწარმოებელს უწერია რომ არავითარ შემთXვევაში არ ააცილოთ წნევა 200 ბარსო, იხსნის მწარმოებელი ყველანაირად პასუხისმგებლობას და ამაასობაში ერთი მომხმარებელი მეორეს ურჩევს მიდი კაცო ააცილე რა პრობლემააო..... კითხვა მიჩნდება და პასუხისმგებლობას ვინ იღებს??? ის 10 და 20 ბარი ზედმეტი არის, რეალში სიმტკიცის რესურსი, რომელსაც ხარჯავთ და შეიძლება 5 და 10 დატენვაში არ აისახოს არაფერზე, მაგრამ ოდესღაც რეზერვუარი იტყვის, "დავიღალეო" და მოყვება მაგას ბა-ბახი, გინდა დაარქვით ბიგ ბადაბუმი, მაგრამ შედეგი ერთია....

არ გყოფნით უვიცი გამყიდვლები და მანქანის გაზის აპარატურის დამმონტაჟებლები, ან დამტენი სადგურის პერსონალი რომელიც დღემდე ვერ გაერკვა რა ჭირია, სატესტო წნევა და რა ჭირია სამუშაო წნევა.... იკიდებენ ფეხებზე სამუშაო წნევის მაჩვენებელს და ყველა გაზ გასამართი სადგური იქნება თუ გამყიდველი აქცენტირებას აკეთებს თვალისთვის უფრო სასურველ მაღალ ციფრზე... როგორც წესი ყველა კომპოზიტურ ბალონს აქვს 200 ბარი სამუშოა და 300 სატესტო... ყველა ამ 300-ს უყურებს, და 4 გადამოწმების საფეხური როგორიცაა:

1) გამყიდველი
2) ტესტერი
3) მომხმარებელი
4) დამტენი

ყველა იმენნა თვალებში შესციცინებს 300 ატმოსფეროს, ამიტომაც, არაფერთხელ გამიგია მძღოლებისგან აი აქ კარგად ტენიანო... რაც გამოიხატბა იმაში რომ გაზს 200 ბარის მაგივრად 250-270 ბარზე ტენიან... ამ მომენტში კი უხარიათ 10-20 ან 100 კილომეტრით მეტი გაიარეს, მაგრამ რესურსი რომელიც გათვლილი იყო გამძლეობაზე იხარჯება და ბოლოს ბა-ბახს დაიძახებს და მერე ტელევიზორში ვისმენთ აფსოლუტურად არაკომპეტენტური კიკინებიანი იდიოტკა ქალის კომენტარს რომ თურმე მანქანაში გაზის აპარატურა იყო არასწორედ დამონტაჟებული.... არასწორად დამონტაჟებულის დროს ბალონი არ სკდება , შეიძლება მოხდეს წუილ ბზუილით შლანგიდან, მილიდან მატორიდან ან ბალონიდან აირის გამოსვლა, მაგრამ არა ბალონის გახეთქვა... ეგ ხდება არასწორი მოხმარების გამო...

თქვენც გინდათ ეს სტატისტიკა შეავსოთ იმის გამო რომ რაღაც ეფემერული 5-8 გასროლით მეტი მიიღეთ> თქვენი ან ირგვლივ მყოფების სიცოცხლე ღიირს ეგ 5 დამატებითი გასროლა?

P.S. ახლა ისე გამომივიდა თითქოს და userman-ს მივმართავ, არა და რეალში ეს ეხება ყველას და განსაკუთრებით თოფის პატრონს რომელსაც რუსული უყაირათობის პონტით "и так сойдет" მიუდგება საქმეს და ცოტაოდენ წინ არ იხედება რა შეიძLება ამ საქმეს მოჰყვეს....