ნასოსების სამეული პარამეტრები

[beqa]

მეგობრებო დიდი ხანია არის იდია რომ გასვლებისთვის დაკეთდეს ელექტრო ნასოსი მაგრამ არა ერთი არამედ სამი ნასოსისაგან,

სამი იმიტომ რომ დაჩქარდეს დატენვა, ნაკლებად გადახურდეს როდესაც 2 ან 3 თოფი იქნება ზედიზედ დასატენი.

ექნება რეზერუარი რომელიც წყლისგან გაასუფთავებს ჰაერს, ნასოსებს 12 ვოლტიანი ძრავი მოიყვანს მოქმედებაში

ესეც ნახაზი, დეტალური არ არის უცბად გავაკეთე წარმოდგენა რომ შეგექმნათ



ნასოსები სავარაუოთ ხაჩიკა ან ბენჟიკასი

მაინტერესებს თქვენი მოსაზრებები ღირს თუ არა გაკეთება?

[ja_ja]

beqa
ნუ ამაზე უკვე მინიმუმ მე შენ და ილიკომ უკვე ვილაპარაკეთ. სამწუხაროდ რატომღაც ჩემთან სურათი არ ჩანს, ვერ გავიგე რატომ.

კაი ახლა რაც შეეხება ნასოსებს.

ხალხნო მიდით განვიხილოთ, რომელი რა როგორ... იქნებ პლიუს ვინმეს რაიმე სხვა იდეა მოგივიდეთ თავში.

მთავარი პრიორიტეტები, 12 ვოლტზე მუშაობა, ტრანსპორტირებისათვის იოლი უნდა იყოს (ბოლო-ბოლო საწყის მდგომარეობაში ყოფნისას), სასურველია იყოს შესაძლებლობა პატარა რეზერვარი ჰქონდეს მიერთებული რომელშიც ცოტაოდენ დაკაჩავებული ჰაერი იქნება შენახული. წინასწარ ვიანგარიშეთ ასევე 2-3 ან მეტი კონექტორის მიერთების შესაძლებლობა. ანუ არ გამოვრიცხავთ 2 და მეტი თოფის ერთდროულად დატენვას.


ჰო რაც მთავარია ფორმა, ჯერჯერობით ყველაზე ოპტიმალური რაც მოგვივიდა თავში არის 3 ნასოსი ერთად წრეზე (ერთად ადიან ერთად ჩადიან და ერთად ტანდემში წევენ წნევას). იყო თავიდან ილარიონას იდეა, მანქანის ვალი გამოგვეყენებინა და სიტყვაზე 2 ნასოსი ყოფილიყო დამოკლებული შეერთებული, მუშაობას იმედია ხვდებით ერთი ადის, მეორე ჩადის, ანუ ერთი ტენის მერე მეორე...

ცუდი ამ მექანიზმში ისაა რომ რომელიც დაიწყებს დატენვას ვეჩნა ის იმუშავებს დატენვაზე, მეორე ვეჩნა დაწევაზე იქნება და გამოდის რომ ტყუილა იარსებებს (მაქსიმუმ მოცულოაბს დააწევს, ყოველ მომდევნო ჩაკეცვაზე). თუ რაიმე სხვა იდეებიც გიტრიალებთ ველქომ.

მაგრამ მთავარი იქნება გადასაწყვეტი, სოლიდარობა, სურვილი რომ გაკეთდეს (კეთდება გასვლებისთვის და შეჯიბრებებისთვსი, ან ტირში წასვლისთვის, ნუ პრობლემას ვერ ვხედავ ვინმეს რომ მოუნდეს დატენვა და მეორეს გაუაროს და დატენვა სთხოვოს, უბრალოდ დროში პირველი და მოერე როგორ შეათანხმებენ ამ ყველაფერს...), მერე გადასაწყვეტია დონორად რა იქნება გამოსაყენებელი და ასევე გაქვთ თუ არა სურვილი მიიღოთ ასეთ პროექტში ფინანსურად (ეს პუნქტი ერთერთი მტკივნეულია და ალბათ ყველაზე არასასიამოვნო).

P.S. ასევე ვიხილავთ ვარიანტს რომ ნოლიდან ჩვენ გავაკეთოთ ნასოსები, მაგრამ კითხვის ნიშნის ქვეშაა რამდენად მომგებიანი იქნება დროში და ფინანსებში საკუთარი ძალებით მათი გაკეთება.

[ja_ja]

მდაა ეს თემა წკითხულია 26-ჯერ, აქედა ერთი მე, ერთი Beqa დანარჩენი 24 ადამიანი შემოვიდა გადახედა და დაიკიდა?

რაცხა მაინც დაწერეთ თუნდაც უარყოფითი.

მდაა ეს თემა წკითხულია 26-ჯერ, აქედა ერთი მე, ერთი Beqa დანარჩენი 24 ადამიანი შემოვიდა გადახედა და დაიკიდა?

რაცხა მაინც დაწერეთ თუნდაც უარყოფითი.

[norica_dragon]

ანუ სამი ნასოსი მუშაობს ერთდროულად რაღაც მექანიზმის დაწოლის შედეგად??? და ეს გადასაადგილებლად რამდენად მარტივი იქნება?? მექანიზმის ზომა???

ვიფიქრებ მეც იქნებ რამე იდეა გამიჩნდეს პარალელურად

[beqa]

norica_dragon

მექანიზმის ზომა???

წინა ფოტოზე დამავიწყდა დეტალების მიწერა ეხლა შევცვალე, უცბად მიხვდები მექანიზმს

[tengo]

მაინტერესებს თქვენი მოსაზრებები ღირს თუ არა გაკეთება?

სურათი რაღაც ჩემთანაც არ იხსნება. ვფიქრობ რომ ძალიან მოუხერხებელი იქნება მაგის ტარება.

[ilariona]

ნორიკ, გადასაადგილებლად იგივეა რაც სამი ნასოსი ერთად აღებული.

რაც შეეხება იდეებს, ნუ იდეები შეიძლება მილიონი იყოს, მთავარია შესრულება როგორი იქნება. მე მგონია, რომ ამ სამი ნასოსის ერთ პორტზე დასმა მათი ერთდროული მუშაობა იდეალური იდეაა.

წარმოიდგინეთ, რომ ერთი ბუქნში სამი ბუქნია. მე ამ იდეაში ერთი რამის შისი მაქვს მხოლოდ!!! რამდენად გაქაჩავს ერთი ელექტრო ძრავი ამას ყველაფერს და რამდენ ვატიანი უნდა იყოს ეგ ძრავი. მანქანებს რომლებსაც უყენიათ ბორტ კომპიუტერი აქვს ერთი პრობლემა, როდესაც დამატებით დიდი სიმძლავრის რამეს აერთებ ბორტ კომპიუტერი ამას აღიქვამს როგორც მანქანის ნაწილს და მაგ მომენტში ვერ ხვდება თუ რატომ ჩაირთო კიდევ რაღაც აგრეგატი რომელსაც ვერ პოულობს საიდანაა ჩართული. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბორტ კომპიუტერის არევა ან და სულაც გადაწვა. ნუ ალბათ მიხვდით ამხელა თემა რატომ გამოვაცხვე თუ ბუნებაში წავიღებთ ამ ნასოსს და შევაერთებთ მანქანაზე, რომელსაც უყენია ბორტ კომპიუტერი, არავინ არ ვიცით რითი დამთავრდება ეს ყველაფერი.

თუ ელექტრო ძრავის სიმძლავრე არ აღემატება 500 ვატს (500 ვატიანი ძრავი კიდევ გაქაჩავს თუ არა ამხელა დატვირთვას საკითხავია) მაშინ პრობლემები არ უნდა იყოს.

ნუ მე ერთი იდაც მაქვს კიდევ დამატებით:
შეგვიძლია ამ ყველაფრის დაწყება ერთ ნასოსზე და შემდეგ უკვე გამოჩნდება როგორ და რანაირად გაუძლებს ძრავი დატვირთვებს.

მე მზად ვარ ჩემი ნასოსი გამოვიყენო კაკ პადოპიტნი კროლიკი ახლა მალე ორი თოფი მექნება და მაგათი ხელით ტენვას ნაღდად არ ვაპირებ

ტაკ ჩტო აბა იდეები კიდევ.

სურათი რაღაც ჩემთანაც არ იხსნება. ვფიქრობ რომ ძალიან მოუხერხებელი იქნება მაგის ტარება.

აი აქ არავის არ დავეთანხმები. თითო გასვლაზე დაგვაქვს მინიმუმ 6 ნასოსი ხოლმე, ოღონდ ცალცალკე. აქ პირიქით მგონი უფრო გაადვილდება ერთი მექანიზმის ტარება.

[beqa]

ilariona

თუ ელექტრო ძრავის სიმძლავრე არ აღემატება 500 ვატს

მანამდე მაგის ტესტირება უნდა ჩავატაროთ რა ძალას მოგვცემს მატორი, ან რა ძალის მატორი დასჭირდება

მაგას ხვალე ჩაუტარებ გამოცდას

[tengo]

beqa
მეორე სურათი გაიხსნა და ვნახე მუშაობის პრინციპი. ამ კონსტრუქციით მოცულობა არ იქნება დიდი ,როგორც სურათიდან ჩანს, თუ ძალიან მძლავრი მოტორი არ დასჭირდა.

[iorama]

Yველაზე კარგი და სახალისო მანდ ყურება იქნება პროცესის

[giorgi-RW1k77X2]

ნამდვილად კარგი იდეა არის და მისი რეალობაში მოყვანა სასურველი კი არა, მგონი ნელ-ნელა აუცილებელიც ხდება.

ადრე იყო თემა გახსნილი და იქ ბევრი კარგი იდეაც იყო მოწოდებული. მგონი ცუდი არ იქნებოდა, რომ იმ თემიდან აქეთ გადმოკოპირებულიყო ძირითადი და აზრიანი შემოთავაზებები, რომლებიც კიდევ ერთხელ გადამუშავდებოდა და რაღაც საბოლოო მეტ-ნაკლებად სრულყოფილ სურათამდე მივიდოდა.

იდეაში 3 ნასოსის ერთობლივად მუშაობა კარგია, ნაკლები დატვირთვა და ნაკლებად გადახურება... მაგრამ ძრავს დაადგება დიდი ძალა.
არის მოფიქრებული რომელი ძრავა უნდა იყოს გამოყენებული? თუ კი, ხო ძალიან კარგი, თუ არა და მე ვფიქრობ, რომ ცუდი არ იქნებოდა მანქანის ლებიოტკის ძრავა. ლებიოტკა საბურთალოს ქუჩაზე სპარკლის მაღაზიაში 300 ლარად იყო რამდენადაც მახსოვს (სიმძლავრე ნაღდად არ მახსოვს).

კიდევ რა მაინტერესებს, სამი ნასოსი რომ ერთად დაბერავს, შლანგში, რომელიც წვრილია და შესაბამისად მცირე მოცულობის, სანამ კლაპანი გაიხსნება დროის რაღაც მცირე მონაკვეთის განმავლობაში დიდი წნევა შეიქმნება. რამდენად საიმედო იქნება? გაუძლებს ეს ჩვენი შლანგები რომელიც ნასოსებს მოჰყვება ან ცალკე იყიდება მაგნუმში?

ვინაიდან ეგ ნასოსი იქნება ერთი, დიდი გასვლების დროს, მაინც დატვირთული იქნება. მიუხედავად იმისა, რომ სამი ცალი იმუშავებს ერთდროულად,, მგონია რომ "პირველი შეტევისას" მაინც გათბება (იმის იმედით, რომელექტრო ნასოსი იქნება, ყველას დაეზარება სახლში დაბერვა და ცარიელი თოფით წამოვა. შესაბამისად, ყველას ერთდროულად მოუნდება დაბერვა).

ნასოსების ნულიდან გაკეთება კი მგონია, რომ დიდ დროს წაიღებს და არანაკლებ ფინანსურ დანახარჯებთან იქნება დაკავშირებული. თან ფიზიკური და ნაწილობრივ გონებრივი შრომა სულ ძირითადად 2-3 კაცის კისერზე გადაივლის და ნამდვილად არ იქნება კარგი ფაქტი. ჩემი აზრით, უკეთესი იქნება ნასოსების ყიდვა. აირჩეს ოპტიმალური ვარიანტი ფასისა და ხარისხის გათვალისწინებით. რამდენადაც ვიცი, ჰაცანის ნასოსებს აქ არავინ ემდურება ხომ? არც ფასი აქვს კატასტროფული.

ფინანსები...
ჩვენი თავის პატრონები, რა თქმა უნდა, ისევ ჩვენვე ვიქნებით (ჩმა) . კლუბს არ დაადგა მგონი საშველი, მაგრამ წევრობას ვინც აპირებს ის მაინც არის 80% გარკვეული.
ნუ, სანამ მანდამდე მივა საქმე, ჯერ უნდა საბოლოო კონსტრუქციის მონახაზი შეიქმნას, სავარაუდი ხარჯთაღრიცხვა შედგეს. იმედია ფინანსური მონაწილეობის მიღების მსურველები საკმაოდ გამოჩნდებიან. მე არა მგონია, რომ რაღაც დიდი თანხა მოუწიოს თითო ადამიანს დასადებად.
მე პირადა, ასე ვიტყვი: სადაც სხვა, იქაც მე. უფრო კონკრეტულად კი ვიტყოდი, რომ იმედს ვიტოვებ, მსურველი ბევრი იქნება და ეს საქმეც ბოლომდე მივა.
ია ზა!

[r-O-m-A]

დავიწყებ იმით რომ ფინანსურად ცოტა არ იყოს გაჭედილში ვარ და ასეთ თემებში ჩემ აზრს არ ვაფიქსირებხოლმე, მაგრამ "მდაა ეს თემა წკითხულია 26-ჯერ, აქედა ერთი მე, ერთი Beqa დანარჩენი 24 ადამიანი შემოვიდა გადახედა და დაიკიდა?" ეს რო წავიკითხე შემრცხვა და ამიტომ ვიტყვი ჩემ აზრსაც ( არამგონია ვინმეს აინტერესებდეს მარა ხომ დაინახავენ რო მე არ მკიდია )


ilariona
ამ ადამიანმა სწორად შენიშნა, ჯერ ერთ ტუმბოსაც საკმაოდ ძალა ჭირდება 120 ბარისდან 200 - მდე დასაკაჩავებლად, მართალია ბერკეტების საშვაებით 3-4 ჯერ გაადვილდება მიდი მოზრაობაში მოყვანა მაგრამ 3-ის ერთდროულად ამოქმედება მართლა ძალიან გაუჭირდება და რომც ავამოძრაოთ შეილება ძრავიც დაიწვას. ჯერ გესინჯათ ერთი , გამოვიდოდა? მერე მეორე დაგემატებინათ არა ვალის პრინციპით არამედ როგორც აქ ითქვა იმ პრინციპით.

რაც შეეხება კვებას 3 ნასოს თუ ყიდულობთ 280 ლარიანებს მაშინ ბარე 1 კვ -იანი დვიჯკოიც გეყიდათ და ამოიFხვრებოდა გადამყვანების და ყველაფის პრობლემა. მაგრამ ისიც გაითვალისწინეთ რომ ზრავი გაშვების დროს თუ სწორად მახსოვს 7 ჯერ მეტ წატს მოითხოვს თუ არ ვცდები. ( გადაამოწმეთ მაინც ყოველი შემთხვევისთვის)

გეყიდათთქო როვ ვწერ გვეყიდასმაგივრად ამისთვის დიდ ბოდიშს ვიხდი რადგან თავშიც მოგახსენეთ ფინანსურად ცოტა გაჭედილში ვარ.

არ უნდა დამეწერა აქ ჩემი აზრით მარა ჯა-ჯა-მ იცოდეს რო იმ 24 კაციდან 1 უეჯველი არ კიდია ეს ამბავი

[giorgi-RW1k77X2]

---უი
იმდენი ხანი ვწერე, იმდენჯერ დამიძახეს სახლში და მომწყვიტეს კომპუტერს, რომ სანამ მე წერას მოვრჩი, გავსებულა აქაურობა პოსტებით

[kaka8079]

ისე ძრავის მერე პტარა რედუქტორი რომ ცადგეს მგონი არ იქნება ცუდი ძრავისათვის.
ilariona შენი ნასოსი მე მათხოვე და ჩემი გამოვიყენოტ კროლილიკის პონტში ასე თუ ისე პირველი სხვა ექსპერიმენტი სწორედ მაგაზე ცატარდა ბედნიერად დასრულდა გამოდის რომ შასტლივჩიკია,ახლა არ დაიწყოთ აუ ამან ისევ ჩაუმეგრელაო
ჩუქებას ხომ არ ვითხოვ.

[giorgi-RW1k77X2]

ლებიოტკა საბურთალოს ქუჩაზე სპარკლის მაღაზიაში 300 ლარად იყო რამდენადაც მახსოვს (სიმძლავრე ნაღდად არ მახსოვს).

ხო, ეს რომ დავწერე, ისიც უნდა მიმეწერა, რომ მაშინ მითხრეს, კარგა დიდ ჯიპზე რომ დააყენო, ხოშიანად იმუშავებსო...
რაც არ უნდა იყოს, ნასოსებმა მაინც ნელა უნდა იმუსავონ რომ არ გაფუჭდნენ და ძრავიდან ყველა ვარიანტში რედუქტორით გადმოვა ბრუნვები.

"პირველი შეტევისას" მაინც გათბება

ეს რომ დავწერე ზემოთ, დამავიწყდა მიმეწერა, რომ რამ გაგრილების მარტივი სისტემაც იქნება მოსაფიქრებელი. მაგალიტად უბრალო ვენტილატორი, რომელიც ნასოსებზე იქნება მიმართული.

(მოკლედ, ეხლა კიდევ რომ გადავხედე ჩემს წინა პოსტს, დავაფიქსირე, რამდენჯერ შემაწყვეტინეს და დამაკარგვინეს აზრი დაძახება-დარეკვებით... არა რა, სანამ ვინმეს ღვიძავს სახლში, კაცი კომპუტერთან არ უნდა დაჯდე და მითუმეტეს, საქმის კეთებაც არ უნდა დაიწყო არანაირის !!! )

ისე ძრავის მერე პტარა რედუქტორი რომ ცადგეს მგონი არ იქნება ცუდი ძრავისათვის.

ა! დაუწერია კაცს უკვე სანამ მე დავპოსტე !!!
100% ხარ MR. kaka8079

[ilariona]

ცუდი არ იქნებოდა მანქანის ლებიოტკის ძრავა

სიმძლავრეში გეთანხმები, მაგრამ აი ბრუნვების რაოდენობაში არა. ლიბიოტკას მოგეხსენებათ, რომ მძლავრი ბრუნვები აქვს, მაგრამ არა სწრაფი.

ისე ძრავის მერე პტარა რედუქტორი რომ ცადგეს მგონი არ იქნება ცუდი ძრავისათვის.

ეს ისედაც გათვალისწინებულია, მაგრამ ბექას დაავიწყდა მიეხატა, ან და არ დაეტია პატარა ნახაზში. რედუქტორი აუცილებელია.

[beqa]

giorgi-RW1k77X2

გაუძლებს ეს ჩვენი შლანგები რომელიც ნასოსებს მოჰყვება ან ცალკე იყიდება მაგნუმში?

ნასოსები ერთმანეთს სპილენძის მილით დაულავშირდება, შლაბგი იქნება მარტო თოფის დასატენათ იმასაც სხვას ვყიდულობთ

იმის იმედით, რომელექტრო ნასოსი იქნება, ყველას დაეზარება სახლში დაბერვა

r-O-m-A

მართლა ძალიან გაუჭირდება და რომც ავამოძრაოთ შეილება ძრავიც დაიწვას

სანამ ნასოსებს ვიყიდით მანამდე რამოდენიმე ცდა გარდაუვალია რა მატორი დაჭირდება როგორი.


ერთ ხაჩიკას ნასოს მაქსიმუმ 50 კგ დაწოლა უნდოდეს 200 ბარზე მეტი ხომ არ უნდა?

[giorgi-RW1k77X2]

მანქანებს რომლებსაც უყენიათ ბორტ კომპიუტერი აქვს ერთი პრობლემა, როდესაც დამატებით დიდი სიმძლავრის რამეს აერთებ ბორტ კომპიუტერი ამას აღიქვამს როგორც მანქანის ნაწილს და მაგ მომენტში ვერ ხვდება თუ რატომ ჩაირთო კიდევ რაღაც აგრეგატი რომელსაც ვერ პოულობს საიდანაა ჩართული. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბორტ კომპიუტერის არევა ან და სულაც გადაწვა. ნუ ალბათ მიხვდით ამხელა თემა რატომ გამოვაცხვე თუ ბუნებაში წავიღებთ ამ ნასოსს და შევაერთებთ მანქანაზე, რომელსაც უყენია ბორტ კომპიუტერი, არავინ არ ვიცით რითი დამთავრდება ეს ყველაფერი.

ეგ მეც ეგრე ვიცი.
ეგ დატვირთვა, ყველაზე დიდი არის აძვრის მომენტში. მაგის თავიდან ასაცილებლად, ჩემი აზრით, შეგვიძლია გამოვიყენოთ დიდი ტევადობის კონდესატორები. ეს იდეა მომივიდა იქიდან, რომ ერთი ჩემი ძმაკაცი მანქანაში აუდიო ტექნიკის უზომოდ ჩაყენებაზე ჩალიჩობს ხოლმე პასტაიანად. აკუმულატორი რომ არ დაიბრიდოს და კომპუტერმა რომ არ აურიოს, უყენებენ ხოლმე კონდესატორებს, რომელიც არასწორხაზოვანი, უფრო სწორად რომ ვთქვათ, პიკური დატვირთვების დროს თავის საქმეს 5-იანზე ასრულებს თურმე. ხო და რატომ არ შეგვიძლია ჩვენც იგივე მეთოდი გამოვიყენოთ? მგონი არ უნდა იყოს ურიგო.

[giorgi-RW1k77X2]

აი მაგალითად:

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

მე რისი ლინკებიც დავდე, არ დავკვირვებივარ რამდენ ვოლტზეა, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ 12-ზე ნაკლები მაინც არ იქნება, მეტი თუ იქნება ხელს არ შეგვიშლის
მანქანებში, მე რამდენადაც ვიცი, აუდიო მოწყობილობის სიმძლავრიდან გამომდინარე 1-5 ფარადამდე ხმარობენ.

[ilariona]

giorgi-RW1k77X2

პიკური დატვირთვების დროს თავის საქმეს 5-იანზე ასრულებს თურმე.

ხოდა მაგიტომ არის ეს თემაც გახსნილი, რომ ყველა ეს იდეა დაიწეროს და დაიხვეწოს საბოლოო იდეა რომელზეც მერე ვიმუშავებთ.

ერთ ხაჩიკას ნასოს მაქსიმუმ 50 კგ დაწოლა უნდოდეს 200 ბარზე მეტი ხომ არ უნდა?

მგონი, რომ მაგდენსაც არა, თორე ჯაჯას ნამეტანი გაუჭირდებოდა დატენვა ჩემი აზრით სადღაც 25-დან 30-კგ-მდე. ბოლო 40 ბუქნს ვაკეთებ უპრობლემოდ და 50 კგ-ს 40-ჯერ უპრობლემოდ ნაღდად ვერ ავწევ.

[beqa]

kaka8079

ისე ძრავის მერე პტარა რედუქტორი რომ ცადგეს მგონი არ იქნება ცუდი ძრავისათვის.

რედუქტორი ექნება (აღარ მივახატე) ურედუქტოროდ რომ მეუშვა მატორი ისეთი ბრუნი ექნება ნასოსების აწევ დაწევას ვერ დაინახავს კაცი

მანდ ნელი სვალა გვინდა ამასობაში ერთ ღერ ს მოწევ დაილაპარაკებ და თოფიც დაიტენება

[ja_ja]

მდაა ჯერ იყო და არავინ პოსტავდა და ახლა რომ შემოვიხედე გულს გაუხარდა... კაია რომ უკვე რაცხა დაიძრა

მოკლედ:

1) ხალხნო ნუ გეშინიათ რედუქტორი გათვალისწინებულია და ავტომატურად ეგ საკმაოდ დატვირთვას მოხსნის ძრავას

2) თავიდან ვფიქრობთ მანქანის რომელიმე ელექტრო მატორი იყოს გამოყენებული (მინის საწმენდის, სტარტერის, მინების ამწევის.. ან სხვა ასეთი), მოკლედ ისეთი რაც მანქანაში ისედაც არის და მანქანა ერევა. რაიმე 5 და 10 კილოვატიან საბჭოთა მატორზე არაა საუბარი

3) სიმძიმე, ნუ 3 ნასოს გამოვა +/-, თუ გავითვალისწინებთ რომ ეგეთ გადასატან კონსტრუქციაში ქარხნულ ნასოსებს რაღაც დეტალები უნდა მოსძვრეთ (მაგალითად სახელურები, იგივე ჰაჩიკაში კი სახელურს ისეთი წონა აქვს რომ... 3 სახელური მგონი 1 ნასოს წონაა ), გაბარიტებით გამოვა დაკეცილი ნასოსი რაც არის იმოდენა. თავიდან გვქონდა საუბარი იმაზე რომ ნახევარი ნასოსები იყოს, ანუ გადავჭრათ და რამე, მაგრამ წარმადობას ტყუილა ვკარგავთ, გადაადგილებისთვის მანიც მანქანაში ვაგდებთ... ნუ რა პრობლემაა....

4) გადახურება და დაზარება - ნუ ეს ისეთი თემაა აუცილებლად წავაწყდებით... აქ პირველადი გამოსავალი იქნება ის რომ ყველა ნასოსზე ფტოროპლასტის მესამე საფეხურს დავაყენებ პირადად მე. მაგრამ გარდა ამისა გვქონდა საუბარი იმაზე რომ რამენაირად მოვახერხოთ და დანარჩენი ძირითადი რეზინებიც ფტოროპლასტზე გადავიყვანოთ. თუ ეგ გამოვიდა, გადახურება იმენნა გვახატია, თან მწარედ.
ჯერ მარტო მესამე საფეხური რომ შევცვალოთ უკვე გალურჯებამდე შეგვიძლია ნასოსი ვამუშაოდ, ფაქტი აგერ KAKA-ს ნასოსია, მეორე შეჯიბრისას ძალით დასდევდა ხალხს და თავისი ნასოსიდან აკაჩავებინებდა შეუსვენებლივ, რომ გამოეცადა ფტოროპლასტის ეფექტი, შედეგი გვაქვს უსარ-მაზააარი


ახლა რაც შეეხება მექანიზმს და მუშაობის პრინციპს

ამ ეტაპზე რაც გვაქვს მოფიქრებული - ესე იგი ვთქვათ სიტყვაზე ვიღებთ ჰაჩიკას 3 ნასოსს.
1) ვდგავთ სამაიას პოზაში,

2) ვხსნით სახელურებს, ტყუილა არც გვჭირდება და წონაცაა.

3) ძირს სადაც ჩამკეტი რგოლია (ან მერე ცალკე დეტალს გავაკეთებთ) - ამ დეტალში ვსვავთ ერთ საერთო დეტალს რომელიც სამივე ნასოსს დააკავშირებს

4) სამივე ნასოსის შუაში იქნება განთავსებული ღერძი, ეგრეთ წოდებული ჭია, მის გვერდზე ან ქვევით კი მატორი

5) ჭია ანუ მისი ძირა ნაწილი ასევე იქნება მიმაგრებული იმ დეტალზე რომელიც სამივე ნასოსს აერთიანებს

6) მატორის ჩართვისას, ჭია იწყებს ბრუნვას და მასზე დამაგრებული ნასოსების გამაერთიანებელი დეტალი იწყებს ზემოთ ასვლას

7) ავიდნენ ნასოსები ზემოთ, დაეჯახებიან დაჩიკს, მატორი უკუღმა იწყებს ტრიალს (დვორნიკევის პრინციპით რა, თუ დაჩიკი არა შნეკი ან რაიმეს დააყენებთ)

8) ჩამოდიან ნასოსები და პირველ პორცია ჰაერს მესამე საფეხურიდან გადასცემენ ერთ საერთო პატარა რეზიკში (გამოვჩარხავთ იდეები უკვე იმდენი ტრიალებს რომ ერთერთს გამოვიყენებთ)

9) პახოდუ ძირს ჩამოსვლისას მეორე დაჩიკი გადართავს მატორს წაღმა და ისევ წავიდა ნასოსები ზემოთ

10) ამ მინი რეზერვუარს, ნასოსები დაუკავშირდება სპილენძილს კაპილატებით, თითო ცალ-ცალკე, ან თუნდაც პატარა ზომის ჩვეულებრივ მაღალი წნევის შლანგებს გამოვიყენებთ, გასკდომა და რამე შეუძლებელია, იმიტომ რომ ერთი ნასოსის წნევა, მეორეს და მესამეს კი არ ემატება რომ 200 ბარის მაგივრად 600 გარი მივიღოთ, არამედ უბრალოდ მოცულობას ვიგებთ, ანუ სიტყვაზე თუ ერთი ნასოსი ერთ ასვლა ჩამოსვლაში 10 კუბიკ ჰაერს ჭირხნახს 200 ბარზე, 3 ერთდროულად უბრალოს, 30 კუბიკს დაჭირხნავს იგივე წნევაზე.

11) მინი რეზერვუარზე ასევე იქნება ცალკე მანომეტრი, ნორმალური და არა ის კუკუობა რაც ნასოსზე აყენია, ნასოსის მანომეტრებს მოვხსნით და "ზაგლუშკებს" ვაყენებთ რომ ტყუილი გულის გადატრიალება და სისულეები არ გამოიწვიოს იმ ფაქტმა რომ ერთი აჩვენებს 180-ს, მეორე 200, მესამე ამასობაში 10-ს , შეუძლებელია სხვადასხვა წნევა ჰქონდეთ რადგანაც ერთ საერთო რეზიკში გადასცემენ ჰაერს. ამიტომაც დიშოვკა ნასოსის მანომეტრების სისულეები რომ გამოვრიცხოთ ნორმალურ მანომეტრს დავაყენებთ

12) მინი რეზიკიდან იქნება გადმოგდებული შლანგი თოფების დასატენად, სტანდარტული 1/8, დალშე გადამყვანებს მე დავჩარხავ (ნუ ყველა ჩვენთან არსებული თოფების პონტები რაც იქნება რომ ყველას შეეძლოს სარგებლობა). დაჟე შეიძლება იმ მინი რეზიკზე 2-3 გამომავალი პორტი გავაკეთოთ და დავლუქოთ ერთის გარდა დანარჩენი, მერე თუ საჭიროება იქნება მეორეზეც მივაერთებთ შლანგ, მესამეზე და... ნუ ახლა ბოდიში 30 შლანგს ვერ მივაერთებთ თორემ საახალწლო ნაძვის ხე გამოვა

13) ნუ საჭირო იქნება კიდევ ონკანი, რომ თოფის ჩახსნის მერე მინი რეზერვუარში არსებული ჰაერი არ დაიკარგოს...

14) მოკლედ ამ საქმეზე კიდევ ვფიქრობთ, მაგრამ ყველაფერი ეს არის მინი დეტალები და ყველაფერი გაკეთებადია, მაქსიმუმ რაღაც მინი უსიამოვნება ამოხტეს, და დროში დაგვწიოს უკან თორემ გაკეთდება უპრობლემოდ ყველაფერი.

ამჯერად უფრო გვაინტერესებს იდეები თუ რაიმე ვინმეს გაქვთ უკეთესი (იმედია მოყვანილი აღწერა გიხსნით რა როგორ მუშაობს და ახალი ან რაიმე გამორჩენილი თუ დაინახეთ დიდი სიამოვნებით მოვისმენთ, თუნდაც უკვე არსებულის კრიტიკას...), არის თუ არა სურვილი, რამდენი კაცია პროექტში შემომსვლელი... საორიენტაციო თანხა ჯერ უცნობია, გააჩნია ნასოსები რა დაჯდება, ნუ სიტყვაზე თუ დავითრიეთ 200 ლარად (სადაა მარა მაინც) მაშინ 600 ლარი გამოდის, პლიუს სხვა დეტალების ხარჯები, თუ არ გამოვიდა და მოგვიწია 250-280-ად მაშინ ფასი იზრდება... დანარჩენი გააჩნია ვინ რამდენი აკირიბება.

უხეშად ნასოსების თანხას შეიძლება მაქსიმუმ (ხაზს ვუსვავ მაქსიმუმ) დაემატოს 200-300 ლარი, ნუ ეს მასალები და დეტალები რაც საყიდელი იქნება, ხელობას მინიმუმ 3 კაცი ვჩალიჩობთ და არცერთი მოგება ანაზღაურებას არ დებს, ეს საერთო საქმეა. მოკლედ ყველაზე ცუდ შემთხვევაში ეს იდეა 1100-1200 ლარზე იქაჩება, უკეთეს შემთხვევაში სადღაც 700-800 ლარი.



ilariona

მგონი, რომ მაგდენსაც არა, თორე ჯაჯას ნამეტანი გაუჭირდებოდა დატენვა

ციც მე ბოლო მონაცემებით 60 კილოსთან ვარ ახლოს, ნუ ცოტა მაკლია

ჩემი აზრით სადღაც 25-დან 30-კგ-მდე. ბოლო 40 ბუქნს ვაკეთებ უპრობლემოდ და 50 კგ-ს 40-ჯერ უპრობლემოდ ნაღდად ვერ ავწევ.

აწევა შეიძლება ვერა, მაგრამ ნუ გავიწყდება დაწევაზე მუშაობს რეალში

giorgi-RW1k77X2
შენი შემოთავაზებები უკვე მომწონს კაია. დაინახე უკვე ხარვეზი და იდეაც გაგიჩნდა გამოსავლის

[kaka8079]

ისეა დროა უკვე ამ პროექტის დამფინანსებლების სია ჩამოიწეროს თუ ჯერ მხოლოდ იდეებს განვიხილავთ?

[giorgi-RW1k77X2]

(მინის საწმენდის, სტარტერის, მინების ამწევის.. ან სხვა ასეთი)

მინის საწმენდს ძალიან დაბალი სიმძლავრე აქვს , არა მგონია გამოდგეს (რედუქტორის გამოყენებისას, მშესაბამისი სიმძლავრე რომ მივიღოთ, მგონია რომ სიჩქარე დავარდება საგრძნობლად). სტარტერს კი დიდხანს ვერ ვამუშავებთ, არ შეიძლება, ვერ გაუძლებს. ჩვეულებრივ მსუბუქ მანქანაში ან ცოტა მოზრდილებშიც კი, არ მეგულება რამე მძლავრი მოტორი, რომელიც თან იმას გაუძლებს რომ დიდხანს იტრიალოს გადაბმულად და თან მძლავრიც იყოს.

გაგრილება... რავი, საწყისი ეტაპისათვის რაიმე რადიატორის ნაირი რომ გამოითალოს, რომლებიც ნასოსებს მიემაგრება და ზედ ერთი-ორი პატარა ქულერი დამაგრდეს... (და საბოლოო ჯამში გახდება 8 ტონიანი და 16 სართულიანი კორპუსის ზომის )


მინი რეზერვუარის დაყენება ნამდვილად კარგი იდეაა.

11) მინი რეზერვუარზე ასევე იქნება ცალკე მანომეტრი, ნორმალური და არა ის კუკუობა რაც ნასოსზე აყენია, ნასოსის მანომეტრებს მოვხსნით და "ზაგლუშკებს" ვაყენებთ რომ ტყუილი გულის გადატრიალება და სისულეები არ გამოიწვიას იმ ჰაქტმა რომ ერთი აჩვენებს 180-ს, მეორე 200, მესამე ამასობაში 10-ს , შეუძლებელია სხვადასხვა წნევა ჰქონდეთ რადგანაც ერთ საერთო რეზიკში გადასცემენ ჰაერს. ამიტომაც დიშოვკა ნასოსის მანომეტრების სისულეები რომ გამოვრიცხოთ ნორმალურ მანომეტრს დავაყენებთ

რამდენზე დაიტენება ეს რეზერვუარი? უფრო სწორად, რამდენი იქნება მისი სამუშაო წნევა? დიდად გადამეტებული იქნება ჩვენი ფიშტოების რეზიკების სამუშაო წნევაზე, მაშინ ვფიქრობ, რომ რეზიკიდან გამოსასვლელში წნევასაც დაჭირდება დარეგულირება. იმიტომ რომ მგონია, რომ 100-ში ერთხელ, მაგრამ მაინც შესაძლებელია, განსაკუთრებით ხალხმრავლობისას, რომ ლაპარაკში გაერთოს კაცი და ფიშტო ზედმეტად გადატენოს და მერე გადატენვც არის და გადატენვაც... რამე შარი არ მოყვეს...

[beqa]

giorgi-RW1k77X2

რომ ლაპარაკში გაერთოს კაცი და ფიშტო ზედმეტად გადატენოს

კი ეს ნამდვილად გასათვალისწინებელია, რაღაც დაცვა მართლაც მოსაფიქრებელია

[ja_ja]

giorgi-RW1k77X2

რამდენზე დაიტენება ეს რეზერვუარი? უფრო სწორად, რამდენი იქნება მისი სამუშაო წნევა? დიდად გადამეტებული იქნება ჩვენი ფიშტოების რეზიკების სამუშაო წნევაზე, მაშინ ვფიქრობ, რომ რეზიკიდან გამოსასვლელში წნევასაც დაჭირდება დარეგულირება. იმიტომ რომ მგონია, რომ 100-ში ერთხელ, მაგრამ მაინც შესაძლებელია, განსაკუთრებით ხალხმრავლობისას, რომ ლაპარაკში გაერთოს კაცი და ფიშტო ზედმეტად გადატენოს და მერე გადატენვც არის და გადატენვაც... რამე შარი არ მოყვეს...

არა გიო ისევ არასწორედ იგებ

იგივე 200 ბარი იქნება იმ მინი რეზიკლშიც, ახლა ნასოსებს თუ მივაკლავთ შეიძლება ქეც ავწიოთ 250-ზე მაგრამ მაგის იქეთ ნასოსმა მეეჭვება გაქაჩოს. ასე რომ ექსტრემს ვეშვებით და იმ მინი რეზიკში იქნება ჩვეულებრივი 200 ბარი.

მაგ მინი რეზიკის დანიშნულება ის კი არაა რომ ჰაერი დააგროვოს 2-3 თოფისთვის, ეგ არ გამოგვივა, მაშინ მოცულობაც უნდა ჰქონდეს და მეტ წნევაზეც უნდა იყოს დატენილი. მოკელდ მაგ მინი რეზიკში მაქსიმუმ იქნება 50 კუბის მოცულობა, ისიც შეიძLება არ იყოს, მთავარი დანიშნულება კი ისაა რომ წყლის კონდენსატი მანდ დაგროვდეს და თოფებში არ გადავიდეს.. მაგ შტუკას ქვემოდან ექნება მოსახსნელი ვინტი რომ დროთაგანმავლობაშI დაგროვილი წყალი გამოვუშვათ. შუაში იქნება შემავალი შლანგი რომლიდანაც ნასოსები მაგ მინი რეზიკში ჰაერს შეუშვებენ და ზემოდან მაგ რეზიკს ექნება თოფთან მისაერთებელი შლანგის პორტი (მი მის წინ ფილტრები). ვსიო, დანუიშნულება ეგაა, უბრალოდ ახლა ის 50 კუბიკი იქნება თუ რაცხა თოფის დატენვის მერე შლანგს რომ მოხსნი, რომ არ დაიცალოს, ამიტომაც თოფთან მისამეღტებელი შლანგის წინ უნდა იყოს ონკანი. ჩაკეტე ონკანი, მერე იქნება ჰაერის დამგდები რომ შლანგში არსებული ჰაერი გამოვიდე, და ვსიო ჩახსნი თოფს.

დატენი ასე სიტყვაზე 10-20-ჯერ თოფებს მერე მთლიანად დააგდებ მინი რეზიკშიც წნევსა და ძირს არსებულ სარქველს გახსნი რომ წყალი გადმოაფურთხოს მექანიკურმა კომპრესორმა და ვსიო....

[giorgi-RW1k77X2]

ასე რომ ექსტრემს ვეშვებით და იმ მინი რეზიკში იქნება ჩვეულებრივი 200 ბარი.

მაგ მინი რეზიკის დანიშნულება ის კი არაა რომ ჰაერი დააგროვოს 2-3 თოფისთვის

გასაგებიაა....
ზნაჩიტ 'ის" ჯერ ისედაც არარსებული პრობლემაც აორთქლდა

[r-O-m-A]

ნახაზებს რა პროგრამიაში ხაზავთ? იქნებ საინსტალაციო მომიძებნოთ რა ან ამიტვირთოთ

[ilariona]

r-O-m-A

რომა, წყენის გარეშე, მაგრამ ერთ კითხვას მოყვება ხოლმე 20 პასუხი, მერე თემა ირევა და ფლუდით ივსება.

შემდეგში გთხოვ გაითვალისწინო, რომ თუ რაიმე კითხვა გაგიჩნდება, დაწერო ან ღამის მიზანში, ან დილის მიზანში ან და თუ რამე მნიშვნელოვან კითხვა გექნება გახსნა ცალკე თემა.

თუ კიდე არსებული თემა უკვე არსებობს იქ დაწერო ხოლმე.

მიაქციე ყურადღება რომ თემის შესაბამისად დაწერო ხოლმე.

[gregory]

მინი რეზიკში მაქსიმუმ იქნება 50 კუბის მოცულობა

მაშინ ხოო...
თორემ ვიფიქრე ჩემს დისკოს როგორ მივაერთებ მეთქი 200 ბარზე( დისკოს რეზიკი რამხელაა 150 ხომ სადღაც?)!
დისკოს მაქს 140-150 ბარი უნდა და ამ ვარიანტში როგორ იქნება?

რაც შეეხება ნასოსებს: ჯორჯიკა მივავლინოთ მაგნუმში და ეგაა. ვნახოთ რა ფასს მოიტანს
არცერთი საავტომობილო მძლავრი ელექტროძრავი არაა გათვლილი ხანგრძლივ მუშაობაზე. ასე რომ სხვა რამეა მოსაძებნი ჩმა.

[koknar]

ბალგარკის მატორი არ წავა, ან ეგეთი რამის, 12 ვოლტზეა ყველა

[ilariona]

რაც შეეხება ნასოსებს: ჯორჯიკა მივავლინოთ მაგნუმში და ეგაა. ვნახოთ რა ფასს მოიტანს

მაგაზე მე დღეს გამახსენდა, რომ სტამბულში მივფრინავ 22 ოქტომბერს და იქ შევიძენ იაფად

ბალგარკის მატორი არ წავა

ბარგალკის მატორი არის იდეალური იდეა ოღონდ მე რამდენადაც ვიცი ეგენი 220 ვოლტზე მუშაობენ, ეგეც არაა პრობლემა, მე მაქვს 12-ვოლტიდან 220-ზე გადამყვანი და ავტომატურად ბუნებაშიც

[koknar]

ეგ ხო მარა დიდ დრელებს და ბალგარკებს აკუმულატორებიც უმაგრდებათ და მაგიტო ვიფიქრე რო 12 ვოლტზე იქნება, გადამყვანი 500 ვატიანი მაინც უნდა იყოს ალბათ, ისე 3 ნასოსი ნამეტანი მძიმე ხო არ იქნება, ჯერ 2 ზე ჯობია ექპერიმენტების ჩატარება

[ilariona]

ისე 3 ნასოსი ნამეტანი მძიმე ხო არ იქნება, ჯერ 2 ზე ჯობია ექპერიმენტების ჩატარება

ბარგალკის ძრავი 100%-ით გაქაჩავს. 500 ვატიანი გადამყვანი პრობლემა არ არის, მე მანქანაში მუდმივად მიგდია 350 ვატიანი და ჩემს სიძეს (მონადირეს, დიად ჩემპიონს, მძლავრი თავსი პატრონს) 800 ვატიანი აქვს საკმაოდ კომპაქტური ისიც.

ასე რომ იდეა მიღებულია და საჭიროვებს დამუშავებას.

[koknar]

აი რევერსი არა აქ მატორებს, უკან როგორ ამოვა რამე უნდა მექნიკური პონტი მგონი

[norica_dragon]

მეგობრებო ეს რკინის ხრახნი რო გორგოლაჭებით და ტროსებით ჩავანაცვლოთ მემგონი უფრო მჩატე აგრეგატს მივიღებთ...

მატორის ენერგიასაც უფრო კარგად გავაკონტროლებთ...

ეხლა მეთვითონ დავფიქრდი და არ გამოდის..

[giorgi-RW1k77X2]

აი რევერსი არა აქ მატორებს, უკან როგორ ამოვა რამე უნდა მექნიკური პონტი მგონი

დრელებს ხომ აქვს რევერსი? -აქვს

[norica_dragon]

ხალხნო 1 ან 2 მატორი რო გამოვიყენოთ მანქანის ფანჯრის??? აბრატნი სვლაც აქვს და ელექტროობასთან ერთად ყიდვაც შეიძლება იაფად ელიავაზე, ისე ეგ რამდენ ვატიანია?

[koknar]

norica_dragon
სამი ნასოსის დაწნევას ეხუმრები, არამგონია შუშის მატორმა გაქაჩოს, იმხელა რედუქტორი დაჭირდება ალბათ დილას რო ჩართავ საღამოს დაგიტენის

[ja_ja]

ბალგარკებს მგონი ნამეტანი დიდი ბრუნი აქვს. აი ტრელები უფრო წავა სიმძლავრით, მაგრამ დღელებიც არაა გათვლილი დიდიხნით მუშოაბაზე.

ბალგარკა ამგ ვარიანტშI კაია, პროსტა ძალა აქვს გაცილებით დიდი და ბრუნები აქვს მაღალი.


norica_dragon

მეგობრებო ეს რკინის ხრახნი რო გორგოლაჭებით და ტროსებით ჩავანაცვლოთ მემგონი უფრო მჩატე აგრეგატს მივიღებთ...

შენ რომ რაიმე ფანტასტიკური არ მოიგონო არ შაიძლება

რამდენო გორგოლაჭი იქნება საჭირო!!! ზომა კოშმარი, მერე ტროსებს ახასიათებთ ცუდი ენერგიის გადაცემა, გაჭიმვა მოსუსტება, გაწყვეტა....

[ilariona]

სამი დრელი მიგდია სამსახურში და სამივეს დაბრედილი აქვს კბილანები, ძრავები სამივესი იდეალურ მდგომარეობაშია. ასე რომ ჩდები შეგვიძლია ჩავატაროთ უკვე

[koknar]

საპროექტო სამუშაოებია ჩასატარებელი

[Davitus]

გადავიკითხე პოსტები, მე მაინც რატომღაც მგონია, რომ 3 ნასოსის მუშაობას ცოტა ალმაცერად უყურებთ თქვენ, ჭია ხრახნი რათმქაუნდა ძალას იგებს ბრუნვისას, მაგრამ დატვირთვა მაინც აქვს, ანუ ძრავი გვჭირდება როგორც სიმძლავრის მქონე, ასევე მაღალი ბრუნვების მქონე, ჩვენ რადგანაც 12 ვოლტიანი ლიმიტი გვაქვს იდეაში, ორივე კომპონენტის არსებობა ძნელდება, ან სიმძლავრე უნდა დათმო ან სისწრაფე... + ემატება დროის ფაქტორიც, ანუ მუშაობის ხანგრძლივობა... რომ ავაწყოთ და ხშირად ფუცებადი აგრეგატი გამოვიდეს, ეგეც არ გვაწყობს

მოსაფიქრებელია აგრეთვე, ისეთი კონსტრუქცია, რომელიც მოგვცემს სხვადასხვა ძრავების მიერთების საშუალებას, ანუ გადაკეთების გარეშე რომ წავიდეს სხვადასხვა ძრავი (მოსინჯვისა და ოპტიმალური ვარიანტის შერჩევისთვის)

თავი ვიმტვრიე მე ეგეთი ძრავი არ მეგულება, სპეც ძრავების გარდა, (ანუ სამივე კომპონენტის მქკ რომ მაქსიმუმზე იყოს) სპეც ძრავის შეკვეთა ძვირი დაჯდება ნამეტანი


ამიტომ ძრავების ექსპერიმენტისთვის, სპეციალური პლატფორმა უნდა შემუსავდეს, მოხსნა ძველი - მიუყენა ახალი, არ ივარგა- მოხსნა -მიუყენა მომდევნო და ა.შ.

სამი დრელი მიგდია სამსახურში და სამივეს დაბრედილი აქვს კბილანები, ძრავები სამივესი იდეალურ მდგომარეობაშია. ასე რომ ჩდები შეგვიძლია ჩავატაროთ უკვე

შენს გახარებას. ერთი დრელი გადამინახე რა, კაი ხანია ვეძებ მაგის ძრავს, ლამის ახლის ყიდვას და დაშლას ვაპირებდი, მაგრამ ძიშოვიც არ მინდოდა, ბრენდზე კი ფულის გადახდა და მერე დაშლა მენანებოდა... ეს კაი ინფო გავიგე პახოდუ ეგეთი რაღაცეები არ დამალო ხოლმე, გამოუშვი

[ilariona]

ვენ რადგანაც 12 ვოლტიანი ლიმიტი გვაქვს იდეაში

კიდევ ერთხელ დავადასტურებ, რომ ეგ ლიმიტი არ არსებობს. მაქვს ეს 12-220 ვოლტზე გადამყვანი და თანაც საკმაოდ მძლავრი (ანუ 800 ვატიანი) ასე რომ იფიქრეთ ნებისმიერ ძრავზე.

მთავარია გავითვალისწინოთ ზემოთ აღნიშნული ორი კომპონენტი (ბრუნვების რაოდენობა და სიმძლავრე) ვსო.

შენს გახარებას. ერთი დრელი გადამინახე რა, კაი ხანია ვეძებ მაგის ძრავს, ლამის ახლის ყიდვას და დაშლას ვაპირებდი, მაგრამ ძიშოვიც არ მინდოდა, ბრენდზე კი ფულის გადახდა და მერე დაშლა მენანებოდა... ეს კაი ინფო გავიგე პახოდუ biggrin.gif ეგეთი რაღაცეები არ დამალო ხოლმე, გამოუშვი

ოფისში ვარ გამოდი და გაგატან

[tengo]

გადავხედე რა პოსტებს, ვფიქრობ რომ მძლავრი და დიდი მოტორი იქნება საჭირო სამი ნასოსის ასამუშავებლად. მუშაობის პერიოდში სამი ნასოსიდან ერთ-ერთი თუ გაიჭედება ,სამივე ნასოსი გაჩერდება.
ჩემი აზრით ჯობია რომ ერთ ნასოსზე გაკეთდეს ესქპერიმენტი და თუ არ გამოვა, ისევ თავის პირვანდელ მდგომარეობას დაუბრუნდება, თუ გამოვა და იქნება პატარა ,კომპაქტური მოტორით, მაშინ ბევრი ჩვენთაგანი გააკეთებს და გვექნება გასვლაზეც და სახლშიც.

[norica_dragon]

700 ვატი 1 ცხენის ძალაა , მემგონი უნდა ეყოს, უბრალოდ რედუქტორი ქინება საჭირო და ეგაა..

მე ექსპერიმენტში მიგულეთ, საღამოს თუ რამე იგეგმება მზად ვარ დაგეხმაროთ

[gregory]

მთავარია გავითვალისწინოთ ზემოთ აღნიშნული ორი კომპონენტი (ბრუნვების რაოდენობა და სიმძლავრე) ვსო.

+ გადახურების გარეშე მუშაობის ხანგრძლიობა

[foxi]

ერთ ტუმბოზე ცდის მომხრე ვარ. მერე გამოჩნდება ყველაფერი.

[ja_ja]

gregory

+ გადახურების გარეშე მუშაობის ხანგრძლიობა

მოდით ერთ თოფის დატენვაზე ეგ გამოვრიცხოთ. ანუ ერთი თოფი ერთი ნასოსით რომ დაიტენოს სადღაც საჭიროა 150-200 ბუქნი, სამი ნასოსი მაგას გააკეთებს 50-დან 70 ბუქნში, აქ სასტავი ვიცი 100 ბუქნს აკეთებს ხოლმე ერთ ჯერზე, ან საერთოდ არ ჩერდება სანამ ნასოსს სულს არ ამოხდის, ხოლმე და მაგისთანა შემთXვევაშიც ყველაზე ხშირი პრობლემა არის მესამე საფეხურის რეზინის დაბრედვა, რომელსაც წინასწარ ვცვლით და ვიკიდებთ.

ახლა თუ ამ საცოდავს ექნება 5 და მეტი თოფი ერთ დატენვაზე დასატენი ნუ მაშინ ვაი, თორემ 2 და 3-ს რომ უძლებენ ეგ ვიცი, ვიცი რუსების ფორუმიდან იმათ ერთ ნასოსიანი ვერსია აქვთ აწყობილი და 2-3 კაცია ხოლმე გასვლაზე და სამივე ტენის ხოლმე თოფს.


tengo

გადავხედე რა პოსტებს, ვფიქრობ რომ მძლავრი და დიდი მოტორი იქნება საჭირო სამი ნასოსის ასამუშავებლად

გააჩნია რას გულისხმობ მძლავრშI, მე მაგალითად დაზგაში მაქვს 350 ვატიანი მატორი და დედას იფეთქებს ისე მუშოაბს პირდაპირი გადაცემით (ქამარი და ერთი კბილანა). დაბალ სიჩქარეზე თუ ვრთავ და რედუქტორის ძალას ვიყენებ ვაი დედა!

დღეს პაწა ექსპერიმენტები ჩაატარა ბექამ და ჩვეულებრივი მინის საწმენდმა ძრავმა გაუძლო რაღაც არაადეკვატურ დატვირთვას, არც კი შეემჩნა ხმაზე ან რაიმეზე, ასე რომ შიშები ნუ გვექნება.

მუშაობის პერიოდში სამი ნასოსიდან ერთ-ერთი თუ გაიჭედება ,სამივე ნასოსი გაჩერდება.

საერო ჯამში მართალი ხარ. უბრალოდ მე რასაც დავკვირვებივარ მაგ დროს ისევ და ისევ ეს ავად სახდსენებელი მესამე საფეხური იბრიდება, მაგას კი წინასწარ ვცვლით და პლიუს სხვა რეზინების შეცვლაც გვაქვს გეგმაში, ნუ შესაბამისად რა ჭირმა უნდა გაჭედოს?

რა თქმა უნდა არ გამოვრიცხავ, მაგრამ ნუ... ნუ ჯანდაბას მაგ დროს შეიძLება ჩაემატოს წრედში გადატვირთვისგან დამცავი, რომელიც რაღაც დატვირთვაზე ზემოთ უბრალოდ ძრავას კვებას შეუწყვიტავს. ეგ პატარა დეტალია ასანთის კოლოფის მესამედია, ასე რომ მისაღები იდეაა, მაგრამ იდეას ვიტოვებ რომ არ გვექნება ეგ კურიოზი

ჩემი აზრით ჯობია რომ ერთ ნასოსზე გაკეთდეს ესქპერიმენტი და თუ არ გამოვა, ისევ თავის პირვანდელ მდგომარეობას დაუბრუნდება, თუ გამოვა და იქნება პატარა ,კომპაქტური მოტორით, მაშინ ბევრი ჩვენთაგანი გააკეთებს და გვექნება გასვლაზეც და სახლშიც.

ნუ ექსპერიმენტებს კაკრაზ თავიდან ალბათ ერთზე გაბაკეთებთ, მაგრამ სამივეს გათვლით, რომ მერე არ იყოს თავსატეხი ახლა ერთზე მუშოაბს და სამზე რაფერ ავამუშაოთო, მაგრამ აი პერსონალიზაცია ამ თემაში არ განიხილება. დაიწყება ისევ დაქსაქსვა, ყოველი მეორე წაიკნავლებს, ეგრე ხომ მეც გავაკეტებ ჩემთვის, რეალში არავინ გააკეთებს და იქნება ისევ სიცარიელე. ამიტომაც ამ თემაში მხოლოდ საერთო საქმე განიხილება.

[beqa]

ვნახე 24 ვოლტიანი მატორი 400 ვატი სიმძლავრის , 12 ვოლტზე 200 ვატი აქნება სიმძლავრე.

ხვალ მინდა ექსპერიმენტი ჩავატაო რა სიმძიმეს აწევს

100 კილო დაწოლა არ უნდა ეყოს 3 ცალ ნასოს?

[norica_dragon]

არ ეყოფა 100 კილო დაწოლა... შანსი არ არის...

მე როცა ვტენი თუ ინერციით არ დავარტყი რო ვაწვები ბოლომდე არ ჩადის, ინერციის გარეშე ძაან ძნელად ჩადის, მე კიდე 100 კილო ვარ...

ნუ იდეაში მთელი ძალით არ ვაყვები ოდნავ ვდგავარ მარა მაინც , მემგონი 200 კილოგრამი მინიმუმ საჭიროა...

[ilariona]

100 კილო დაწოლა არ უნდა ეყოს 3 ცალ ნასოს?

არა მგონია, მგონი რომ 200 კგ ვივარაუდოთ უმჯობესი იქნება. ამ შემთხვევაში ძრავის გადახურებას ავიცილებთ თავიდან.

მემგონი 200 კილოგრამი მინიმუმ საჭიროა...

ერთდროულად დავწერეთ

[norica_dragon]

წვეტიანი იდეა: ისევ რამე წნევამ რო ამოძრაოს??? როგოც მაგალითად დანგრატია მანქანის

აბა ეს თუ დავწერეთ ერთდროულად

[beqa]

200 კილოზე სიჩქარე შეიძლება დავარდეს

ნუ მაგას ხვალ ვნახავ

norica_dragon

ისევ რამე წნევამ რო ამოძრაოს

გიდავლიკა არ არის ცუდი იდეა მადრამ გიდრავლიკური ნასოსი ვერ ვნახე 45 სმ სიგრძის

[ja_ja]

norica_dragon

წვეტიანი იდეა: ისევ რამე წნევამ რო ამოძრაოს???

რაღაც პერპეტუ მობილის სუნი მცემს , რამდენადაც ვიცი ამ სამყაროში პერპეტუ მობილე არცერთგან არ ამართლებს

ანუ უკვე შექმნილი წნევით ურო მეტი წნევის მიღება კი არა ნეტა იმდენივესი შეიძლებოდეს რაც არის და უკვე მილიონერი იქნებოდი

მოკლედ ნუ დაგავიწყდება ერთი მთავარი რამ, გამართული ნასოსი გინდა ქვევით მოძრაობისას გინდა ზემოთ მოძრაობისას რეზერვუარში წნევას ზრდის. ზემოთ მოძრაობისას ძალიან, ძალიან ცოტას, მაგრამ ზრდის. ასე რომ დამხმარე ძალის გამოყენების გარეშე, თავის თავს ვერ აწევს ნასოსი

[tengo]

100 კილო დაწოლა არ უნდა ეყოს 3 ცალ ნასოს?

გამორიცხულია, 100 კილო შეიძლება ერთსაც არ ეყოს , 200 ბარზე აბა სინჯე და მთელი წონით დააწექიუ ნასოსს თუ გაიხსნება კლაპანი, რაღაც ინერცია თუ არ მიეცი ვერ გახსნი.

[geojorjika]

რედუქტორი იქნება საჭირო , უფრსწორედ სიჩქარეთა კოლოფი

[ja_ja]

geojorjika

რედუქტორი იქნება საჭირო , უფრსწორედ სიჩქარეთა კოლოფი

უიმე ჩემი ლამაზი პრეზიდენტი გაიღვიძეეე

წინა პოსტებს გადახედე აბა, შემთხვევით ვინმეს ხომ არ მოსვლია თავში იგივე

[beqa]

საინტერესო ნახაზი ვნახე იდოს აქ იქნება რამეში გამოგვადგეს

[ja_ja]

beqa
ჰოო რაღაც საორიენტაციო ციფრები გაიჩითა 62.5 კილოგრამი ძალა... ახლა ახალი პირობებით არის გამოსაანგარიშებელიჩვენი ჩანაფიქრისთვის საჭირო ძალა....

[beqa]

ja_ja

ეგ რომ გაომვინგარიშო რა ძალა უნდა სამ ნასოს ზუსტად მერე ბრუნებს დავარეგულირებდი

[norica_dragon]

norica_dragon

რაღაც პერპეტუ მობილის სუნი მცემს , რამდენადაც ვიცი ამ სამყაროში პერპეტუ მობილე არცერთგან არ ამართლებს

ანუ უკვე შექმნილი წნევით ურო მეტი წნევის მიღება კი არა ნეტა იმდენივესი შეიძლებოდეს რაც არის და უკვე მილიონერი იქნებოდი

მოკლედ ნუ დაგავიწყდება ერთი მთავარი რამ, გამართული ნასოსი გინდა ქვევით მოძრაობისას გინდა ზემოთ მოძრაობისას რეზერვუარში წნევას ზრდის. ზემოთ მოძრაობისას ძალიან, ძალიან ცოტას, მაგრამ ზრდის. ასე რომ დამხმარე ძალის გამოყენების გარეშე, თავის თავს ვერ აწევს ნასოსი

ჯაჯ ფაქტია რო მანქანის წნევის დანგრატს შეუძლია 20 ტონის აწევა და ამისთბის ელემენტალური მარტივი მოძრაობაა საჭირო

[ja_ja]

norica_dragon

ჯაჯ ფაქტია რო მანქანის წნევის დანგრატს შეუძლია 20 ტონის აწევა და ამისთბის ელემენტალური მარტივი მოძრაობაა საჭირო

ქართული ვერ გასწავლეთ ქარ-თუ-ლი.

თავისივე გამომუშავებული წნევით ვერაფერსაც ნასოსი ვერ აწევს!!!!, მარა თუ საუბრობ ჰიდრავლიკის გამოყენებაზე ეგ სულ სხვა რაღაცაა... კაცოუ ამირანი გულში მღეროდაო... მე რა გავიგო, ის რასაც წერ, თუ ის რაც გაიფიქრე და არ დაწერე????

20 ტონას კი არა შატლებს წევს ხალხი ჰიდრავლიკით, მაგრამ მაჩვენე სად გიწერია რომ ჰიდრავლიკა გამოვიყენოთო?

[koknar]

მექანიკურ დომკრატსაც შეუძლია მანქნის აწევა თან საკმაოდ სწრაფად

[ja_ja]

koknar

მექანიკურ დომკრატსაც შეუძლია მანქნის აწევა თან საკმაოდ სწრაფად

კი მაგრამ ნამეტანი ახლო ახლოსაა რეზბა და მაგას ძალიან დიდი სისწრაფის მატორი, უნდა, თუ ეგეთ მატორს აიღებ, მაგას ეგრე უცებ ბოლოშI გასვლისას ვერ გააჩერებ რომ აბრატნიზე დაატრიალო.

ანუ ეგეც რედუქტორის როლს ასრულებს, ნელი აბაროტი და დიდი ძალა...

მანქანას როდესაც წევ, ნუ რამდენი სანტიემტრით წევ? და რამდენ ბრუნში, ნუ ჰა მაქსიმუმ 10 სანტიმეტრი და უნდება მაგას 15-20 ბრუნი, ახლა მიდი აბა 50 სანტიემტრზე ნახე რამდენია ეგი

[koknar]

ja_ja
მანქანის მარტო ამორტიზატორი იშლება ერთი 30 სმ ზე მერე კიდე ხო უნდა აწიკო. ნი შტო რა 10 სმ. და ბრუნების ამანელებელი უნდა ბაზარი არაა ალბათ წუთში მაქსიმუმ 200 ბრუნზე რო დაიყვანო

[ja_ja]

koknar
კაროჩე პა სეკრეტუ, თავიდან ილიკომ და ბექამ არ დამიჯერეს, გინდა თუ არა დანკრატი გამოდგება მაგ საქმისთვისო და არ უნდა მაგას მეტი ბაასიო. ვამბობდი წვრილი რეზბა აქვს მეთქი და არ გამოვათქო, მარა....

გუშინ ბექამ ექსპერიმენტი ჩაატარა და შედეგი არის, უარყოფითი (ნელია ძალიან ნელია, სადღაც 1 წუთში ავა/ჩავა ნასოსი, ეგ კი დატენა კი არა ექსკურსიაა ნასოსის ღირშესანიშნავ ადგილებში ). ახლა იგივე თემის ტრიალს აზრი არ აქვს, ან შენ უნდა გააკეთო, ან დეტალურად ახსნა ყველაფერი თუ მაგ იდეის გჯერავს, თუ არა და დანკრატის ღერძი უკვე დაბრაკულია .

[ilariona]

beqa

რა ძრავი შეუერთე?

გუშინ ბექამ ექსპერიმენტი ჩაატარა და შედეგი არის, უარყოფითი (ნელია ძალიან ნელია, სადღაც 1 წუთში ავა/ჩავა ნასოსი, ეგ კი დატენა კი არა ექსკურსიაა ნასოსის ღირშესანიშნავ ადგილებში smile.gif ). ახლა იგივე თემის ტრიალს აზრი არ აქვს, ან შენ უნდა გააკეთო, ან დეტალურად ახსნა ყველაფერი თუ მაგ იდეის გჯერავს, თუ არა და დანკრატის ღერძი უკვე დაბრაკულია sad.gif.

ცუდია რომ არ გაამართლა. არაუშავს, მე ახლა უკეთესი იდეა დამებადა და თანაც ძალიან მარტივი და ძალიან საკაიფო.

პროსტა ამ იდეას ნაღდად ვერ დავწერ, ისეთი სტრანნი რამეა რომ მაგას მირჩევნია ეხლავე დავიარო ყველა დაინტერესებული პირი და პირადად მოვუყვე

[koknar]

საერთოდ მაგ ყველაფრის გამოთვლა შეიძლება, ნასოსის ბოლომდე დასაწნევად რა წონაა საჭირო, ერთი სასწორი უნდა რა. მერე მატორის ბრუნების რიცხვი ამანელებელი სიმძლავრე ყველაფერი ცნობილია. ეგრე ბრმათ შორს წავალთ ძაან

[ja_ja]

koknar

საერთოდ მაგ ყველაფრის გამოთვლა შეიძლება, ნასოსის ბოლომდე დასაწნევად რა წონაა საჭირო, ერთი სასწორი უნდა რა

ისე ეგ არაა ცუდი იდეა...

[koknar]

საერთოდ მაგის სოფტი არსებობს პირდაპირ ვიზუალურად რაღაცა გაჯეტებს რო აკეთებს, ანუ მოტორის სიმძლავრეს იღებ მერე რამე კბილანას დააცვავ და წონას აწევს რა... ანუ დაახლოებით დაადგენ

[gregory]

როგორც ვხვდები მანქანა დაქოქილი უნდა იყოს როდესაც ეს აგრეგატი იმუშავებს. ხომ არ შეიძლება ძრავის მაგივრად მანქანის რაიმე მბრუნავი ელემენტი, თინდაც ბორბალი ან ღერძი დამოვიყენოთ?! ამ დროს არც მუშაობის ხანგრძლიობა, არც სიმძლავრე, არც დადახურება და არც ზედმეტი ხარჯი

[koknar]

თინდაც ბორბალი ან ღერძი დამოვიყენოთ?!

აი ხო ვთქვი შორს მივდივართ მეთქი,

[koknar]

აი რა გვინდა

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

[norica_dragon]

hidravlika unda magas da vsio

[giorgi-RW1k77X2]

აი რა გვინდა ძალის და კონსტრუქციების კინემატიკური სიმულატორი

აი აქტივატორიანად:

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

[beqa]

ilariona

რა ძრავი შეუერთე?

ძველი კომუნისტური ტანკის მატორი სტარტერის პრინციპზე 2500 ბრუნი წუთშ თუ მეტი არა, რა დანიშნულება ქონდა ტანკში არვიცი.

ცუდია რომ არ გაამართლა

არ გაამარრთლა არა პირველი ექსპერიმენტი არ გამოვიდა, მანქანის საწმენდების მატორზე.

დღეს მინდოდა მეორე ექსპერიმენტის ჩატარება მაგრემ ჩემს ტოკარს არ ეცალა. გიოს დაზგაზეც არ გაკეთდებოდა დიდი დეტალი არის.


ეხლა რა ხდება ისევ დანგრატის ჭიახრახნზე ვაწყობ ბრუნებს ვუმათებ, როცა გაიშლება ნასოსები 2 ან 3 წამის მერე ჩამოვა ქვევით აქაც 2 ან 3 წამის მერე წავა

ზევით, ეს იმიტომ რომ რევერსის ჩართვა არ გამოვა სანამ მატორი არ გაჩერდება ბოლომდე, სხვა შემთხვევაში მატორი მალე გამოვა მწყობრიდან



ნივის დანგრატი მინდა მაგას აქვს გრძელი ხრახნი თუ ვინმეს გეგულებათ მითხარით ვიყიდი

[beqa]

koknar

კარგი რამ დადე, ჩამოვქაჩო ერთი

[koknar]

beqa
ვა დაშლილი ტანკები სად ნახე , მაგ ტანკს თავისი დომკრატი არ მოყვა

[beqa]

koknar

ადრე კომუნისტების დროს პეპელაში დიდი ქარხანა იყო სადაც ჯართის აგროვებდნენ, ჭრიდდნენ, აფასოვებდნენ და აგზავნიდენ მეტალურგიულში

მეტროს ვაგონები, მატარებლები, ტანკები, დაზგები რა გინდოდა არ ყოპილიყო მანდ მოვხვდი ერთხელ რაღაც დეტალები მინდოდა, მაქედან მაქვს

წამოღებული ეს მატორებიც

[gregory]

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

მანქანა მთელი წონით რომ არ დააწვეს დომკრატით იყოს აწეული

[koknar]

ვა ამით ყურძენსაც დაწურავ

[gregory]

ვა ამით ყურძენსაც დაწურავ

ზუსტად! გუშინ ვწურავდი და

[gregory]

ამ თემას მთლად არ ეხება, მაგრამ აბა გადახედეთ:

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

ჩემს ბალონს რამდენ ხანში დატენის თუ მეტყვის ვინმე?

[gregory]

უი ხო მაგას ხომ შემავალი წნევაც უნდა
თანაც აქ უკვე იყო სადღაც განხილული

[tengo]

ჩემს ბალონს რამდენ ხანში დატენის თუ მეტყვის ვინმე?

კარგია, პატარა და შენს ბალონს 3 საათში დატენის. მარადას რეზიკს 0 დან 2800 მდე 18 წუთი ნდომებია.

უი ხო მაგას ხომ შემავალი წნევაც უნდა
თანაც აქ უკვე იყო სადღაც განხილული

კი უნდა ,მაგრამ ნებისმიერი მანქანის ელწქტრო ნასოსი წავა მგონი.
ვფიქრობ ასეთის ჩალიჩი უფრო საინტერესო იქნება.

[koknar]

შემავალ წნევას იდეაში მანქანის ნასოსიც გაქაჩავს, 85 პსი უნდა. კომპაქტური კონსტრუქციაა მართლა.

[ilariona]

მანქანა მთელი წონით რომ არ დააწვეს დომკრატით იყოს აწეული smile.gif

გრიგოლ, ერთი ბორბალი რომ აწიო და ეგ რაღაცა ატრიალო კარგი იდეაა, მაგრამ მთავარი გავიწყდებათ, რომ მანქანას კიდევ რჩება 3 ბორბალი თქვენი აზრით როგორ უნდა გავაჩეროთ დარჩენილი ბორბლები ისე, რომ მანქანა ერთ ადგილზე დარჩეს???

ამ თემას მთლად არ ეხება, მაგრამ აბა გადახედეთ:

მე ამ იდეის დამუშავება დავიწყე მას მერე რაც ეს ნივთი ვნახე. საერთოდ ასეთი ნივთის აწყობა მინდოდა, ოღონდ 3 საფეხური ერთად რომ ყოფილიყო. აქ ხომ დაშლილია და ცალცალკე მუშაობს და მე მინდოდა, რომ ამ ძრავს მთლიანი სისტემა ეტრიალებინა.

ისე შეიძლება კონსტრუქციის მოპარვა და სამ საფეხურიანი ნასოსის ასე აწყობა. აბა რას იტყვით?

[ja_ja]

ilariona

ისე შეიძლება კონსტრუქციის მოპარვა და სამ საფეხურიანი ნასოსის ასე აწყობა. აბა რას იტყვით?

ოცულობა!

ერთი კაცისთვის კიდევ ჯანდაბას მოიცდის ადამიანი 18 წუთი, მაგრამ როდესაც რამდენიმეს დასატენია ქვს და 1 საათში საშუალოდ 3 თოფი იყტენება...

პლიუს გაუჩერებელი მუშოაბა....

[ilariona]

ja_ja

მე დავწერე კონსტრუქციის მოპარვა და არა მოცულობის ჩვენ ხელში არაა, გავზარდოთ ეს მოცულობა

[gregory]

გრიგოლ, ერთი ბორბალი რომ აწიო და ეგ რაღაცა ატრიალო კარგი იდეაა, მაგრამ მთავარი გავიწყდებათ, რომ მანქანას კიდევ რჩება 3 ბორბალი თქვენი აზრით როგორ უნდა გავაჩეროთ დარჩენილი ბორბლები ისე, რომ მანქანა ერთ ადგილზე დარჩეს???

ilariona
4X4-ზე გავთიშოთ და სულ 2 რჩება

[tengo]

ერთი კაცისთვის კიდევ ჯანდაბას მოიცდის ადამიანი 18 წუთი, მაგრამ როდესაც რამდენიმეს დასატენია ქვს და 1 საათში საშუალოდ 3 თოფი იყტენება...

პლიუს გაუჩერებელი მუშოაბა....

ჩემი აზრით ეს აგრეგატი გათვლილია ხანგრძლი მუშაობისთვის. ხოლო ჩვენი თოფების დატენვას 18 წუთი არ დასჭირდება ეს დრო მას უნდა 0-დან 2800მდე რომ დატენოს, ხოლო 2000-დან 3000მდე ალბათ დასჭირდება მაქსიმუმ 7 წუთი. ჩართე სიგარეტი მოწიე და თოფი მზადაა, სანამ მეორეს დატენი შესვენებაც გამოუვა.

მე დავწერე კონსტრუქციის მოპარვა და არა მოცულობის ჩვენ ხელში არაა, გავზარდოთ ეს მოცულობა

გეთანხმები მაგაში, მაგრამ ესეც საკმარისია, ბოლო-ბოლო ერთი დიდი ბალონი გაამზადე წინასწარ და მორჩა.

[ilariona]

გეთანხმები მაგაში, მაგრამ ესეც საკმარისია, ბოლო-ბოლო ერთი დიდი ბალონი გაამზადე წინასწარ და მორჩა.

რამხელა უნდა იყოს ეს ერთი დიდი ბალონი? უმეტეს წილად 10-დან 15-მდე ვართ ხოლმე გასვლებზე, აქედან თითო 4-ჯერ მაინც ტენის ამ თავის თოფს, 15*4=60, აბა ახლა გამოვთვალოთ რამხელა ბალონი უნდა იყოს, რომ 60 ჯერ დატენოს თოფი????


რავი მგონი ნასოსი ჯობია

თან როდესაც ბალონს დავინახავთ მერე სროლის რაოდენობაც მოიმატებს ეგრევე

4X4-ზე გავთიშოთ და სულ 2 რჩება smile.gif

ესეიგი გამოდის, რომ მანქანა თუ ,,ზადნივიდუშია'' მთლიანად უკანა მხარე უნდა ავწიოთ და თუ ,,წინავიდუშია'' წინიდან უნდა ავწიოთ. რავი გრიგოლ მგონი ბევრად უფრო იოლი მეთოდით შეიძლება ამ თოფების დატენა, მაგალითად ისევ ნასოსით მანქანის დამგრატზე აწევას მირჩევნია თოფი ნასოსით დავტენო

[ja_ja]

ოხ მოკელდ ეს შუბოქსი ანუ "ფეხსაცმლის ყუთი" ამ ფორუმზე ხალხს მოსვენებას არ აძლევს,

მერამდენედ ამოტივტივდა, მერამდენედ განვიხილეთ

არაა ცუდი ერთი ცუდი თვისება რომ არ ჰქონდეს, კონკრეტულად კი პირველი საფესურის არ ქონა. ხალხნო ნუ უყურებთ რა ეგრე ზერელედ მაგ საკითხს ტიპს უწერია რომ საჭიროა 85 PSI, იცით მაინცა რამდენია? ეგ არის 5.78 ატმოსფერო, უხეშად ვთქვათ 6. ახლა მითხარით რომელი პაწუკელა მანქანის საბურავების კომპრესორი ჭინთვით და გაკუებით გაძლევთ მაგხელა წნევას? მოცულობა! რამდენია საჭირო? 2 კუბური ფუტი წამში, რომელი ჩინური ტაკარაცუკა ნასოსი გაძლევთ მაგ მოცულობას?

მეორე დიდი თხოვნა იქნება თუ ერთს კითხულობთ მეორეც მივაყოლოთ რა, პირველი საფეხურის ნასოსიდან გამოსული ჰაერი არ უნდა იყოს ზეთიანიო, ამიტომაც თვითონ გთავაზობთ შედმეგ ნასოსებს:



რომელიც იყიდება

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

და ღირს 159$, ნუ შიპინგს და ჩამოტანას აღარ ვანგარიშობ (თან ეს ფასია ფასდაკლებით!).

მეორე არის აი ეს



ლინკი ვერ ვნახე, მაგრამ დავგუგლე და ზეთის გარეშე ჰაერის მომცემი ნასოსების ფასი 150$-ზე დაბლა ჩკა.

ახლა ვიღებთ შემდეგს:
1) თვითონ კომპრესორი შუბოქსი 549.00$ (თუ არაგჯერავთ

PROTECTED LINKS

CAUTION: REGISTER / LOGIN first, to view this links.

)
2) პირველი საფეხურის კომპრესორი 160.00$
3) თუ მაგეებს ვიყიდით არ დაგვავიწყდეს დენის გადამყვანი - 80 ლარი 1.5 კილოვატიანი

და ახლა ყველაფერი ეს ახონხრილი რაფერ მივიტანოთ ამა თუ იმ ადგილზე და სად ჩავრთოთ. უკვე 550$+150$ (უხესად ვამრგვალებ) გამოდის 700$ ჩვენი ბუიჯეტი მაგდენზე არ გადის.

მეორეცესერთი, ცალკე ვინმემ რომ იყიდოს ეგ შტუკა 700$ პლიუს ტრანსპორტირება, პლიუს დენის გადამყვანი... გარანტირებულად ახლავ 800-850$-ზე ანუ ერთი კაცისთვის ხარჯი დიდია და ისევ მიუღწეველია, დარწმუნებული ვარ უმეტესობა მაგ ფასად რაიმე ახალ თოფს იყიდიდიდა.

ჩვენს მიერ გათვლილ ბიუჯეტში კი სავარაუდოდ 10 კაცი რომ აიკრიფოს კაცზე 60-ლარიდან 100 ლარამდე გამოვა.

რაც შეეხება კონსტრუქციის გამოყეებას და მისი მეტოდით აგებას, ბაზარი არაა, შეიძლება, მაგრამ თუ ისევ ვინმე პერსონალურად დაიწყებს ჩალიჩს, რა თქმა უნდა გაცილებით იაფი გამოუვა ვიდრე ის ამერიკელი ყიდის, მაგრამ 250$-ზე ნაკლები არ გამოვა. თან უკვე ვთქვი პერსონალურ ჩალიჩზე არ ვსაუბრობთ საერთო საქმეზე ვილაპარაკოთ მეთქი.

შემდეგი კურიოზი, კონსტრუქცია და დეტალები... ხალხნო კაკრაზ რომ არ დავხარჯოთ უაზროთ ფული და ახალი ველოსიპედი არ ვიგონოთ, იმიტომ ვსაუბრობთ უკვე არსებული ნასოსების გამოყენებაზე. მზადაა და აღარ უნდა ჩალიჩი, აღარც დეტალებს, არარც არაფერს, ერთად ერთი მატორი, ჭია, მანომეტრი, შლანგი და ბაზა, ვსიო. რაც შეეხება უცბად დატენვას, თუ ეგ კუკუობა შუბოქსი წერს რომ 18 წუთში მარადიორს ტენის 0-დან 2800-მდე...(ოღონდ მოდი მივაქციოთ ყურადღება რომ რეალში ყველა 2800-ზე ზემოთ მიდის და 3000-ზე ავდივართ, ეგ რამდენ დროს მოითხოვს უკვე არარ წერია). რამდენ ხანში დატენის კაცი იგივე მარადიორს ერთი ჰაჩიკას ნასოსით გაუჩერებლად 0-დან 3000-მდე?

დარწმუნებული ვარ 15 წუთი ეყოფა, ახლა ეგ 3-ზე გავყოთ...

არ მესმის რა... ყველა გამოთვლით წესით ის გზა რაც ავირჩიეთ მომგებიანია, მაგრამ ყოველთვის ლებედ რაკ და შჩუკა უნდა გაიჩითოს ხოლმე რა...


------------------------------------------

აუცილებლად ამას გამოეხმაურეთ
მოდით კითხვა მარტივარ დავსვათ, ჯერ არ გვინდა ის კონსტრუქცია, ეს კონსტრუქცია, იმის კოპირება, ამის თავიდან გამოგონება. ეს მერეც გაირკვევა, ჯერ მოდით ჩამოვწეროთ ის ხალხი რომელიც თანახმაა და სურვილი აქვს ამ პროექტში მონაწილეობა მიიღოს, შესაბამისი ფინანსური ხარჯებით (სამწუხაროდ, ყველაზე უსიამოვნო ფაქტია, მაგრამ ამის გარეშე არაფერი არ გამოვა), სავარაუდოდ 10 კაცის შემთხვევაში იგეგმება 60-დან 100 ლარამდე ხარჯი, ეს წინასწარ რომ გათვალოთ.

მოკლედ ვინც იძახთ კის და შესაბამისად პროექტი მაღთებულად მიგაჩნიათ ძირს მოყვანილი სიის ვარიანტი გავიმეოროთ, ანუ იმედია ჩვენი ჩვეული წესი გახსოვთ, იღებთ ჩემს მიერ დაწერილ სიას, სვავთ თქვენს პოსტში და ამატებთ თქვენს თავს. არ გვინდა მიმოწერა, მეც მინდა, აუ ახლა ფული არ მაქვს და ბუჭებო სულიერად თქვენთან ვართ...

მხოლოდ მშრალი ინფორმაცია, ნომერ და ნიკი, აზრი არ აქვს არანაირ კონნსტრუქციულ კამათს თუ მანამდე თანხმობა და მინიმალური ბიუკეტი არ იყო გათვლილი.

1) Ja_Ja
2)....

[beqa]

1) Ja_Ja
2)beqa
3)....

[ilariona]

1) Ja_Ja
2)beqa
3) ილარიონა (იასნი ბაზარ)

[giorgi-RW1k77X2]

1) Ja_Ja
2)beqa
3) ილარიონა (იასნი ბაზარ)
4) giorgi-RW1k77X2

[gregory]

1) Ja_Ja
2)beqa
3) ილარიონა (იასნი ბაზარ)
4) giorgi-RW1k77X2
4. gregory(თუ დისკოსაც დატენის )

[geojorjika]

1) Ja_Ja
2)beqa
3) ილარიონა (იასნი ბაზარ)
4) giorgi-RW1k77X2
5). gregory(თუ დისკოსაც დატენის )
6)geojorjika

[davil]

1) Ja_Ja
2)beqa
3) ილარიონა (იასნი ბაზარ)
4) giorgi-RW1k77X2
5). gregory(თუ დისკოსაც დატენის )
6)geojorjika
7) Davil